Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius III рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Гибридная аккумуляторная система (диагностические коды (P1A…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Гибридная аккумуляторная система (диагностические коды (P1A00-123 -U029A-123) и тесты симптомов) (PLUG-IN): Диагностика Toyota Prius III рестайлинг

Системы управления двигателем 37 иллюстраций ~55 мин чтения

Процедура проверки

ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением низковольтного разъема инвертора в сборе с преобразователем или зарядным устройством электромобиля, отключить выключатель питания. Кроме того, примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения электрических ударов. После снятия зажима сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение других техников во время работы на высоковольтную систему. Вынув зажим сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм напряжения, необходимых после проверки преобразователя напряжения. (ref-553307-S23525314592013051700000) При утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-553290-S20522462032013051700000)

Схема №1251
Схема №1252
Схема №1253
Схема №1254
Схема №1255
Схема №1256
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 24 A: Перейти к следующему шагу (ref-553458-S39266124322013051700000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) См. Шаг 1 B -- > См. шаг 22 A: Перейти к следующему шагу
  3. Сброс расшифровка кода ошибки См. шаг 3 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРА) См. шаг 3 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить Hv аккумулятор (предохранитель BLOCK) См. Шаг 5 B -- > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРА) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что не установлен зажим для подключения дуги. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима для подключения к сервисной вилке не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в информации по ремонту, так как это может вызвать неисправность. Снять панель экрана аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить контакты соединителя j1 от смарт-модуля аккумулятора. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  7. ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Вн (НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ ЯЧЕЙКИ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что ручка служебной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки сервисной вилки, не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной сервисной информации, так как это может привести к неисправности. Снять гибридную панель экрана аккумулятора автомобиля № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить разъем j1 от смарт-блока батареи измерить напряжение согласно значению ниже (s таблицы). (ref-553291-S03264931252013051700000) Стандартное напряжение (блок аккумуляторной батареи 2) Тестер Подключение к коммутатору Состояние указано Условие j1-11 (GA1) - j10-7 (VA15) Отключение питания 1,9 В или более j1 -6 (хтагх2) - дж1-1 (xтагх 3) Выключение питания 1.9 В и более j1.-1 (x Тагх4) -j1- 12 (х Тах5) отключение питания 1.7 В VA15 VA16 VA16 VA17 VA17 VA18 VA18 VA19 VA19 VA20 VA20 VA21 Стандартное напряжение (аккумуляторный блок 3) Тестер Подключение к дополнительному разъему питания 1.9 Xtg1-8 (VA21) - j1-7 (VA22) Выключение электропитания 1.9 V или более, j1-14 (хтагх3) Отключение питания 1.8 V и более. VA22 VA23 VA23 VA24 VA24 VA25 VA25 VA26 VA26 VA27 VA27 VA28
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Подождать 10 секунд или больше. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считать выходные коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к P1A00-123 является выходом A xtag 2-123 не является выходом B Выключить выключатель питания. B -- > См. шаг 25 - см. P1A00
  9. Проверить предохранитель (CONNECTION CONDITION) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Проверить, что зажим сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в ремонтной служебной информации из-за возможной неисправности. Снять верхнюю гибридную крышку аккумулятора в сборе. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ - шаг 32 ". Убедиться, правильно ли предохранители подключены надежно. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  10. Проверить № 2 HYBRID VEHICLE SUPPLY STACK SUB ASSEMBLE ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Снять зажим сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в информации о ремонтном обслуживании, так как это может вызвать неисправность. Удалить верхний узел крышки гибридной батареи. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ - шаг 32 ". Измерить напряжение между переключателем напряжения (s) в таблице ниже. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  11. ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки во время сборки. Проверить, что захват для подключения к гибридному устройству не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия захвата для подключения сервисного устройства не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в служебной информации о ремонте, так как это может привести к сбою. Снять верхний узел крышки гибридной батареи. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 32 ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  12. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРА) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что не установлен зажим для подключения дуги. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима для подключения к сервисной вилке не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в информации по ремонту, так как это может вызвать неисправность. Снять панель экрана аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить контакты соединителя j1 от смарт-модуля аккумулятора. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  13. ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Вн (НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ ЯЧЕЙКИ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что ручка служебной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки сервисной вилки, не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной сервисной информации, так как это может привести к неисправности. Снять гибридную панель экрана аккумулятора автомобиля № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить разъем j1 от смарт-блока батареи измерить напряжение согласно значению ниже (s таблицы). (ref-553291-S03264931252013051700000) Стандартное напряжение (блок аккумуляторной батареи 2) Тестер Подключение к коммутатору Состояние указано Условие j1-11 (GA1) - j10-7 (VA15) Отключение питания 1,9 В или более j1 -6 (хтагх2) - дж1-1 (xтагх 3) Выключение питания 1.9 В и более j1.-1 (x Тагх4) -j1- 12 (х Тах5) отключение питания 1.7 В VA15 VA16 VA16 VA17 VA17 VA18 VA18 VA19 VA19 VA20 VA20 VA21 Стандартное напряжение (аккумуляторный блок 3) Тестер Подключение к дополнительному разъему питания 1.9 Xtg1-8 (VA21) - j1-7 (VA22) Выключение электропитания 1.9 V или более, j1-14 (хтагх3) Отключение питания 1.8 V и более. VA22 VA23 VA23 VA24 VA24 VA25 VA25 VA26 VA26 VA27 VA27 VA28
  14. Установить предохранитель (ЗНАК ДУГИ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Проверить, что зажим для сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в информации по ремонту, поскольку это может привести к сбою. Снять верхнюю часть крышки гибридной батареи. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 32 ". Извлечь предохранитель из блока предохранителей (для № 2 гибридного транспортного средства *). (ref-553291-S03264931252013051700000)
  15. Проверить предохранитель (CONNECTION CONDITION) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Проверить, что зажим для сервисной вилки № 2 не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной информации по причине возможной неисправности. Снять верхнюю гибридную аккумуляторную крышку в сборе. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 32 ". Извлечь предохранитель из блока предохранителей (см. № 2 на иллюстрации гибридного транспортного средства в сборе *). (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553290-S25504548052013051700000)
  16. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Подождать 10 секунд или больше. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считать выходные коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к P1A00-123 является выходом A xtag 2-123 не является выходом B Выключить выключатель питания. B -- > См. шаг 25 - см. P1A00
  17. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРА) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что не установлен зажим для подключения дуги. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима для подключения к сервисной вилке не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в информации по ремонту, так как это может вызвать неисправность. Снять панель экрана аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить контакты соединителя j1 от смарт-модуля аккумулятора. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  18. Проверить № 2 HYBRID VEHICLE SUPPLY STACK SUB В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Проверить, что не установлен зажим сервисной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не предписано информацией о ремонте, так как это может привести к сбою. Снять верхнюю гибридную крышку аккумулятора в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ - шаг 32 ". Отключить разъем питания j1 от аккумуляторного блока измерить напряжение напряжения. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  19. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ref-553291-S09674373092013051700000)
  20. Проверить разъём CONNECT CONDITION (аккумулятор SMART UNIT COMPONENT NO) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка служебной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки служебной розетки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в ремонтной сервисной информации из-за возможной неисправности. Снять гибридную панель защиты транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить контакты разъема j1 от смарт-батареи. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  21. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ СТЕКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА См. " КОМПОНЕНТЫ " ПОДСКАЗКА: Если на клеммах есть какие-либо следы дуги, то подузел стека питания гибридного транспортного средства № 2 и интеллектуальный блок батареи неисправны. Требуется замена этих деталей в комплекте. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 26 (ref-553291-S36592468302013051700000)
  22. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
  23. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 2. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  24. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)
  25. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  26. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением низковольтного разъема инвертора в сборе с преобразователем или зарядным устройством электромобиля, отключить выключатель питания. Кроме того, примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения электрических ударов. После снятия зажима сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение других техников во время работы на высоковольтную систему. Вынув зажим сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм напряжения, необходимых после проверки преобразователя напряжения. (ref-553307-S23525314592013051700000) При утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-553290-S20522462032013051700000)

Схема №1257
Схема №1258
Схема №1259
Схема №1260
Схема №1261
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 24 A: Перейти к следующему шагу (ref-553458-S39266124322013051700000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) См. Шаг 1 B -- > См. шаг 22 A: Перейти к следующему шагу
  3. Сброс расшифровка кода ошибки См. шаг 3 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРА) См. шаг 3 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить Hv аккумулятор (предохранитель BLOCK) См. Шаг 5 B -- > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ АККУМУЛЯТОРНОГО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что не установлен захват для сервисной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата для сервисного штекера не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в информации по ремонту, так как это может привести к сбою. Снять гибридную панель экрана аккумулятора транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить контакты соединителя u1 от смарт-блока аккумуляторной батареи. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  7. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ Вн (НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ ЯЧЕЙКИ) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что захват служебной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата сервисной вилки, не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной сервисной информации, так как это может привести к неисправности. Снять гибридную панель экрана аккумулятора автомобиля № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить разъем u1 от смарт-блока батарей измерить напряжение согласно значению ниже (s таблицы). (ref-553291-S03264931252013051700000) Стандартное напряжение (блок аккумуляторной батареи 4) Тестер Подключение к разъему 1.9 Состояние указано Условие u1-11 (GA2) - у1-7 (VA29) Отключение питания 1,9 В или более u1 -6 (xтагх2) -u1 -1-1 (хтагх 3) Выключение питания 1,9 V или больше u1-1 (x Гх 4) - u 1-12 (хт 5) отключение питания 1,9 B или выше. VA29 VA30 VA30 VA31 VA31 VA32 VA32 VA33 VA33 VA34 VA34 VA35 Стандартное напряжение (блок аккумуляторной батареи 5) Тестер Подключение к разъему 1.9 xtester Состояние указано Условие u1-8 (VA35) - u8-3 (VA36) Выключение питания 1,9 В или более u1 -3 (хтагх2) - у1-14 (xтагх 4) Отключение питания 1.9 В и более. VA36 VA37 VA37 VA38 VA38 VA39 VA39 VA40 VA40 VA41 VA41 VA42
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Подождать 10 секунд или больше. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считать выходные коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к P1A05-123 является выходом A xtag 2-123 не является выходом B Выключить выключатель питания. B -- > См. шаг 25 - см. P1A05
  9. Проверить предохранитель (CONNECTION CONDITION) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Проверить, что зажим сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в ремонтной служебной информации из-за возможной неисправности. Снять верхнюю гибридную крышку аккумулятора в сборе. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ - шаг 32 ". Убедиться, правильно ли предохранители подключены надежно. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  10. Проверить № 3 HYBRID VEHICLE SUPPLY STACK SUB ASSEMBLE ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Снять захват сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия захвата сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в информации о ремонтном обслуживании, так как это может привести к сбою. Удалить верхний гибридный аккумулятор из сборки. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ - шаг 32 ". Измеризмерьте напряжение переключателя питания в соответствии со значением (s) в таблице ниже. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  11. Проверить предохранитель ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки во время сборки. Проверить, что захват для подключения к гибридному устройству не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после удаления захвата для подключения не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в ремонтной сервисной информации из-за возможной неисправности. Снять верхний узел крышки гибридного устройства. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ - шаг 32 ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  12. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ АККУМУЛЯТОРНОГО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что не установлен захват для сервисной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата для сервисного штекера не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в информации по ремонту, так как это может привести к сбою. Снять гибридную панель экрана аккумулятора транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить контакты соединителя u1 от смарт-блока аккумуляторной батареи. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  13. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ Вн (НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ ЯЧЕЙКИ) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что захват служебной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата сервисной вилки, не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной сервисной информации, так как это может привести к неисправности. Снять гибридную панель экрана аккумулятора автомобиля № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить разъем u1 от смарт-блока батарей измерить напряжение согласно значению ниже (s таблицы). (ref-553291-S03264931252013051700000) Стандартное напряжение (блок аккумуляторной батареи 4) Тестер Подключение к разъему 1.9 Состояние указано Условие u1-11 (GA2) - у1-7 (VA29) Отключение питания 1,9 В или более u1 -6 (xтагх2) -u1 -1-1 (хтагх 3) Выключение питания 1,9 V или больше u1-1 (x Гх 4) - u 1-12 (хт 5) отключение питания 1,9 B или выше. VA29 VA30 VA30 VA31 VA31 VA32 VA32 VA33 VA33 VA34 VA34 VA35 Стандартное напряжение (блок аккумуляторной батареи 5) Тестер Подключение к разъему 1.9 xtester Состояние указано Условие u1-8 (VA35) - u8-3 (VA36) Выключение питания 1,9 В или более u1 -3 (хтагх2) - у1-14 (xтагх 4) Отключение питания 1.9 В и более. VA36 VA37 VA37 VA38 VA38 VA39 VA39 VA40 VA40 VA41 VA41 VA42
  14. Установить предохранитель (ARC MARK) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Проверить, что зажим для сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в ремонтной информации, так как это может привести к сбою. Снять верхнюю гибридную аккумуляторную крышку в сборе. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 32 ". Удалить предохранитель из блока предохранителей (для № 3 hybrid supply car sub-1). (ref-553291-S03264931252013051700000)
  15. Проверить предохранитель (CONNECTION CONDITION) предупреждение: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Проверить, что зажим для сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в информации по ремонту, так как может привести к сбою. Снять верхнюю гибридную аккумуляторную крышку в сборе. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 32 ". Извлечь предохранитель из блока плавких предохранителей (см. № 3 гибридный комплект транспортного средства 1). (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553290-S25504548052013051700000)
  16. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Подождать 10 секунд или больше. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считать выходные коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к P1A05-123 является выходом A xtag 2-123 не является выходом B Выключить выключатель питания. B -- > См. шаг 25 - см. P1A05
  17. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ АККУМУЛЯТОРНОГО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что не установлен захват для сервисной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата для сервисного штекера не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в информации по ремонту, так как это может привести к сбою. Снять гибридную панель экрана аккумулятора транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить контакты соединителя u1 от смарт-блока аккумуляторной батареи. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  18. Проверить № 3 HYBRID VEHICLE SUPPLY STACK SUB В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Проверить, что не установлен зажим сервисной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано информацией по ремонту, так как это может привести к сбою. Снять верхнюю гибридную крышку аккумулятора в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 32 ". Отсоединить разъем питания u1 от аккумуляторной батареи измерить напряжение напряжения. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  19. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ref-553291-S09674373092013051700000)
  20. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ АККУМУЛЯТОРНОГО БЛОКА) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что не установлен захват для служебной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия захвата для служебной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной сервисной информации, так как это может привести к неисправности. Снять панель экрана аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить контакты соединителя u1 от смарт-модуля аккумулятора. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  21. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАКЕТА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА См. " КОМПОНЕНТЫ " ПОДСКАЗКА: Если на клеммах есть какие-либо следы дуги, сборочный узел пакета питания гибридного транспортного средства № 3 и интеллектуальный блок батареи неисправны. Требуется замена этих деталей в комплекте. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 26 (ref-553291-S36592468302013051700000)
  22. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
  23. Заменить подузел пакета питания гибридного транспортного средства № 3. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  24. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)
  25. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  26. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением низковольтного разъема инвертора в сборе с преобразователем или зарядным устройством электромобиля, отключить выключатель питания. Кроме того, примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения электрических ударов. После снятия зажима сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение других техников во время работы на высоковольтную систему. Вынув зажим сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм напряжения, необходимых после проверки преобразователя напряжения. (ref-553307-S23525314592013051700000) При утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-553290-S20522462032013051700000)

Схема №1262
Схема №1263
Схема №1264
Схема №1265
Схема №1266
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 24 A: Перейти к следующему шагу (ref-553458-S39266124322013051700000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) См. Шаг 1 B -- > См. шаг 22 A: Перейти к следующему шагу
  3. Сброс расшифровка кода ошибки См. шаг 3 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРА) См. шаг 3 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить Hv аккумулятор (предохранитель BLOCK) См. Шаг 5 B -- > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить разъём CONNECT CONDITION (аккумулятор SMART UNIT КОННЕКТОР 21) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка служебной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки служебной розетки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в информации по ремонту, так как это может привести к сбою. Снять панель экрана аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить контакты разъема v1 от смарт-аккумулятора. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  7. ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Вн (НАПРЯЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА АККУМУЛЯТОРА) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка служебной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки сервисной вилки, не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной сервисной информации из-за того, что это может привести к неисправности. Снять гибридную панель экрана аккумулятора автомобиля № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить разъем v1 от смарт-блока аккумулятора измерить напряжение согласно значению ниже таблицы (s). (ref-553291-S03264931252013051700000) Стандартное напряжение (блок аккумуляторной батареи 6) Тестер 1.9 Состояние переключателя Указанное условие v1-13 (GA3) - v10-9 (VA43) Выключение питания 1.9 В или более (xтагх2) - В1-5 (хтагх 3) Отключение питания 1,9 В и более Вн а Выключатель питания 1.8 В VA43 VA44 VA44 VA45 VA45 VA46 VA46 VA47 VA47 VA48 VA48 VA49 Стандартное напряжение (аккумуляторный блок 7) Тестер Подключение к шине питания 1.9 Состояние гибридного xtester v1-2 (VA49) - v10-15 (VA50) Отключение питания 1,9 В или более V1 -15 (хтагх 2) - Выключение питания V1- 11 (хт + 3) Выключатели питания 1,9 V и более v1 -11 (xтагх4) -v6-7 (Хтаг5) отключение питания 1,9 B или больше VA50 VA51 VA51 VA52 VA52 VA53 VA53 VA54 VA54 VA55 VA55 VA56
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Подождать 10 секунд или больше. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считать выходные коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к P1A0A-123 является выходом A xtag 2-123 не является выходом B Выключить выключатель питания. B -- > См. шаг 25 - см. P1A0A
  9. Проверить предохранитель (CONNECTION CONDITION) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Проверить, что зажим сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в ремонтной служебной информации из-за возможной неисправности. Снять верхнюю гибридную крышку аккумулятора в сборе. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ - шаг 32 ". Убедиться, правильно ли предохранители подключены надежно. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  10. Проверить № 4 HYBRID VEHICLE SUPPLY STACK SUB ASSEMBLE ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Убедиться, что не установлена ручка сервисной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия ручки сервисной розетки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в информации о ремонте, так как это может привести к сбою. Снять верхнюю часть крышки гибридного аккумулятора. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 32 ". Измерить напряжение переключателя напряжения согласно значению (s) в таблице ниже. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  11. ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки во время сборки. Проверить, что гибридный захват для штепсельной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата для сервисной штепсели не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной служебной информации, так как это может привести к неисправности. Снять верхнюю гибридную аккумуляторную крышку в сборе. См. " СНЯТИЕ - шаг 32 ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  12. Проверить разъём CONNECT CONDITION (аккумулятор SMART UNIT КОННЕКТОР 21) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка служебной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки служебной розетки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в информации по ремонту, так как это может привести к сбою. Снять панель экрана аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить контакты разъема v1 от смарт-аккумулятора. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  13. ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Вн (НАПРЯЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА АККУМУЛЯТОРА) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка служебной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки сервисной вилки, не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной сервисной информации из-за того, что это может привести к неисправности. Снять гибридную панель экрана аккумулятора автомобиля № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить разъем v1 от смарт-блока аккумулятора измерить напряжение согласно значению ниже таблицы (s). (ref-553291-S03264931252013051700000) Стандартное напряжение (блок аккумуляторной батареи 6) Тестер 1.9 Состояние переключателя Указанное условие v1-13 (GA3) - v10-9 (VA43) Выключение питания 1.9 В или более (xтагх2) - В1-5 (хтагх 3) Отключение питания 1,9 В и более Вн а Выключатель питания 1.8 В VA43 VA44 VA44 VA45 VA45 VA46 VA46 VA47 VA47 VA48 VA48 VA49 Стандартное напряжение (аккумуляторный блок 7) Тестер Подключение к шине питания 1.9 Состояние гибридного xtester v1-2 (VA49) - v10-15 (VA50) Отключение питания 1,9 В или более V1 -15 (хтагх 2) - Выключение питания V1- 11 (хт + 3) Выключатели питания 1,9 V и более v1 -11 (xтагх4) -v6-7 (Хтаг5) отключение питания 1,9 B или больше VA50 VA51 VA51 VA52 VA52 VA53 VA53 VA54 VA54 VA55 VA55 VA56
  14. ПРОВЕРИТЬ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ЗНАК ДУГИ) ВНИМАНИЕ: На следующем этапе установить изолированные перчатки и защитные очки. Проверить, что зажим для сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима для сервисного штекера не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в информации по ремонту, так как это может привести к сбою. Снять верхнюю часть крышки гибридной батареи. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - этап 32 ". Извлечь предохранитель из блока предохранителей (для № 4 гибридной цепи транспортного средства 1). (ref-553291-S03264931252013051700000)
  15. Проверить предохранитель (CONNECTION CONDITION) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Проверить, что зажим для сервисной вилки № 4 не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (READY), если только это не указано в информации по ремонту, так как это может привести к сбою. Снять верхнюю гибридную аккумуляторную крышку-подузел. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ - шаг 32 ". Извлечь предохранитель из блока предохранителей (см. № 4 на иллюстрации гибридного транспортного средства 1). (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553290-S25504548052013051700000)
  16. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Подождать 10 секунд или больше. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считать выходные коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к P1A0A-123 является выходом A xtag 2-123 не является выходом B Выключить выключатель питания. B -- > См. шаг 25 - см. P1A0A
  17. Проверить разъём CONNECT CONDITION (аккумулятор SMART UNIT КОННЕКТОР 21) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка служебной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки служебной розетки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в информации по ремонту, так как это может привести к сбою. Снять панель экрана аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить контакты разъема v1 от смарт-аккумулятора. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  18. ПРОВЕРКА № 4 БЛОК ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПОДСТАНЦИЯ В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Проверить, что не установлен захват сервисной вилки ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия захвата сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не предписано информацией по ремонту, так как это может привести к сбою. Снять верхний узел крышки гибридной батареи. См. " ДЕМОНТАЖ - шаг 32 ". Отключить разъем v1 от аккумуляторного блока измерить напряжение в таблице напряжения. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  19. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ref-553291-S09674373092013051700000)
  20. Проверить разъём CONNECT CONDITION (аккумулятор SMART UNIT КОННЕКТОР 21) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка служебной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки служебной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной сервисной информации, потому что это может привести к неисправности. Снять гибридную панель аккумуляторной батареи транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить контакты разъема v1 от смарт-модуля аккумулятора. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  21. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ СТЕКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА См. " КОМПОНЕНТЫ " ПОДСКАЗКА: Если на клеммах есть какие-либо дуговые метки, подузел стека питания гибридного транспортного средства № 4 и интеллектуальный блок батареи неисправны. Требуется замена этих частей в комплекте. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 26 (ref-553291-S36592468302013051700000)
  22. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
  23. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 4. См. КОМПОНЕНТЫ
  24. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)
  25. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  26. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
Схема №1267
  1. Высоковольтная батарея состоит из 56 модулей, а каждый модуль состоит из семи последовательно соединенных элементов 3,7 В. Интеллектуальный блок батареи контролирует напряжение аккумуляторного блока в 8 местах. Код расшифровка кода ошибки № INF Зона неисправности условия обнаружения DTS P1A40 123 Разница в напряжении между аккумуляторными блоками больше стандартной (1 обнаружение поездки) № 1 подузла комплекта питания гибридного транспортного средства ПОДСКАЗКА: ДТС не будет установлена до тех пор, пока транспортное средство не будет приведено в движение примерно на 10 минут после очистки расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПри утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)
ПредупреждениеПри утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)
ПредупреждениеПри утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)
ПредупреждениеПри утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением низковольтного разъема инвертора в сборе с преобразователем или зарядным устройством электромобиля, отключить выключатель питания. Кроме того, примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения электрических ударов. После снятия зажима сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение других техников во время работы на высоковольтную систему. Вынув зажим сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм напряжения, необходимых после проверки преобразователя напряжения. (ref-553307-S23525314592013051700000) При утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-553290-S20522462032013051700000)

ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением низковольтного разъема инвертора в сборе с преобразователем или зарядным устройством электромобиля, отключить выключатель питания. Кроме того, примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения электрических ударов. После снятия зажима сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение других техников во время работы на высоковольтную систему. Вынув зажим сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм напряжения, необходимых после проверки преобразователя напряжения. (ref-553307-S23525314592013051700000) При утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-553290-S20522462032013051700000)

ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением низковольтного разъема инвертора в сборе с преобразователем или зарядным устройством электромобиля, отключить выключатель питания. Кроме того, примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения электрических ударов. После снятия зажима сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение других техников во время работы на высоковольтную систему. Вынув зажим сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм напряжения, необходимых после проверки преобразователя напряжения. (ref-553307-S23525314592013051700000) При утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-553290-S20522462032013051700000)

ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением низковольтного разъема инвертора в сборе с преобразователем или зарядным устройством электромобиля, отключить выключатель питания. Кроме того, примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения электрических ударов. После снятия зажима сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение других техников во время работы на высоковольтную систему. Вынув зажим сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм напряжения, необходимых после проверки преобразователя напряжения. (ref-553307-S23525314592013051700000) При утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-553290-S20522462032013051700000)

Схема №1268
Схема №1269
Схема №1270
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-553458-S39266124322013051700000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) См. шаг 1 B --> См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-553291-S09674373092013051700000)
  4. Txv аккумулятор + 14 + X5 + 3 + 4 + 1 + 2 + 7 + 10 + 6 + 4-X4 + 3 - X3 + 3 -x6 + 3 (X2 + 3) + 1 - x4 + 4 - T5 - x5 + 1 больше Выключение питания + 1 (x4 - x6 + + 3, x5 - t0 - t3 + 1) - x3 - t1 - (T0 - T 1, Tc - t-) - если не указано по ремонтному напряжению - 1. GA0 VA1 VA1 VA2 VA2 VA3 VA3 VA4 VA4 VA5 VA5 VA6 VA6 VA7 (ref-553291-S03264931252013051700000) B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид сзади разъема жгута проводов (к интеллектуальному аккумуляторному блоку) ПРИМЕЧАНИЕ: перед подключением тестера обязательно проверить полярность каждой клеммы (положительную (+) или отрицательную (-)). Установить гибридную панель экрана аккумулятора № 1 транспортного средства. B -- > См. шаг 9 А: Перейти к следующему шагу
  5. Txv аккумулятор (НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) больше, чем у выключателя x5 + 1 + 3 + 4 + 2 + 7 + 4 - дополнительно к выключателю x Vc + 11 + 6 + 3-c Xc B + 1 - еще один выключатель x V + 10 + 1 (питание от выключателя x Вs + 3) -c A + 2 - отключенный выключатель питания (готов) + 1 если это может привести к неисправностииючке гибридной аккумуляторной батареи (см. табл. VA7 VA8 VA8 VA9 VA9 VA10 VA10 VA11 VA11 VA12 VA12 VA13 VA13 VA14 (ref-553291-S03264931252013051700000) B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид сзади разъема жгута проводов (к интеллектуальному аккумуляторному блоку) ПРИМЕЧАНИЕ: перед подключением тестера обязательно проверить полярность каждой клеммы (положительную (+) или отрицательную (-)). Установить гибридную панель экрана аккумулятора № 1 транспортного средства. B -- > См. шаг 9 А: Перейти к следующему шагу
  6. Xv аккумулятор (НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) tsure + xv + tseter + 1 измеренное значение xv2 iобходимо надеть изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной вилки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной информации, так как может привести к сбою. Снять гибридную панель управления транспортным средством № 1. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 " Измерить напряжение согласно значению (s) в таблице ниже. GA0 VA7 VA7 VA14 GA0 VA7 VA7 VA14 GA0 VA7 VA7 VA14 (ref-553291-S03264931252013051700000) Установить панель экрана аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. B -- > См. шаг 9 A - > см. шаг 10
  7. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)
  8. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 1. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  10. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением низковольтного разъема инвертора в сборе с преобразователем или зарядным устройством электромобиля, отключить выключатель питания. Кроме того, примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения электрических ударов. После снятия зажима сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение других техников во время работы на высоковольтную систему. Вынув зажим сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм напряжения, необходимых после проверки преобразователя напряжения. (ref-553307-S23525314592013051700000) При утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-553290-S20522462032013051700000)

Схема №1271
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-553458-S39266124322013051700000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) См. шаг 1 B --> См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-553291-S09674373092013051700000)
  4. ПРОВЕРКА Xv аккумулятор 3.0 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки (x6 + t3) больше, чем у выключателя питания x4 + t1 + t2 + x5 + t4 + x3 + t7 + t0 + T6 + x2 + t10 + t5 + x4-T3 + x6 - больше, а X4 + T + t6 + + t9 + X3 - больше. Примечание: после снятия захвата сервисной вилки не включайте выключатель питания (Ready + 1если указано ремонтное состояние, т.к. это может привести к неисправному состоянию из строя по причине, поскольку это это это может это может вызвать неисправность. GA1 VA15 VA15 VA16 VA16 VA17 VA17 VA18 VA18 VA19 VA19 VA20 VA20 VA21 (ref-553291-S03264931252013051700000) B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид сзади разъема жгута проводов (к интеллектуальному аккумуляторному блоку) ПРИМЕЧАНИЕ: перед подключением тестера обязательно проверить полярность каждой клеммы (положительную (+) или отрицательную (-)). Установить гибридную панель экрана аккумулятора № 1 транспортного средства. B -- > См. шаг 9 А: Перейти к следующему шагу
  5. Xv аккумулятор 3.0 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки (не установлен захват служебной вилки). ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата сервисной вилки 1включите выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтном техническом состоянии, так как может привести к сбою. Снять щит № 1 гибридного транспортного средства. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Измерить напряжение согласно значению (s) в таблице ниже. VA21 VA22 VA22 VA23 VA23 VA24 VA24 VA25 VA25 VA26 VA26 VA27 VA27 VA28 (ref-553291-S03264931252013051700000) B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид сзади разъема жгута проводов (к интеллектуальному аккумуляторному блоку) ПРИМЕЧАНИЕ: перед подключением тестера обязательно проверить полярность каждой клеммы (положительную (+) или отрицательную (-)). Установить гибридную панель экрана аккумулятора № 1 транспортного средства. B -- > См. шаг 9 А: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРКА Xv аккумулятор (НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки (x5 + t8). ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата сервисной вилки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в ремонтной служебной информации, так как это может привести к сбою. Снять защитную панель гибридного транспортного средства № 1. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Измерить напряжение согласно значению (s) в таблице ниже. GA1 VA21 VA21 VA28 GA1 VA21 VA21 VA28 GA1 VA21 VA21 VA28 (ref-553291-S03264931252013051700000) B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид сзади разъема жгута проводов (к интеллектуальному аккумуляторному блоку) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед подключением тестера обязательно проверить полярность каждой клеммы (положительная (+) или отрицательная (-)). Установить гибридную панель экрана аккумулятора № 1 транспортного средства. B -- > См. шаг 9 A - > См. Шаг 10
  7. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)
  8. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 2. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  10. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением низковольтного разъема инвертора в сборе с преобразователем или зарядным устройством электромобиля, отключить выключатель питания. Кроме того, примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения электрических ударов. После снятия зажима сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение других техников во время работы на высоковольтную систему. Вынув зажим сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм напряжения, необходимых после проверки преобразователя напряжения. (ref-553307-S23525314592013051700000) При утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-553290-S20522462032013051700000)

Схема №1272
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-553458-S39266124322013051700000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) См. шаг 1 B --> См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-553291-S09674373092013051700000)
  4. Xv аккумулятор (БАТАРЕЯ + 3,0 + НАПРЯЖЕНИЕ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки 1 + x6 + t2 + x4 + t3 + x5 + t1-x6 - выключение питания больше, чем при отключении питания 1 - включение питания (ГОТОВ) - если только это не указано в ремонтном состоянии. Снять панель управления гибридным транспортным средством № 1 - см. раздел " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ".измерить напряжение согласно значению (s) в таблице ниже. GA2 VA29 VA29 VA30 VA30 VA31 VA31 VA32 VA32 VA33 VA33 VA34 VA34 VA35 (ref-553291-S03264931252013051700000) B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид сзади разъема жгута проводов (к интеллектуальному аккумуляторному блоку) ПРИМЕЧАНИЕ: перед подключением тестера обязательно проверить полярность каждой клеммы (положительную (+) или отрицательную (-)). Установить гибридную панель экрана аккумулятора № 1 транспортного средства. B -- > См. шаг 9 А: Перейти к следующему шагу
  5. Xv аккумулятор (БАТАРЕЯ + 3,0 + НАПРЯЖЕНИЕ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки + x5 + t2 + x4 + t3 + x6 + t1 + t0 + t4 + x3 + T5 + + t10-x4 - больше Выключено x V3 + (аккумулятор + 3 + Напряжение + x7 + t5 +) -выключение питания + U1 (готов), если это не указано в ремонтных условиях. Снять № 1 гибридный щит автомобиля. См. см. " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 " Измерите напряжение напряжения (рис. VA35 VA36 VA36 VA37 VA37 VA38 VA38 VA39 VA39 VA40 VA40 VA41 VA41 VA42 (ref-553291-S03264931252013051700000) B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид сзади разъема жгута проводов (к интеллектуальному аккумуляторному блоку) ПРИМЕЧАНИЕ: перед подключением тестера обязательно проверить полярность каждой клеммы (положительную (+) или отрицательную (-)). Установить гибридную панель экрана аккумулятора № 1 транспортного средства. B -- > См. шаг 9 А: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить Xv аккумулятор (напряжение аккумуляторной батареи 1). Обратить внимание на то, что измеренное значение x5-t8 между agester (x6) и ageter (x4) является положительным значением Uv- 1. Измерить напряжение в соответствии со значением (s) в таблице ниже. GA2 VA35 VA35 VA42 GA2 VA35 VA35 VA42 GA2 VA35 VA35 VA42 (ref-553291-S03264931252013051700000) Установить панель экрана аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. B -- > См. шаг 9 A - > см. шаг 10
  7. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)
  8. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
  9. Заменить подузел пакета питания гибридного транспортного средства № 3. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  10. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением низковольтного разъема инвертора в сборе с преобразователем или зарядным устройством электромобиля, отключить выключатель питания. Кроме того, примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения электрических ударов. После снятия зажима сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение других техников во время работы на высоковольтную систему. Вынув зажим сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм напряжения, необходимых после проверки преобразователя напряжения. (ref-553307-S23525314592013051700000) При утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-553290-S20522462032013051700000)

Схема №1273
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-553458-S39266124322013051700000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) См. шаг 1 B --> См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-553291-S09674373092013051700000)
  4. Vxv аккумулятор + 14 V4 + 3,0 Выключатель питания + X5 + T6 + V3 + 1 (+ x2 + x3) Больше Выключателя питания + x V + 10 + (+ XV + 3 + 3) + Выключатель питания - Больше Переключателя питания + х В + 3 (+ XI + X + 7) + (= X3, + x4 + T + + 3 - больше Переключателя + 1 + + x5 + + + x X- больше выключателя + 1 - больше (+ x X - + + 4 + + 1) + + (-3 + + 2 + + - + + 1 Отключ- Выключ- 1 - + 1 Выключили + + тока + +? + + 0 - + - 1 + 1-1 - Возможно -) -1 - Не - Это. GA3 VA43 VA43 VA44 VA44 VA45 VA45 VA46 VA46 VA47 VA47 VA48 VA48 VA49 (ref-553291-S03264931252013051700000) B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид сзади разъема жгута проводов (к интеллектуальному аккумуляторному блоку) ПРИМЕЧАНИЕ: перед подключением тестера обязательно проверить полярность каждой клеммы (положительную (+) или отрицательную (-)). Установить гибридную панель экрана аккумулятора № 1 транспортного средства. B -- > См. шаг 9 А: Перейти к следующему шагу
  5. Vxv аккумулятор + V1 + v5 + v4 + v3 + v2 + v6 + v7 + v1 + t4 + v + v9 + v8 + v11 + v0 + v10 + v12 + v13 + t1 + v-v1 (V4 + Cell) + V + t2 + x1 + T + X + x4 + t0 + T3 + t3 + v - T1 -s1 + x3 + X- t1 (X1 v1) + v- больше T- + x2 + + + v1- t3 V- (T4 V3 Tc - Vs - 1 V2 + t- 1 + + x- 1, Tt0 - t- t0 T2 Tp - Больше - более T. VA49 VA50 VA50 VA51 VA51 VA52 VA52 VA53 VA53 VA54 VA54 VA55 VA55 VA56 (ref-553291-S03264931252013051700000) B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид сзади разъема жгута проводов (к интеллектуальному аккумуляторному блоку) ПРИМЕЧАНИЕ: перед подключением тестера обязательно проверить полярность каждой клеммы (положительную (+) или отрицательную (-)). Установить гибридную панель экрана аккумулятора № 1 транспортного средства. B -- > См. шаг 9 А: Перейти к следующему шагу
  6. Vv аккумулятор (НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) tsure x5 + tsetr 2 + Tsether + x3 + t4 + ts + t1 + t0 + t3 + t + t6 + t2 + измеренное значение x Tv1 + t V4 + T + t5 + t-t A + t - измеренное показание- хся- измерение значения (s) После снятия зажима сервисной вилки не включайте выключатель питания (готов), если это указано ремонтная информация, поскольку это может привести к неисправному состоянию. GA3 VA49 VA49 VA56 GA3 VA49 VA49 VA56 GA3 VA49 VA49 VA56 (ref-553291-S03264931252013051700000) Установить панель экрана аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. B -- > См. шаг 9 A - > см. шаг 10
  7. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)
  8. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 4. См. КОМПОНЕНТЫ
  10. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
ПредупреждениеПри утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)
Схема №1274
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте выходные данные коды неисправностей. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Результат Перейдите по ссылке 1-123 и не выводите.a Xtag2-123 также выводится. B Отключить поток см. далее 3. P0AFC P0AFC DLC3 (ref-553307-S15982733852013051700000)
  2. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ Блок SMART UNIT. Обеспечить безопасность всех областей перед и над V01 vol. Xtagtream в каждой батарее xt6 vol - Аккумуляторная батарея xtargetruen xt7 vol 4 аккумулятор - Аккумулятор xtaxtrax volderate- xtaxtextapoxtiyxtapa Xt Xttrag xtahtraf (Аккумуляторный привод / Гибридные блоки управления / гибридного управления / данные). DLC3 V01 V08 V01 V08 V08 V01 V02 V01 V02 V03 V04 V03 V04 V05 V06 V05 V06 V07 V08 V07 V08 B ПОДСКАЗКА: Когда внутренняя неисправность возникает в интеллектуальном блоке батареи, этот симптом (разница в напряжении 0,6 В или более для всех 4 пар блоков) произойдет. Выключить выключатель питания. Отключить Techstream от DLC3. B -- > См. Шаг 4 A - > См. шаг 3
  3. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  4. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 1. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  5. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
ПредупреждениеПри утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)
ПредупреждениеПри утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)
ПредупреждениеПри утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением низковольтного разъема инвертора в сборе с преобразователем или зарядным устройством электромобиля, отключить выключатель питания. Кроме того, примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения электрических ударов. После снятия зажима сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение других техников во время работы на высоковольтную систему. Вынув зажим сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм напряжения, необходимых после проверки преобразователя напряжения. (ref-553307-S23525314592013051700000) При утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-553290-S20522462032013051700000)

Схема №1275
Схема №1276
Схема №1277
Схема №1278
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 24 A: Перейти к следующему шагу (ref-553458-S39266124322013051700000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) См. Шаг 1 B -- > См. шаг 22 A: Перейти к следующему шагу
  3. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считывание и запись расшифровка кода ошибки и данных стоп-кадра. Очистка расшифровка кода ошибки и данных стоп-кадра. Выключить выключатель питания. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРА) См. шаг 3 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО OK: Перейти к следующему шагу
  5. Подстанция БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ нет. - Блок плавких предохранителей в сборе: 2. Обязательно наденьте гибридные перчатки и защитные очки для транспортного средства. Проверить, что зажим сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в информации по ремонту, поскольку может привести к сбою. Снять верхнюю гибридную батарею в сборе. См. раздел " УДАЛЕНИЕ - этап 32 ". В зависимости от модели транспортное средство может быть оснащено блоком проверки предохранителей. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  6. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что не установлен захват для служебной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия захвата для сервисной вилки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в информации по ремонту, потому что это может привести к неисправности. Снять панель экрана аккумулятора гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить провода i1 от смарт-блока аккумуляторной батареи. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  7. ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРА Вн (НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ ЯЧЕЙКИ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия ручки сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной служебной информации из-за того, что это может вызвать неисправность. Снять гибридную панель экрана батареи автомобиля № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить разъем i1 от смарт-блока батареи измерить напряжение согласно значению ниже (s таблицы). (ref-553291-S03264931252013051700000) Стандартное напряжение (батарейный блок 0) Тестер 1.9 Состояние переключателя Указанное условие i1-13 (GA0) - i10-9 (VA1) Выключение питания 1,9 В или более i1 -9 (хтагх 2) - и1-5 (хт + 3) Отключение питания 1,9 B или больше i1-5 (xтагх4) - 1-1-1 Выключатель питания 1,9 V VA1 VA2 VA2 VA3 VA3 VA4 VA4 VA5 VA5 VA6 VA6 VA7 Стандартное напряжение (аккумуляторный блок 1) Тестер Подключение к разъему 1.9 Индикация состояния Дополнительное состояние i1-2 (VA7) - i1 -15 (VA8) Выключение питания 1.9 В или более I1-15 (хтагх 2) - и1-11 (хт + 3) Отключение питания 1.8 В и более i1-11 (xтагх4) -i6-7 (Хтаг5) отключение питания 1.7 В VA8 VA9 VA9 VA10 VA10 VA11 VA11 VA12 VA12 VA13 VA13 VA14
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Подождать 10 секунд или больше. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считать выходные коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к P301A-123 является выходом A xtag 2-123 не является выходом B Выключить выключатель питания. B -- > См. шаг 25 - см. P301A
  9. Проверить предохранитель (CONNECTION CONDITION) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Проверить, что зажим сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в ремонтной служебной информации из-за возможной неисправности. Снять верхнюю гибридную крышку аккумулятора в сборе. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ - шаг 32 ". Убедиться, правильно ли предохранители подключены надежно. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  10. Проверить № 1 HYBRID VEHICLE SUPPLY STACK SUB ASSEMBLE ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Снять захват служебной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия захвата сервисной вилки, не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в информации по ремонту, так как это может привести к сбою. Извлечь верхний гибридный блок крышки батареи. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 32 ". Измерить напряжение переключателя питания согласно значению (s) в таблице ниже. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  11. Проверить предохранитель ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки во время сборки. Проверить, что захват для подключения к гибридной розетке не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после удаления захвата для подключения не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в сервисной информации о ремонте, так как это может привести к неисправности. Снять верхний узел крышки гибридной батареи. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 32 ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  12. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что не установлен захват для служебной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия захвата для сервисной вилки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в информации по ремонту, потому что это может привести к неисправности. Снять панель экрана аккумулятора гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить провода i1 от смарт-блока аккумуляторной батареи. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  13. ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРА Вн (НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ ЯЧЕЙКИ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия ручки сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной служебной информации из-за того, что это может вызвать неисправность. Снять гибридную панель экрана батареи автомобиля № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить разъем i1 от смарт-блока батареи измерить напряжение согласно значению ниже (s таблицы). (ref-553291-S03264931252013051700000) Стандартное напряжение (батарейный блок 0) Тестер 1.9 Состояние переключателя Указанное условие i1-13 (GA0) - i10-9 (VA1) Выключение питания 1,9 В или более i1 -9 (хтагх 2) - и1-5 (хт + 3) Отключение питания 1,9 B или больше i1-5 (xтагх4) - 1-1-1 Выключатель питания 1,9 V VA1 VA2 VA2 VA3 VA3 VA4 VA4 VA5 VA5 VA6 VA6 VA7 Стандартное напряжение (аккумуляторный блок 1) Тестер Подключение к разъему 1.9 Индикация состояния Дополнительное состояние i1-2 (VA7) - i1 -15 (VA8) Выключение питания 1.9 В или более I1-15 (хтагх 2) - и1-11 (хт + 3) Отключение питания 1.8 В и более i1-11 (xтагх4) -i6-7 (Хтаг5) отключение питания 1.7 В VA8 VA9 VA9 VA10 VA10 VA11 VA11 VA12 VA12 VA13 VA13 VA14
  14. Проверить ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ЗНАК ДУГИ) ВНИМАНИЕ: На следующем этапе установить изолированные перчатки и защитные очки. Проверить, что зажим для рабочей свечи не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после удаления зажима для рабочей вилки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной сервисной информации, так как это может привести к неисправности. Снять верхнюю гибридную аккумуляторную крышку в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 32 ". Извлечь предохранитель из блока предохранителей (для № 1 гибридного транспортного средства в сборе *). (ref-553291-S03264931252013051700000)
  15. Проверить предохранитель (CONNECTION CONDITION) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Проверить, что зажим для сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в ремонтной информации, так как это может привести к неисправности. Снять верхнюю гибридную аккумуляторную крышку. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ - шаг 32 ". Извлечь предохранитель из блока предохранителей (см. № 1 на иллюстрации гибридного транспортного средства *). (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553290-S25504548052013051700000)
  16. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Подождать 10 секунд или больше. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считать выходные коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к P301A-123 является выходом A xtag 2-123 не является выходом B Выключить выключатель питания. B -- > См. шаг 25 - см. P301A
  17. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что не установлен захват для служебной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия захвата для сервисной вилки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в информации по ремонту, потому что это может привести к неисправности. Снять панель экрана аккумулятора гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить провода i1 от смарт-блока аккумуляторной батареи. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  18. Проверить № 1 HYBRID VEHICLE SUPPLY STACK SUB ASSEMBLE: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Проверить, что не установлена ручка сервисной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия ручки сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в информации по ремонту, т.к. это может привести к сбою. Снять верхнюю гибридную крышку аккумулятора. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ - шаг 32 ". Отключить разъем i1 от аккумуляторного устройства измерения напряжения. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  19. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ref-553291-S09674373092013051700000)
  20. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРА) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка служебной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки служебной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной сервисной информации, так как это может привести к неисправности. Удалить панель экрана аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить провода i1 от смарт-блока аккумулятора. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  21. ЗАМЕНИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ПАКЕТА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ " ПОДСКАЗКА: Если на клеммах есть какие-либо следы дуги, сборочный узел пакета питания гибридного транспортного средства № 1 и интеллектуальный блок аккумулятора неисправны. Требуется замена этих деталей в комплекте. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 26 (ref-553291-S36592468302013051700000)
  22. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
  23. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 1. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  24. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)
  25. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  26. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением низковольтного разъема инвертора в сборе с преобразователем или зарядным устройством электромобиля, отключить выключатель питания. Кроме того, примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения электрических ударов. После снятия зажима сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение других техников во время работы на высоковольтную систему. Вынув зажим сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм напряжения, необходимых после проверки преобразователя напряжения. (ref-553307-S23525314592013051700000) При утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-553290-S20522462032013051700000)

ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением низковольтного разъема инвертора в сборе с преобразователем или зарядным устройством электромобиля, отключить выключатель питания. Кроме того, примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения электрических ударов. После снятия зажима сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение других техников во время работы на высоковольтную систему. Вынув зажим сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм напряжения, необходимых после проверки преобразователя напряжения. (ref-553307-S23525314592013051700000) При утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-553290-S20522462032013051700000)

ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением низковольтного разъема инвертора в сборе с преобразователем или зарядным устройством электромобиля, отключить выключатель питания. Кроме того, примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения электрических ударов. После снятия зажима сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение других техников во время работы на высоковольтную систему. Вынув зажим сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм напряжения, необходимых после проверки преобразователя напряжения. (ref-553307-S23525314592013051700000) При утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (--) клемм вспомогательного аккумулятора, прежде чем продолжать работу. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". После замены неисправной части выполнить " Hv Batt Cell низкий Volt READY ON Prevention отмена " и очистить коды неисправностей. (ref-553290-S20522462032013051700000)

Схема №1279
  1. Предупреждение о проверке системы (гибридное управление): Перед ремонтом или заменой неисправной детали не выполняйте команду " Hv Batt Cell низкий Volt READY ON Prevention отмена ". Нажимая на педаль тормоза, нажать выключатель питания и убедиться в том, что гибридная система включается (ГОТОВА). ПРИМЕЧАНИЕ: Не включайте повторно выключатель питания (ГОТОВ).это может привести к сбою. Результат Переход на гибридную систему начинается с пониженного напряжения Отмена > при следующем шаге A включения питания - См.
  2. Расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) См. Шаг 1 B -- > См. шаг 38 A: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка служебной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки сервисной вилки, не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в ремонтной сервисной информации из-за того, что это может привести к неисправности. Снять гибридную автомобильную панель аккумуляторной батареи № 1. См. " СНЯТИЕ - шаг 29 ".проверить подключения смарт-блока аккумулятора. OK Соединители надежно соединены и нет проблем с контактом. (ref-553291-S03264931252013051700000)
  4. Сброс расшифровка кода ошибки (HYBRID управление). См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 5 " ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-553458-S39266124322013051700000)
  5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выход 123 - выход Xtx > выходная информация 123 -выключение Techstream к P31AB. Включение выключателя питания (IG), вход в следующие меню: силовая установка / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считывание выходных данных коды неисправностей. См. " ПРОВЕРКА DTS / ОЧИСТКА ". Результат Перейти к xtag1-123, xtx2-123 ag3-123 DLC3 P31AB P1A61 P1A64 P1A67 P31AB P1A61 P1A64 P1A67 P1A61 P1A64 P1A67 DLC3 (ref-553307-S15982733852013051700000)
  6. Расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Записать выходные коды неисправностей. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Примечание. Обратить внимание на коды неисправностей, которые будут использоваться в шаге 7, 9. Отключить Tech от выключателя питания. DLC3 (ref-553307-S15982733852013051700000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ВСЕ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ГИБРИДНОЙ БАТАРЕЕЙ Проверить примечание к выходному блоку коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), записанному на шаге 6, и заменить указанный подузел блока питания гибридного транспортного средства в соответствии со следующей таблицей. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". P31AB P1A61 P1A64 P1A67 (ref-553291-S36592468302013051700000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-553291-S09674373092013051700000)
  9. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), записанные на шаге 6. Результат 85 Перейти к P31B3-123 не выводится. A dtc, показанный в xtax1-123 и Таблице 1 выводятся одновременно. B коды неисправностей показаны в P31B3-123, а Таблица 1 не выводится одновременно. С таблицей 1 DCC № соответствующей диагностики Xtag3-266 267 586 P31B3 P0A78 P0A94 P31B3
  10. UTILITY предупреждение: Перед ремонтом или заменой неисправного компонента не выполняйте команду " Hv Batt Cell низкий Volt READY ON Prevention отмена ". (ref-553307-S09274069682013051700000)
  11. Сброс расшифровка кода ошибки (HYBRID управление) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей и заморозьте данные кадра. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТТС ". ПОДСКАЗКА: режим источника питания не меняется на вкл. (Готов). Отключить TECH от Xttag1. DLC3 (ref-553307-S15982733852013051700000)
  12. Выход Xtc 123 выходной сигнал 123 (ГИБРИДНОЕ УПРАВЛЕНИЕ) Выполнить тест управления в течение примерно 10 минут, чтобы позволить ECU хранить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если гибридная система не запускается, выключить и включить выключатель питания (ГОТОВ). ПОДСКАЗКА: Поскольку используется логика обнаружения 2-отключения, условия обнаружения расшифровка кода ошибки должны быть выполнены дважды. Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель питания (IG) P31AB P1A61 P1A64 P1A67 P31AB P1A61 P1A64 P1A67 P3004 DLC3 (ref-553307-S15982733852013051700000)
  13. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ECU УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 " Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО OK: Перейдите к следующему шагу (ref-553452-S06838459142013051700000)
  14. ПРОВЕРИТЬ КАРКАСНЫЙ ПРОВОД (ИНВЕРТОР СО СТОРОНЫ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 5 " B -- > ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ C -- -- > НАДЕЖНО СОЕДИНИТЬ A: Перейти к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  15. ПРОВЕРИТЬ КАРКАСНЫЙ ПРОВОД (СТОРОНА ГИБРИДНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРОВ). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 6 " B -- > ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ C - > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ A: Перейдите к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  16. ПРОВЕРИТЬ КАРКАСНЫЙ ПРОВОД (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ - ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ блок предохранителей и реле). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 7 " Ng -- > См. шаг 41 OK: Перейти к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  17. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ РАЗЪЕМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 8 " B -- > ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ C --> НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ A: Перейдите к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  18. Проверить Hv аккумулятор. Refer to " PROCEDURE - Step 9 " Ng -- > См. шаг 26 OK: Перейти к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  19. ПРОВЕРИТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ АККУМУЛЯТОР. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 10 " Ng -- > См. шаг 33 OK: Перейти к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  20. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ ECU - аккумулятор PACK провод разъём). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 11 " Ng -- > REPAIR OR заменить жгут Or CONNOK: Go to next step (ref-553440-S18352197232013051700000)
  21. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ блок предохранителей и реле В СБОРЕ). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 12 " Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или РАЗЪЕМА ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  22. ПРОВЕРКА ГИБРИДНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ В СБОРЕ (SMRP). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 13 " Ng -- > См. шаг 25 OK: Перейти к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  23. ПРОВЕРКА ГИБРИДНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРОВ В СБОРЕ (SMRB). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Ng -- > См. шаг 42 OK: Перейти к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  24. ПРОВЕРИТЬ ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " B -- > См. шаг 43 A - > См. Шаг 42 (ref-553440-S18352197232013051700000)
  25. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РАЗЪЕМ ПРОВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - ГИБРИДНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРА). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 16 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > См. шаг 42 (ref-553440-S18352197232013051700000)
  26. ПРОВЕРИТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ (КЛЕММА БАТАРЕИ Вн). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 17 " B -- > ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ C − > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ A: Перейдите к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  27. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 18 " Ng -- > См. шаг 46 OK: Перейти к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  28. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬ БЛОКА БАТАРЕЙ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 2. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 19 " Ng -- > См. шаг 47 OK: Перейти к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  29. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬ БЛОКА АККУМУЛЯТОРОВ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 3 (СТЕК ПИТАНИЯ - № 4). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 20 " Ng -- > См. шаг 48 OK: Перейти к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  30. ПРОВЕРИТЬ ШТЕПСЕЛЬНУЮ ВИЛКУ АККУМУЛЯТОРА ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ В СБОРЕ. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 21 " Ng -- > См. шаг 49 OK: Переходите к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  31. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 6. См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 22 " Ng -- > См. шаг 50 OK: Перейти к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  32. ПРОВЕРКА № 3 ПОДУЗЛА БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 23 " Ng -- > См. шаг 53 OK -- > Смотрите шаг 54 (ref-553440-S18352197232013051700000)
  33. ПРОВЕРИТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ (КЛЕММА БАТАРЕИ Вн). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 24 " B -- > ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ C − > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ A: Перейти к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  34. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬ БЛОКА АККУМУЛЯТОРОВ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 1. См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 25 " Ng -- > См. шаг 47 OK: Перейти к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  35. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬ БЛОКА АККУМУЛЯТОРОВ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 3 (КОМПЛЕКТ ПИТАНИЯ ДЛЯ ПЕРВОГО - № 2). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 26 " Ng -- > См. шаг 48 OK: Перейти к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  36. ПРОВЕРИТЬ ШТЕКЕР АККУМУЛЯТОРА ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ В СБОРЕ. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 27 " Ng -- > См. шаг 49 OK: Перейти к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
  37. ПРОВЕРКА № 2 ПОДУЗЛА ПАКЕТА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 28 " Ng -- > См. шаг 56 OK -- > Смотрите шаг 55 (ref-553440-S18352197232013051700000)
  38. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
  39. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ СТЕКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 1 И ПОДАГРЕГАТ СТОПКИ ПИТАНИЯ АВТОМОБИЛЯ № 2. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  40. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (HYBRID управление система - ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  41. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД КАРКАСА согласно КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ
  42. ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРОВ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  43. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  44. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-553451-S14291419952013051700000)
  45. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P3004-131). См. раздел " Неисправность кабеля питания DCTC1-131 " P3004 (ref-553440-S11260283142013051700000)
  46. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  47. ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ БЛОКА АККУМУЛЯТОРОВ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 2. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  48. ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ БЛОКА БАТАРЕЙ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 3. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  49. ЗАМЕНИТЬ ВИЛКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ В СБОРЕ (см. " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-553291-S36592468302013051700000)
  50. ЗАМЕНИТЬ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 6. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  51. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ СТЕКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 3 И ПОДАГРЕГАТ СТОПКИ ПИТАНИЯ № 4. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  52. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ СТЕКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 1 И ПОДУЗЕЛ ШТАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ГИБРИДА АВТОМОБИЛЯ № 2, А ТАКЖЕ СУББЛОК СТОПКИ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ № 3 И ПОДВЕСОВОЙ ВАЛ ШИНЫ № 4. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  53. Заменить подузел пакета питания гибридного транспортного средства № 3. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  54. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 4. См. КОМПОНЕНТЫ
  55. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 1. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  56. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 2. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
ПредупреждениеПри утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением низковольтного разъема инвертора в сборе с преобразователем или зарядным устройством электромобиля, отключить выключатель питания. Кроме того, примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения электрических ударов. После снятия зажима сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение других техников во время работы на высоковольтную систему. Вынув зажим сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм напряжения, необходимых после проверки преобразователя напряжения. (ref-553307-S23525314592013051700000) При утилизации батарей высокого напряжения и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если они возвращаются по указанному производителем маршруту, они могут быть возвращены надлежащим образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Перед возвращением батареи высокого напряжения убедиться в том, что вы выполнили проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Прежде чем возвращать подвеску батареи гибридного автомобиля, обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-553290-S20522462032013051700000)

HINT

Если короткое замыкание на + B происходит в датчике тока батареи, датчике температуры всасываемого воздуха, напряжении двигателя вентилятора Vmf или датчике температуре батареи, могут выводиться следующие данные:

Номер расшифровка кода ошибкиРелевантный диагноз
P0ABF-123Схема датчика тока гибридной аккумуляторной батареи
P0C7F-123Гибридный датчик температуры батареи «G» Цепь высокого уровня
P0C84-123Гибридный аккумулятор Датчик температуры «Н» Цепь Высокая
P0C9A-123Hybrid аккумулятор датчик температуры «L» высокий уровень в цепи
P0A85-123Высокий уровень в цепи управления вентилятора охлаждения 1 гибридного аккумуляторного блока
P33A8-123Высокая температура воздуха датчика " С " гибридного аккумуляторного блока
P33AD-123Гибридная аккумуляторная батарея Датчик температуры воздуха " D " Цепь высокого уровня
Схема №1280
Схема №1281
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) См. шаг 1 B -- > См. Шаг 14 A: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (HYBRID управление). См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 2 " ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-553458-S38084235932013051700000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВХОДЕ). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 " Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО OK: Перейдите к следующему шагу (ref-553458-S38084235932013051700000)
  4. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВХОДЕ. См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 4 " B -- > См. шаг 15 A: Перейти к следующему шагу (ref-553458-S38084235932013051700000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ 0 ° Xf 2 (ВХОД ВОЗДУХА ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ) ВНИМАНИЕ: Измерить в изолированных перчатках и защитных очках. Проверить, что зажим для сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима для сервисного штекера не включайте выключатель питания * (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной информации, так как это может привести к сбою. Снять верхнюю гибридную крышку аккумуляторной батареи. См. " СНЯТИЕ - шаг 32 ". Отсоединить разъем B измерить сопротивление температуры цепи TC2 GC2 B-10 TC3 GC3 (ref-553291-S03264931252013051700000) Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние питания Клемма XTIG Клеммный выключатель Xt-9 (TC2) - масса Выключить питание на 10 к Ом или выше B-4 (GC2) - Корпус и другие клеммы Отключить напряжение питания. B-10 TC3 GC3 TC2 GC2 B-10 TC3 GC3 Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить Hv аккумулятор (INLET система впрыска вторичного воздуха датчик температуры). Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 " Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-553458-S38084235932013051700000)
  7. Проверить аккумулятор SMART UNIT (VIB напряжение). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 7 " Ng -- > См. Шаг 8 OK -- > См. шаг 10 (ref-553458-S06975223732013051700000)
  8. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ. См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 8 " Ng -- > См. шаг 9 OK -- > Смотрите шаг 13 (ref-553458-S06975223732013051700000)
  9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРОВ В СБОРЕ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР). См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 9 " Ng -- > См. шаг 11 OK -- > См. Шаг 10 (ref-553458-S06975223732013051700000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  11. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ, ЛИБО ЗАМЕНИТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-553291-S20111934582013051700000)
  12. Заменить подузел пакета питания гибридного транспортного средства № 3. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  13. ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРОВ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  14. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
  15. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 4. См. КОМПОНЕНТЫ
ПредупреждениеЕсли крышка аккумуляторной батареи снята, установить ее перед включением выключателя питания 10 (IG) или (READY). Если выключатель питания случайно включен (Ig) или " ГОТОВ " со снятой крышкой аккумулятора, U029A-123 может храниться. Прежде чем осматривать высоковольтную систему или отсоединять низковольтный разъем инвертора с преобразователем в сборе или зарядным устройством электромобиля в сборе, отключить выключатель питания. Кроме того, примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие ручки сервисной вилки, чтобы предотвратить электрические удары. (ref-553307-S23525314592013051700000) ПОДСКАЗКА: Ожидание не менее 10 минут требуется для разряда высоковольтного конденсатора внутри инвертора с преобразователем в сборе и зарядным устройством электромобиля в сборе.

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-553290-S20522462032013051700000)

Схема №1282
Схема №1283
Схема №1284
Схема №1285
Схема №1286
Схема №1287
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / СБРОС ДТТС ". Результат Перейдите только к разделу xtag1-123, где показан вывод A коды неисправностей, отличный от Xttag2-123 также см. шаг 3. U029A U029A DLC3 (ref-553307-S15982733852013051700000)
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (AM и IGCT напряжение) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной вилки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в информации о ремонте. Удалить панель аккумуляторных батарей гибридного транспортного средства № 1. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Снять переключатель аккумуляторной батареи № 1. (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553291-S33140363382013051700000) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Установить впускной канал гибридного аккумулятора № 1. Установить панель экрана аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1.ng -- > проверить Питание SOURCE цепь OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ВОЗДУХОВОД ЭБУ - АККУМУЛЯТОРНЫЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что захват сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в ремонтной служебной информации из-за возможной неисправности. Отсоединить соединитель L135 от ЭСУ управления питанием. См. " Снятие " См. № 1 на шаге демонтажа аккумуляторной батареи. (ref-553451-S36400148152013051700000)(ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553291-S33140363382013051700000) Xtx10-32 (BCTXX) Выключили выключателя питания (xtx10-xxx12 + xxt10-30 Выключи, (XTHX +) - Отключение питания 10 к Ом или выше BSTAG3-32 - BTH +) -ПАВИККШ- Включение ВНАС - более высокое Состояние (xxx xxt +) 2 xxт (xх + xс Выключ- 15 Xxх- xxс (xс) ВЫКЛЮЧXX+ X- Выключ+ Выключ@unk@ ВЫКЛЮЧ(xдо Выключвыключ - ВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧ- (x(x:) + ВЫКЛЮЧ@UNK@ ВЫКЛЮЧИКВЫКЛЮЧВЫК- ОТКЛЮЧВЫКЛЮЧИК- -ВЫКЛЮЧПИТАНИЕ (XВЫКЛЮЧИ ВЫКЛЮЧВЫК-) - (8 ВЫКЛЮЧОТКЛЮЧ- - (B - +) + ВЫШЕ - 10 ВЫКЛЮЧ: ВЫКЛЮЧУПРАВЛЕНИЕ - + выше ВЫКЛЮЧКОНТРОЛЛЕР ВЫШЕ (30 ВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧАТЕЛЬ -) - + - (7 Выключустройство - - ВЫК(+ - - 10 - (+ + +) L135 L136 AM21 L135 L135 AM22 L135 A85 L135 A86 L135 A86 L135 A86 IG2 L135 L136 L135 L136 IG1D L135 A86 IG2D L135 A85 L135 L135 L135 A85 L135 L136 AM21 L135 L135 AM22 L135 A85 L135 A86 L135 A86 L13 Стандартная клеммная колодка тестера Состояние Указано Условие AM2-32 (BTH +) - c5-4 (bth +) Выключение питания ниже 1 Ом xтагх1-33 (bth-) - с5-5 (bтг-) Отключение питания Ниже 1 ома С5,4 (bth +) -с5-9 (gnd) L135 L135 AM2 5-33 (BTH-) -A86-1 (xtigx1) -шпиндельный разъем для подключения к аккумуляторной батарее с защитой от перегрева, 10 к Ом или выше. IG2 L135 L136 L135 L136 IG1D L135 A86 IG2D L135 L135 L135 A85 L135 A85
  4. ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ Выключатель ECU 2.7 ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки (в соответствии с положением зажима сервисной вилки не установлен). ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима обслуживающей вилки, не включайте переключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано ремонтно-технической информацией, так как может вызвать неисправность. Снять панель аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - Шаг 29 ". Удалить впускной канал гибридной батареи № 1 из раздела " СНЯТИЕ - этап 38 ". (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553291-S33140363382013051700000) Очистить коды неисправностей после выполнения этой проверки. Выключить выключатель питания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие c5-4 (BTH +) - c5 5-5 (ВTH-) Выключение питания 4.4 до 5.4 kohms hint: сопротивление становится 2,0 kohm или меньше, когда есть короткое замыкание в блоке управления питанием см.
  5. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-553451-S14291419952013051700000)
  7. ПЕРЕЙТИ К СХЕМЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. СХЕМУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПредупреждениеПри утилизации высоковольтных аккумуляторов и подузлов батареи питания гибридного транспортного средства обязательно верните их через авторизованного агента сбора, который способен безопасно обращаться с ними. Если высоковольтная батарея возвращается по указанному производителем маршруту, она будет возвращена должным образом и безопасным способом уполномоченным агентом сбора. Прежде чем возвращать высоковольтную батарею, убедиться в том, что выполнить проверку восстановления. См. " ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ". Перед возвратом гибридной батареи питания автомобиля обязательно выполнить инспекцию восстановления. (ref-553291-S27452166182013051700000)(ref-553291-S37346507682013051700000)

ПримечаниеЕсли " HAVE TRACTION аккумулятор INSPECTED " отображается на многоинформационном дисплее батареи, сообщение не будет отображаться до тех пор, пока не будет выполнено одно из следующих условий. Если тяговая батарея используется непрерывно без выполнения диагностики аккумулятора в течение нескольких недель *, " VEHICLE START WILL SOON BE DISABLED (ЗАПУСК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СКОРО) и " ИМЕЕТ ПРОВЕРКУ ТЯГОВОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". При этом использование высоковольтной аккумуляторной батареи ограничено. В случае, Если ее используется больше, то работа может быть отключена *:

Другие статьи — Гибридная аккумуляторная система (диагностические коды (P1A00-123 -U029A-123) и тесты симптомов) (PLUG-IN)