Зеркала заднего вида

Моменты затяжки

Моменты затяжки

Система зеркал заднего вида состоит из следующих компонентов:

1. Внутреннее зеркало заднего вида
2. Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида с компасом (опция)
3. Внешнее зеркало в стиле весла с регулируемым вручную стеклом
4. Наружное зеркало буксировки прицепа с регулируемым вручную стеклом.
5. Внешнее автоматическое затемняющее зеркало в стиле аэро с регулируемой мощностью (опционально)
6. Наружное буксировочное зеркало прицепа со стеклом с регулировкой мощности (опция)
7. Внешнее зеркало с автоматическим затемнением в стиле аэро с регулируемой мощностью и складывающимися зеркальными головками (опционально)
8. Электродвигатель с силовой складкой головки наружного зеркала (опционально и не заменяемый - только зеркала с силовой складкой в стиле аэро)
9. Выключатель управления наружным зеркалом (опционально - только зеркала аэро-типа и прицепа)
10. Внешнее зеркало пластиковый корпус
11. Крышка наружного зеркала (опционально - окрашенная или хромированная)
12. Наружное зеркальное стекло
13. Обогреваемое наружное зеркальное стекло (опционально - только зеркала аэро-типа и прицепа)
14. Двигатель регулировки наружного зеркала (опционально - только зеркала аэро-типа и прицепа)
15. Автоматическое затемнение внешнего зеркала заднего вида (опционально - только со стороны водителя)
16. Внешние зеркала памяти (опционально - только Mark LT)

Если они оснащены складывающимися зеркалами с электроприводом, они должны быть синхронизированы каждый раз, когда зеркала складываются или раскладываются без использования переключателя управления зеркалами, или если было установлено новое складывающееся зеркало с электроприводом. См. раздел Синхронизация двигателя внешнего зеркала - силовое складывание в данной статье. Силовые складные зеркала можно определить по словам питание FOLD на внешнем верхнем углу наружного зеркального стекла.

Диагностику и дополнительную информацию по лампам лужения и сигналам поворота наружного зеркала см. в статье НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ.

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом 73III Automotive Meter 105-R0057 или эквивалентным

Схема №1

Войти

Принципы работы

Есть 4 варианта внешнего зеркала заднего вида, регулируемое вручную зеркало в стиле весла, регулируемое по мощности зеркало в стиле аэро, регулируемое вручную зеркало буксировки прицепа или регулируемое по мощности зеркало буксировки прицепа. Зеркала с электроприводом позволяют автоматически позиционировать стекло зеркала водителя или пассажира. Положение стекла силового зеркала регулируется переключателем управления наружным зеркалом, который расположен на левой передней панели отделки дверей. Регулировка переключателя управления внешним зеркалом в левое или правое положение определяет, какое стекло силового зеркала будет управляться. При оснащении электрическими складывающимися зеркалами центральное положение переключателя управления внешними зеркалами позволяет складывать или раскладывать силовые складывающиеся зеркала.

Силовые внешние зеркала заднего вида доступны с опцией обогреваемого стекла, которое нагревает стекло зеркала для удаления инея, снега, льда и конденсации. На транспортных средствах с опциональным размораживанием заднего окна обогреваемые наружные зеркала заднего вида нагреваются в течение 10 минут при нажатии переключателя размораживания заднего окна.

Силовые внешние зеркала заднего вида в стиле аэро доступны с опцией складывания мощности, что позволяет выдвигать или отводить оба внешних зеркала от переключателя управления внешними зеркалами.

Наружные зеркала используют жгут перемычек между соединителем жгута проводов автомобиля и электродвигателем наружного зеркала. Жгут перемычек внешнего зеркала составляет одно целое с внешним зеркалом. Если проблема с кабельным жгутом перемычки внешнего зеркала существует и не может быть устранена, необходимо установить новое внешнее зеркало.

Обогреваемые наружные зеркала заднего вида

На транспортных средствах с опциональным размораживанием заднего стекла функция обогреваемого наружного зеркала будет функционировать только тогда, когда работает размораживание заднего стекла. На транспортных средствах, оснащенных только обогреваемыми наружными зеркалами заднего вида, управление работой обогреваемых наружных зеркал заднего вида осуществляется с помощью переключателя обогреваемых наружных зеркал заднего вида. Обогреваемый наружный переключатель зеркал заднего вида является неотъемлемой частью узла климат-контроля и не может быть заменен отдельно. Питание нагретого зеркала подается реле размораживания заднего окна через отдельную центральную соединительную коробку (CJB) с предохранителем, которая изолирует нагретые зеркала от размораживания заднего окна в случае возникновения проблемы.

Автоматическое затемнение внутренних и наружных зеркал заднего вида

Автоматическое затемнение внутренних и боковых для водителя наружных зеркал заднего вида автоматически уменьшает блики, вызываемые фарами, отражающимися в зеркалах заднего вида. Функция автоматического затемнения отключается при движении автомобиля ЗАДНИМ ХОДОМ. Питание подается на автоматически затемняющееся внутреннее зеркало, когда зажигание находится в положении RUN или ACC.

Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало имеет 2 фотоэлектрических датчика, которые определяют условия прямого и заднего освещения. На основе этих входных данных функция автоматического затемнения регулирует уровень отражательной способности стекла внешнего зеркала на внутренней и водительской стороне для устранения нежелательных бликов. Уровень отражательной способности зеркального стекла переменный и зависит от величины задней блики по отношению к условиям окружающего света перед внутренним зеркалом.

Когда передний датчик обнаруживает дневные условия, задний датчик неактивен, и зеркало остается в режиме высокой отражательной способности. Когда передний датчик обнаруживает ночные условия, задний датчик активен и обнаруживает блики от фар автомобилей, приближающихся сзади, или других источников света, производящих блики. Для обеспечения повышенной видимости при движении задним ходом внутреннее зеркало заднего вида и внешнее зеркало заднего вида со стороны водителя будут автоматически возвращаться в режим высокой отражательной способности всякий раз, когда переключатель передач переводится в положение РЕВЕРС.

Если передние или задние датчики заблокированы, внутреннее зеркало автоматического затемнения может работать неправильно.

Память Внешние зеркала

Функция зеркала памяти напоминает о предпочтительном расположении наружных зеркал. Память активируется установленными на двери переключателями или передатчиком RKE. Модуль сиденья водителя (DSM) постоянно отслеживает положение внешнего зеркала с помощью потенциометров в узле внешнего зеркала. Позиции остаются в памяти до тех пор, пока DSM сохраняет питание. Когда оператор вызывает позицию памяти, DSM одновременно питает двигатели внешнего зеркала и контролирует цепи потенциометра. При достижении запомненного положения памяти DSM снимает напряжение с двигателей. Если переключатель управления внешним зеркалом приводится в действие во время воспроизведения из памяти, DSM останавливает воспроизведение и реагирует на команду переключателя управления внешним зеркалом.

Складные зеркала с электроприводом

Вариант с силовым складным зеркалом позволяет складывать или раскладывать оба силовых зеркала от переключателя управления наружным зеркалом. Когда переключатель внешнего зеркала установлен в положение силового складного зеркала (по центру) и нажат назад и отпущен, зеркала будут складываться, если они сложены, или разворачиваться, если они сложены. Силовые складные зеркала содержат приводной двигатель, который не является сменным. Если силовой складной двигатель не работает, необходимо установить новый узел силового складного зеркала. Двигатель зеркального стекла, зеркальное стекло, индикатор поворотника, луженая лампа и крышка наружного зеркала - единственные сменные компоненты в силовом складном зеркале. Если складные зеркала с электроприводом складываются или раскладываются непрерывно (от 6 до 10 циклов), функция блокировки питания отключит систему на 2 минуты, чтобы предотвратить повреждение моторов со складным электроприводом. По истечении 2 минут нормальная работа возобновится.

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическое электрооборудование Наружное зеркало Выключатель управления наружным зеркалом Автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида Предохранитель (и) центральной блока предохранителей и реле (CJB): 3 (7.5A) 4 (10A) 10 (30A) Жгут проводов Ослабленные или поврежденные соединения DSM Выключатель управления наружным зеркалом Внутреннее зеркало заднего вида Выключатель установки памяти Наружное зеркало Двигатель Наружное зеркало Модуль контроля температуры.
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ, No питание To The Scan Tool, для диагностики отсутствия связи с сканирующим устройством.
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством, убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. проверить работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ для диагностики отсутствия ответа от DSM.
7. Выполните тестирование сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запрос от одного или нескольких модулей, обратитесь к статье КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ. В случае успешного завершения теста сети извлеките и запишите расшифровка кодов ошибок памяти (расшифровка кода ошибки).
8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для DSM.
9. Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к диаграмме расшифровка кодов ошибок модуля места водителя (DSM). Все остальные расшифровка кода ошибки см. в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ.
10. Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не получены, перейдите к Диаграмме симптомов. МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (DSM) расшифровка кодов ошибок ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки Описание Источник Действие B1530 Память Установить Цепь переключателя Короткое замыкание на массу DSM Перейти к статье СИДЕНИЕ. B1534 Память 1 Цепь переключателя Короткое замыкание на массу DSM Перейти к статье СИДЕНИЕ. B1538 Память 2 Цепь переключателя Короткое замыкание на массу DSM Перейти к статье СИДЕНИЕ. Привод B1667 зеркала Забуксованный двигатель DSM Перейдите к Контрольному тесту I. Если переключатель установки памяти не работает, перейдите к «диагностический тест J»(см. 268558-S38194017002007102500000). Привод B1668 зеркала Забуксованный правый/левый двигатель DSM Перейдите к Контрольному тесту I. Если переключатель установки памяти не работает, перейдите к «диагностический тест J»(см. 268558-S38194017002007102500000). Остановленный двигатель B1669 зеркало пассажир Up/Down DSM Перейдите к диагностический тест I. Если переключатель установки памяти не работает, перейдите к «диагностический тест J»(см. 268558-S38194017002007102500000). B1670 зеркальный пассажирский правый/левый двигатель заторможенного DSM Перейдите к диагностический тест I. Если переключатель установки памяти не работает, перейдите к «диагностический тест J»(см. 268558-S38194017002007102500000). Короткое замыкание цепи вертикального переключателя драйвера B1735 зеркала на аккумуляторную батарею DSM Перейдите к Контрольному тесту I. B1739 цепи горизонтального переключателя драйвера зеркала Короткое замыкание на батарею DSM Перейдите к Контрольному тесту I. Короткое замыкание цепи вертикального переключателя B1743 зеркало пассажир на батарею DSM Перейдите к разделу Контрольное испытание I. B1747 зеркального горизонтального переключателя для пассажиров Короткое замыкание на батарею DSM Перейдите к Контрольному тесту I. B2312 Ошибка цепи потенциометра горизонтальной обратной связи зеркала пассажира DSM Перейдите к Контрольному тесту J. B2314 Замыкание цепи потенциометра горизонтальной обратной связи зеркала пассажира на батарею DSM Перейти к разделу диагностический тест J. B2316 Ошибка цепи потенциометра обратной связи зеркала пассажира в вертикальном направлении DSM Перейдите к диагностический тест J. B2318 Замыкание цепи потенциометра с обратной связью зеркала пассажира по вертикали на батарею DSM Перейдите к Контрольному тесту J. Отказ цепи потенциометра горизонтальной обратной связи привода B2320 зеркала DSM Перейти к разделу диагностический тест J. B2322 цепи потенциометра с горизонтальной обратной связью драйвера зеркала короткое замыкание на батарею DSM Перейдите к разделу диагностический тест J. Отказ цепи потенциометра вертикальной обратной связи привода B2324 зеркала DSM Перейти к разделу диагностический тест J. B2326 цепи потенциометра с вертикальной обратной связью зеркального драйвера замыкается на батарею DSM Перейдите к разделу диагностический тест J.

Диаграмма симптомов

Диаграмма симптомов

Точный тест A: Зеркала не работают

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Электрические схемы, силовые зеркала».

Нормальная эксплуатация

При нормальной работе выключатель управления внешним зеркалом получает питание через схему 956 (ОГ/ЛГ) и заземление через схему 57 (БК). Переключатель управления внешним зеркалом использует схему 542 (YE) в качестве общей схемы для перемещения как внешнего зеркала вверх/вниз, так и вправо/влево.

Возможные причины

1. Разомкнуты в цепях 956 (OG/LG) или 57 (BK)
2. Обрыв, замыкание на массу или замыкание на питание в цепи 542 (YE)
3. Неработающий выключатель управления внешним зеркалом
4. Плавкий предохранитель

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. А1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ - ЦЕПЬ 956 (OG/LG) Отключите: Выключатель управления наружным зеркалом C527 Измерьте напряжение между выключателем управления наружным зеркалом C527-1, цепью 956 (OG/LG) со стороны жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к А2. НЕТ: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель 3 (7.5A) центральной блока предохранителей и реле исправен. Если исправен, ВОССТАНОВИТЕ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. A2 проверить цепь 57 (BK) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между выключателем C527-3 управления внешним зеркалом, стороной жгута цепи 57 (BK) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к A3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 542 (YE) НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Во включенном положении. Измерьте напряжение между переключателем C527-6 управления внешним зеркалом, стороной жгута цепи 542 (YE) и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к А4.
4. A4 проверить цепь 542 (YE) FOR A короткое замыкание TO масса Ключ в положении OFF. Измерьте сопротивление между переключателем C527-6 управления внешним зеркалом, стороной жгута цепи 542 (YE) и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Переходим к А5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. A5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 542 (YE) НА ОБРЫВ Отключите: Левое внешнее зеркало C521 Измерьте сопротивление между левым внешним зеркалом C521-5, цепью 542 (YE) и переключателем C527-6 управления внешним зеркалом, цепью 542 (YE) со стороны жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. Выключатель управления наружным зеркалом в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. Система проверка для нормальной эксплуатации.

Точный тест B: Одно зеркало не работает

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Электрические схемы, силовые зеркала».

При нормальной работе переключатель управления внешним зеркалом использует схему 542 (YE) в качестве общей схемы для перемещения как внешнего зеркала вверх/вниз, так и вправо/влево.

Возможные причины

1. Обрыв в цепи 542 (YE)
2. Неработающий выключатель управления внешним зеркалом
3. Неработающий двигатель внешнего зеркала

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. В1 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОЕ И ПРАВОЕ НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА Управляйте наружными зеркалами. Левое наружное зеркало работает? ДА: Переходим к В2. НЕТ: Переходим к В4.
2. B2 проверить цепь 542 (YE) FOR AN обрыв ключ in OFF положение (ПРОВЕРКА ЦЕПИ B2 (ДА) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ). Отсоедините правое внешнее зеркало C615 Отсоедините переключатель управления внешним зеркалом C527 Измерьте сопротивление между переключателем C527-6 управления внешним зеркалом, цепью 542 (YE) и правым внешним зеркалом C615-5, цепью 542 (YE) и стороной жгута. Измерьте сопротивление между переключателем C527-6 управления внешним зеркалом, цепью 542 (YE) и правым внешним зеркалом C615-4, цепью 542 (YE) и стороной жгута. Оба сопротивления меньше 5 Ом? ДА: Переходим к B3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. В3 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ В ПРАВОМ ПОЛОЖЕНИИ Установите переключатель переключателя управления наружным зеркалом в ПРАВОЕ положение наружного зеркала. Измерьте сопротивление между клеммами 2 переключателя управления внешним зеркалом, цепь 544 (VT) и клеммой 1, цепь 956 (OG/LG) на стороне компонента, удерживая переключатель управления внешним зеркалом в положении UP. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: ПРОВЕРЬТЕ жгут перемычек правого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и двигателем правого наружного зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей, а также поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, УСТАНОВИТЕ новое правое зеркало. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Двигатель наружного зеркала в данной статье. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый двигатель правого наружного зеркала. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Двигатель наружного зеркала в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. Выключатель управления наружным зеркалом в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ 542 ЦЕПИ (ДА) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединить: Левое внешнее зеркало C521 Отсоединить: Выключатель управления внешним зеркалом C527 Измерить сопротивление между выключателем C527-6 управления внешним зеркалом, цепью 542 (YE) и Левым внешним зеркалом C521-5, цепью 542 (YE) со стороны жгута. Измерьте сопротивление между выключателем C527-6 управления наружным зеркалом, цепь 542 (YE) и левым наружным зеркалом C521-4, цепь 542 (YE) со стороны жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: Перейти к B5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. В5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ В ЛЕВОМ ПОЛОЖЕНИИ Установите переключатель выключателя управления наружным зеркалом в положение ЛЕВОЕ наружное зеркало. Со стороны компонента измерьте сопротивление между контактом 1 переключателя внешнего зеркала, цепь 956 (OG/LG) и контактом 5, цепь 541 (DB), удерживая переключатель управления внешним зеркалом в положении UP. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: ПРОВЕРЬТЕ жгут перемычек левого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и двигателем левого наружного зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей, а также поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, УСТАНОВИТЕ новое левое зеркало. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Двигатель наружного зеркала в данной статье. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый двигатель левого наружного зеркала. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Двигатель наружного зеркала в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. Выключатель управления наружным зеркалом в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест C: Одно зеркало не работает с логикой переключения

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Электрические схемы, силовые зеркала».

При нормальной работе переключатель управления внешним зеркалом использует схемы 540 (RD), 541 (DB), 542 (YE), 543 (DG) или 544 (VT) для управления перемещением внешнего зеркала.

1. Когда питание получено через схему 540 (RD )/543 (DG) и заземлено через схему 542 (YE), левое/правое внешнее зеркало будет работать левым.
2. Когда земля принимается через схему 540 (RD )/543 (DG) и питание через схему 542 (YE), левое/правое внешнее зеркало будет работать правильно.
3. Когда питание получено через схему 541 (DB )/544 (VT) и заземлено через схему 542 (YE), левое/правое внешнее зеркало будет работать в нерабочем состоянии.
4. Когда земля принимается через схему 541 (DB )/544 (VT) и питание через схему 542 (YE), левое/правое внешнее зеркало будет работать.

Возможные причины

1. Обрыв в цепях 540 (РД), 541 (ДБ), 543 (ДГ) или 544 (ТН)
2. Неработающий выключатель управления внешним зеркалом
3. Неработающий двигатель внешнего зеркала

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. С1 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ЗЕРКАЛА (ВЛЕВО/ВПРАВО) Управляйте левым и правым наружными зеркалами в левом и правом направлении. Двигаются ли наружные зеркала влево и вправо? ДА: Переходим к С2. НЕТ: Переходим к С3.
2. С2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ЗЕРКАЛА (ВВЕРХ/ВНИЗ) Управляйте левым и правым наружными зеркалами в направлении вверх и вниз. Внешние зеркала перемещаются вверх и вниз? ДА: В данный момент система работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: Переходим к С4.
3. С3 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЮЧ НЕРАБОЧЕГО ЗЕРКАЛА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединение: Нерабочее внешнее зеркало C521 или C615 Во время работы выключателя управления внешним зеркалом измерьте напряжение между C521-6 внешнего зеркала, цепью 540 (RD) (LH) на стороне жгута и землей. При работе выключателя управления внешним зеркалом измерьте напряжение между внешним зеркалом C615-6, цепью 543 (DG) (RH) стороны жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Проверьте подозрительный жгут перемычки внешнего зеркала между жгутом транспортного средства и подозрительным двигателем внешнего зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей, а также поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркало. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Двигатель наружного зеркала в данной статье. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый двигатель наружного зеркала. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Двигатель наружного зеркала в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к С5.
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОЧЕМ ЗЕРКАЛЕ Отключите: Нерабочее внешнее зеркало C521 или C615 Во время работы выключателя управления внешним зеркалом измерьте напряжение между C521-3 внешнего зеркала, цепью 541 (DB) (LH) со стороны жгута и землей. Во время работы переключателя управления внешним зеркалом измерьте напряжение между внешним зеркалом C615-3, стороной жгута цепи 544 (VT) (RH) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Проверьте подозрительный жгут перемычки внешнего зеркала между жгутом транспортного средства и подозрительным двигателем внешнего зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей, а также поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркало. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Двигатель наружного зеркала в данной статье. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый двигатель наружного зеркала. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Двигатель наружного зеркала в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к С6.
5. C5 проверить цепь 540 (RD) и цепь 543 (DG) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между переключателем C527-7 управления внешним зеркалом, цепь 543 (DG) (RH), или C527-8, цепь 540 (RD) (LH) и неработающим внешним зеркалом C615-6, цепь 543 (DG) (RH) или C521-6, сторона жгута цепи 540 (РД) (ЛЕВ). Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. Выключатель управления наружным зеркалом в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: РЕМОНТ цепи 540 (РД) или цепи 543 (ДГ). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. C6 проверить цепь 541 (DB) и цепь 544 (VT) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем C527-5 управления внешним зеркалом, цепью 541 (DB) (LH), или C527-2, цепью 544 (VT) (RH) и неработающим внешним зеркалом C521-3, цепью 541 (DB) (LH) или C615-3, цепь 544 (VT) правая сторона жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. Выключатель управления наружным зеркалом в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ВОССТАНОВИТЬ схему 541 (ДБ) или схему 544 (ВТ). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест D: Зеркало автоматического затемнения работает неправильно

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Электрические схемы, силовые зеркала».

При нормальной работе зеркало автоматического уменьшения силы света получает питание от схемы 294 (WH/LB) и заземляется от схемы 57 (BK). Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением непосредственно управляет автоматическим затемнением внешнего зеркала на стороне водителя путем подачи напряжения через схему 46 (VT) и возврата сигнала через схему 47 (LB/WH). Когда передача идет в ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ, датчик диапазона передачи (диапазон трансмиссии) посылает сигнал напряжения через схему 1403 (DG/YE) на внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, что выключает функцию затемнения. Есть 2 фотоэлектрических датчика: один в передней части внутреннего зеркала заднего вида и один, установленный на стеклянной стороне зеркала. Если датчики заблокированы, функция автоматического затемнения может работать неправильно. Всегда проверяйте, что оба датчика физически не заблокированы, прежде чем пытаться диагностировать проблемы с зеркалом автоматического затемнения.

Возможные причины

1. Обрыв, короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу в цепи 46 (VT)
2. Обрыв, короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу в цепи 47 (LB/WH)
3. Обрыв в цепи 57 (БК)
4. Обрыв или замыкание на массу в цепи 294 (WH/LB)
5. Обрыв в цепи 1403 (DG/YE)
6. Внутреннее зеркало заднего вида
7. Внешнее зеркало заднего вида
8. Внешнее зеркальное стекло заднего вида

Точечное испытание D: зеркало с автоматическим затемнением работает неправильно

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. D1 ОПРЕДЕЛИТЕ НЕРАБОЧЕЕ ЗЕРКАЛО АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАТЕМНЕНИЯ Активируйте зеркала автоматического затемнения. Правильно ли функционирует внутреннее зеркало с автоматическим затемнением? ДА: Переходим к D2. НЕТ, перейти к D13.
2. Д2 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА НА ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО Отключить: ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО C521 Ключ во включенном положении. ВНИМАНИЕ: Двигатель не должен работать. Выключатель зажигания должен находиться во включенном положении при выключенном двигателе. Включить стояночный тормоз и перевести передачу в положение РЕВЕРС. Измерьте напряжение между левым внешним зеркалом C521-2, цепь 47 (LB/WH), сторона жгута и левым внешним зеркалом C521-9, цепь 46 (VT), сторона жгута. Напряжение примерно 1,2 вольта? ДА: УСТАНОВИТЕ новое левое наружное зеркало. СМ. Наружное зеркало в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к D3.
3. D3 проверить цепь 46 (VT) FOR A короткое замыкание TO напряжение Сдвиг передачи в положение PARK. Измерьте напряжение между левым внешним зеркалом C521-9, цепью 46 (VT), бортом жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: Переходим к D4. НЕТ: Переходите к D5.
4. D4 ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключить: Внутреннее зеркало заднего вида C911 Измерить напряжение между левым внешним зеркалом C521-9, цепью 46 (VT), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новое автоматически затемняющееся внутреннее зеркало. СМ. Внутреннее зеркало заднего вида в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. D5 проверить цепь 47 (LB/WH) FOR A короткое замыкание TO напряжение Измерьте напряжение между левым внешним зеркалом C521-2, цепью 47 (LB/WH), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: Переходим к D6. НЕТ: Переходите к D7.
6. D6 ИЗОЛИРОВАТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключить: внутреннее зеркало заднего вида C911 Измерить напряжение между левым внешним зеркалом C521-2, цепью 47 (LB/WH), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новое автоматически затемняющееся внутреннее зеркало. СМ. Внутреннее зеркало заднего вида в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
7. D7 проверить цепь 46 (VT) FOR A короткое замыкание TO масса Ключ в положении OFF. Измерьте сопротивление между левым внешним зеркалом C521-9, цепью 46 (VT), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Переходим к D9. НЕТ: Переходите к D8.
8. D8 ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоединить: Внутреннее зеркало заднего вида C911 Измерить сопротивление между левым внешним зеркалом C521-9, цепью 46 (VT), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новое автоматически затемняющееся внутреннее зеркало. СМ. Внутреннее зеркало заднего вида в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
9. D9 проверить цепь 47 (LB/WH) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между левым внешним зеркалом C521-2, цепью 47 (LB/WH), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Переходите на D11. НЕТ: Переходите к D10.
10. D10 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАКОРОЧЕННОГО ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА Отсоедините: Внутреннее зеркало заднего вида C911 Измерьте сопротивление между левым внешним зеркалом C521-2, цепью 47 (LB/WH), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новое автоматически затемняющееся внутреннее зеркало. СМ. Внутреннее зеркало заднего вида в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
11. D11 проверить цепь 46 (VT) FOR AN обрыв Disconnect: Interior задний View зеркало C911 Измерьте сопротивление между левым внешним зеркалом C521-9, цепью 46 (VT), стороной жгута и внутренним зеркалом C911-4 заднего вида, цепью 46 (VT), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к D12. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
12. D12 проверить цепь 47 (LB/WH) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между левым внешним зеркалом C521-2, цепью 47 (LB/WH), стороной жгута и внутренним зеркалом C911-5 заднего вида, цепью 47 (LB/WH), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новое левое наружное зеркало. СМ. Наружное зеркало в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
13. D13 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДУБЛИРУЮЩИХ ЛАМП Ключ во включенном положении. Перемещайте селектор переключения передач по всему диапазону. Резервные лампы горят только в ОБРАТНУЮ СТОРОНУ? ДА, перейти к D14. НЕТ: Для диагностики резервных ламп обратитесь к статье НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ.
14. D14 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДАТЧИКИ, ОБРАЩЕННЫЕ ВПЕРЕД И НАЗАД, НЕ ЗАБЛОКИРОВАНЫ. Визуально убедитесь, что датчики, обращенные вперед и назад, не заблокированы. Источники блокировки могут включать в себя: наклейки, оконные наклейки или бирки. складные экраны для телевизоров или DVD-плееров. не-OEM оконная тонировка. Был ли заблокирован любой из датчиков? ДА: По возможности УДАЛИТЕ блокировку. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Если СНЯТЬ блокировку НЕ представляется возможным, РАССМОТРИТЕ работу автоматически затемняющегося зеркала с заказчиком. НЕТ, перейти к D15.
15. D15 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАТЕМНЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА - УСЛОВИЯ ДНЕВНОГО СВЕТА Ключ во включенном положении. Включите функцию автоматического затемнения. Зеленый светодиод на зеркале должен быть включен. Используйте яркую лампу для освещения датчика, обращенного вперед, и датчика, обращенного назад. Внутреннее зеркало должно подстраиваться под режим высокой отражательной способности (зеркало будет четким). Настраивается ли внутреннее зеркало на режим высокой отражающей способности (прозрачный)? ДА, перейти к D16. НЕТ, перейти к D19.
16. D16 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АВТОМАТА ЗАТЕМНЕНИЯ САЛОНА - НОЧНЫЕ УСЛОВИЯ БЕЗ БЛИКОВ Ключ во включенном положении. Имитация ночных условий без бликов: накройте передний датчик черной электрической лентой или другим темным материалом. прикройте датчик, обращенный назад. Внутреннее зеркало должно подстраиваться под режим высокой отражательной способности. Внутреннее зеркало настроилось на режим высокой отражательной способности (прозрачный)? ДА, перейти к D17. НЕТ, перейти к D19.
17. D17 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАТЕМНЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА - НОЧНЫЕ УСЛОВИЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ СВЕТООТРАЖАЮЩЕГО КЛЮЧА. Имитация ночных условий с бликами: накройте передний датчик черной электрической лентой или другим темным материалом. подсветите датчик задней облицовки. Внутреннее зеркало должно затемниться до режима более низкой отражательной способности. Внутреннее зеркало потемнело до более низкой отражательной способности (темнее)? ДА, перейти к D18. НЕТ, перейти к D19.
18. D18 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА С АВТОМАТИЧЕСКИМ ЗАТЕМНЕНИЕМ В НОЧНОЕ ВРЕМЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ КЛЮЧА ЗАДНЕГО ХОДА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Имитация ночных условий с бликами: накройте передний датчик черной электрической лентой или другим темным материалом. подсветите датчик задней облицовки. Выберите REVERSE. Внутреннее зеркало настроилось на режим высокой отражательной способности (прозрачный)? ДА: Система в это время работает нормально. ОБЗОР работы функции автоматического затемнения внутреннего зеркала с заказчиком. НЕТ, перейти к D19.
19. D19 проверить цепь 294 (WH/LB) FOR напряжение Disconnect: Auto-Dimming Internal зеркало (Отключить автоматическое затемнение внутреннего зеркала) C911 Измерьте напряжение между автоматическим затемнением внутреннего зеркала C911-1, стороной жгута цепи 294 (WH/LB) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Иди к D20. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
20. D20 проверить цепь 57 (BK) FOR AN обрыв ключ in OFF положение (ПРОВЕРКА ЦЕПИ D20 (БК) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ). Измерьте сопротивление между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом C911-2, стороной жгута цепи 57 (BK) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходите на D21. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
21. D21 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1403 (DG/YE) НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Ключ во включенном положении. Выберите REVERSE. Измерьте напряжение между внутренним зеркалом C911-3 автоматического затемнения, стороной жгута цепи 1403 (DG/YE) и землей. Напряжение больше 10 ДА: УСТАНОВИТЕ новое автоматически затемняющееся внутреннее зеркало. СМ. Внутреннее зеркало заднего вида в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест E: Обогреваемое внешнее зеркало не работает - оба обогреваемых внешних зеркала

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Обогреваемые окна».

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Электрические схемы, силовые зеркала».

На автомобилях, оснащенных обогреваемым задним окном и наружными зеркалами заднего вида, выключатель обогреваемого заднего окна управляет работой обогреваемого заднего окна и обогреваемых наружных зеркал заднего вида.

На транспортных средствах, оснащенных только обогреваемыми наружными зеркалами заднего вида, управление работой обогреваемого наружного зеркала заднего вида осуществляется с помощью переключателя обогреваемого наружного зеркала заднего вида.

При нормальной работе обогреваемое реле заднего окна, расположенное в центральном блоке предохранителей и реле (CJB), получает питание от цепи 1113 (YE/LG). Когда на модуле НВВК нажат обогреваемый переключатель заднего окна/внешнего зеркала заднего вида, на приборную панель (ИК) через систему мультиплексных связей посылается сообщение. Когда ИС принимает сообщение о включении обогреваемого внешнего зеркала заднего вида, схема 1009 заземления ИС (OG/YE) включает реле обогреваемого заднего окна. При срабатывании реле обогреваемого заднего окна по цепи 59 (ДГ/ВТ) подается питание от реле обогреваемого заднего окна на обогреваемое внешнее зеркало заднего вида. Обогреваемые наружные зеркала заднего вида получают землю через схему 57 (ВК).

Возможные причины

1. Разомкнуты в цепях 59 (DG/VT) или 1009 (OG/YE)
2. Предохранитель (и)
3. Неработающая ИС
4. Нерабочее реле обогрева заднего окна
5. Ошибка мультиплексной связи
6. Неработающий модуль ОВКВ

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Е1 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ОБОГРЕВАЕМОГО РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА Отключите: Обогрев заднего окна Ключ реле во включенном положении. Измерьте напряжение между нагретым контактом 86 реле заднего окна со стороны жгута и землей; и между стороной жгута и землей штыря 30. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейти к E2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителей 13 (10A) и 114 (40A) центральной блока предохранителей и реле (CJB). В случае положительного ответа ВОССТАНОВИТЕ цепь (и). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД ИС Включите размораживание заднего стекла или обогрев наружных зеркал. Измерьте напряжение между нагретым контактом реле заднего окна 85 стороны жгута и контактом 86 стороны жгута. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейти к E3. НЕТ: Переходим к Е4.
3. Е3 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА С ПОДОГРЕВОМ Проведите испытание компонента реле заднего окна с подогревом. См. раздел «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Прошло ли реле заднего стекла с подогревом испытание компонентов? ДА: Переходите на E6. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новое реле заднего окна с подогревом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. Е4 ПРОВЕРЬТЕ ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО ОКНА/ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: ИК Размораживание заднего окна ПИД Монитор ИК размораживание заднего окна ПИД при одновременном включении обогрева заднего окна/переключателя наружного зеркала. Соответствует ли PID ожидаемому состоянию обогреваемого заднего стекла/наружных зеркал? ДА: Переходите к Е5. НЕТ: Установите новый модуль ОВК. СМ. Статью КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. E5 проверить цепь 1009 (OG/YE) FOR AN обрыв Disconnect: комбинация приборов C220b Измерьте сопротивление между нагретым контактом 85 реле заднего окна со стороны жгута и C220B-6 комбинации приборов, цепь 1009 (OG/YE). Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новую ИС. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. E6 проверить цепь 59 (DG/VT) FOR AN обрыв Ключ в положении OFF. Отсоединить: Правое обогреваемое внешнее зеркало C615 Измерить сопротивление между обогреваемым контактом 87 реле заднего окна со стороны жгута и правым обогреваемым внешним зеркалом C615-1 со стороны жгута цепи 59 (DG/VT). Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель CJB 8 (10A) исправен. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Система в это время работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест F: Обогреваемое внешнее зеркало не работает - LH Обогреваемое внешнее зеркало

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Электрические схемы, силовые зеркала».

Для получения информации о схеме и разъеме обратитесь к соответствующей СТАТЬЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, «Окно с подогревом».

При нормальной работе, когда включен выключатель размораживания заднего окна или обогреваемого наружного зеркала, обогреваемое наружное зеркало получает питание от обогреваемого реле заднего окна по цепи 59 (ДГ/ПК) и заземляется по цепи 57 (БК).

Возможные причины

1. Обрыв в цепях 57 (БК) или 59 (ДГ/ТН)
2. Поврежденное внешнее зеркальное стекло

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. F1 проверить цепь 59 (DG/VT) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Отсоединить: Левое обогреваемое внешнее зеркало C521 ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между левым обогреваемым внешним зеркалом C521-1, стороной жгута цепи 59 (DG/VT) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к F2. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. F2 проверить цепь 57 (BK) FOR AN обрыв ключ в положении OFF (ОТКЛ). Измерьте сопротивление между левым обогреваемым наружным зеркалом C521-8, стороной жгута цепи 57 (БК) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркальное стекло. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Наружное зеркальное стекло в данной статье. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест G: Обогреваемое внешнее зеркало не работает - RH Обогреваемое внешнее зеркало не работает

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Электрические схемы, силовые зеркала».

Для получения информации о схеме и разъеме обратитесь к соответствующей СТАТЬЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, «Окно с подогревом».

При нормальной работе, когда включен выключатель размораживания заднего окна или обогреваемого внешнего зеркала, внешнее зеркало получает питание от обогреваемого реле заднего окна через цепь 59 (ДГ/ВТ) и заземляется через цепь 57 (БК).

Возможные причины

1. Обрыв в цепях 57 (БК) или 59 (ДГ/ТН)
2. Поврежденное внешнее зеркальное стекло

Точечное испытание G: обогреваемое внешнее зеркало не работает - правое обогреваемое внешнее зеркало не работает

1. G1 проверить цепь 59 (DG/VT) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Отсоединить: правое обогреваемое внешнее зеркало C615 ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между правым обогреваемым внешним зеркалом C615-1, стороной жгута цепи 59 (DG/VT) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к G2. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. G2 проверить цепь 57 (BK) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между правым обогреваемым внешним зеркалом C615-8, стороной жгута цепи 57 (BK) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркальное стекло. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Наружное зеркальное стекло в данной статье. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест H: Складывающиеся зеркала не работают/работают неправильно

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Электрические схемы, силовые зеркала».

При нормальной работе модуль складного зеркала питания получает питание от схемы 720 (РД/Е), а заземление - от схемы 57 (БК). Силовые складные зеркала используют схемы 1037 (VT/LG) и 1038 (VT/YE) в качестве общих схем. Когда переключатель выбора внешнего зеркала установлен в центральное положение и затем нажат назад, заземление подается на схему 2281 (VT). Когда модуль зеркала складывания мощности принимает сигнал заземления на схеме 2281 (VT), модуль зеркала складывания мощности активирует зеркала складывания мощности в направлении, противоположном последнему включению, в течение приблизительно 20 секунд. Когда силовые складные зеркала расположены снаружи и земля подается на схему 2281 (VT), модуль силовых складных зеркал заземляет схему 1038 (VT/YE) и подает напряжение на схему 1037 (VT/LG), а двигатели силовых складных зеркал перемещают левые и правые силовые складные зеркала внутрь. Когда силовые складные зеркала расположены внутрь и земля подается на схему 2281 (VT), модуль силовых складных зеркал заземляет схему 1037 (VT/LG) и подает напряжение на схему 1038 (VT/YE), а двигатели силовых складных зеркал перемещают левое и правое зеркала наружу.

Возможные причины

1. Предохранитель (и)
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Выключатель управления наружным зеркалом
4. Силовой складной зеркальный модуль
5. Силовое складное зеркало

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. H1 проверить питание FOLDING зеркало OPERATION ПРИМЕЧАНИЕ: Установите переключатель управления внешним зеркалом в центральное положение. Нажмите на переключатель управления наружным зеркалом назад, чтобы активировать силовые складывающиеся зеркала. Оба силовых складывающихся зеркала неработоспособны? ДА: Переходите на Н2. НЕТ: Переходите на H8.
2. H2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ Отключить: Выключатель управления наружным зеркалом C527 Провести испытание компонента выключателя наружного зеркала. См. раздел «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Выключатель управления наружным зеркалом В ПОРЯДКЕ? ДА: Переходите на H3. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. Выключатель управления наружным зеркалом в данной статье.
3. H3 проверить цепь 2281 (VT) FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect: питание Folding зеркало модуль C3276 Измерьте сопротивление между внешним переключателем C527-4 управления зеркалом, стороной жгута цепи 2281 (VT) и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Переходите на H4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. H4 проверить цепь 2281 (VT) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем C527-4 внешнего зеркала, стороной жгута цепи 2281 (VT) и модулем C3276-4 силового складного зеркала, стороной жгута цепи 2281 (VT). Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходите на Н5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. H5 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ МОДУЛЯ СКЛАДНОГО ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ Измерьте напряжение между модулем C3276-3 складного зеркала питания, стороной жгута цепи 720 (RD/YE) и землей. Напряжение больше 10 вольт? Перейти к H6. НЕТ: УБЕДИТЕСЬ, что центральный блок предохранителей и реле (CJB) предохранителя F4 (10A) OK. Если OK, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. H6 проверить цепь 57 (BK) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между силовым складным зеркальным модулем C3276-1, стороной жгута цепи 57 (BK) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Идите на H7. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
7. H7 проверить цепь 1037 (VT/LG) и цепь 1038 (VT/YE) FOR AN обрыв Disconnect: LH Exterior зеркало C521 Измерьте сопротивление между левым внешним зеркалом: C521-7, стороной жгута цепи 1037 (VT/LG) и модулем силового складного зеркала C3276-2, цепь 1037 (VT/LG) сторона жгута. C521-16, сторона жгута цепи 1038 (VT/YE) и модуль C3276-5 силового складного зеркала, сторона жгута цепи 1038 (VT/YE). Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый силовой складной зеркальный модуль. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
8. H8 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ СКЛАДНОГО ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ Отключите: Неработающее внешнее зеркало C521 или C615 ПРИМЕЧАНИЕ: Только левое зеркало. Измерить сопротивление между землей и левым наружным зеркалом со стороны жгута C521-7, цепь 1037 (VT/LG). C521-16, сторона жгута цепи 1038 (VT/YE). ПРИМЕЧАНИЕ: Только правое зеркало. Измерить сопротивление между землей и правым наружным зеркалом со стороны жгута C615-7, цепь 1037 (VT/LG). C615-16, сторона жгута цепи 1038 (VT/YE). Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новое левое или правое внешнее зеркало. СМ. Наружное зеркало в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ, перейти к H9.
9. H9 проверить цепь 1037 (VT/LG) и цепь 1038 (VT/YE) FOR AN обрыв Disconnect: питание Folding зеркало модуль C3276 ПРИМЕЧАНИЕ: только левое зеркало. Измерьте сопротивление между левым внешним зеркалом: C521-7, сторона жгута цепи 1037 (VT/LG) и силовым складным модулем C3276-2, сторона жгута цепи 1037 (VT/LG). C521-16, сторона жгута цепи 1038 (VT/YE) и модуль C3276-5 силового складывания, сторона жгута цепи 1038 (VT/YE). ПРИМЕЧАНИЕ: Только правое зеркало. Измерьте сопротивление между правым внешним зеркалом: C615-7, сторона жгута цепи 1037 (VT/LG) и силовым складным модулем C3276-2, сторона жгута цепи 1037 (VT/LG). C615-16, сторона жгута цепи 1038 (VT/YE) и модуль C3276-5 силового складывания, сторона жгута цепи 1038 (VT/YE). Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый силовой складной зеркальный модуль. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест I: Зеркало памяти не работает

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Электрические схемы, силовые зеркала».

Внешние зеркала памяти управляются модулем сиденья водителя (DSM). Выключатель управления внешним зеркалом питается напряжением 12 вольт через цепь 956 (OG/LG) и заземляется через цепь 57 (BK). Переключатель управления внешним зеркалом управляет левым внешним зеркалом путем переключения питания и заземления на DSM через цепи 1476 (RD/OG), 1479 (DB/OG) и 1477 (YE/BK) и правым внешним зеркалом путем переключения питания и заземления на DSM через цепи 1478 (DG/OG), 1475 (PK/OG) и 1477 (YE/BK). DSM затем подает питание и заземление на левое внешнее зеркало через схемы 1487 (DB), 1486 (YE/LB), 1485 (RD) и 1484 (YE/RD) или на схемы 1483 (WH/PK), 1482 (PK), 1481 (DG) и 1480 (WG) H/LG) для правого наружного зеркала.

Возможные причины

1. Цепь 956 (OG/LG) разомкнута
2. Цепь 57 (БК) разомкнута
3. Цепь 1479 (DB/OG) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
4. Цепь 1476 (RD/OG) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
5. Цепь 1475 (PK/OG) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
6. Цепь 1478 (DG/OG) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
7. Цепь 1477 (YE/BK) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
8. Цепь 1480 (WH/LG) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
9. Цепь 1481 (DG) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
10. Цепь 1482 (PK) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
11. Цепь 1483 (WH/PK) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
12. Цепь 1484 (YE/RD) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
13. Цепь 1485 (RD) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
14. Цепь 1486 (YE/LB) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
15. Цепь 1487 (DB) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
16. Выключатель управления наружным зеркалом
17. Переключатель набора памяти
18. Внешнее зеркало
19. DSM
20. Плавкий предохранитель

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

1. I1 ИЗВЛЕЧЕНИЕ расшифровка кода ошибки ИЗ DSM Выберите PARK. Ключ в выключенном положении. Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Извлечь расшифровка кода ошибки Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Очистить непрерывные расшифровка кода ошибки Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Самотестирование по требованию Извлечены ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Если получен B1667 расшифровка кода ошибки или B1668 расшифровка кода ошибки, перейдите к I10. При получении B1669 расшифровка кода ошибки или B1670 расшифровка кода ошибки перейдите к шагу I13. Если извлечены B1735 расшифровка кода ошибки, B1739 расшифровка кода ошибки, B1743 расшифровка кода ошибки, B1747 расшифровка кода ошибки, переход к I3. НЕТ: Переходим к I2.
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ DSM НА ПРАВИЛЬНОСТЬ ВХОДОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВНЕШНИМ ЗЕРКАЛОМ ПРИМЕЧАНИЕ: DSM PID не будет считывать пассажира, пока переключатель управления внешним зеркалом не будет перемещен горизонтально или вертикально. Контролировать схему трубной обвязки и КИП модуля вспомогательного бурового оборудования во время работы переключателя управления внешним зеркалом. Соответствуют ли значения PID положениям переключателя? ДА, перейти к I9. НЕТ: Переходим к I3.
3. I3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ Ключ в выключенном положении. Отключить: Выключатель управления наружным зеркалом C527 Провести испытание компонента выключателя управления наружным зеркалом. См. раздел «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Выключатель управления наружным зеркалом В ПОРЯДКЕ? ДА: Переходите на I4. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. Выключатель управления наружным зеркалом в данной статье. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4. I4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 956 (OG/LG) НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между выключателем C527-1 управления внешним зеркалом, цепью 956 (OG/LG) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА, перейти к I5. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя 3 (7.5A) центральной блока предохранителей и реле (CJB). При положительном результате ИСПРАВЬТЕ цепь. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5. I5 проверить цепь 57 (BK) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем C527-3 управления внешним зеркалом, цепью 57 (BK) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходите на I6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6. I6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 1475 (PK/OG), 1476 (RD/OG), 1477 (YE/BK), 1478 (DG/OG) И 1479 (DB/OG) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: DSM C341d ключ Во включенном положении. Измерьте напряжение между следующими контактами C527 переключателя управления внешним зеркалом и землей: Контакт-соединитель цепи C527-2 1475 (PK/OG) C527-5 1479 (DB/OG) C527-6 1477 (YE/BK) C527-7 1478 (DG/OG) C527-8 1476 (RD/OG) Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ, перейти к I7.
7. I7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ 1475 (PK/OG), 1476 (RD/OG), 1477 (YE/BK), 1478 (DG/OG) И 1479 (DB/OG) НА замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между следующими контактами C527 переключателя управления внешним зеркалом и землей: C527-2 цепи с контактами разъема 1475 (PK/OG) C527-5 1479 (DB/OG) C527-6 1477 (YE/BK) C527-7 1478 (DG/OG) C527-8 1476 (RD/OG). ДА, перейти к I8. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8. I8 проверить CIRCUITS 1475 (PK/OG), 1476 (RD/OG), 1477 (YE/BK), 1478 (DG/OG) и 1479 (DB/OG) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между следующими контактами C341d DSM и контактами C527 переключателя управления внешним зеркалом: C341d-5 1475 (PK/OG) C527-2 C341d-6 1477 Выключателя Контроля за Зеркалом Внешности Схемы DSM (ВЫ/BK) (DB/OG) C527-5 C341d-16 1476 (RD/OG) C527-8 C527-6 C341d-7 1478 (DG/OG) C527-7 C341d-15 1479 Являетесь сопротивлениями меньше чем 5 Ом? ДА, перейти к I18. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
9. I9 проверить THE водитель сиденье модуль (DSM) FOR CORRECT выходы Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало на стороне водителя вверх. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало на стороне драйвера вниз. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало на стороне драйвера влево. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало на стороне драйвера вправо. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало со стороны пассажира вверх. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало со стороны пассажира вниз. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало со стороны пассажира влево. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало со стороны пассажира вправо. Левое зеркало работает во всех направлениях? ДА, перейти к I14. НЕТ, перейти к I10.
10. I10 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЛЕВОМ ВНЕШНЕМ ЗЕРКАЛЕ ОТ КЛЮЧА DSM В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединить: Левое наружное зеркало C521 Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между левым внешним зеркалом C521-4, цепью 1487 (DB), стороной жгута и левым внешним зеркалом C521-3, цепью 1486 (YE/LB), стороной жгута, переключая активные команды DSM - левое внешнее зеркало ВВЕРХ и ВНИЗ. Измерьте напряжение между левым внешним зеркалом C521-6, цепью 1485 (RD), стороной жгута и левым внешним зеркалом C521-5, цепью 1484 (YE/RD), стороной жгута, переключая активные команды DSM - внешнее зеркало со стороны водителя ВЛЕВО и ВПРАВО. Колеблется ли напряжение от 0 вольт до 12 вольт при включении каждой активной команды? ДА: ПРОВЕРЬТЕ жгут перемычек левого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и двигателем левого наружного зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей, а также поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, УСТАНОВИТЕ новое левое зеркало. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый двигатель левого наружного зеркала. СМ. Двигатель внешнего зеркала в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ, перейти к I11.
11. I11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 1487 (DB), 1486 (YE/LB), 1485 (RD) И 1484 (YE/RD) НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключить: DSM C341d Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между следующими контактами C521 левого внешнего зеркала и землей: разъем-контакт цепи C521-3 1486 (YE/LB) C521-4 1487 (DB) C521-5 1484 (YE/RD) C521-6 1485 (RD) Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ, перейти к I12.
12. I12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между контактами C521 левого внешнего зеркала и землей: C521-3 1486 (YE/LB) C521-4 1487 (DB) C521-5 1484 (YE/RD) C521-6 1485 (RD) Сопротивление превышает 10000 Ом? ДА, перейти к I13. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
13. КЛЕТЧАТЫЕ СХЕМЫ I13 1487 (DB), 1486 (YE/LB), 1485 (RD) И 1484 (ВЫ/RD) ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры сопротивление между следующими булавками DSM C341d и внешностью ЛЮФТГАНЗЫ отражают булавки C521: Зеркало Внешности ЛЮФТГАНЗЫ Схемы DSM (DB) C341d-3 1486 (YE/LB) C521-3 C341d-4 1487 C521-4 C341d-13 1484 (ВЫ/RD) (RD) C521-5 C341d-14 1485 C521-6 Является сопротивлениями меньше чем 5 Ом? ДА, перейти к I18. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
14. I14 ПРОВЕРИТЬ ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ОТ DSM Select PARK. Ключ в выключенном положении. Отсоединить: правое внешнее зеркало C615 ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между правым внешним зеркалом C615-3, цепью 1482 (PK), стороной жгута и правым внешним зеркалом C615-4, цепью 1483 (WH/PK), стороной жгута, переключая активные команды DSM PR_UP и PR_DOWN в положение ON и OFF. Измерьте напряжение между правым внешним зеркалом C615-5, цепью 1480 (WH/LG), стороной жгута и правым внешним зеркалом C615-6, цепью 1481 (DG), стороной жгута, переключая активные команды DSM PR_LEFT и PR_RIGHT во включенное и выключенное состояние. Колеблются ли напряжения от 0 В до 12 В при включении каждой активной команды? ДА: ПРОВЕРЬТЕ жгут перемычек правого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и двигателем правого наружного зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей, а также поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, УСТАНОВИТЕ новое правое зеркало. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый двигатель правого наружного зеркала. СМ. Двигатель внешнего зеркала в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ, перейти к I15.
15. I15 проверить CIRCUITS 1482 (PK), 1483 (WH/PK), 1480 (WH/LG) И 1481 (DG) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ в положении OFF. Отключить: DSM C341d Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между контактами C615 правого наружного зеркала и землей: Контакт-коннектор Цепь C615-3 1482 (PK) C615-4 1483 (WH/PK) C615-5 1480 (WH/LG) C615-6 1481 (DG) Напряжение индицируется? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ, перейти к I16.
16. I16 проверить CIRCUITS 1482 (PK), 1483 (WH/PK), 1480 (WH/LG) И 1481 (DG) FOR A короткое замыкание TO масса Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между контактами C615 правого внешнего зеркала и землей: контактами разъема C615-3 1482 (PK) C615-4 1483 (WH/PK) C615-5 1480 (WH/LG) C615-6 1481 (DG). ДА, перейти к I17. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
17. КЛЕТЧАТЫЕ СХЕМЫ I17 1482 (PK), 1483 (WH/PK), 1480 (WH/LG) И 1481 (DG) ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры сопротивление между следующими булавками DSM C341d и внешним зеркалом RH булавки C615: Схема DSM Зеркало Внешности RH (WH/PK) C615-4 C341d-11 1481 (DG) C615-6 C341d-12 1480 (WH/LG) C615-5 C341d-1 1482 (PK) C615-3 C341d-2 1483 Является сопротивлениями меньше чем 5 Ом? ДА, перейти к I18. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
18. I18 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ DSM Отсоедините все разъемы модуля DSM. Проверьте наличие коррозии. выталкиваемые штифты. Подключите все разъемы DSM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый DSM. СМ. СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: Система в это время работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Диагностический тест J: Зеркало памяти не работает - не работает от переключателя набора памяти

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «Электрические схемы, силовые зеркала».

Внешние зеркала памяти управляются DSM. Переключатель памяти заземляется через схему 875 (БК/ЛБ). При нажатии кнопки памяти 1 схема 267 (BN/LG) заземляется переключателем памяти, который сигнализирует DSM отрегулировать наружные зеркала в ранее установленное положение. Когда кнопка 2 памяти нажата, схема 268 (BK/OG) заземляется переключателем памяти, который также сигнализирует DSM отрегулировать внешние зеркала в ранее установленное положение. При нажатии кнопки установки памяти схема 270 (BN/OG) заземляется, что сигнализирует DSM о сохранении текущего положения внешних зеркал для следующей кнопки (1 или 2), которая нажата (только если нажата в течение 5 секунд после кнопки установки). Положения наружных зеркал контролируются DSM через схемы 949 (RD/WH), 951 (DB/WH), 954 (DG/WH), 955 (GY), 957 (VT/WH) и 958 (GY/RD).

Возможные причины

1. Цепь 875 (BK/LB) разомкнута
2. Цепь 267 (BN/LG) разомкнута
3. Цепь 268 (BK/OG) разомкнута
4. Цепь 270 (BN/OG) разомкнута
5. Цепь 272 (WH/OG) разомкнута
6. Цепь 949 (RD/WH) замыкается на массу, замыкается на напряжение или разомкнута
7. Цепь 951 (DB/WH) замыкается на массу, замыкается на напряжение или разомкнута
8. Цепь 954 (DG/WH) замыкается на массу, замыкается на напряжение или разомкнута
9. Цепь 955 (GY) замыкается на массу, замыкается на напряжение или разомкнута
10. Цепь 957 (VT/WH) замыкается на массу, замыкается на напряжение или разомкнута
11. Цепь 958 (GY/RD) замыкается на массу, замыкается на напряжение или разомкнута
12. Переключатель набора памяти
13. Выключатель управления наружным зеркалом
14. Внешнее зеркало
15. DSM

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. J1 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ГНЕЗД ПАМЯТИ Активируйте функцию повторного вызова памяти для драйвера 1 и драйвера 2 с переключателя установки/повторного вызова памяти. Правильно ли работают гнезда памяти? ДА: Переходим к J2. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ к статье ПОСАДОЧНЫЕ МЕСТА, чтобы исправить неправильную работу гнезд памяти.
2. J2 ИЗВЛЕЧЕНИЕ расшифровка кода ошибки ИЗ DSM Выберите PARK. Ключ в выключенном положении. Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Извлечь DSM расшифровка кода ошибки Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Очистить непрерывные расшифровка кода ошибки Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Самотестирование по требованию Извлекаются ли расшифровка кода ошибки? ДА: Если получены все расшифровка кода ошибки B1667, B1668, B1669 и B1670, перейдите к J10. При получении B1667 расшифровка кода ошибки или B1668 расшифровка кода ошибки перейдите к шагу J11. При получении B1669 расшифровка кода ошибки или B1670 расшифровка кода ошибки перейдите к шагу J14. НЕТ: Переходим к J3.
3. J3 ПРОВЕРЬТЕ DSM НА НАЛИЧИЕ ПРАВИЛЬНЫХ ВХОДОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАБОРА ПАМЯТИ Контролируйте PID переключателя памяти 1 DSM, переключателя памяти 2 и переключателя памяти, нажимая каждый переключатель воспроизведения памяти и переключатель набора памяти. Соответствуют ли значения PID положениям переключателя? Перейти к J9. НЕТ: Переходим к J4.
4. J4 ПРОВЕРЬТЕ КНОПКУ УСТАНОВКИ ПАМЯТИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Memory Set выключатель C3246 Измерьте сопротивление между следующими контактами C3246 переключателя при нажатии указанных кнопок: Набор памяти Контакты переключателя Набор памяти Кнопка переключателя 2 и 7 Память 1 кнопка 6 и 7 Память 2 кнопка 5 и 7 Набор памяти Кнопка Меньше ли сопротивление 5 Ом для всех положений переключателя? Перейти к J5. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый переключатель набора памяти. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5. J5 проверить цепь 875 (BK/LB) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем C3246-7 набора памяти, схемой 875 (BK/LB) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Перейти к J6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6. J6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 267 (BN/LG), 268 (BK/OG), 270 (BN/OG) И 272 (WH/OG) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: DSM C341c Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между следующими контактами C3246 переключателя набора памяти и землей: Контакт-соединитель Цепь C3246-2 267 (BN/LG) C3246-6 268 (BK/OG) C3246-5 270 (BN/OG) C3246-1 272 (WH/OG) Напряжение указано? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: Переходим к J7.
7. J7 проверить CIRCUITS 267 (BN/LG), 268 (BK/OG), 270 (BN/OG) И 272 (WH/OG) FOR A короткое замыкание TO масса Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между следующими контактами C3246 переключателя набора памяти и землей: C3246-2 267 (BN/LG) C3246-6 268 (BK/OG) C3246-5 270 (BN/OG) C3246-1 272 (WH/OG) Сопротивление превышает 10000 Ом? Перейти к J8. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8. КЛЕТЧАТЫЕ СХЕМЫ J8 267 (МИЛЛИАРД/LG), 268 (BK/OG), 270 (BN/OG) И 272 (WH/OG) ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры сопротивление между следующими булавками DSM C341c и набором памяти переключают булавки C3246: Выключатель Набора Памяти Схемы DSM (BK/OG) C3246-6 C341c-5 270 (BN/OG) C3246-5 C341c-10 272 (WH/OG) C3246-1 C341c-4 267 (BN/LG) C3246-2 C341c-3 268 Является сопротивлениями меньше чем 5 Ом? ДА, перейти к J16. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
9. J9 ПРОВЕРЬТЕ DSM НА КОРРЕКТНЫЕ ВЫХОДЫ Выберите PARK. Следите за правым и верхним PID внешнего зеркала на стороне водителя DSM и правым и верхним PID внешнего зеркала на стороне пассажира во время следующих активных команд: Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало на стороне водителя вверх. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало на стороне драйвера вниз. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало на стороне драйвера влево. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало на стороне драйвера вправо. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало со стороны пассажира вверх. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало со стороны пассажира вниз. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало со стороны пассажира влево. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало со стороны пассажира вправо. Соответствуют ли значения PID (позиционный% хода) фактическому движению наружных зеркал? ДА, перейти к J16. НЕТ: Если левое наружное зеркало работает неправильно, переходите к J10. Если правое наружное зеркало работает неправильно, перейдите к J13.
10. J10 проверить CIRCUITS 951 (DB/WH), 958 (GY/RD), 949 (RD/WH) и 955 (GY) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: DSM C341d Disconnect: LH Exterior зеркало C521 ключ in ON положение. Измерьте напряжение между контактами C521 левого наружного зеркала и землей: Контактом разъема C521-12 958 (GY/RD) C521-13 949 (RD/WH) C521-14 951 (DB/WH) C521-15 955 (GY) Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ, перейти к J11.
11. J11 проверить CIRCUITS 951 (DB/WH), 958 (GY/RD), 949 (RD/WH) и 955 (GY) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Измерьте сопротивление между контактами C521 левого внешнего зеркала и землей: C521-12 958 (GY/RD) C521-13 949 (RD/WH) C521-14 951 (DB/WH) C521-15 955 (GY) Сопротивление превышает 10000 Ом? Перейти к J12. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь (цепи). ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
12. КЛЕТЧАТЫЕ СХЕМЫ J12 951 (DB/WH), 958 (GY/RD), 949 (RD/WH) И 955 (GY) ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры сопротивление между следующими булавками DSM C341d и внешностью ЛЮФТГАНЗЫ отражают булавки C521: Зеркало Внешности ЛЮФТГАНЗЫ Схемы DSM (DB/WH) C521-14 C341d-10 955 (GY) C521-15 C341d-20 958 (GY/RD) C521-12 C341d-8 949 (RD/WH) C521-13 C341d-9 951 Является сопротивлениями меньше чем 5 Ом? ДА: ПРОВЕРЬТЕ жгут перемычек левого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и двигателем левого наружного зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей, а также поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, УСТАНОВИТЕ новое левое зеркало. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый двигатель левого наружного зеркала. СМ. Двигатель внешнего зеркала в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
13. J13 проверить CIRCUITS 955 (GY), 957 (VT/WH), 958 (GY/RD) и 954 (DG/WH) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: DSM C341d Disconnect: RH Exterior зеркало C615 Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между контактами C615 правого внешнего зеркала и землей: C615-12 958 (GY/RD) C615-13 954 (DG/WH) C615-14 957 (VT/WH) C615-15 955 (GY) Индицируется ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ, перейти к J14.
14. J14 проверить CIRCUITS 955 (GY), 957 (VT/WH), 958 (GY/RD) и 954 (DG/WH) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Измерьте сопротивление между контактами C615 правого внешнего зеркала и землей: C615-12 958 (GY/RD) C615-13 954 (DG/WH) C615-14 957 (VT/WH) C615-15 955 (GY) Сопротивление превышает 10000 Ом? ДА, перейти к J15. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
15. КЛЕТЧАТЫЕ СХЕМЫ J15 955 (GY), 957 (VT/WH), 958 (GY/RD) И 954 (DG/WH) ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры сопротивление между следующими булавками DSM C341d и внешним зеркалом RH булавки C615: Схема DSM Зеркало Внешности RH (DG/WH) C615-13 C341d-19 957 (VT/WH) C615-14 C341d-20 958 (GY/RD) C615-12 C341d-10 955 (GY) C615-15 C341d-18 954 Является сопротивлениями меньше чем 5 Ом? ДА: ПРОВЕРЬТЕ жгут перемычек правого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и двигателем правого наружного зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей, а также поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, УСТАНОВИТЕ новое правое зеркало. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый двигатель правого наружного зеркала. СМ. Двигатель внешнего зеркала в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
16. J16 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ DSM Отсоедините все разъемы модуля DSM. Проверьте наличие коррозии. выталкиваемые штифты. Подключите все разъемы DSM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый DSM. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: Система в это время работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Синхронизация двигателя внешнего зеркала - силовое складывание

1. Установите переключатель управления внешним зеркалом в положение CENTER (ЦЕНТР). ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться циклическое включение или выключение силовых складных зеркал до 4 раз перед их синхронизацией.
2. Нажмите переключатель управления наружным зеркалом назад в положение FOLD/UNFOLD (СЛОЖИТЬ/РАЗВЕРНУТЬ) и 4 раза включите и выключите силовые зеркала.
3. При прослушивании слышимого хлопающего звука происходит синхронизация двигателей силовых складных зеркал.

Наружные зеркала - разнесенный вид

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.

Как снять и установить систему зеркала заднего вида - F-150 и MARK LT

1. Снимите панель отделки передней двери. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
2. Расположите в сторону водяной экран, чтобы получить доступ к электрическому разъему. Отсоедините электрический соединитель.
3. Отверните 3 гайки наружного зеркала. Для установки затяните до 12 Нм.
4. Удалите внешнее зеркало.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Если оснащены силовыми складными зеркалами, то они должны быть синхронизированы. Дополнительную информацию см. в разделе Синхронизация двигателя внешнего зеркала - силовое складывание в данной статье.

Как снять систему зеркала заднего вида - F-150 и MARK LT

Схема №55

Войти

1. Расположите стекло наружного зеркала полностью вверх.
2. Найдите выемку в нижней части наружного зеркального стекла.
3. Освободите наружное зеркальное стекло. Вставьте в вырез длинную плосколопастную отвертку. Протолкните отвертку в паз до освобождения стекла.
4. Снимите наружное зеркальное стекло. Отсоедините электрические соединители, если они имеются.
5. Если имеется, снимите пружины демпфера стекла наружного зеркала.

Как установить систему зеркала заднего вида - F-150 и MARK LT

1. Если он оборудован, установите пружины демпфера стекла наружного зеркала.
2. Подсоедините электрические соединители, если они имеются.
3. Расположите стекло внешнего зеркала на двигателе зеркала.
4. Приложите руку к задней стороне корпуса внешнего зеркала, а руку - к стеклу внешнего зеркала. Прижмите зеркальное стекло на месте до полного его сидения.

1. Расположите стекло зеркала внешнего споттера внутри по направлению к двери.
2. Отпустите стекло внешнего зеркала, потянув за внешнюю кромку стекла внешнего зеркала.

1. Расположите стекло внешнего зеркала на креплении зеркала.
2. Приложите руку к задней стороне корпуса внешнего зеркала, а руку - к стеклу внешнего зеркала. Нажмите на стекло зеркального споттера на месте, пока оно не будет полностью посажено.

1. Снимите внешнее стекло зеркала заднего вида. Дополнительную информацию см. в разделе Наружное зеркальное стекло данной статьи.
2. Отверните 3 винта двигателя внешнего зеркала заднего вида.
3. Отсоедините электрический разъем электродвигателя наружного зеркала заднего вида.
4. Снимите двигатель наружного зеркала заднего вида.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. В случае оснащения синхронизировать питание складных зеркал. См. раздел Синхронизация двигателя внешнего зеркала - силовое складывание в данной статье.

Внутреннее зеркало заднего вида

Special Tools Illustration Tool Name Tool Number зеркало Remover 501-D118 Installer, задний зеркало 501-025 (T94P-17700-AH)

Схема №56

Войти

1. Снимите крышку провода (если она оборудована).
2. Снимите компас, потянув вниз за самый задний край компаса (если он оборудован).
3. Вставьте специальный инструмент между креплением зеркала и кронштейном лобового стекла снизу.
4. Освободите крепление зеркала от кронштейна лобового стекла, оттянув инструмент от лобового стекла.

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

1. Сдвиньте крепление зеркала над кронштейном лобового стекла сверху и отрегулируйте зеркало в верхнее положение.
2. С помощью специального инструмента нажмите на зеркало в сборе вниз вдоль лобового стекла, пока крепление не сядет на кронштейн лобового стекла.
3. Установите компас и крышку провода (если она оборудована).

Автоматическое затемнение внутреннего зеркала

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Зеркальное удаление 501-D118

Схема №59

Войти

1. Снимите крышку провода.
2. Отсоедините электрический соединитель.
3. Вставьте специальный инструмент между креплением зеркала и кронштейном лобового стекла сверху.
4. При наличии соответствующего оборудования отсоедините модуль компаса от узла зеркала, отсоединив стопорные лапки модуля компаса.
5. Освободите крепление зеркала от кронштейна лобового стекла, потянув инструмент и зеркало вниз и в сторону от лобового стекла.

Схема №60

Войти

1. Сдвиньте крепление зеркала над кронштейном лобового стекла сверху и отрегулируйте зеркало в верхнее положение.
2. Быстро надавите на зеркальный узел вниз вдоль лобового стекла до ощущения щелчка. Щелчок указывает на зацепление основания с кронштейном лобового стекла.
3. Состыкуйте электрический соединитель и крышку провода.
4. Если он оборудован, установите модуль компаса. Проверьте зону компаса и калибровку. Дополнительную информацию см. в статье ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ И СООБЩЕНИЙ.

Схема №61

Войти

1. Снимите панель выключателей передней двери. Отсоедините электрические соединители.
2. Снимите выключатель управления наружным зеркалом.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.