Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Mark/Lincoln Mark LT (2006-2008)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол

Обогрев стёкол

Пошаговое руководство по теме «Обогрев стёкол» для автомобиля Lincoln Mark LT (2006–2008). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 79 иллюстраций ~40 минут чтения

# Аксессуары и оборудование

# Окна и стекла - F-150 и MARK LT

Общие технические условия

ПунктХарактеристика
Сердцевина пенопласта, бутиловый E69Z-19562-AWSB-M3G143-B1
PM-11 по ремонту устройства для размораживания заднего стекла (US); CPM-11 (Канада)-
Сверхчистый распылитель для очистки стекла ZC-23ESR-M14P5-A
Лакокрасочное покрытие (цвет соответствует наружному сетчатому каркасу) PM-19500-XXXXX или PMP-19500-XXXXXESR-M2P100-C
Клеммный комплект - заднее стекло 4F1Z-14421-AA-
Dow Automotive 2-Hour Cure
Клей Dow Urethane Betaseal ® Express-
Одноступенчатая стеклянная грунтовка Dow Urethane Betaprime ® 5500/5500A/5500SA-
Sika 2-Hour Cure
Клей Sika Urethane Sika Tack КАК МОЖНО СКОРЕЕ-
Металлический и стеклянный праймер Sika Urethane Sika 206 G + P-

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Моменты затяжки

ОписаниеНм
B-образная стойка под болтом ленточного кронштейна10
C-образная стойка под болтом ленточного кронштейна10
Болты регулятора окна передней двери11
Болты крепления стекла окна передней двери к регулятору9
Болты крепления стекла окна задней двери к регулятору11
Болт регулятора окна задней двери11
Гайка стекла заднего окна4
Регулятор заднего стекла и винт двигателя в сборе11

Моменты затяжки

Стекло, рамы и механизмы

Секция стекла, рам и механизмов состоит из:

  1. Лобовое стекло
  2. Стекло окна входной двери
  3. Регулятор и мотор окна передней двери
  4. Верхняя ветвь окна входной двери
  5. Стекло окна задней двери
  6. Регулятор и двигатель окна задней двери
  7. Верхняя ветвь окна задней двери
  8. Заднее стекло
  9. Регулятор и мотор заднего стекла
  10. Переключатель управления окном

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента 73III автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентный инструмент сканирования

Схема №1
Рис. 1: Стекло, рамы и механизмы. Lincoln Mark LT
Рис. 1: Стекло, рамы и механизмы

Принципы работы

Переключатель LF окна может использоваться для подъема или опускания всех окон, или каждое отдельное боковое окно может управляться управляющим переключателем, расположенным на каждой дверной панели.

Приборная панель (IC) управляет питанием системы стеклоподъемников, активируя или деактивируя реле задержки аксессуара.

Функция опускания одним нажатием (OTD) полностью опускает окно на стороне водителя, когда главный элемент управления полностью нажат, а затем отпущен. Функция OTD интегрирована в переключатель управления окном LF.

Существует 2 режима работы НЧ окна вниз: ручной режим и автоматический режим. Ручной режим выбирается нажатием переключателя управления окном НЧ в первое (ВНИЗ) положение. В ручном режиме окно будет перемещаться вниз только при нажатом переключателе. При нажатии на переключатель управления окном НЧ во второе положение ВНИЗ он переходит в автоматический режим и окно откроется полностью кратковременным нажатием на переключатель.

После активизации функции OTD она остается включенной до тех пор, пока не будет выполнено одно из следующих условий:

  1. Переключатель управления окном НЧ переводится в положение ВВЕРХ
  2. Выключатель управления окном НЧ отпускается (положение ВЫКЛ), а затем перемещается в положение ВНИЗ (первый фиксатор) или в положение ВП (второй фиксатор)
  3. С момента начала ОТД прошло семь секунд

Реле задержки аксессуаров обеспечивает питание для работы стеклоподъемников и панели открывания силовой крыши. Реле задержки аксессуара активируется всякий раз, когда переключатель зажигания находится в положении RUN или ACC, или когда переключатель зажигания переводится из положения RUN или ACC в положение OFF/замок, а двери LF и RF закрыты.

ИС деактивирует функцию отложенного аксессуара при выполнении одного из следующих условий:

  1. Дверь LF приоткрыта, а выключатель зажигания находится в положении OFF/замок или ключ-OUT
  2. Дверь RF приоткрыта, а выключатель зажигания находится в положении OFF/замок или ключ-OUT
  3. Прошло десять минут с момента переключения переключателя зажигания из положения ACC или RUN в положение OFF/замок

Работа окна разрешается всякий раз, когда задержанное вспомогательное устройство активно и переключатель управления окном LF нажат в положение UP или DOWN. Переключатель обеспечивает задержанную мощность вспомогательного оборудования на одну сторону двигателя и заземление на другую сторону.

Пассажирские окна могут быть подняты или опущены с помощью переключателя управления окнами НЧ или соответствующего переключателя управления пассажирскими окнами. Выключатели управления окном пассажира получают питание, когда реле задержки аксессуаров активно, а выключатель дистанционного блокировки НЧ находится в положении РАЗБЛОКИРОВКА. В положении замок-OUT (БЛОКИРОВКА) пассажирские окна отключаются.

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ Механический Электрический оконный регулятор в сборе Оконный двигатель Оконное стекло Выключатель управления окном Предохранитель (и) центральной блока предохранителей и реле (CJB): 114 (40A) 13 (10A) Автоматический выключатель CJB 401 (30A) Реле задержки аксессуаров Обогреваемое заднее окно Реле электрической схемы Выключатель управления окном
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ, No питание To The Scan Tool, для диагностики отсутствия связи с сканирующим устройством.
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством, убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. проверить работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ для диагностики отсутствия ответа от модуля ИС.
  7. Выполните тестирование сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ. Если сетевой тест проходит успешно, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кода ошибки памяти.
  8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для модуля ИС.
  9. Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к диаграмме расшифровка кода ошибки группы приборов (IC). Все остальные расшифровка кода ошибки см. в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ.
  10. Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к Диаграмме симптомов. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IC) ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Действие B1345 Нагреваемая цепь ввода с подсветкой Короткое замыкание на массу Перейти к диагностический тест H. Все другие расшифровка кода ошибки - См. главную карту расшифровка кода ошибки в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ.

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Все окна питания не работаютАвтоматический выключатель Схема Приборная панель (IC) Реле задержки аксессуаров Переключатель управления окном драйвераПерейдите к «Контрольному тесту A»(№ 268541-S14822062372007102500000).
Одно окно питания не работает - переднее окно водителяСхема Переключатель управления окном драйвера Двигатель окна драйвераПерейдите к «Контрольному тесту B»(№ 268541-S03485568572007102500000).
Единое электроокно не работает - переднее окно пассажираСхема Переключатель управления окном водителя Переключатель управления окном пассажира Двигатель окна пассажираПерейдите к разделу «Диагностический тест C»(№ 268541-S18907687772007102500000).
Одно окно питания работает неправильно - медленный ход окна вверх, переднее окноНеправильно отрегулированное стекло переднего окнаПерейдите к «Контрольному тесту I»(№ 268541-S18838468532007102500000).
Одно электростеклоподъемник не работает - заднее стекло водителяЭлектрическая схема Выключатель управления окном водителя Выключатель управления задним окном водителя Двигатель заднего окна водителяПерейдите к разделу «Диагностический тест D»(№ 268541-S39280811352007102500000).
Одно электростеклоподъемник не работает - заднее окно пассажираСхема Переключатель управления окном водителя Переключатель управления задним окном пассажира Двигатель заднего окна пассажираПерейдите к «Контрольному тесту E»(№ 268541-S19345713972007102500000).
Единое окно питания не работает - раздвижное окно питанияЦепи Задний переключатель раздвижного окна Задний двигатель раздвижного окнаПерейдите к разделу «Диагностический тест F»(№ 268541-S05981174662007102500000).
Функция опускания одним нажатием не работаетПереключатель управления окном драйвераУСТАНОВИТЕ новый переключатель управления окном драйвера. ОБРАТИТЕСЬ к разделу Переключатель управления окном - передний в данной статье.
Система размораживания не работаетПредохранитель (и) Обогреваемое реле заднего окна Электрическая схема Модуль IC Кондиционирование Обогреваемая сетка заднего окнаПерейдите к разделу «Диагностический тест G»(№ 268541-S06744636972007102500000).
Система размораживания не отключается автоматическиОбогреваемое реле заднего окна Электрическая схема IC Модуль ОВК Обогреваемая сетка заднего окнаПерейдите к разделу «Диагностический тест H»(№ 268541-S16597513922007102500000).

Диаграмма симптомов

Точный тест A: Все окна питания не работают

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Электрические схемы, окна питания».

Нормальная эксплуатация

При нормальной работе приборная панель (IC) заземляет реле задержки аксессуара через схему 1332 (LB). Питание подается на переключатель управления окном драйвера через схему 400 (LB/BK) от реле задержки аксессуара. Выключатель управления окном водителя заземляется через схему 57 (БК).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

  1. Автоматический выключатель
  2. Реле задержки приспособления
  3. Проводка, клеммы или разъемы
  4. Переключатель управления окном драйвера
  5. Центральный блок предохранителей и реле (CJB)
  6. IC
Схема №2
Рис. 2: диагностический тест A: ВСЕ ОКНА ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЮТ. Lincoln Mark LT
Рис. 2: диагностический тест A: ВСЕ ОКНА ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЮТ
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ВОДИТЕЛЯ - ЦЕПЬ 400 (LB/BK) Отключите: Переключатель управления окном водителя C535 (обычная кабина) или C504b (SuperCab или SuperCrew) Ключ во включенном положении. Для обычной кабины измерьте напряжение между переключателем C535-1 управления окном водителя, стороной жгута цепи 400 (LB/BK) и землей. Для SuperCab или SuperCrew измерьте напряжение между переключателем C504b-8 управления окном водителя, стороной жгута цепи 400 (LB/BK) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к А2. НЕТ: УБЕДИТЕСЬ, что автоматический выключатель CJB 401 (30A) исправен. Если исправен, перейдите к A3.
  2. А2 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ВОДИТЕЛЯ - ЦЕПЬ 57 (БК) Ключ в выключенном положении. Для обычной кабины измерьте сопротивление между переключателем C535-3 управления окном водителя, стороной жгута цепи 57 (BK) и землей. Для SuperCab или SuperCrew измерьте сопротивление между переключателем C504b-5 управления окном водителя, стороной жгута цепи 57 (BK) и землей. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления окном драйвера. ОБРАТИТЕСЬ к разделу Переключатель управления окном - передний в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. А3 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключение: Реле задержки аксессуара Проведите тестирование компонента реле задержки аксессуара. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТА. Реле задержки приспособления исправно? ДА: Переходим к А4. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новое реле задержки аксессуаров. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. А4 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ КЛЮЧА РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ Во включенном положении. Измерьте напряжение между контактом 86 гнезда реле задержки аксессуара и контактом 30 стороны жгута и земли. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к А5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь питания или CJB. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. A5 проверить цепь 400 (LB/BK) FOR AN обрыв Ключ в положении OFF. Для транспортных средств с обычной кабиной измерьте сопротивление между переключателем C535-1 управления окном водителя, цепью 400 (LB/BK) и контактом 87 гнезда реле задержки вспомогательного оборудования, цепью 400 (LB/BK) со стороны жгута. Для автомобилей SuperCab или SuperCrew измерьте сопротивление между переключателем C504b-8 управления окном водителя, цепью 400 (LB/BK) и контактом 87 гнезда реле задержки аксессуаров, цепью 400 (LB/BK) со стороны жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: Перейти к A6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  6. A6 проверить цепь 1332 (LB) FOR AN обрыв Disconnect: IC C220b Измерьте сопротивление между контактом 85 гнезда реле задержки аксессуара и IC C220b-5, цепь 1332 (LB). Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новую ИС. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест B: Одно окно питания не работает - переднее окно водителя

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Электрические схемы, окна питания».

При нормальной работе переключатель управления окном драйвера обеспечивает питание двигателя окна питания через схему 991 (TN/LB) и заземление через 992 (WH/BK), чтобы управлять окном драйвера вверх, и питание через схему 992 (WH/BK) и заземление через 991 (TN/LB), чтобы управлять окном драйвера вниз.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Переключатель управления окном драйвера
  3. Двигатель стеклоподъемника водителя
Схема №10
Рис. 10: КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ОДНО ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ПЕРЕДНЕЕ ОКНО ВОДИТЕЛЯ. Lincoln Mark LT
Рис. 10: КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ОДНО ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ПЕРЕДНЕЕ ОКНО ВОДИТЕЛЯ
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КНОПКИ водитель питание стекло DOWN OPERATION В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединить: Выключатель управления окном водителя C535 (обычная кабина) или C504a (SuperCab или SuperCrew) Подсоединить провод с предохранителем между выключателем управления окном водителя C535-5 (обычная кабина) или C504a-5 (SuperCab или SuperCrew), цепью 992 (WH/BK) и землей; и между переключателем C535-6 управления окном водителя (обычная кабина) или C504a-6 (SuperCab или SuperCrew), схемой 991 (TN/LB) и положительной клеммой батареи. Окно питания драйвера поднимается? ДА: Переходим к В2. НЕТ: СНИМИТЕ провода перемычки. Перейти к B3.
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОКНА ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ Подключите провод с предохранителем между переключателем C535-6 управления окном водителя (обычная кабина) или C504a-6 (SuperCab или SuperCrew), цепью 991 (TN/LB) и землей; и между переключателем C535-5 управления окном водителя (обычная кабина) или схемой 992 (WH/BK) C504a-5 (SuperCab или SuperCrew) и положительной клеммой батареи. Окно питания драйвера опускается? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления окном. ОБРАТИТЕСЬ к разделу Переключатель управления окном - передний в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: СНИМИТЕ провода перемычки. Перейти к B3.
  3. B3 проверить цепь 991 (TN/LB) FOR AN DISCONNECT: водитель питание стекло Motor C524 Измерьте сопротивление между C524-2 двигателя стеклоподъемника водителя, схемой 991 (TN/LB) и переключателем управления стеклоподъемником водителя C535-6 (обычная кабина) или C504a-6 (SuperCab или SuperCrew), схемой 991 (TN )/LB) сторона жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к В4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. B4 проверить цепь 992 (WH/BK) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между C535-5 двигателя стеклоподъемника водителя (обычная кабина) или C524-1, схемой 992 (WH/BK) и переключателем C504a-5 управления стеклоподъемником водителя (SuperCab или SuperCrew), схемой 992 (WH/BK) на стороне жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый двигатель стеклоподъемника водителя. СМ. Оконный регулятор и двигатель - передняя дверь в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест C: Одно окно питания не работает - переднее окно пассажира

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Электрические схемы, окна питания».

При нормальной работе переключатель управления передним окном пассажира получает питание от переключателя управления окном водителя через схему 400 (LB/BK) для обычной кабины, или через схему 193 (YE/LG) для SuperCab и SuperCrew. Переключатель управления передним окном пассажира подает питание на электродвигатель стеклоподъемника через схему 334 (RD/YE) и заземление через 333 (YE/RD) для управления передним окном пассажира вверх и питание через схему 333 (YE/RD) и заземление через 334 (RD/YE) для управления передним окном пассажира вниз.

При управлении передним окном пассажира с помощью переключателя управления окном водителя питание подается на переключатель управления передним окном пассажира через цепь 314 (TN/LB) и заземление через 313 (WH/YE) для управления передним окном пассажира вверх, а питание через цепь 313 (WH/YE) и заземление через 314 (TN/LB) для управления передним окном пассажира вниз.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Переключатель управления окном драйвера
  3. Выключатель управления передним окном пассажира
  4. Двигатель переднего окна пассажира
Схема №14
Рис. 14: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ C: ОДНО ЭЛЕКТРООКНО НЕ РАБОТАЕТ - ПЕРЕДНЕЕ ОКНО ПАССАЖИРА. Lincoln Mark LT
Рис. 14: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ C: ОДНО ЭЛЕКТРООКНО НЕ РАБОТАЕТ - ПЕРЕДНЕЕ ОКНО ПАССАЖИРА
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. С1 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ПАССАЖИРА - ЦЕПЬ 193 (YE/LG) ИЛИ ЦЕПЬ 400 (LB/BK) Отключить: Выключатель управления передним окном пассажира C604 Ключ во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Если оборудован, установите переключатель управления окошком водителя в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Измерьте напряжение между переключателем C604-4 управления передним окном пассажира, цепью 193 (YE/LG) (SuperCrew и SuperCab), или C604-4, цепью 400 (LB/BK) (обычная кабина), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к С2. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  2. С2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ПАССАЖИРА - ЦЕПИ 313 (WH/YE) И 314 (TN/LB) Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между переключателем C604-5 управления передним окном пассажира, цепью 313 (WH/YE) и C604-3, цепью 314 (TN/LB) стороны жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к С4. НЕТ: Переходим к С3.
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 313 (WH/YE) И 314 (TN/LB) НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединить: Выключатель управления окном водителя C504a (SuperCab или SuperCrew) или C535 (обычная кабина) Для обычной кабины измерьте сопротивление между выключателем C535-7 управления окном водителя, цепью 313 (WH/YE) и переключателем C604-5 управления передним окном пассажира, цепью 313 (WH/YE) стороны жгута. Для SuperCab или SuperCrew измерьте сопротивление между переключателем C504a-8 управления окном водителя, цепью 313 (WH/YE) и переключателем C604-5 управления передним окном пассажира, цепью 313 (WH/YE) со стороны жгута. Для обычной кабины измерьте сопротивление между переключателем C535a-8 управления окном водителя, цепью 314 (TN/LB) и переключателем C604-3 управления передним окном пассажира, цепью 314 (TN/LB) со стороны жгута проводов. Для SuperCab или SuperCrew измерьте сопротивление между переключателем C504a-7 управления окном водителя, цепью 314 (TN/LB) и переключателем C604-3 управления передним окном пассажира, цепью 314 (TN/LB) на стороне жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления окном драйвера. ОБРАТИТЕСЬ к разделу Переключатель управления окном - передний в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ВОССТАНОВИТЬ схему 313 (WH/YE) или схему 314 (TN/LB). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. С4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ПАССАЖИРА Ключ во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Если оборудован, установите переключатель управления окошком водителя в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Для обычной кабины подключите плавкий соединительный провод между переключателем C604-5 управления передним окном пассажира, цепь 313 (WH/YE) и C604-6, цепь 333 (YE/RD); и второй провод плавкой перемычки между C604-4, схемой 400 (LB/BK) и C604-2, схемой 334 (RD/YE) стороны жгута. Окно должно работать в направлении вверх. Для SuperCab или SuperCrew подключите плавкую перемычку между переключателем C604-5 управления передним окном пассажира, цепь 313 (WH/YE) и C604-6, цепь 333 (YE/RD); и второй провод плавкой перемычки между C604-4, схемой 193 (YE/LG) и C604-2, схемой 334 (RD/YE) стороны жгута. Окно должно работать в направлении вверх. Для обычной кабины подключите плавкий соединительный провод между переключателем C604-3 управления передним окном пассажира, цепь 314 (TN/LB) и C604-2, цепь 334 (RD/YE); и второй провод плавкой перемычки между C604-4, схемой 400 (LB/BK) и C604-6, схемой 333 (YE/RD) стороны жгута. Окно должно работать в направлении вниз. Для SuperCab или SuperCrew подключите плавкую перемычку между переключателем C604-3 управления передним окном пассажира, цепь 314 (TN/LB) и C604-2, цепь 334 (RD/YE); и второй провод плавкой перемычки между C604-4, схемой 193 (YE/LG) и C604-6, схемой 333 (YE/RD) стороны жгута. Окно должно работать в направлении вниз. Правильно ли работает окно? ДА: Если переднее окно пассажира не сработало с выключателем управления передним окном пассажира, УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления передним окном пассажира. Если переднее стеклоподъемник пассажира действительно работал с переключателем управления передним окном пассажира, но не с переключателем управления окном водителя, УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления окном водителя. ОБРАТИТЕСЬ к разделу Переключатель управления окном - передний в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к С5.
  5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 333 (YE/RD) И 334 (RD/YE) НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединение: Двигатель переднего окна пассажира C608 Измерьте сопротивление между переключателем C604-6 управления передним окном пассажира, цепью 333 (YE/RD) и C608-1 двигателя переднего окна пассажира, цепью 333 (YE/RD) со стороны жгута. Измерьте сопротивление между переключателем C604-2 управления передним окном пассажира, цепью 334 (RD/YE) и двигателем C608-2 переднего окна пассажира, цепью 334 (RD/YE) со стороны жгута проводов. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый легковой мотор переднего окна. СМ. Оконный регулятор и двигатель - передняя дверь в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: РЕМОНТ цепи 333 (YE/RD) или цепи 334 (RD/YE). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Диагностический тест D: Одно электроокно не работает - заднее окно водителя

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Электрические схемы, окна питания».

При нормальной работе выключатель управления задним окном водителя получает питание от выключателя управления окном водителя по цепи 193 (YE/LG). Выключатель управления задним окном водителя обеспечивает питание двигателя стеклоподъемника через схему 885 (YE/LB) и заземление через 884 (YE/BK) для управления задним окном водителя вниз и питание через схему 884 (YE/BK) и заземление через 885 (YE/LB) для управления задним окном водителя вверх.

При управлении задним окном водителя с помощью переключателя управления окном водителя питание подается на переключатель управления задним окном водителя через схему 316 (YE/LB) и заземление через 317 (GY/OG) для управления задним окном водителя вверх и питания через схему 317 (GY/OG) и заземление через 316 (YE/LB) для управления задним окном водителя вниз.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Переключатель управления окном драйвера
  3. Выключатель управления задним окном водителя
  4. Двигатель заднего окна водителя
Схема №26
Рис. 26: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D: ОДИНОЧНОЕ ЭЛЕКТРООКНО НЕ РАБОТАЕТ - ЗАДНЕЕ ОКНО ВОДИТЕЛЯ. Lincoln Mark LT
Рис. 26: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D: ОДИНОЧНОЕ ЭЛЕКТРООКНО НЕ РАБОТАЕТ - ЗАДНЕЕ ОКНО ВОДИТЕЛЯ
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Д1 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ОКНОМ ВОДИТЕЛЯ - ЦЕПЬ 193 (ДА/ШАССИ) Отключить: Выключатель управления задним окном водителя C701 Ключ во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите переключатель управления окном водителя в положение РАЗБЛОКИРОВКА. Измерьте напряжение между переключателем C701-4 управления задним окном водителя, стороной жгута цепи 193 (YE/LG) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к D2. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. Система проверка для нормальной эксплуатации.
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ОКНОМ ВОДИТЕЛЯ - ЦЕПИ 316 (YE/LB) И 317 (GY/OG) Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между переключателем C701-5 управления задним окном водителя, цепью 317 (GY/OG) и C701-3, цепью 316 (YE/LB) стороны жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к D4. НЕТ: Переходим к D3.
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ 316 ЦЕПЕЙ (YE/LB) И 317 (GY/OG) НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединение: Выключатель управления окном водителя C504a Измерьте сопротивление между выключателем C504a-2 управления окном водителя, цепью 316 (YE/LB) и выключателем C701-3 управления задним окном водителя, цепью 316 (YE/LB) со стороны жгута проводов. Измерьте сопротивление между переключателем C504a-1 управления окном водителя, цепью 317 (GY/OG) и переключателем C701-5 управления регулятором заднего окна водителя, цепью 317 (GY/OG) со стороны жгута проводов. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления задним окном водителя. СМ. Выключатель управления окном - задний в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ВОССТАНОВИТЬ схему 316 (YE/LB) или схему 317 (GY/OG). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ОКНОМ ВОДИТЕЛЯ Отключите: Выключатель управления задним окном водителя C701 Ключ во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите переключатель управления окном водителя в положение РАЗБЛОКИРОВКА. Подключите плавкую перемычку между переключателем C701-5 управления задним окном водителя, цепь 317 (GY/OG) и C701-2, цепь 884 (YE/BK); и второй провод плавкой перемычки между C701-4, схемой 193 (YE/LG) и C701-6, схемой 885 (YE/LB) на стороне жгута. Окно должно работать в направлении вниз. подсоединить плавкую перемычку между переключателем C701-3 управления задним окном водителя, цепь 316 (YE/LB) и C701-6, цепь 885 (YE/LB); и второй провод плавкой перемычки между C701-4, схемой 193 (YE/LG) и C701-2, схемой 884 (YE/BK) на стороне жгута. Окно должно работать в направлении вверх. Правильно ли работает окно? ДА: Если заднее окно водителя не работало с переключателем управления задним окном водителя, УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления задним окном водителя. СМ. Выключатель управления окном - задний в данной статье. Если заднее окно водителя действительно работало с переключателем управления задним окном водителя, но не с переключателем управления передним окном водителя, УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления передним окном водителя. ОБРАТИТЕСЬ к разделу Переключатель управления окном - передний в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходите к D5.
  5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 884 (YE/BK) И 885 (YE/LB) НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоедините двигатель заднего окна водителя C703 измерьте сопротивление между переключателем C701-2 управления задним окном водителя, цепью 884 (YE/BK) и двигателем C703-2 заднего окна водителя, цепью 884 (YE/BK) со стороны жгута. Измерьте сопротивление между переключателем C701-6 управления задним окном водителя, цепь 885 (YE/LB) и двигателем C703-1 заднего окна водителя, цепь 885 (YE/LB) со стороны жгута проводов. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый двигатель заднего окна водителя. СМ. Оконный регулятор и двигатель - задняя дверь, SuperCab или Оконный регулятор и двигатель - задняя дверь, SuperCrew в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ВОССТАНОВИТЬ схему 885 (YE/LB) или схему 884 (YE/BK). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Диагностический тест E: Одно электроокно не работает - заднее окно пассажира

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Электрические схемы, окна питания».

При нормальной работе выключатель управления задним окном пассажира получает питание от выключателя управления окном водителя по цепи 193 (YE/LG). Переключатель управления задним окном пассажира подает питание на электродвигатель стеклоподъемника через схему 882 (BN/YE) и заземление через 881 (BN) для управления задним окном пассажира вниз и питание через схему 881 (BN) и заземление через 882 (BN/YE) для управления задним окном пассажира вверх.

При управлении задним окном пассажира с помощью переключателя управления окном водителя питание подается на переключатель управления задним окном пассажира через цепь 320 (RD/BK) и заземление через 319 (YE/BK) для управления задним окном пассажира вверх и питание через цепь 319 (YE/BK) и заземление через 320 (RD/BK) для управления задним окном пассажира вниз.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Переключатель управления окном драйвера
  3. Выключатель управления задним окном пассажира
  4. Двигатель заднего окна пассажира
Схема №34
Рис. 34: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ОДНО ОКНО С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НЕ РАБОТАЕТ - ЗАДНЕЕ ОКНО ДЛЯ ПАССАЖИРА. Lincoln Mark LT
Рис. 34: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ОДНО ОКНО С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НЕ РАБОТАЕТ - ЗАДНЕЕ ОКНО ДЛЯ ПАССАЖИРА
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Е1 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ОКНОМ ПАССАЖИРА - ЦЕПЬ 193 (ДА/ШАССИ) Отключить: Ключ C801 управления задним окном пассажира во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите переключатель управления окном водителя в положение РАЗБЛОКИРОВКА. Измерьте напряжение между переключателем C801-4 управления задним окном пассажира, стороной жгута цепи 193 (YE/LG) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейти к E2. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. Система проверка для нормальной эксплуатации.
  2. Е2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ОКНОМ ПАССАЖИРА - ЦЕПИ 320 (РД/БК) И 319 (Е/БК) Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между переключателем C801-3 управления задним окном пассажира, цепью 320 (RD/BK) и землей, и между C801-5, цепью 319 (YE/BK) со стороны жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к Е4. НЕТ: Переходим к Е3.
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 320 (RD/BK) И 319 (YE/BK) НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединить: Выключатель управления окном водителя C504a Измерить сопротивление между выключателем C504a-3 управления окном водителя, цепью 320 (RD/BK) и выключателем C801-3 управления задним окном пассажира, цепью 320 (RD/BK), сторона жгута. Измерьте сопротивление между переключателем C504a-4 управления окном водителя, цепью 319 (YE/BK) и переключателем C801-5 управления задним окном пассажира, цепью 319 (YE/BK), сторона жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления задним окном пассажира. СМ. Выключатель управления окном - задний в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ВОССТАНОВИТЬ схему 320 (РД/БК) или схему 319 (ЯЭ/БК). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. Е4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ОКНОМ ПАССАЖИРА Отключите: Выключатель управления задним окном пассажира C801 Ключ во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите переключатель управления окном водителя в положение РАЗБЛОКИРОВКА. подсоединить плавкую перемычку между переключателем C801-5 управления задним окном пассажира, цепь 319 (YE/BK) и C801-2, цепь 882 (BN/YE); и второй провод плавкой перемычки между C801-4, схемой 193 (YE/LG) и C801-6, схемой 881 (BN) стороны жгута. Окно должно работать в направлении вверх. подсоединить плавкую перемычку между переключателем C801-3 управления задним окном пассажира, цепь 320 (RD/BK) и C801-6, цепь 881 (BN); и второй провод плавкой перемычки между C801-4, схемой 193 (YE/LG) и C801-2, схемой 882 (BN/YE) стороны жгута. Окно должно работать в направлении вниз. Правильно ли работает окно? ДА: Если заднее окно пассажира не сработало с переключателем управления задним окном пассажира, УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления задним окном пассажира. ОБРАТИТЕСЬ к разделу Переключатель управления окном - задний в этом разделе. Если заднее силовое стекло пассажира действительно работало с переключателем управления задним окном пассажира, но не с переключателем управления передним окном водителя, УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления передним окном пассажира. ОБРАТИТЕСЬ к разделу Переключатель управления окном - передний в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходите к Е5.
  5. E5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 882 (BN/YE) И 881 (BN) НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединить двигатель заднего окна пассажира C803 Измерить сопротивление между переключателем C801-6 управления задним окном пассажира, цепью 881 (BN) и двигателем C803-1 заднего окна пассажира, цепью 881 (BN) со стороны жгута проводов. Измерить сопротивление между переключателем C801-2 управления задним окном пассажира, цепь 882 (BN/YE) и электродвигателем C803-2 заднего окна пассажира, цепь 882 (BN/YE) со стороны жгута проводов. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый легковой мотор заднего окна. СМ. Оконный регулятор и двигатель - задняя дверь, SuperCab или Оконный регулятор и двигатель - задняя дверь, SuperCrew в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ВОССТАНОВИТЬ схему 881 (BN) или схему 882 (BN/YE). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест F: Одно окно питания не работает - питание Sliding стекло

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Электрические схемы, окна питания».

При нормальной работе переключатель регулировки заднего окна подает питание на электродвигатель силового скользящего окна через схему 1941 (YE/LB) и заземление через 1942 (RD/YE) для управления силовым скользящим окном в открытое положение и питание через схему 1942 (RD/YE) и заземление через 1941 (YE/LB) для управления силовым скользящим окном в ЗАКРЫТОЕ положение.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Недействующий переключатель регулировки заднего окна
  3. Неработающий силовой двигатель раздвижного заднего окна
Схема №42
Рис. 42: диагностический тест F: ОДНО ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - РАЗДВИЖНОЕ ОКНО ПИТАНИЯ. Lincoln Mark LT
Рис. 42: диагностический тест F: ОДНО ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - РАЗДВИЖНОЕ ОКНО ПИТАНИЯ
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. F1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛАВИШУ питание SLIDING стекло В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: задний стекло отрегулировать выключатель C980 Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между переключателем регулировки заднего окна C980-4, стороной жгута цепи 400 (LB/BK) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к F2. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  2. F2 проверить масса TO THE задний стекло управление выключатель Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивления между C980-3 переключателя регулировки заднего окна, стороной жгута цепи 57 (БК) и землей, и между C980-5 стороной жгута цепи 57 (БК) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к F3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕГО ОКНА Ключ во включенном положении. Подключите плавкую перемычку между переключателем регулировки заднего окна C980-4, цепь 400 (LB/BK) и C980-2, цепь 1941 (YE/LB), сторона жгута; и между переключателем C980-6 регулировки заднего окна, схемой 1942 (RD/YE) и C980-3, схемой 57 (BK) стороны жгута. Заднее раздвижное окно должно открыться. Подключите плавкую перемычку между переключателем регулировки заднего окна C980-4, цепь 400 (LB/BK) и C980-6, цепь 1942 (RD/YE), сторона жгута; и между переключателем C980-2 регулировки заднего окна, схемой 1941 (YE/LB) и C980-3, схемой 57 (BK) стороны жгута. Заднее раздвижное окно должно закрыться. Заднее силовое раздвижное окно открывалось и закрывалось? ДА: УСТАНОВИТЕ новый переключатель регулировки заднего окна. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к F4.
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 1941 (YE/LB) И 1942 (RD/YE) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в выключенном положении. Отключение: Двигатель заднего раздвижного окна C3145 Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между C3145-1 двигателя заднего раздвижного окна, стороной жгута цепи 1941 (YE/LB) и землей, и между стороной жгута цепи C3145-2, стороной жгута цепи 1942 (RD/YE) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к F5.
  5. F5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 1941 (YE/LB) И 1942 (RD/YE) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между C3145-1 двигателя заднего раздвижного окна, цепью 1941 (YE/LB) стороны жгута и землей; и между C3145-2, цепью 1942 (RD/YE) стороны жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Переходим к F6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  6. F6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 1941 (YE/LB) И 1942 (RD/YE) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между C3145-1 двигателя заднего раздвижного окна, цепью 1941 (YE/LB) и переключателем регулировки заднего окна C980-2, цепью 1941 (YE/LB) со стороны жгута; и между двигателем C3145-2 заднего раздвижного окна, схемой 1942 (RD/YE) и переключателем C980-6 регулировки заднего окна, 1942 (RD/YE) стороны привязных ремней. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый двигатель заднего раздвижного окна. СМ. Оконный регулятор и двигатель - задний в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест G: Система размораживания не работает

Для получения информации о схеме и разъеме обратитесь к соответствующей СТАТЬЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, «Окно с подогревом».

При нормальной работе обогреваемое реле заднего окна получает питание от цепи 1113 (YE/LG) и предохранителя 10 (10А) центральной блока предохранителей и реле (CJB). Когда нажат переключатель размораживания заднего окна на модуле НВВК, сигнал запроса посылается в приборную панель (IC) через схему 1010 (DB/OG). Как только ИС получает сигнал на включение размораживания заднего окна, схема 1009 заземления ИС (OG/YE) активирует реле нагретого заднего окна. Затем питание подается на сетку размораживания заднего окна через схему 186 (BN/LB) от обогреваемого реле заднего окна. Сетка размораживания заднего окна затем принимает заземление через схему 57 (ВК) на заземление шасси.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

  1. Предохранитель (и)
  2. Реле заднего окна с подогревом
  3. Проводка, клеммы или разъемы
  4. Модуль ОВКВ
  5. IC
Схема №49
Рис. 49: диагностический тест G: СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ. Lincoln Mark LT
Рис. 49: диагностический тест G: СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Г1 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ОБОГРЕВАЕМОГО РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА Отключите: Обогреваемое реле заднего окна Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между нагретым контактом 86 гнезда реле заднего окна со стороны жгута и землей; и между стороной жгута и землей штыря 30. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к G2. НЕТ: УБЕДИТЕСЬ, что предохранители CJB 13 (10A) и 114 (40A) исправны. Если исправны, восстановите цепь (и). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  2. Г2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД ИС Включите размораживание заднего окна. Измерьте напряжение между нагретым контактом 85 гнезда реле заднего окна и контактом 86 стороны жгута. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейти к G3. НЕТ: Перейти к G6.
  3. G3 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА С ПОДОГРЕВОМ Проведите испытание компонентов реле заднего окна с подогревом. См. ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Прошло ли реле с обогреваемой подсветкой тестирование компонентов? ДА: Перейти к G4. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новое реле заднего окна с подогревом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. G4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ СЕТКИ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА Подключите: Обогреваемое реле заднего окна Отключите: Питание сетки размораживания заднего окна C3241A Ключ во включенном положении. Включить размораживание заднего окна и измерить напряжение между C3241A-1 питания сети размораживания заднего окна, цепью 186 (BN/LB) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходите к G5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. G5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ КЛЮЧА «ЗЕМЛЯ» РЕШЕТКИ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА. Отсоединить: Заземление сетки размораживания заднего окна C3241B Измерить сопротивление между заземлением сетки размораживания заднего окна C3241B-1, цепью 57 (БК) и заземлением. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ решетку размораживания заднего окна или УСТАНОВИТЕ новое стекло заднего окна. ОБРАТИТЕСЬ к разделу Ремонт проводов оконной решетки или Оконное стекло - заднее в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  6. G6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА Войдите на сканере в следующий режим диагностики: IC регистратор данных. При нажатии и отпускании переключателя размораживания заднего окна контролируйте RDEF_SW IC PID. Соответствует ли PID положению переключателя размораживания заднего окна? ДА: Идите в G7. НЕТ: Иди в «восьмерку».
  7. G7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1009 (OG/YE) НА ОБРЫВ Отключите: IC C220b Измерьте сопротивление между IC C220b-6, цепью 1009 (OG/YE) и контактом 85 гнезда реле размораживания заднего окна, цепью 1009 (OG/YE) стороны жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новую ИС. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  8. G8 проверить цепь 1010 (DB/OG) FOR AN обрыв Disconnect: IC C220a Disconnect: Кондиционирование модуль - Electronic Automatic температура управление (EATC) C228a или Кондиционирование модуль - Electronic Manual температура управление (EMTC) C294a Измерение сопротивления между IC C220a-8, цепь 1010 (DB/OG) и модуль ОВКВ - EATC C228a-10 или модуль ОВКВ - EMTC C294a-10, сторона жгута цепи 1010 (DB/OG). Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль ОВКВ - EATC или модуль ОВКВ - EMTC. СМ. Статью КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест H: Система размораживания не отключится автоматически

Для получения информации о схеме и разъеме обратитесь к соответствующей СТАТЬЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, «Окно с подогревом».

При нормальной работе обогреваемое реле заднего окна получает питание от цепи 1113 (YE/LG) и предохранителя 10 (10А) центральной блока предохранителей и реле (CJB). Когда нажат переключатель размораживания заднего окна на модуле НВВК, сигнал посылается в приборную панель (IC) через схему 1010 (DB/OG). Как только ИС получает сигнал на включение размораживания заднего окна, схема 1009 заземления ИС (OG/YE) активирует реле нагретого заднего окна. Затем питание подается на сетку размораживания заднего окна через схему 186 (BN/LB) от обогреваемого реле заднего окна. Сетка размораживания заднего окна затем принимает заземление через схему 57 (ВК) на заземление шасси.

  1. Входная цепь расшифровка кода ошибки B1345 обогреваемый Backlite: короткое замыкание на массу - вход переключателя с обогревом Backlite: короткое замыкание на массу

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

  1. Реле заднего окна с подогревом
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Модуль ОВКВ
  4. IC
Схема №55
Рис. 55: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ H: СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ. Lincoln Mark LT
Рис. 55: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ H: СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ
Схема №56
  1. H1 проверить IC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) См. Самотестирование расшифровка кода ошибки IC, полученное во время проверки и проверки. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Для получения B1345 перейдите к H5. Для всех остальных расшифровка кода ошибки ОБРАТИТЕСЬ к Главной карте расшифровка кода ошибки в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. НЕТ: Переходите на Н2.
  2. H2 проверить цепь 186 (BN/LB) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: обогреваемый задний стекло реле ключ in ON положение. Заднее стекло размораживается? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходите на Н3.
  3. Н3 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА С ПОДОГРЕВОМ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерьте сопротивление между нагретым контактом 85 гнезда реле заднего окна, стороной жгута цепи 1009 (OG/YE) и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новое реле заднего окна с подогревом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходите на H4.
  4. H4 ПРОВЕРЬТЕ IC - ЦЕПЬ 1009 (OG/YE) Отключите: IC C220b Измерьте сопротивление между нагретым контактом 85 гнезда реле заднего окна, стороной жгута цепи 1009 (OG/YE) и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новую ИС. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. H5 ПРОВЕРЬТЕ IC - цепь 1010 (DB/OG) Ключ в положении OFF. Отключить: IC C220a Измерить сопротивление между C220a-8 IC, стороной жгута цепи 1010 (DB/OG) и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новую ИС. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходите на H6.
  6. H6 ПРОВЕРЬТЕ IC - ЦЕПЬ 1010 (DB/OG) Отключите: модуль Кондиционирование - электронный автоматический регулятор температуры (EATC) C228a или модуль Кондиционирование - электронный ручной регулятор температуры (EMTC) C294a Измерьте сопротивление между IC C220a-8, цепью 1010 (DB/OG) со стороны жгута и земли. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль ОВКВ - EATC или модуль ОВКВ - EMTC. СМ. Статью КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

При нормальной работе должно пройти 6 секунд или меньше, чтобы поднять окно передней двери из полностью открытого положения в полностью закрытое.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

  1. Регулировка оконного стекла

Диагностический тест I: одно окно питания работает неправильно - медленное перемещение вверх окна, переднее окно

  1. I1 проверить питание стекло OPERATION Запустите двигатель. Опустите подозреваемое стекло переднего окна в полностью открытое положение. Измерьте время, необходимое стеклу для перехода из полностью открытого в полностью закрытое положение. Потребовалось ли более 6 секунд, чтобы переднее оконное стекло перешло из полностью открытого в полностью закрытое положение? ДА: Переходите на I2. НЕТ: В это время система работает нормально.
  2. I2 ОСМОТРИТЕ ПРОГОНЫ СТЕКЛА НА НАЛИЧИЕ ПРИЗНАКОВ СОПРОТИВЛЕНИЯ Ключ в выключенном положении. Осмотрите прогоны стекла, чтобы убедиться, что они не волнистые и не вызывают дополнительного сопротивления стеклу. Были ли обнаружены какие-либо признаки дополнительного сопротивления в прогонах стекла? ДА: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ переднее оконное стекло. СМ. Регулировка оконного стекла - передняя дверь в данной статье.

Как отремонтировать проводы оконной сетки

ПунктХарактеристика
Лакокрасочное покрытие (цвет соответствует наружному сетчатому каркасу) PM-19500-XXXXX или PMP-19500-XXXXXESR-M2P100-C
Полипропиленовая пленка Fine Line Tape (коммерчески доступная)-
PM-11 по ремонту устройства для размораживания заднего стекла (US); CPM-11 (Канада)-
Сверхчистый распылитель для очистки стекла ZC-23ESR-M14P5-A

Материал

ПримечаниеМатериал линии сетки не встраивается в стекло, а спекается на поверхности стекла и, следовательно, может быть соскоблен. Неповрежденная линия сетки будет иметь небольшие гребни, которые выступают над поверхностью стекла и могут легко ощущаться при прохождении ногтя по ним. Линии сетки, которые были «бритвенными лезвиями», будут чувствовать себя гладкими, когда ноготь протаскивается по пораженному участку. Неработающие линии могут показаться глазу неповрежденными из-за остатков, оставшихся на стекле, и потребуют диагностики с помощью вольтметра или контрольной лампы 12 В. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Диагностика и тестирование в этой статье.

Схема №57
Схема №58
  1. Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше.
  2. Очистите всю зону ремонта линии сетки с помощью очистителя окон и стальной ваты 0000, чтобы удалить всю грязь, воск, смазку, масло или другие посторонние материалы.
  3. Отметьте место разрыва сетки на внешней стороне заднего оконного стекла.
  4. Используя ленту тонкой линии из полипропиленовой пленки, замаскируйте область непосредственно над и под разрывом сетки, протягивая ленту на 26 мм (1,02 дюйма) за проблемную область в обоих направлениях. Зона разрыва должна находиться в центре маски.
  5. Нанести ремонтное покрытие на область обрыва сетки несколькими плавными, непрерывными ходами. Нанесите серебряное ремонтное покрытие не менее чем на 6,35 мм (0,25 дюйма) с обеих сторон зоны разрыва. Примените минимум 6 аппликаций ремонтного компаунда сетки.
  6. Дайте участку ремонта полностью высохнуть и снимите маску.
  7. Удалите излишки ремонтного состава выше или ниже линии сетки лезвием бритвы.
  8. Проверить систему на нормальное функционирование.

Как отремонтировать выводы

ПунктХарактеристика
Клеммный комплект - заднее стекло 4F1Z-14421-AA-
Сверхчистый распылитель для очистки стекла ZC-23ESR-M14P5-A

Материал

Схема №59
  1. Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше.
  2. Очистите шинопровод на ремонтируемом участке стальной ватой (марки от 000 до 0000), а затем очистителем окон, чтобы удалить всю грязь, воск, смазку, масло или другие посторонние материалы.
  3. Поместите сменную клемму типа A поверх первоначального места контакта, убедившись, что проводящие области клеммы будут находиться на хорошей проводящей области. Не помещайте лапку клеммы в исходное место, где нет проводящего материала.
  4. Удерживайте терминал на месте с помощью такого элемента, как обычный карандаш под углом 90 градусов от терминала. (Выдержка под углом, отличным от 90 градусов, может позволить клемме проскальзывать при разжижении припоя.)
  5. Поместите наконечник паяльника на верхнюю часть клеммы, но не на окрашенные участки вкладки. Включите питание паяльного пистолета и следите за тем, чтобы окрашенная область клеммы разжижалась и меняла цвет. Краска должна разжижаться приблизительно через 25-45 секунд после нагрева. Как только цвет краски полностью изменится с обеих сторон клеммы, выключите питание паяльного пистолета и продолжайте удерживать клемму на месте с помощью паяльного пистолета и карандаша в течение дополнительных 30 секунд.
  6. Снимите паяльный пистолет и карандаш с клеммы. Перед присоединением провода к клемме клемме следует дать остыть еще 2 минуты.
  7. Подсоедините к этому выводу электрический вывод, включите обогрев заднего окна и проверьте работу.

Повторная герметизация лобового стекла

ПунктХарактеристика
Dow Automotive 2-Hour Cure
Уретановый клей Betaseal ® Express-
Sika 2-Hour Cure
Уретановый клей Sika Tack КАК МОЖНО СКОРЕЕ-

Материал

Схема №60
  1. Снимите решетку панели капота. Дополнительную информацию см. в статье ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА.
  2. Снимите панели отделки стойки А. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  3. Если он оборудован, снимите верхнюю консоль или купольную лампу в сборе. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ.
  4. Снимите внутреннее зеркало заднего вида. Дополнительную информацию см. в статье ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА.
  5. Снимите солнцезащитные козырьки.
  6. Частично опустите переднюю часть облицовки около верхнего проема лобового стекла и заблокируйте подходящим материалом.
  7. Очистите край, образованный существующим уретаном и стеклом с внутренней стороны сверху и по бокам, а также снаружи на нижней части лобового стекла с помощью безалкогольного очистителя.
  8. Отрежьте наконечник уретанового аппликатора по спецификации.
  9. Нанесите на очищенный участок валик уретанового клея.
  10. Заправьте аппликацию уретаном и очистите излишки клея.
  11. После отверждения уретана проверьте уплотнение лобового стекла на наличие утечек воздуха или воды через шарик уретанового клея и при необходимости добавьте уретановый клей.
  12. Установите солнцезащитные козырьки.
  13. Установите внутреннее зеркало заднего вида. Дополнительную информацию см. в статье ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА.
  14. При наличии оборудования установите подвесную консоль или купольный фонарь в сборе. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ.
  15. Установите панели отделки стойки А. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  16. Установите решетку панели капота. Дополнительную информацию см. в статье ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА.

Как отрегулировать оконный стекло - передняя дверь

ПримечаниеНеправильно отрегулированное переднее оконное стекло может вызвать у клиента беспокойство по поводу медленного хода стеклоподъемника при подъеме окна.

  1. В случае оснащения стеклоподъемниками снимите выключатель управления окном. Дополнительную информацию см. в разделе Переключатель управления окнами - передний данной статьи.
  2. Снимите панель отделки передней двери. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  3. Расположите в сторону козырек передней двери.
  4. Временно установите выключатель управления окном или кривошип окна и опустите окно, чтобы получить доступ к болтам сборки стекло-регулятор.
  5. Ослабьте монтажные болты соединения стекла с регулятором окна передней двери.
  6. Протолкните стекло вверх в коллектор вручную, затем сдвиньте стекло назад до упора в уплотнение заднего стеклоподъемника, опуская стекло обратно вниз в зажимы оконного стекла.
  7. Затяните монтажные болты стеклопакета передней двери до 9 Н· м.
  8. Установите защитный экран.
  9. Установите панель отделки передней двери. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  10. При оснащении стеклоподъемниками установите выключатель управления окном. Дополнительную информацию см. в разделе Переключатель управления окнами - передний данной статьи.

Лобовое стекло

Специальные инструменты Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Внутренний комплект ножа для автоматической резки стекла (электрический) 164-R2450 или эквивалентный Внутренний комплект ножа для автоматической резки стекла (с пневматическим приводом) 164-R2451 или эквивалентный Насос 164-R2459 или эквивалентный

Схема №61
Рис. 61: Лобовое стекло. Lincoln Mark LT
Рис. 61: Лобовое стекло
ПунктХарактеристика
Dow Automotive 2-Hour Cure
Уретановый клей Betaseal ® Express-
Одноэтапная стеклянная грунтовка для уретана Betaprime ® 5500/5500A/5500SA-
Sika 2-Hour Cure
Уретановый клей Sika Tack КАК МОЖНО СКОРЕЕ-
Уретановый металлический и стеклянный праймер Sika 206 G + P-

Материал

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание попадания осколков стекла в глаза или порезов рук надевайте защитные очки и тяжелые перчатки при вырезании и снятии стекла с автомобиля.
Схема №62
ПунктНомер деталиОписание
103136 ПРАВЫЙ/ЛЕВЫЙФормовка канавы крыши
210182Y-образный зажим (требуется 8)
303100Лобовое стекло
403296Распорные блоки лобового стекла (требуется 2)
503682Формовочный узел лобового стекла

Как снять окно и стекло - F-150 и MARK LT

Внимание:При установке уретановых стеклянных деталей автомобиль не должен приводиться в движение до тех пор, пока уретан не затвердеет. Адекватное время отверждения указано на графике прогона для каждого уретанового продукта, поскольку температуры и влажность изменяются. Неадекватное или неправильное отверждение может отрицательно сказаться на удержании лобового стекла.
Схема №63
  1. Снимите окантовочные панели стойки А правого и левого борта, солнцезащитные козырьки, фиксаторы и, при наличии, подвесную консоль. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  2. Снимите внутреннее зеркало заднего вида. Дополнительную информацию см. в статье ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА.
  3. Частично опустите переднюю часть облицовки около верхнего проема лобового стекла и заблокируйте подходящим материалом.
  4. Снимите решетку панели капота. Дополнительную информацию см. в статье ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА.
  5. Прижмите и удерживайте внутренний край отливки кювета крыши в стороне от осевой линии транспортного средства.
  6. Осторожно закрутите внешнюю кромку выемки крыши вверх, чтобы освободить ее от внешней кромки Y-образного зажима.
  7. Протолкните внешний край отливки к центру транспортного средства и сдвиньте отливку с внутреннего края Y-образного зажима.
  8. Освободите пресс-форму от оставшихся 3 Y-образных зажимов и снимите пресс-форму.
  9. Снимите Y-образные зажимы. Начиная с нижнего Y-образного зажима, работайте вверх по направлению к крыше. Используйте легкое давление, чтобы отделить дорожку стойки A от Y-образного зажима, затем снимите Y-образный зажим.
  10. С помощью специального инструмента отрежьте уретановый клей от лобового стекла, начиная с верхнего центра и работая по направлению к нижним углам.
  11. С помощью специального инструмента отожмите лобовое стекло от кузова.
  12. С помощью специального инструмента отрежьте оставшийся уретановый клей и снимите оконное стекло.
  13. Используя мягкую щетку или вакуум, удалите любую грязь или посторонний материал со сварного шва.
Схема №64
Рис. 64: УСТАНОВКА. Lincoln Mark LT
Рис. 64: УСТАНОВКА
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Установите стеклянную формовку перед установкой стекла.
  2. Осмотрите стеклянные распорные блоки на предмет повреждений. При необходимости установите новые проставочные колодки.
  3. Насухо подогнать лобовое стекло. Сделайте метки выравнивания лентой или не окрашивающим карандашом.
  4. Обрезать оставшийся уретановый клей на пережимном шве до соответствия спецификации. Поверхность должна быть гладкой, без надрезов и загрязнений.
  5. При установке нового лобового стекла необходимо нанести грунтовку из уретанового стекла согласно инструкции производителя. Дать высохнуть не менее 6 минут.
  6. Отрежьте наконечник уретанового аппликатора по спецификации.
  7. Нанесите шарик уретанового клея на пережимной сварной шов непосредственно за пределами пенной плотины.
  8. Установите лобовое стекло, совместив его с ранее сделанными метками.
  9. После того, как стекло лобового стекла установилось, проверьте наличие утечек воды и добавьте уретан там, где это необходимо.
  10. Установите Y-образные зажимы. Каждый Y-образный зажим вставляется в прорезь в нижней части отливки кювета крыши.
  11. Установите формовки канавы крыши.
  12. Установите решетку панели капота. Дополнительную информацию см. в статье ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА.
  13. Поднимите переднюю часть облицовки около верхнего проема лобового стекла и установите.
  14. Установите внутреннее зеркало заднего вида. Дополнительную информацию см. в статье ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА.
  15. Установите обивка стойки А правого и левого борта, солнцезащитные козырьки, фиксаторы и, при наличии, подвесную консоль. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.

Стекло, рамы и механизмы - разнесенный вид, передняя дверь

ПримечаниеЛевый борт показан, правый аналогичен.

Схема №68
Рис. 68: Стекло, рамы и механизмы - разнесенный вид, передняя дверь. Lincoln Mark LT
Рис. 68: Стекло, рамы и механизмы - разнесенный вид, передняя дверь
ПунктНомер деталиОписание
11521434 ПРАВ./1521435 ЛЕВ.Формовка интерьера передней двери
215237A04 прав/ 15237A05 левЗащитный экран передней двери
3-Монтажный болт стеклопакета передней двери к регулятору (требуется 2)
41521410 ПРАВ./1521411 ЛЕВ.Стекло окна входной двери
5-Электрический соединитель двигателя окна передней двери
6W713606Болт регулятора окна передней двери (требуется 5)
71523200 ПРАВ./1523201 ЛЕВ.Узел регулятора окна передней двери
81521596 RH/1521597 LHСтеклянная верхняя часть передней двери
91521452 RH/1521453 LHВнешняя формовка стекла окна передней двери
10W713606Передняя дверь под болтом кронштейна ремня
1115263A20 прав/ 15263A21 левПередняя дверь под кронштейном ремня
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.

С стеклоподъемниками

  1. Снимите выключатель управления окном. Дополнительную информацию см. в разделе Переключатель управления окнами - передний данной статьи.

Все транспортные средства

  1. Снимите панель отделки передней двери. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  2. Удалите внутреннюю формовку передней двери.
  3. Расположите в сторону козырек передней двери.
  4. Снимите переднюю дверцу под болтом и кронштейном кронштейна ремня.
  5. Временно установите выключатель управления окном или кривошип окна и опустите окно, чтобы получить доступ к болтам сборки стекло-регулятор.
  6. Ослабьте монтажные болты соединения стекла с регулятором окна передней двери.
  7. Приклейте окно лентой на месте, затем опустите регулятор окна передней двери в полностью нижнее положение.
  8. Наклоните переднюю часть стекла вниз и вытащите стекло окна передней двери через верхнюю забортную сторону двери.
  1. Установите стекло в дверь и ленту на место. Переставьте верхнюю ветвь, если она была расположена в стороне во время удаления стекла.
  2. При необходимости поднимите регулятор для доступа к болтам крепления стекла к регулятору.
  3. Протолкните стекло вверх в коллектор вручную, затем сдвиньте стекло назад до упора в уплотнение заднего стеклоподъемника, опуская стекло обратно вниз в зажимы оконного стекла.
  4. Затяните монтажные болты стеклопакета передней двери до 9 Н· м.
  5. Установите переднюю дверь ниже болта и кронштейна брекерного кронштейна. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  6. Установите защитный экран передней двери.
  7. Установите внутреннюю формовку передней двери.
  8. Установите панель отделки передней двери. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  1. Установите выключатель управления окном. Дополнительную информацию см. в разделе Переключатель управления окнами - передний данной статьи.
Схема №69
Рис. 69: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Lincoln Mark LT
Рис. 69: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  1. Снимите панель отделки передней двери. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  2. Снимите защитный экран передней двери.
  3. Закрепите стекло окна входной двери в полном положении ВВЕРХ лентой.
  4. Отверните болты сборки стекла окна передней двери с регулятором. Ослабьте крепления стеклянного зажима через 2 вертикальных паза во внутренней панели двери. Для установки затяните до 9 Н· м.
  5. Отсоедините электрический разъем окна входной двери.
  6. Отверните болты регулятора окна передней двери. Для установки затяните до 11 Нм.
  7. Снимите регулятор окна передней двери и мотор.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как снять и установить окно и стекло - F-150 и MARK LT

  1. Снимите панель отделки передней двери. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  2. Снимите оконное стекло входной двери. Дополнительную информацию см. в разделе Оконное стекло - передняя дверь данной статьи.
  3. Снимите верхнюю ветвь стекла передней двери. Снимите стеклянный прогон передней двери через верхнее отверстие передней двери.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Стекло, рамы и механизмы - разнесенный вид, задняя дверь

ПримечаниеЛевый борт показан, правый аналогичен.

Схема №70
Рис. 70: Стекло, рамы и механизмы - разнесенный вид, задняя дверь. Lincoln Mark LT
Рис. 70: Стекло, рамы и механизмы - разнесенный вид, задняя дверь
ПунктНомер деталиОписание
11825860 ПРАВ./1825861 ЛЕВ.Внутренняя формовка задней двери
21827458 RH/1827459 LHЗащитный экран задней двери
3-Болт крепления стекла окна задней двери к регулятору (требуется 2)
41825712 RH/1825713 LHСтекло окна задней двери
5-Электрический соединитель двигателя окна задней двери
6W505583-S301Болт регулировки окна задней двери (требуется 5)
71827000 RH/1827001 LHРегулятор заднего окна в сборе
81825764 RH/1825765 LHВерхняя ветвь стекла окна задней двери
91825596 RH/1825597 LHВнешняя формовка задней двери
10W713606B-образная стойка под болтом ленточного кронштейна
111826342 RH/1826343 LHB-образная стойка под кронштейном ремня
12W713606C-образная стойка под болтом ленточного кронштейна
1318263B00 прав/ 18263B01 левC-образная стойка под кронштейном ремня

ПримечаниеЛевый борт показан, правый аналогичен.

Схема №71
ПунктНомер деталиОписание
11625766 ПРАВ./1625767 ЛЕВ.Внутренняя формовка задней двери
21627458 ПРАВ./1627459 ЛЕВ.Защитный экран задней двери
3-Болт крепления стекла окна задней двери к регулятору (требуется 2)
41625712 ПРАВ./1625713 ЛЕВ.Стекло окна задней двери
5-Электрический соединитель двигателя окна задней двери
6W713606Болт регулировки окна задней двери (требуется 5)
71627000 RH/1627001 LHРегулятор заднего окна в сборе
81625766 ПРАВ./1625767 ЛЕВ.Верхняя ветвь стекла окна задней двери
91625596 ПРАВ./1625597 ЛЕВ.Внешняя формовка задней двери
10W713606C-образная стойка под болтом кронштейна
1116236B00 прав/ 16236B01 левC-образная стойка под кронштейном ремня
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.
  1. Снимите панель отделки задней двери. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  2. Снимите динамик, установленный на задней двери. Дополнительную информацию см. в статье ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ.
  3. Снимите внутреннюю формовку задней двери.
  4. Снимите защитный экран задней двери.
  5. Снимите С-образную стойку под болтом и кронштейном ленточного кронштейна. Сдвиньте кронштейн вниз до выхода из зацепления с П-образным швеллером в створке. Для установки затяните до 10 Нм.
  6. Снимите B-образную стойку под болтом и кронштейном ленточного кронштейна. Для установки затяните до 10 Нм.
  7. Отверните болты крепления стекла окна задней двери к регулятору. Для установки затяните до 11 Нм.
  8. Снимите стекло окна задней двери. Вытяните стекло окна задней двери через верхнюю внутреннюю сторону двери.
  9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Снимите панель отделки задней двери. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  2. Снимите динамик, установленный на задней двери. Дополнительную информацию см. в статье ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ.
  3. Снимите внутреннюю формовку задней двери.
  4. Снимите защитный экран задней двери.
  5. Закрепите стекло задней двери в полностью верхнем положении лентой.
  6. Отверните болты крепления стекла окна задней двери к регулятору. Для установки затяните до 11 Нм.
  7. Отсоедините электрический разъем двигателя окна задней двери.
  8. Отверните болты узла регулятора окна задней двери. Для установки затяните до 11 Нм.
  9. Снимите регулятор окна задней двери в сборе.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Установите оконное стекло задней двери в положение полностью ВНИЗ.
  2. Снимите панель отделки задней двери. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  3. Снимите динамик, установленный на задней двери. Дополнительную информацию см. в статье ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ.
  4. Снимите внутреннюю формовку задней двери.
  5. Снимите верхнюю ветвь стекла окна задней двери. Снимите стеклопакет стекла задней двери через верхний проем задней двери.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Снимите панель отделки задней двери. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  2. Снимите динамик, установленный на задней двери. Дополнительную информацию см. в статье ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ.
  3. Снимите внутреннюю формовку задней двери.
  4. Снимите защитный экран задней двери.
  5. Снимите С-образную стойку под болтом и кронштейном ленточного кронштейна. Для установки затяните до 10 Нм.
  6. Отверните болты крепления стекла окна задней двери к регулятору. Для установки затяните до 11 Нм.
  7. Снимите стекло окна задней двери. Вытяните стекло окна задней двери через верхнюю внутреннюю сторону двери.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Снимите панель отделки задней двери. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  2. Снимите динамик, установленный на задней двери. Дополнительную информацию см. в статье ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ.
  3. Снимите внутреннюю формовку задней двери.
  4. Снимите защитный экран задней двери.
  5. Закрепите стекло задней двери в полностью верхнем положении лентой.
  6. Отверните болты крепления стекла окна задней двери к регулятору. Для установки затяните до 11 Нм.
  7. Отсоедините электрический разъем двигателя окна задней двери.
  8. Отверните болты узла регулятора окна задней двери. Для установки затяните до 11 Нм.
  9. Снимите регулятор окна задней двери в сборе.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Установите оконное стекло задней двери в положение полностью ВНИЗ.
  2. Снимите панель отделки задней двери. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  3. Снимите динамик, установленный на задней двери. Дополнительную информацию см. в статье ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ.
  4. Снимите внутреннюю формовку задней двери.
  5. Снимите верхнюю ветвь стекла окна задней двери. Снимите стеклопакет стекла задней двери через верхний проем задней двери.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Оконное стекло - заднее

ПунктХарактеристика
Сердцевина пенопласта, бутиловый E69Z-19562-AWSB-M3G143-B

Материал

ПримечаниеЗаднее силовое раздвижное окно показано, все остальные аналогичны.

Схема №72
ПунктНомер деталиОписание
1N621901-S36Гайка заднего стекла (требуется 14)
2422A12-EСтекло заднего окна в сборе

ПримечаниеЕсли стекло заднего окна снимается для устранения утечки пыли/воды, снимите и установите на место существующее стекло заднего окна.

Схема №73
Рис. 73: Все транспортные средства. Lincoln Mark LT
Рис. 73: Все транспортные средства
  1. Для автомобилей Regular и SuperCab удалите хедлайнер. Для автомобилей SuperCrew опустите и расположите хедлайнер вперед. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  2. Снимите штыревые фиксаторы задней панели дифферента.
  3. Снимите заднюю панель триммерного эффекта.
  4. Если он оборудован, отсоедините разъемы задней подсветки с подогревом.
  5. Отверните гайки заднего стекла.
  6. Снимите заднее стекло с автомобиля.

Силовое раздвижное заднее стекло

  1. Отверните 2 винта с левой и правой переходных колодок.
  2. Сначала снимите левый трос, затем трос правого борта. Нажмите и удерживайте переходный блок в стороне от осевой линии автомобиля.
  3. Зажмите и удерживайте кабель около переходного блока.
  4. Аккуратно вытяните вверх конец переходного блока и поднимите его из канавки. Не отпускайте хомут.
  5. Медленно отпустите зажим на тросе, чтобы постепенно разгрузить натяжную пружину на корпусе двигателя.
  6. Снимите сваг троса с направляющего кронштейна на раздвижном заднем окне.
  1. Нанести на окно бутил с пенопластовой сердцевиной. Перекройте бутил сердцевины пенопласта на 25 мм (1 дюйм) в нижней середине заднего оконного стекла.
  1. Сначала установите левый трос, затем трос правого борта. Установите кабельный сваг в направляющий кронштейн на раздвижном заднем окне.
  2. Сожмите и удерживайте пружину натяжения троса.
  3. Отожмите переходный блок от осевой линии автомобиля, затем защелкните его в канавку. Отпустите пружину натяжения троса.
  4. Переходный блок правильно устанавливается, когда его верхний край находится на +/- 10 мм (0,39 дюйма) выше верхней части оконного проема.
  5. Вверните винты левой и правой переходной колодки.
  1. Осторожно установите заднее оконное стекло в проем кузова.
  2. Наверните гайки заднего стекла окна. Затянуть до 4 Нм (35 фунтов-дюйм).
  3. Если он оборудован, подключите электрические разъемы обогреваемой задней подсветки.
  4. Установите заднюю панель триммерного эффекта.
  5. Установите штыревые фиксаторы задней панели дифферента.
  6. Для автомобилей Regular и SuperCab установите хедлайнер. Для автомобилей SuperCrew поднимите и переставьте хедлайнер. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.

Оконный регулятор и мотор - задний

ПунктХарактеристика
Сердцевина пенопласта, бутиловый E69Z-19562-AWSB-M3G143-B

Материал

Схема №74
ПунктНомер деталиОписание
115422A12Регулятор заднего стекла и двигатель в сборе
214A05Электрический соединитель двигателя стекла заднего окна
3N605891Регулятор заднего стекла и винт двигателя в сборе (требуется 3)
  1. Снимите заднее оконное стекло. Дополнительная информация приведена в разделе Оконное стекло - заднее данной статьи.
  2. Отсоедините электрический разъем двигателя заднего стекла.
  3. Отверните винты регулировки заднего стекла и сборки электродвигателя. Для установки затяните до 11 Нм.
  4. Снимите регулятор заднего стекла и мотор в сборе с автомобиля.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Снимите штыревые фиксаторы задней панели дифферента.
  2. Снимите заднюю панель триммерного эффекта.
  3. Снимите заднюю угловую накладку. Для автомобилей SuperCab снимите панель отделки стойки B. Для автомобилей SuperCrew снимите обивка C-образной стойки. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  4. Отсоедините электрический разъем двигателя заднего стекла.
  5. Отверните 3 винта регулятора заднего стекла и узла электродвигателя.
  6. Осторожно отверните 3 болта крепления стального кронштейна к пластиковому корпусу кабеля.
  7. Удерживая пластмассовый корпус кабеля и двигатель вместе, поместите отвертку между барабаном (расположенным в корпусе кабеля) и корпусом двигателя и отведите двигатель от барабана, убедившись, что барабан остается внутри пластмассового корпуса кабеля.

Как установить окно и стекло - F-150 и MARK LT

  1. Выровняйте шлицы шестерни двигателя на барабане и прижмите двигатель на место, убедившись в правильном совмещении отверстий под болты крепления. Установите 3 болта крепления стального кронштейна к пластиковому корпусу кабеля.
  2. Установите регулятор заднего стекла и винты сборки электродвигателя. Затянуть до 11 Нм.
  3. Подсоедините электрический разъем двигателя заднего стекла.
  4. Установите заднюю угловую накладку. Для автомобилей SuperCab установите панель отделки стойки B. Для автомобилей SuperCrew установите обивка C-образной стойки. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  5. Установите заднюю панель триммерного эффекта.
  6. Установите штыревые фиксаторы задней панели дифферента.

Переключатель управления окном - передний

ПримечаниеЛевый индицируется, правый аналогично.

Схема №78
Рис. 78: Переключатель управления окном - передний. Lincoln Mark LT
Рис. 78: Переключатель управления окном - передний
ПунктНомер деталиОписание
114B132 прав/ 14B133 левРамка переключателя управления окном
214A005Электрические соединители переключателя управления окном
314529Переключатель управления окном
  1. Снимите рамку переключателя управления окном.
  2. Отсоедините электрические соединители переключателя управления окном.
  3. Снимите выключатель управления окном.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Переключатель управления окном - задний

ПримечаниеЛевый индицируется, правый аналогично.

Схема №79
Рис. 79: Переключатель управления окном - задний. Lincoln Mark LT
Рис. 79: Переключатель управления окном - задний
ПунктНомер деталиОписание
1-Рамка переключателя управления окном
2-Электрический соединитель переключателя управления окном
3-Переключатель управления окном
  1. Снимите рамку переключателя управления окном.
  2. Отсоедините электрические соединители переключателя управления окном.
  3. Снимите выключатель управления окном.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Примечание