Гибридная аккумуляторная система (диагностические коды (P0A82-123 - P0C8F-123)) (подключаемый модуль): Диагностика Toyota Prius III рестайлинг

Процедура проверки

Схема №1295

Войти

Схема №1296

Войти

Схема №1297

Войти

Схема №1298

Войти

1. Проверить FOR коды неисправностей (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу (ref-553457-S28907951122013051700000)
2. ПРОВЕРИТЬ ВОЗДУХОВОД И ВОЗДУХОДУВКА Снять защитную крышку на задней палубе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ - этап 36 ". Демонтировать подушку заднего сиденья, см. раздел " МОНТАЖ - шаг 4 ". Убедиться в том, что впускной воздуховод гибридного аккумулятора № 1, впускной воздухопровод гибридного вентилятора № 2 и вентилятор аккумуляторной батареи не отсоединены, повреждены или засорены посторонним веществом, а также что акустические материалы не отслоились. ОК Задний воздуховод и воздуходув не засорились с посторонними веществами. (ref-553447-S25298351662013051700000)(ref-553463-S18881976752013051700000)
3. Сброс расшифровка кода ошибки (HYBRID управление) См. шаг 5 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ВЕНТИЛЯТОР ВЕНТИЛЯТОРА С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ В СБОРЕ (№ 0) Снять защитную крышку задней палубы. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 36 ". Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие пункты меню: силовая установка / гибридное управление / активное испытание / привод вентилятора охлаждения батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Если активный тест не может быть выполнен, пропустите его и перейдите к следующему шагу для проверки значений напряжения (ref-553447-S25298351662013051700000) 0) * 2 Вентилятор аккумуляторной батареи в сборе (№ 1). Включить каждый выключатель питания (IG). Введите следующие пункты меню: трансмиссия / гибридное управление / активный тест / привод вентилятора аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ. Если активное испытание не может быть выполнено, пропустите его и перейдите к следующему шагу, чтобы проверить значения списка данных (Vmf Двигатель вентиляторов Напряжение 1, Bat № 2). DLC3 B -- > См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу
5. Проверить жгут и разъём (аккумулятор охлаждение Воздуходувка (№ 0) - разъем для подключения кабеля питания Xx6, расположенный на задней панели. Подсоединить кабель управления AGT8 к разъему питания Agt4 или прибору управления ACX3, расположенному на передней панели управления. См. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 36 ". Отсоединить соединитель S25 от вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (s) в таблице ниже. A85 S25 SI0 A85 SI0 S25 SI0 A85 SI0 (ref-553451-S36400148152013051700000)(ref-553447-S25298351662013051700000)
6. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU (масса короткое замыкание проверить) Удалить блок управления питанием. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивлений, указанное условие A85-29 (SI0) - хтагх2-5 (хтахх3) 10 к Ом или выше Элемент управления питанием xtax4-29 L135 E01 A85 SI0 L136 E02 (ref-553451-S36400148152013051700000)
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ БАТАРЕИ) См. шаг 3 Ng -- > См. Шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
8. ПРОВЕРИТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ АККУМУЛЯТОР (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА) См. шаг 4 Ng -- > См. Шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ АККУМУЛЯТОР (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА) См. шаг 3 Ng -- > См. Шаг 15 OK -- > Смотрите шаг 10
10. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
11. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (№ 0). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
12. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
13. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-553451-S14291419952013051700000)
14. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 1. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
15. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 2. См. раздел КОМПОНЕНТЫ

Схема №1299

Войти

1. Скорость узла воздуходувки охлаждения аккумулятора управляется блоком ECU управления энергопотреблением. Питание узла вентилятора охлаждения аккумулятора подается, когда контакт FCTL блока ECU управления питанием включает реле вентилятора аккумулятора. ECU управления мощностью посылает командные сигналы (SI) в узел вентилятора охлаждения аккумулятора, чтобы получить скорость вентилятора, соответствующую температуре высоковольтного аккумулятора. Информация о напряжении, приложенном к узлу вентилятора охлаждения аккумулятора (VM), посылается в ECU управления питанием в качестве контрольного сигнала с использованием последовательной связи через интеллектуальный блок аккумулятора.

Схема №1300

Войти

Схема №1301

Войти

Схема №1302

Войти

Схема №1303

Войти

Схема №1304

Войти

Схема №1305

Войти

Схема №1306

Войти

Схема №1307

Войти

Схема №1308

Войти

Схема №1309

Войти

Схема №1310

Войти

Схема №1311

Войти

1. Проверить FOR коды неисправностей (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 21 A: Перейти к следующему шагу (ref-553457-S28907951122013051700000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считать выходные коды неисправностей. Результат Перейдите к P0A84-123 - это выход A xtegx2-123 и xtigx3 - это выходы B выключить выключатель питания, см. шаг 4. Удалить Echstrem из Xt6. P0A84 P0A99 DLC3
3. Проверить аккумулятор охлаждение Воздуходувка ASSEMBLE (№ 0) См. Шаг 4 B -- > См. шаг 18 A: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА (№ 0) - АККУМУЛЯТОРНЫЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в ремонтной служебной информации из-за возможной неисправности. Снять панель экрана батареи гибридного транспортного средства № 1. См. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 29 ". Удалить крышку гибридного воздухопровода. S25 (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553291-S33140363382013051700000)(ref-553447-S25298351662013051700000) Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Блок подключения к аккумуляторной батарее в сборе. Состояние: разъем для подключения аккумуляторной батареи S25-2 (xtigx1) - c5-10 (VM0) Панель питания выключена менее чем на 1 Ом Стандартная устойчивость (проверить на короткое замыкание) Тестер Подключение к переключателю Состояние указано Условие S25-2 [хтагх4] или с5-10- Корпус Заземляющий выключатель выкл.10 или выше VM0 VM0 VM0
5. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ SMART UNIT (напряжение). Проверить, что зажим рабочей вилки 4 не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима рабочей вилке не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может вызвать неисправность. Снять крышку задней палубы. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 36 ". Подключить кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательной аккумуляторной батареи. Подсоединить Techstream к xtag0. Включить переключатель питания (IG) после снятия выключателя питания. DLC3 P0A0D SI0 GND0 (ref-553447-S25298351662013051700000)(ref-553307-S15982733852013051700000) Во время работы вентилятора охлаждения, сравнить значение в списке данных (Vmf Fan Motor напряжение 1) со значением напряжения, которое фактически было измерено на разъеме узла вентилятора охлаждения батареи. Указанное условие Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано условие S25-2 (VM0) - хтагх2-4 (GND0) Аккумуляторная батарея вентилятор работает Разница между значениями в перечне данных S25
6. Проверить предохранитель (BATT FAN) Вынуть предохранитель BATT FAN из блока реле машинного отделения и блока соединений в сборе Измерить сопротивление предохранителя BATT FAN. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Предохранитель BATT FAN Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Блок реле машинного отделения и соединительный блок в сборе * 2 BATT FAN предохранитель NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
7. Проверить № 2 INTEGRATION реле (BATT FAN) Удалить реле интеграции № 2 с блока реле машинного отделения и соединительной колодки в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ - Шаг 2 ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1c-1-1A-8 Напряжение батареи подается на клеммы хтагх 1-6 и хтаг 2-7 Ниже 1 ом этап * не применяется 1A 1A 1A 1A (ref-553431-S32238201202013051700000)
8. ВЫКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ (№ 0). Проверить, что выключатель питания не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима питания не включайте (READY), если это не указано в руководстве по ремонту. Снять заднюю крышку палубы. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 36 ". Подключить кабель к отрицательному (-) вспомогательному аккумулятору. DLC3 P0A0D SI0 GND0 (ref-553447-S25298351662013051700000)(ref-553307-S15982733852013051700000) Standard напряжение Trimster Connection Condition Specified Conder S25-1 (IG0) - кузов масса Аккумуляторная батарея работает от 11 до 14 В TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент с подключенным кабелем (аккумулятор охлаждение Воздуходувка Assemble) * b Вид сзади разъема жгута проводов (на сборку вентилятора охлаждения аккумулятора) ПРИМЕЧАНИЕ: Включение выключателя питания (IG) при снятом рабочем зажиме приводит к отключению других датчиков.
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВОЗДУХОДУВКА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (№ 0) - КОНТРОЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ЭБУ) Убедиться, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может привести к неисправности. Снять защитную крышку задней палубы. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 36 ". Отсоединить управляющую таблицу S25 от узла управления отключением вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи 1. A85 (ref-553447-S25298351662013051700000)(ref-553451-S36400148152013051700000) Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Подключение кабеля к выключателю Указанное состояние S25-3 (kohtagx1) - A85-29 (xtang3) Отключение питания Ниже 1 Ом Стандарт Сопротивление (Проверка на короткое замыкание) Подключение тестера Условие: питание отключено. SI0 SI0 S25 SI0 A85 SI0 S25 SI0 Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Подключить разъем узла вентилятора охлаждения аккумулятора. Установить крышку облицовки задней палубы. Подсоединить разъем управления питанием ЭБУ. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > См. шаг 19
10. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 2 ИНТЕГРИРОВАНИЕ РЕЛЕ - УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ОТКЛЮЧЕНО ECU) Отключить разъем A85 от блока управления электропитанием. См. раздел " СНЯТИЕ * Интегрированный релейный блок No.2 ".измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Выключатель питания Указанное состояние 1A A85 A85 (ref-553451-S36400148152013051700000)(ref-553431-S32238201202013051700000) Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выведены, очистить их с помощью Techstream. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Подключить разъем ECU управления питанием. Установить интеграционное реле № 2. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель OK: Перейдите к следующему шагу (ref-553307-S15982733852013051700000)
11. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU - кузов масса) Отключить разъем L135 от блока управления электропитанием. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие L135-5 E01 (ref-553451-S36400148152013051700000)
12. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU - кузов масса) Отключить разъем L136 от блока управления электропитанием. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие L136-5 E02 (ref-553451-S36400148152013051700000)
13. Проверить жгут и разъём (№ 2 INTEGRATION реле № 19 - аккумулятор охлаждение Воздуходувка ASSEMBLE (сборочный узел аккумуляторной батареи) Вынуть кабельный разъем X2. См. раздел " СНЯТИЕ - Шаг 2 ". Снять защитную крышку задней панели. Отсоединить соединитель S25 от узла вентиляторной батареи. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное Сопротивление Переключатель подключения тестера 1A S25 IG0 (ref-553431-S32238201202013051700000)(ref-553447-S25298351662013051700000)
14. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 2 ИНТЕГРАЦИЯ РЕЛЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ВОЗДУХОДУВКА КОЛ-ВО В СБОРЕ 10) Демонтировать кабельный жгут № 2. См. раздел " ДЕМОНТАЖ * Этап 2 ". Снять заднюю крышку отсека. См. " Демонтаж - этап 36 ". Отсоединить соединитель S25 от блока вентилятора аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное Сопротивление Переключатель подключения тестера Другое Состояние 1 S25 IG0 1A (ref-553431-S32238201202013051700000)(ref-553447-S25298351662013051700000)
15. Проверить аккумулятор охлаждение Воздуходувка ASSEMBLE (№ 0) Снять подстроечную крышку задней палубы. См. раздел " СНЯТИЕ - шаг 36 ". Отсоединить разъем S25 от блока вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи (№ 0). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Условие Указанное состояние S25-1 (IG0) - S25-4 (xtoff 10) * переключатель без кабеля питания подключен к клеммному выключателю (xa) и корпусу GND0 (ref-553447-S25298351662013051700000)
16. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА ДАЛЕЕ --> ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ВЕНТИЛЯТОР БАТАРЕИ)
17. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (№ 0) См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (БАТАРЕЙНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР) (ref-553291-S19675537952013051700000)
18. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (№ 0). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
19. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-553451-S14291419952013051700000)
20. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
21. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
22. ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ № 2 согласно КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ

Схема №1312

Войти

Схема №1313

Войти

Схема №1314

Войти

1. Проверить FOR коды неисправностей (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу (ref-553457-S28907951122013051700000)
2. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (НАПРЯЖЕНИЕ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: после удаления ручки сервисной розетки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в руководстве по ремонту, так как это может привести к сбою. Снять заднюю декоративную крышку. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 36 ". Подключить кабель к отрицательному (-) выключателю питания Обратить внимание на то, что переключатель питания Techstream подключен к xtag0. DLC3 P0A0D SI0 GND0 (ref-553447-S25298351662013051700000)(ref-553307-S15982733852013051700000) Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указано условие S25-2 (VM0) - xtegx5-4 (GND0) Аккумуляторный вентилятор работает с шагом 5 В или меньше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным жгутом (блок вентилятора охлаждения аккумулятора) * b Вид сзади разъема электрического жгута (для блока вентилятора охлаждения батареи) ПРИМЕЧАНИЕ: включение выключателя питания сохранено (IG) при снятом рабочем ручке приводит к отключению других датчиков. S25
3. Стандартное напряжение Тестер Корпус Выключатель 12 Корпус XTIG Корпус Выключатель 2 (xtx1-xtx 0) - Корпус Переключатель питания Питание на земле Выключателе1 (xt Xt x) Корпус 1 Корпус Переключатели- корпус Выключатель питания на земле Выключатель на заземлении Выключание- корпус Корпус В Корпус + Корпус 1шс О (2-14 Корпус Н3 Корпус К А корпус Выключи у Выключатель (Xу) 2 Корпус (х Корпус? Корпус У у (X) Выключу С у Корпус Для 1 (Корпус: Корпус - корпус 1 В) корпус 1 (2 корпус выключателя (2 В @unk@ Корпус) -корпус 4 Корпус И (корпус 1 корпус выключатель (2 или менее Корпус, Корпус-Корпус 2 корпус 1 - корпус 2 корпус 2) корпус выключатель корпус (1 корпус 2-1 корпус 1) корпус корпус корпус 1 Корпуса - 6 Корпус Под - 5 Корпус Устройство - 1 Разъем - 3 - корпус Силовой - 1 или Менее - - корпус - корпус (2 - корпус 4 корпус корпус - 1-3 корпус корпус 4 - корпус: - корпус 3-1-3 корпус 1-8 Корпус TB0 GB0 TB1 GB1 TB2 GB2 TB3 GB3 TB4 GB4 TB5 GB5 TC0 GC0 TC1 GC1 TB6 GB6 TB7 GB7 ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРА Вн (ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И ВПУСКНОГО ВОЗДУХА) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что захват сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не предписано руководством по ремонту, так как это может вызвать неисправность. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включить переключатель питания (IG). Снять № 1 с панели съема напряжения гибридной батареи 2. (ref-553291-S03264931252013051700000) Корпус с заземлением Выключатель питания на (IG) 1 В или менее Корпус Xt2-13 (TB8) - корпус с корпусом Xt Корпус c корпусом 1 или менее Разъем для подключения к корпусу 1 (Ig) Корпус x V корпус с разъемом для подсоединения к корпусу 3 (1g-less) Клемма для подключения питания к корпусу Xs корпус 1 (2 В) или менее Клеммный Переключатель для массы (U2 V или меньше (X4) -g- корпус 1 - Корпус - масса U. GB8 TB9 GB9 TB10 GB10 TB11 GB11 TC0 GC0 TC1 GC1 TC2 GC2 TC3 GC3 Подключить разъемы интеллектуального блока батареи. Установить гибридную панель защиты аккумулятора № 1. Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > См. шаг 8
4. Проверить жгут и разъём (INLET система впрыска вторичного воздуха датчик температуры И аккумулятор ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки или защитные очки. Проверить, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия ручки служебной вилки, не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в инструкции по ремонту, так как это может привести к сбою. Снять верхнюю гибридную крышку подузла. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - Короткое касание датчика кабеля и температурных разъемов батареи ". (ref-553291-S03264931252013051700000)
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (НАПРЯЖЕНИЕ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что зажим для подключения к сервисной вилке не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима для подключения сервисной розетки не включайте выключатель питания * (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту из-за возможной неисправности. Снять заднюю декоративную крышку. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 36 ". Отсоединить разъем S25 от батарейного вентилятора (№ 0). Подключить кабель к отрицательному выключателю. S25 VM0 S25 GND0 (ref-553447-S25298351662013051700000) Установить заднюю крышку отделки палубы. Ng -- > См. Шаг 6 OK -- > См. шаг 7
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ ВОЗДУХОДУВКА АККУМУЛЯТОРА 2 - АККУМУЛЯТОРНЫЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК) Вид кабеля, показанного на рис. 1, для подключения к разъему XTOFF в сборе с аккумулятором (см. Рис. 5: Разъем для подключения аккумуляторной батареи) Примечание: после снятия зажима сервисной вилки * не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в руководстве по ремонту из-за неисправность. Снять крышку задней палубы - шаг 36. S25 S25 VM0 VM0 (ref-553447-S25298351662013051700000)(ref-553291-S03264931252013051700000) 1 Панель аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства. Установить заднюю крышку отделки палубы. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > См. шаг 8
7. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (№ 0). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
8. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
9. ЗАМЕНИТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-553291-S20111934582013051700000)
10. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)

Схема №1315

Войти

Схема №1316

Войти

Схема №1317

Войти

Схема №1318

Войти

Схема №1319

Войти

Схема №1320

Войти

1. Расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 1 " B -- > См. шаг 16 A: Перейти к следующему шагу (ref-553457-S28907951122013051700000)
2. Проверить Hv аккумулятор предупреждение: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия ручки сервисной розетки не включайте выключатель питания (READY), если только это не указано в руководстве по ремонту, так как это может привести к неисправности. Снять гибридную автомобильную панель с батарейным экраном № 1. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель 10-Состояние D1 См. (ref-553291-S03264931252013051700000)
3. ПРОВЕРКА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что захват сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия захвата сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту из-за возможной неисправности. Снять панель аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ - шаг 29 ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. T14 T15 (ref-553291-S03264931252013051700000)
4. ВНИМАНИЕ: После снятия зажима штепсельной вилки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в руководстве по ремонту, так как это может привести к неисправности. Снять зажим служебной штепсели. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 6 ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное соединение резистора Стандартное сопротивление штепселя сервисной вилки ниже 1 Ohng -- > См. следующий шаг 17: (ref-553291-S14663153042013051700000)
5. ВНИМАНИЕ: После снятия захвата сервисной вилки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту, так как это может привести к неисправности. Извлечь предохранитель электромобиля. См. " КОМПОНЕНТЫ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Стандарт Сопротивление Служебный Захват См. шаг 18 > 1 Ом (ref-553291-S36592468302013051700000)
6. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ (SMRP, SMRB, СМРГ). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-553454-S00676372352013051700000)
7. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ (SMRP). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 13 " Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу (ref-553440-S18352197232013051700000)
8. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ (SMRB). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Ng -- > См. шаг 15 OK -- > Смотрите шаг 18 (ref-553440-S18352197232013051700000)
9. ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > См. шаг 20 (ref-553291-S33811427222013051700000)
10. ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-553291-S33811427222013051700000)
11. ПРОВЕРИТЬ ЭКРАН С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что зажим сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной розетки не выключайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту из-за возможной неисправности. Снять панель экрана гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ - шаг 29 ". Отсоединить провод рамки. Измерить сопротивление в соответствии со значением (s), указанным в таблице ниже. T15 T14 (ref-553291-S03264931252013051700000)
12. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > См. шаг 20 (ref-553291-S31599293992013051700000)
13. ПРОВЕРИТЬ ГИБРИДНУЮ БАТАРЕЮ В СБОРЕ. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 8 " Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу (ref-553440-S16786996732013051700000)
14. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > См. шаг 20 (ref-553291-S31599293992013051700000)
15. ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > См. шаг 20 (ref-553291-S33811427222013051700000)
16. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
17. ЗАМЕНИТЬ ЗАХВАТ СЛУЖЕБНОЙ ВИЛКИ согласно КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ
18. ЗАМЕНИТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-553291-S20111934582013051700000)
19. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
20. ЗАМЕНИТЬ ЗАХВАТ СЕРВИСНОЙ ВИЛКИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ (см. раздел " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ ") (ref-553291-S36592468302013051700000)

Схема №1321

Войти

Схема №1322

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу (ref-553457-S28907951122013051700000)
2. Проверить воздуховод и воздуходувку См. шаг 2 Ng -- > исправить проблему OK: перейти к следующему шагу
3. Сброс расшифровка кода ошибки (HYBRID управление) См. шаг 5 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА УЗЛА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (№ 1) См. шаг 4 B -- > См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БАТАРЕЯ ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ). Xtu, вид спереди: 1-й разъем для подключения к AGTU2 (№ 1). - УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия зажима сервисной вилки не включайте выключатель питания * (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может вызвать неисправность. Снять крышку задней панели. См. " УДАЛЕНИЕ - Шаг 36. Отсоединить соединитель управления от вентилятора. S28 A85 S28 SI1 A85 SI02 S28 SI1 A85 SI02 S28 A85 (ref-553447-S25298351662013051700000) Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: Перейти к следующему шагу
6. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU (масса короткое замыкание проверить) Удалить панель управления электропитанием с помощью электронного блока управления. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное условие A85-28 (хтагх1) - хтага 2-5 (хта Гх 3) Отключение выключателя питания 10 к Ом или выше хтаг 4-28 SI02 L135 E01 A85 SI02 L136 E02 (ref-553451-S36400148152013051700000)
7. ПРОВЕРИТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ АККУМУЛЯТОР (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА) См. шаг 3 Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 3 OK: Перейти к следующему шагу
8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА) См. шаг 3 Ng -- > ЗАМЕНИТЬ № 4 ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА OK: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ БАТАРЕИ) См. шаг 4 Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАКЕТА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 3 OK -- > См. Шаг 13
10. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
11. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-553451-S14291419952013051700000)
12. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА (№ 1) согласно КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ
13. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ

Схема №1323

Войти

Схема №1324

Войти

Схема №1325

Войти

Схема №1326

Войти

Схема №1327

Войти

Схема №1328

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 18 A: Перейти к следующему шагу (ref-553457-S28907951122013051700000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) См. шаг 2 B -- > См. этап 6 A: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор охлаждение Воздуходувка ASSEMBLE (№ 1) See step 4 Ng -- > См. шаг 20 OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ВОЗДУХОДУВКА В СБОРЕ (№ 1) - АККУМУЛЯТОРНЫЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в руководстве по ремонту, так как это может вызвать неисправность. Снять панель аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства No См. " Демонтаж - шаг 29 ". S28 (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553291-S33140363382013051700000)(ref-553447-S25298351662013051700000) Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Блок подключения к аккумуляторной батарее № в сборе Состояние, указанное состояние S28-2 (xtigx1) - c5-11 (VM1) Отключение питания Ниже 1 Ом Стандартное сопротивления (Проверка на короткое замыкание) Тестер Подключение к переключателю Положение указано Состояние S28-2 [xtangx4] или С5-11- Корпус Масса Выключатель питания выкл. 10 см или выше VM1 VM1 VM1 S28
5. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ SMART UNIT (№ 1) (НАПРЯЖЕНИЕ). Убедиться в том, что зажим рабочей вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после удаления зажима рабочей розетки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может привести к сбою. Снять заднюю декоративную крышку. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 36 ". Подключить кабель к отрицательной (-) вспомогательной батарее. Включить переключатель питания Techstream на DLC3. P0A0D SI1 GND1 (ref-553447-S25298351662013051700000) Во время работы вентилятора охлаждения, сравнить значение в списке данных (Vmf Fan Motor напряжение 1) с значением напряжения, которое фактически было измерено на разъеме узла вентилятора охлаждения батареи. Указанное условие Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано условие S28-2 (VM1) - xtegx2-4 (xtangx3) Аккумуляторная батарея охлаждающая воздуходувка работает разница между значением в перечне данных (VM F) S28 GND1
6. Проверить предохранитель (BATT FAN) См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
7. Проверить № 2 INTEGRATION реле (BATT FAN) See step 7 Ng -- > См. шаг 22 OK: Перейти к следующему шагу
8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (IG напряжение). Убедиться в том, что зажим для сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после удаления зажима не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может привести к сбою. Снять заднюю декоративную крышку. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 36 ". Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить переключатель питания (LG).после того, чтобы снять выключатель питания. SI1 GND1 S28 IG1 (ref-553447-S25298351662013051700000) 1)) * b Вид сзади разъема жгута проводов (к вентилятору охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (№ 1). ПРИМЕЧАНИЕ: Включение выключателя питания (IG) при снятой рукоятке обслуживания приводит к сохранению других коды неисправностей. После выполнения этой проверки очистить коды неисправностей. Отключить выключатель питания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи. Установить крышку задней панели. Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ВОЗДУХОДУВКА, 9 шт.) Клемма Xu для подключения кабеля питания к датчику тока 3 вкл. (№ 1) - УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ ECU) Снять защитную крышку задней палубы. См. " СНЯТИЕ - Шаг 36 ".отключить соединитель S28 от вентилятора аккумулятора в сборе. Отсоединить разъем xtag1 от блока управления питанием. См. " ДЕМОНТАЖ " Проверка " Измерение сопротивления согласно значению (переключению переключателя в таблице ниже). A85 S28 SI1 A85 SI02 S28 SI1 A85 SI02 (ref-553447-S25298351662013051700000)(ref-553451-S36400148152013051700000) Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартный кабель тестера напряжения Разъем переключателя Указанное условие S28-3 (SI1) - Корпус масса Установить выключатель питания вкл. (IG) Ниже 1 V ПРИМЕЧАНИЕ: Включение выключателя питания при отсоединенном блоке вентилятора охлаждения аккумулятора и разъеме управления питанием ECU приводит к тому, что другие коды неисправностей будут сохранены. После выполнения этого осмотра отключить вспомогательный выключатель питания.
10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ № 2 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ) См. шаг 10 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ / СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) См. шаг 11 Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
12. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - кузов масса) См. шаг 12 Ng -- > REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Go to next step
13. Проверить жгут и разъём (№ 2 INTEGRATION реле - аккумулятор охлаждение Воздуходувка ASSEMBLE NO.) Не устанавливать соединительный разъем передней панели для подключения датчика температуры > Соединить соединительный разъем задней панели с разъемом передней панели (№ 1). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. Стандартное соединение резистора Xester Выключатель Указанное состояние датчика температуры 1 S28 1A S28 IG1 S28 (ref-553447-S25298351662013051700000)
14. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (№ 2 ИНТЕГРАЦИЯ РЕЛЕ - АККУМУЛЯТОР ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ (№ 1)) Не устанавливать соединительный разъем передней панели для подключения кабеля. Снять соединительную панель No.2 Снять крышку задней панели * (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 36 ") Отсоединить соединитель S28 блока вентилятора аккумуляторной батареи (№ 1). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение выключателя Указанное условие S28 IG1 S28 (ref-553447-S25298351662013051700000)
15. Проверить аккумулятор охлаждение Воздуходувка ASSEMBLE (№ 1) He допускайте повреждения задней крышки палубы. См. раздел " СНЯТИЕ - шаг 36 ". Отсоединить разъем S28 вентилятора аккумуляторной батареи в сборе (№ 1). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Указанное состояние S28-1 (IG1) - xtag 3-4 (xta) * Выключатель S28 GND1 S28 (ref-553447-S25298351662013051700000)
16. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА ДАЛЕЕ --> ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ВЕНТИЛЯТОР БАТАРЕИ)
17. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (№ 1) См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ВЕНТИЛЯТОР АККУМУЛЯТОРА) (ref-553291-S19675537952013051700000)
18. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
19. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
20. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА (№ 1) согласно КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ
21. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-553451-S14291419952013051700000)
22. ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ № 2 согласно КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ

Схема №1329

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-553457-S28907951122013051700000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия ручки сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может привести к сбою. Снять заднюю крышку отделки палубы. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 36 ". Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить переключатель питания (IG). SI1 GND1 (ref-553447-S25298351662013051700000) Standard напряжение Trimster Connection Condition Specified Условие S28-2 (VM1) - S28-4 (xtigx3) Вентилятор аккумуляторной батареи работает 5 В или меньше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным жгутом (блок вентилятора охлаждения аккумулятора (№ 1)) * b Вид сзади разъема электрического жгута (к блоку охлаждения аккумулятора, хранящемуся в сборе) ПРИМЕЧАНИЕ: включение выключателя питания при снятом переключателе питания. GND1
3. ПРОВЕРИТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ БАТАРЕИ И ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА НА ВХОДЕ) См. шаг 3 Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > Смотрите шаг 8
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВХОДЕ, А ТАКЖЕ АККУМУЛЯТОР) См. шаг 4 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ШЛАНГ ИЛИ РАЗЪЕМ OK -- > См. Шаг 9
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что зажим для подключения к сервисной вилке не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима для подключения сервисной розетки не включайте выключатель питания * (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может вызвать неисправность. Снять заднюю декоративную крышку. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 36 ". Отсоединить соединитель xtag0 блока вентилятора аккумуляторной батареи (№ 1). Подключить кабель кабеля питания должен быть отрицательным. S28 S28 VM1 S28 GND1 (ref-553447-S25298351662013051700000) Подсоединить разъем S28 блока вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи (№ 1). Установить заднюю декоративную крышку. Ng -- > См. шаг 6 OK -- > См. Этап 10
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ ВЕНТИЛЯТОРА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ 1 (№ 1) - БАТАРЕЙНЫЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что зажим сопротивления сервисной вилки 29 не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано руководством по ремонту, так как это может привести к неисправности. Снять крышку задней палубы. См. " Снятие - шаг 36 ". S28 S28 VM1 VM1 (ref-553447-S25298351662013051700000)(ref-553291-S03264931252013051700000) Установить защитную панель аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. Установить заднюю крышку отделки палубы. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > См. шаг 8
7. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
8. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
9. ЗАМЕНИТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-553291-S20111934582013051700000)
10. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА (№ 1) согласно КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ

Схема №1330

Войти

1. Датчик температуры батареи 1 приведен в 12 местах датчика аккумулятора Hv. Сопротивление терморезистора, который встроен в каждый датчик температуры аккумулятора, изменяется в соответствии с изменениями температуры аккумуляторной батареи Hv. Чем ниже температура аккумулятора, тем выше сопротивление термистора. И наоборот, чем выше температура, тем ниже сопротивление. Интеллектуальный блок батарей использует датчики температуры аккумулятора для определения температуры аккумулятора hв и отправляет обнаруженное значение на пульт управления питанием ECU. TB1

Схема №1331

Войти

Схема №1332

Войти

Схема №1333

Войти

Схема №1334

Войти

Схема №1335

Войти

Схема №1336

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) См. шаг 1 B --> См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-553457-S28907951122013051700000)
3. ТЕРМОПАРА И РАЗЪЕМ 0 ° (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. № не установлен зажим сервисной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может привести к сбою. Снять верхнюю гибридную крышку-подузел. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 32 ". Отсоединить разъемы j2 и c5 от аккумуляторной батареи отключить сопротивление датчика температуры. TB1 GB1 TB2 GB2 (ref-553291-S03264931252013051700000) Стандарт Сопротивление Тестер Подключение Переключатель 15 Стандарт Резистор A-4 (TB0) -5 Выключатель питания COHX10 - еще Отключить питание Ch5c lo Выключателя питания (Cx + 1) -6 Выключить электропитание Ch (x Xt + 2) -- еще Выключение питания CHT10 (C + 3) -c (c xx5-6) -с - ещё Выключено Питание - (c C5-7-6 TB0 TB0 GB0 GB0 GB0 TB1 TB1 TB1 GB1 GB1 GB1 TB2 TB2 TB2 GB2 GB2 GB2 1 разъем подузла пакета питания гибридного транспортного средства (промежуточный соединитель жгута проводов) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. nit) * b Вид спереди разъема подузлов пакета питания № 1 гибридного автомобиля (промежуточный разъем жгута кабелей) Подключить разъем А. Установить верхний подузел крышки гибридной аккумуляторной батареи. Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА Hv аккумулятор 0 (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту, так как это может привести к неисправности. Снять панель экрана батареи гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Извлечь входную цепь аккумуляторной батареи № 1 из измерительного канала см. раздел " СНЯТИЕ - отсоединение - шаг 38 ". (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553291-S33140363382013051700000) Стандартное сопротивление Jester Подключение еще одно состояние - Стандартный выключатель 8-10 (xxx0) -переключатель питания COHT5 (Cx9-12) -отключается питание CHOX4 - больше Выключатель питания CHT10 - больше Выключатель питания Koh2 - больше Переключатель питания (x X3) - больше Отключение- больше Переключателие1 (c T2-x agx2) -c - больше Отключение - + 10 TB0 TB0 TB0 GB0 GB0 GB0 TB1 TB1 TB1 GB1 GB1 GB1 TB2 TB2 TB2 GB2 GB2 GB2 j2-10 (TBO) - Ng1-20 (Gb0, гибридная аккумуляторная батарея) - разъем для подключения аккумуляторной батареи с разъемом для подсоединения к разъему для подключения кабеля питания (TB1) -j5-19 (GB1) + 1 / 8 (xta X2) -j-18 (x3) 2 Стандартное сопротивление терморезистора Температурный переключатель Заданное условие 0°C Выключение питания от 26,7 до 27,8 ° c 25 ° С (25°C* C) Выключатель 10,1 TB2 GB2
5. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
6. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 1. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
7. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
8. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)
9. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 2. См. раздел КОМПОНЕНТЫ

HINT

При коротком замыкании на + B в датчике напряжения двигателя вентилятора Vmf или температуры батареи могут одновременно выводиться следующие данные.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА

Схема №1337

Войти

Схема №1338

Войти

Схема №1339

Войти

Схема №1340

Войти

Схема №1341

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) См. Шаг 1 B -- > См. шаг 15 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 16 A: Перейти к следующему шагу (ref-553457-S28907951122013051700000)
3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Tech stream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия / гибридное управление / список данных / температура Batt Tb 1-12. ПОДСКАЗКА: сравнить температуру 12 датчиков температуры батареи, чтобы определить датчик с неисправностью (Temp от Bat xtx1 до xtag2). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу. TB1 TB12
4. Проверить разъём CONNECT CONDITION предупреждение: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что не установлен захват для сервисной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата гибридной розетки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в руководстве по ремонту из-за возможной неисправности. Снять защитную панель аккумулятора гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Удалить впускной канал гибридной батареи № 1. См. " СНЯТИЕ - этап 38 ". (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553291-S33140363382013051700000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 0 ° (АККУМУЛЯТОР ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ) ВНИМАНИЕ: 26шт с изолированными перчатками и защитными очками. Проверить, что зажим сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может привести к сбою. Снять верхнюю гибридную крышку в сборе. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 32 ". Отсоединить соединитель А измерить сопротивление цепи для неисправности датчика температуры 2 TB1 GB1 TB2 GB2 (ref-553291-S03264931252013051700000) Стандартное сопротивление Тестер Подключение Коммутационный кабель Состояние Отрицательное сопротивление аккумуляторной батареи A-4 (TB0) - Масса корпуса и другие клеммы Отключение питания 10 к Ом или более А-1 (GB0) - Корпус Земля и прочие клеммы Выключение питания 10 кохм или более A (xтагх 2) -масса массы и иные клеммы Отключить питание 10 КО м или свыше A Выключателя питания 10 или иных клемм. TB1 GB1 TB2 GB2 Standard напряжение Tester Подключение Выключатель Состояние Указано условие A-4 (TB0) - масса корпуса Выключатель питания вкл. (IG) 1 В или менее А-1 (GB0) - корпус масса Выключатель питания вкл.- (Ig) 1 V или меньше A -5 (xтагх2) - тело масса Переключатель питания выкл. TB1 GB1 TB2 GB2
6. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА Вн АККУМУЛЯТОР (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту из-за того, что это может привести к неисправности. Снять панель экрана батареи гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Извлечь впускной канал аккумуляторной батареи № 1 с помощью раздела " СНЯТИЕ - отсоединение ". (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553291-S33140363382013051700000) j2-10 (TBO) - j20-20 (Gb0) -x10-9 (GB1) -j3-19 (xтагх2) -j-18 (x Tx3) + масса Клемма для подключения к корпусу и другим контактам Корпус с заземлением (2-20) Еще клеммы COHXF (2).j8 (-14°C) Другой разъем питания (5).x10 (6). TB1 TB2 GB2 TB0 GB0 TB1 GB1 TB2 GB2 Стандартная клемма Тестер Напряжение Подключение Переключатель Состояние Указано Условие j2-10 (TB0) - Корпус Масса Отключить выключатель питания (IG) Ниже 1 В j3-20 (GB0) - Масса Включить Выключатель питания (Ig) ниже 1 V j1-9 (xтагх2) - Тело масса Включение выключателя питания (IG2-19) Внизу 1 B выключатель питания TB1 GB1 TB2 GB2
7. ВЫКЛЮЧИ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ SMART UNIT (VIB напряжение) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима для подключения аккумуляторной батареи не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может привести к сбою. Снять панель аккумуляторных батарей гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ".убрать переключатель впускных батарей № 1 см. (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553291-S33140363382013051700000) Установить панель аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. Ng -- > См. шаг 8 OK -- > См. Шаг 10
8. ВЫКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что зажим для сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима для служебной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может привести к сбою. Снять панель аккумуляторов гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить соединитель c6. Подключить кабель к отрицательному (- клемма аккумуляторной батареи). (ref-553291-S03264931252013051700000)
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БАТАРЕЙНЫЙ БЛОК) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что не установлен зажим служебной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ 29 После снятия зажима сервисной вилки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не предписано руководством по ремонту, так как это может привести к неисправности. Извлечь впускной канал гибридной батареи № 1. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ - только этап 38 ". Снять соединитель № 1 отсоединить панель аккумуляторной батареи от панели Cаккумуляторов автомобиля. (ref-553291-S33140363382013051700000)(ref-553291-S03264931252013051700000) Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Корпус датчика Разъем для подключения аккумуляторной батареи 1 Гибридный выключатель Указанное состояние c5-7 (IB1) - c6- 2 (IB1) Выключение питания Ниже 1 Ом C5-8 (Gib) - С6-3 (СГБ) Отключение питания ниже 1ом с5-1 (хтагс2) - К6- 4 (Хт) выключение питания IB0 IB0 IB1 IB1 IB0 IB0 Ng -- > См. Шаг 12 OK -- > См. шаг 10
10. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
11. ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРОВ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
12. ВОССТАНОВИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ ЛИБО ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАКЕТА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 2. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
13. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 1. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
14. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 2. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
15. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)
16. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)

HINT

Если короткое замыкание на + B возникает в датчике тока аккумулятора, датчике температуры всасываемого воздуха, напряжении двигателя вентилятора Vmf или датчике температур аккумулятора, следующие коды неисправностей могут выводиться одновременно.

HINT

Если короткое замыкание на + B происходит в датчике тока батареи или датчике температуры всасываемого воздуха, следующие коды неисправностей могут выводиться одновременно.

Схема №1342

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-553457-S28907951122013051700000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРОВ В СБОРЕ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР) См. шаг 9 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ШЛАНГ ИЛИ РАЗЪЕМ, ЛИБО ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ Вн OK: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор SMART UNIT (VIB напряжение) См. Шаг 7 Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ SMART UNIT ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия ручки сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может привести к сбою. Удалить панель аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Подключить кабель к отрицательному (-) разъему вспомогательной батареи. IB1 IB0 (ref-553291-S03264931252013051700000)
5. ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРОВ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
6. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
7. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)

Схема №1343

Войти

Схема №1344

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) См. шаг 1 B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу (ref-553457-S28907951122013051700000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 0 (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки сервисной свечи не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не предписано руководством по ремонту из-за того, что это может привести к неисправности. Снять впускной канал гибридного аккумулятора № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 38 ". Извлечь защитную панель аккумулятора гибридного транспортного средства № 1 с помощью раздела " Снятие - отсоединение ". (ref-553291-S33140363382013051700000)(ref-553291-S03264931252013051700000) Стандартное сопротивление Jaster Подключение к разъему 15 Переключатель стандарта (Cx10-7) Выключателе5 - Выключатель питания COHT10 (2) -переключатель питания Ch510 (3) - Отключено1 (4) - Выключатель2 (6) - Питание выключателя (5) -кх5 (8) - Отключение питания Выключания- выключателе2 (7) - Включение 5 - выключателя питания (5-6-6) TB3 TB3 TB3 GB3 GB3 GB3 TB4 TB4 TB4 GB4 GB4 GB4 TB5 TB5 TB5 GB5 GB5 GB5 TC0 j2-7 (TB3) - j 2-17 (GB3) 3 k HOH 2-6 (TB4) - u H2s измерить с помощью текстового разъема (x) 4 к S2 -5 (xt Gx4) - y J2 + 15 (xta) 5 Стандартное сопротивление термистора Температура Переключатель Условие Заданное условие 0°C Выключение питания 9,1 до 27,8 КО м 25 ° С * выкл. GB4 TB5 GB5 Аккумуляторная батарея № 1-2 (TC0) - c5- 6 (AM) Гибридный выключатель питания 10 к Ом или более Kh2-9 (масса) Выключение питания 10 k M и более j2-12 (GC0) -KHOH5-6 (x Mx3) Питание выкл. TC0 GC0 GC0 TC1 TC1 TC1 GC1 GC1 GC1
4. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
5. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
6. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)
7. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 2. См. раздел КОМПОНЕНТЫ

HINT

Если короткое замыкание на + B возникает в датчике тока батареи или напряжении электродвигателя вентилятора Vmf, следующие коды неисправностей могут быть выведены одновременно.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА

Схема №1345

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) См. шаг 1 B -- > См. Шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 14 A: Перейти к следующему шагу (ref-553457-S28907951122013051700000)
3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM См. шаг 3 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА См. шаг 4 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА Вн АККУМУЛЯТОР (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту из-за того, что это может привести к неисправности. Снять панель экрана батареи гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Извлечь впускной канал аккумуляторной батареи № 1 с помощью раздела " СНЯТИЕ - отсоединение ". (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553291-S33140363382013051700000) j2-7 (TB3) - j 2-17 (GB3) 3 k HOH 2-6 (TB4) - u H2s измерить с помощью текстового разъема (x) 4 к S2 -5 (xt Gx4) - y J2 + 15 (xta) 5 Стандартное сопротивление термистора Температура Переключатель Условие Заданное условие 0°C Выключение питания 9,1 до 27,8 КО м 25 ° С * выкл. GB4 TB5 GB5 Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние Корпус 2 Сопротивление j2-7 (TB3) - Масса корпуса и другие клеммы Отключение питания 10 к Ом или более j + 15-17 (GB3) - Масса Выключение питания 10 k Hc o + 6 (хт + 2) - Корпус и другие зажимы Отключить питание 10 К ОМ + 5 (хтагх + 3) -объем Выключатель питания 4 к У TB4 GB4 TB5 GB5 TC0 GC0 TC1 GC1 Стандартное напряжение Тестер Подключение к корпусу Разъем питания Xtg 1-7 (TB3) - корпус Масса Выключатель питания 1 (Xt x B), расположенный под корпусом Выключатель питания 2, расположенный на корпусе (xt G) Выключателя питания 1, расположенного под корпусом. GB3 TB4 GB4 TB5 GB5 TC0 GC0 TC1 GC1
6. Проверить аккумулятор SMART UNIT (VIB напряжение) См. Шаг 7 Ng -- > См. шаг 7 OK -- > Смотрите шаг 9
7. Проверить HYBRID аккумулятор JUNCTION BLOCK ASSEMBLE See step 8 Ng -- > См. Шаг 8 OK -- > См. шаг 11
8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРОВ В СБОРЕ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР) См. шаг 9 Ng -- > См. Шаг 13 OK -- > См. этап 9
9. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
10. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)
11. ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРОВ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 2. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
13. ВОССТАНОВИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ ЛИБО ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАКЕТА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 2. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
14. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)

HINT

После ремонта перезапустите систему (включить выключатель питания (READY)) и перепроверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". (ref-553307-S15982733852013051700000)

Схема №1346

Войти

Схема №1347

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) См. шаг 1 B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ СМАРТ-БЛОКА АККУМУЛЯТОРА) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки сервисной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту, так как это может привести к неисправности. Снять гибридную автомобильную панель экрана аккумуляторной батареи № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ".проверить, чтобы соединения разъема c5 смарт-блока аккумулятора не были надежно соединены. (ref-553291-S03264931252013051700000)
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (AM и IGCT напряжение) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной вилки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может вызвать неисправность. Снять гибридную панель аккумуляторной батареи транспортного средства № 1. См. " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ".убрать гибридный блок управления аккумулятором № 1 см. на этапе удаления. (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553291-S33140363382013051700000) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Установить впускной канал гибридного аккумулятора № 1. Установить панель экрана аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1.ng -- > См. шаг 4 OK -- > См. Шаг 5
4. Проверить жгут и разъём (масса - кузов масса) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: после удаления захвата сервисной вилки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может привести к сбою в работе. Снять панель защиты аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ".убрать гибридный измерительный блок питания № 1 см. в разделе " Снятие - шаг 38. (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553291-S33140363382013051700000)
5. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
6. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)

Схема №1348

Войти

Схема №1349

Войти

Схема №1350

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) См. шаг 1 B --> См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу (ref-553457-S28907951122013051700000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА Hv аккумулятор (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки сервисной свечи не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту из-за возможной неисправности. Снять панель экрана батареи гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Извлечь цепь гибридной батареи № 1 из приемного канала см. раздел " СНЯТИЕ - Отключение - отсоединение температурной функции " 38 ". (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553291-S33140363382013051700000) Стандартное сопротивление Тестер Подключение к разъему 13 Стандартный выключатель 2-21 (TB6) - выключатель питания 5khx + 10 (Cxt) -переключатель питания 4k - еще Отключено питание 5k (c Xt10) - больше Выключено электропитание 5k Ha (с Х10-1) - еще Выключеноен питание 5к А - выкл. (С-5-6) - Выкл. TB6 TB6 GB6 GB6 GB6 TB7 TB7 TB7 GB7 GB7 GB7 TB8 TB8 TB8 GB8 GB8 GB8 U2-21 (TB6) - u2-9 (хтагх1) 6 у2-22 (xтагх 2) - разъем для подключения аккумуляторной батареи с интеллектуальным входом, см. рис. 5f, вид сзади, измерить сопротивление кабеля (GB7) 7 u2 -13 (xthagx4) - y2-1 (xt X5) 8 Стандартное сопротивление термистора Переключатель температуры Условие: 0°C Выключение питания 9,7 до 27,8 кохм 25 ° С (25°C) 10,1 Выключатель * выкл. GB6 TB7 TB8 GB8
4. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
5. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
6. Заменить подузел пакета питания гибридного транспортного средства № 3. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
7. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)

HINT

Если короткое замыкание на + B происходит в датчике тока батареи, датчике температуры всасываемого воздуха или в датчиках температуры батареи, могут одновременно выводиться следующие данные.

Схема №1351

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) См. шаг 1 B -- > См. Шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 14 A: Перейти к следующему шагу (ref-553457-S28907951122013051700000)
3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM См. шаг 3 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА См. шаг 4 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА Состояния аккумуляторной батареи Uv 2 (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки 2. Проверить, что зажим сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной розетки не включайте выключатель питания (READY), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может привести к сбою. Снять панель управления батареей гибридного автомобиля № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ".отключить разъем u2 от подключения датчика температуры аккумулятора. TB6 GB6 TB7 GB7 TB8 GB8 (ref-553291-S03264931252013051700000) Стандартное сопротивление Тестер Подключение Коммутационный кабель Состояние Номинальное сопротивление аккумуляторной батареи u2-21 (TB6) - масса корпуса и другие клеммы Отключение питания 10 к Ом или выше u 2-9 (GB6) - корпус Земля и другие зажимы Выключение питания 10 o M или ниже U2-22 (TB7) -масса массы и другие контакты Выключатели питания 10 о М и выше u2 - Масса отключения питания 4. GB7 TB8 GB8 Стандартное напряжение Тестер Подключение Выключатель Состояние Указано Условие u2-21 (TB6) - Масса на корпус Отключить выключатель питания на (IG) 1 В или менее U2-9 (GB6) - Масса Включить выключатель электропитания на (Ig) 1 V или меньше u2 -22 (xтагх2) - Тело Включение питания на корпус (ig) 1 B или ниже u2 - менее 10 (xxx3) - Масса включения питания на массу TB7 GB7 TB8 GB8
6. Проверить аккумулятор SMART UNIT (VIB напряжение) См. Шаг 7 Ng -- > См. шаг 7 OK -- > Смотрите шаг 9
7. Проверить HYBRID аккумулятор JUNCTION BLOCK ASSEMBLE See step 8 Ng -- > См. Шаг 8 OK -- > См. шаг 12
8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРОВ В СБОРЕ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР) См. шаг 9 Ng -- > См. Шаг 13 OK -- > См. этап 9
9. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
10. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)
11. Заменить подузел пакета питания гибридного транспортного средства № 3. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
12. ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРОВ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
13. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ, ЛИБО ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 3. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
14. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)

Схема №1352

Войти

Схема №1353

Войти

Схема №1354

Войти

Схема №1355

Войти

Схема №1356

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) См. шаг 1 B --> См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-553457-S28907951122013051700000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 0 ° B (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ БАТАРЕИ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки, № не установлен зажим для служебной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима для служебной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может привести к сбою. Снять верхнюю гибридную крышку в сборе. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 32 ". Отсоединить разъемы u2 и c5 измерения от интеллектуального блока аккумулятора Отключить сопротивление датчика температуры. TB9 GB9 TB10 GB10 TB11 GB11 (ref-553291-S03264931252013051700000) Стандарт Сопротивление Тестер Подключение Переключатель - еще один Стандартный выключатель 3 (Cx8-6) -переключатель питания COH10 - еще Выключатель питания 1 (+ Cх10) -КНОПКА лок питания 2 (+ 4) -5 (+ 7) -5ПУЛЬК лек питания (+ 5) -10 (+ 8) -ВЫКЛИК (+ 3) -ОБОКЛК ЧКУ - еще (+ + 5-6 -6) - Выключкл Кшк Лч Зк выключателя питания -6 (+ (+ 0) -4 (+ - + 5 (= (+ 1) -1к- + + + -кл (+?) -7) - - - + 4 - + -5 - + 10 - + - (+ -6 - + - - выключатель отключения (+ 10 -кт П к - + 6 + + - выключение выключатель Выключ- выключателя Выключк + + 10 + + (-- - > - выключка Выключа - Отключ- - 5 - выключен - + Выключи + + выключатель - + 7 - выключитель - - -к- + @unk@ - + 0 - выключена) -г- (-ключака выключка (+ выключка - + отключка выключатель + выключателя - - (5 - -выключка - выключки - + Вык- -- выключил - выключку - выключа - выключание - выключатели + +? - выключено) -выключка + + Отключка выключателя + + выключения - выключила - Выключка- 3- выключили - выключило + выключку + выключение - выключателем - + отключения - выключателей - - отключка - (- выключка) -- 5-Выключ+ - (= выключка отключка + отключку - + отключака - тока - выключать - выключала - выключкой - выключить - выключением - выключит - выключения - выключе - выключателька - -? -выключателя Отключи выключка, Выключна + выключки Выключу + Выключа + 5 - - 6 - TB9 TB9 TB9 GB9 GB9 GB9 TB10 TB10 TB10 GB10 GB10 GB10 TB11 TB11 TB11 GB11 GB11 GB11 4 Разъем подузла пакета питания гибридного транспортного средства (промежуточный соединитель жгута проводов) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Интеллектуальный блок аккумуляторной батареи) * b Вид спереди разъема подблока пакета питания № 4 гибридного автомобиля (промежуточный разъем жгута кабелей) Подсоединить разъем B. Установить подблок кронштейна держателя аккумулятора № 1 гибридного транспорта. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА Hv аккумулятор (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что ручка сервисной вилки не установлена. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ручки сервисной свечи не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту из-за возможной неисправности. Снять панель экрана батареи гибридного транспортного средства № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Извлечь цепь гибридной батареи № 1 из приемного канала см. раздел " СНЯТИЕ - Отключение - отсоединение температурной функции " 38 ". (ref-553291-S03264931252013051700000)(ref-553291-S33140363382013051700000) Стандартное сопротивление Тестер Подключение к шине 15 Выключателе2-14 (TB9) -переключатель питания 5KHOHMS- (Cx10) -высокое напряжение питания 5кхс5-12 Выключатель- (CSX1) -навыше Питание Выключатель питания 4кгт- выс. (7) -кугл. (8-17) -5 (Csx4-6) -5- вып. TB9 TB9 GB9 GB9 GB9 TB10 TB10 TB10 GB10 GB10 GB10 TB11 TB11 TB11 GB11 GB11 GB11 u2-14 (TB9) - u _ > 2 < _ (хтагх1) 9 u _ 2-15 (хт _ > г2) - u2 _ 3 (xтагx3) 10 u _ } -17 (xt _ < _ 4) - у2-5 (х _) 11 Стандартное сопротивление Термистор Температура Переключатель состояния Заданное Условие 0°C Отключение питания 9,7 до 27,8 к ОМ 25 ° С * выкл. GB9 TB10 GB10 TB11 GB11 Блок питания u2-23 (TC2) - c5- 12 (IGCT) Гибридный выключатель питания KOHX1 + 10 + -переключатель питания COHT2 + - + 5 + -PUT3 - + 11 + Выключение питания (Xtx + 4) Отключение питания + 10 Ом или + 20 Ом - + 2шт - + 4шт. + 1шт (x2 + 2 + + 2) Выключание питания + + + 10 ком + + -23 + + - - + + (8 + + -2 + 2 - + 2 -23 - + (+ 2 = + 2-+ + 3 + +) - + - -2 + -3 + 2 (+ + 2 +) -2 -2 - -23 (+ - 6 + + 1 - + -2 (-2) - -3 - -9 + -7 + + -1 - + 1 + - (+ -6 + - 1 + + = - +) + -1 + -- + = + -5 + - = + - 5 + + 5 - + 4 + -4 + - 2 - - - -5 - -- - 2 + (- + TC2 TC2 GC2 GC2 GC2 TC3 TC3 TC3 GC3 GC3 GC3
5. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
6. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)
7. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)
8. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 4. См. КОМПОНЕНТЫ
9. Заменить подузел пакета питания гибридного транспортного средства № 3. См. раздел КОМПОНЕНТЫ

HINT

Если короткое замыкание на + B происходит в датчике тока батареи, датчике температуры всасываемого воздуха или в датчиках температуры батареи, могут одновременно выводиться следующие данные.

Схема №1357

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) См. Шаг 1 B -- > См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). See to " PROCEDURE - Step 1 " B -- > См. шаг 16 A: Перейти к следующему шагу (ref-553457-S28907951122013051700000)
3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM См. шаг 3 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА См. шаг 4 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ 4 ° (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: 27.7 измерить в изолированных перчатках и защитных очках. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия зажима для подключения к сервисной вилке не включайте выключатель питания * (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту, так как может привести к сбою. Снять верхнюю гибридную крышку аккумуляторной установки. См. " СНЯТИЕ - шаг 32 ". Отсоединить соединитель B измерения сопротивления цепи датчика температуры неисправности. TB9 GB9 TB10 GB10 TB11 GB11 (ref-553291-S03264931252013051700000) Стандартное сопротивление Тестер Подключение Коммутационный кабель Состояние Номинальное сопротивление аккумуляторной батареи B-6 (TB9) - Масса корпуса и другие клеммы Отключение питания 10 к Ом или выше В-1 (GB9) - Земля и другие зажимы Выключение питания 10 k Hm или выше Б-7 (хтагх2) - Корпус земля и другие контакты Выключатели питания 10 o H или более. TB10 GB10 TB11 GB11 Стандартная клемма тестера напряжения Разъем выключателя Состояние Указано Условие B-6 (TB9) - Масса корпуса Отключить выключатель питания на (IG) Ниже 1 V В-1 (GB9) - Корпус Масса Включить выключатель питания ниже 1 В Б-7 (хтагх2) - Кузов Заземлен Выключатель питания (Вг) ниже 1 Вб В TB10 GB10 TB11 GB11
6. ПРОВЕРКА Состояния датчика Uv АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА) 2. Обязательно наденьте изолированные перчатки 2. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия захвата для измерения температуры сервисного разъема не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в руководстве по ремонту. Удалить сборочный узел панели управления гибридным транспортным средством № 1. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 29 ". Отсоединить разъемы u2 от устройства измерения температуры аккумулятора. TB9 GB9 TB10 GB10 TB11 GB11 (ref-553291-S03264931252013051700000) Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние Корпус 2 Сопротивление u2-14 (TB9) - Корпус Масса и другие клеммы Отключение питания 10 к Ом или более U2-2 (GB9) - Тело масса Выключение питания 10 k M и более U-15 (x TM 2) - Земля и другие терминалы Выключатели питания 10 o H-3 (х X3) -объемить питание 10 k к m и более. TB10 GB10 TB11 GB11 TC2 GC2 TC3 GC3 Стандартное напряжение Тестер Подключение Корпус XTIG Выключатель питания X2-14 (TB9) - Корпус Выключить питание Xt 1 или менее (IG) 1 В или меньше u2-2 (GB9) - масса Выключатель питания U2 + / -15 (xтагх2) - кузов Заземляющий переключатель включения питания u2 (Ig) 1 V или менее u2 + 3 (xt x3) 1. TB10 GB10 TB11 GB11 TC2 GC2 TC3 GC3
7. Проверить аккумулятор SMART UNIT (VIB напряжение) See step 7 Ng -- > См. Шаг 8 OK -- > См. шаг 10
8. ПРОВЕРИТЬ ГИБРИДНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ В СБОРЕ См. шаг 8 Ng -- > См. этап 9 OK -- > См. Шаг 14
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРОВ В СБОРЕ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР) См. шаг 9 Ng -- > См. Шаг 12 OK -- > Смотрите шаг 10
10. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
11. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА). См. " DTP P31AB-123: низковольтный элемент гибридной батареи; Dpt P1A61-123- Низковольтный стек элементов гибридных батарей " B " P1A64 P1A67 (ref-553457-S28958658482013051700000)
12. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ, ЛИБО ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 3. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
13. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА ПИТАНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 2. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
14. ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРОВ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
15. Заменить подузел пакета питания гибридного транспортного средства № 3. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
16. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (P0AFC-123). Обратитесь к разделу " DCTC1-123: гибридный сенсорный модуль аккумуляторной батареи " P0AFC (ref-553458-S42221514202013051700000)