Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительная надувная удерживающая система - F-150 и MARK LT Все разделы

Диагностический тест E: LFC18/расшифровка кода ошибки B1890 - Цепь сигнальной лампы PAD замыкается на батарею Lincoln Mark LT

Диагностический тест E: LFC18/расшифровка кода ошибки B1890 - Цепь сигнальной лампы PAD замыкается на батарею

См. соответствующую электрическую схему изделия, дополнительная удерживающая система, для получения информации о схеме и соединителе.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), период проверки индикатора отключения подушки безопасности пассажира (PAD) инициируется модулем управления ограничителями (RCM). RCM кратковременно активирует индикатор PAD для проверки правильной работы индикатора PAD. См. раздел Подушка безопасности и устройство предварительного натяжения ремня безопасности, дополнительная удерживающая система (SRS) в настоящей статье.

Если модуль управления ограничителями обнаружит короткое замыкание на батарею в цепи индикатора PAD, он сохранит расшифровка кодов ошибок, B1890 в памяти, и ошибку лампы-вспышки (LFC) 18 (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.

Короткое замыкание цепи индикатора PAD на батарею может быть вызвано:

  1. Поврежденная проводка, клеммы или разъемы.
  2. Неисправный индикатор PAD.
  3. Неисправный RCM.