Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK (2004-2010)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Дизельное топливо - коды неисправностей P0591 TO P0676: Диа…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Дизельное топливо - коды неисправностей P0591 TO P0676: Диагностика Jeep Grand Cherokee WK

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~20 мин чтения

Диагностический тест

  1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not ruting. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). контроль the scan tool for least two minutes. Cycle a зажигание ключ off и on несколько раз, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за раз. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание не менее 20 секунд между каждым циклом двигателя. С помощью инструмента сканирования, выберите " yes " Ddgo Dgo * ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверьте наличие каких-либо поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Проверьте данные для изменения или для расшифровка кода ошибки для сброса во время испытания на отклонение. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not ruting. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). контроль the scan tool for least two minutes. Cycle a зажигание ключ off и on несколько раз, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за раз. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание не менее 20 секунд между каждым циклом двигателя. С помощью инструмента сканирования, выберите " yes " Ddgo Dgo * ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверьте наличие любых поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Проверьте данные для изменения или сброса расшифровка кода ошибки во время теста на отклонение. См. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Проверните двигатель на пять секунд. С помощью сканера выберите View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go to step 2). No Refore " * CHECKING FOR AN периодическая CONDDITION ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) (T752) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отключите реле стартера. Отсоедините разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление между землей и (T752) цепью управления реле электродвигателя стартера в разъеме реле стартера. Является ли сопротивление ниже 1000 Ом? да Ремонт (T752) Двигатель не работает. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) (T752) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи (T752) управления реле электродвигателя стартера двигателя между соединителем реле стартера и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4). Нет Отремонтируйте (T752) Двигатель Электродвигатель Двигатель атель Реле управления Для высокой цепи. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) РЕЛЕ СТАРТЕРА Подключите разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Установите заменяющее реле стартера вместо реле стартера автомобиля. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверните двигатель на пять секунд. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Является ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 5). Нет Замените реле стартера в соответствии с сервисной информацией Выполните испытания. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между реле стартера и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Ищите любую поврежденную, пробитую, защемленную или частично поврежденную проводку. Ищите сломанные, изогнутые, выталкиваемые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням по техническому обслуживанию, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да Отремонтируйте при необходимости. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not ruting. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем) ". Yes с the scan tool, activate a топливный насос реле. контроль the scan tool for leach the зажигание off и on несколько раз, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за один раз. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Проверьте транспортное средство с помощью инструмента сканирования Tep. (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) (K31) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Снимите реле топливного насоса. Отсоедините разъем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление между землей и (K31) цепью управления реле топливного насоса в разъеме реле топливного насоса. Является ли сопротивление ниже 1000 Ом? да Отремонтируйте Короткое замыкание (K31) Топливный насос (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) (K31) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи (K31) цепи управления реле топливного насоса между соединителем реле топливного насоса и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4). Нет Отремонтируйте цепь управления реле топливного насоса (K31) для проверки на обрыв цепи или высокое сопротивление ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Подключите разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Установите заменяющее реле топливного насоса вместо реле топливного насоса автомобиля. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства активируйте реле топливного насоса. Контролируйте сканирующее устройство в течение не менее двух минут. С помощью сканирующего устройства выберите Просмотр информации о топливе коды неисправностей. Состояние " Активно для этого расшифровка кода ошибки ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между реле топливного насоса и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Ищите любую поврежденную, пробитую, защемленную или частично поврежденную проводку. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням по техническому обслуживанию, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости выполните контроль ". (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть блок управления двигателем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента Просмотреть коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2). Нет См. " * ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОЙ ПАЛАТКИ ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) (F855) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА NO.1 5-ВОЛЬТ ПИТАНИЕ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНО НА НАПРЯЖЕНИЕ РЕМОНТ Выключите зажигание. Отсоедините педаль Педаль Датчик положения Разъем жгута. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Извлеките реле ASD из PDC. Подключите провод перемычки между полостью 30 и полостью 87 разъема питания реле ASD. Включите измерение напряжения зажигания. F855 F855 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) (K844) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ 5-ВОЛЬТ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика положения распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Соединительный провод все еще должен быть на месте. Включите зажигание. Измерьте напряжение на (K844) Датчик положения распределительного вала 5 Вольт Цепь питания. Напряжение ниже 1,0 ВОЛЬТ. Исправьте цепь питания. K844 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Для проверки исправности модуля выключите зажигание. Проверьте (K844) зажатые клеммы датчика положения распредвала 5 В для цепи питания между разъемом электрического жгута положение распредвала и разъемом электрического жгута блок управления двигателем. Проверьте (F855) цепь датчика положения педали № 1 5 В для цепи питания между разъемом электрического жгута датчика APP и разъемом электрического жгута блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
Схема №881
  1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). с the scan tool, activate the A / C Clutch реле. контроль the scan tool for LEAST two minutes. с the scan tool, select View коды неисправностей. Is the status активно for this DDTC? Ygo to step 2). No Rereffrefurse " * CHECKING FOR ing FOR A A. (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) (C13) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ A / C ЗАКОРОЧЕНО НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем реле сцепления A / C. Отсоедините разъем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление между землей и (C13) цепью управления реле сцепления A / C в разъеме реле сцепления A / C. Является сопротивление ниже 1000 Ом? Да Выполните Ремонт X2 C13 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) (C13) A / C реле управление цепь VERIFICATION обрыв OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (C13) A / C Clutch реле управление между соединителем реле сцепления A / C и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4). Нет ремонта цепи (C13) A / C реле реле сцепления выполнить испытание на высокое сопротивление. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ A / C Подключите разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Установите заменяющее реле сцепления A / C " да " вместо реле сцепления A / C автомобиля. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования активируйте реле сцепления A / C. Контролируйте инструмент сканирования по крайней мере в течение двух минут. С помощью инструмента сканирования выберите " Вид " нет Dc ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между реле сцепления A / C и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Найдите любую поврежденную, пробитую, защемленную или частично поврежденную проводку. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте, если необходимо, выполните тест блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера стереть блок управления двигателем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание. С помощью сканера выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go to step 2). No Refer " * CHECKING FOR A периодическая CONDITION ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) (K350) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА 5-ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика давления топлива. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Снимите реле ASD с PDC. Подсоедините провод перемычки между полостью 30 и полостью 87 разъема реле ASD. Включите зажигание. Измерьте напряжение на (K350) цепи питания не ниже шага ремонта. K350 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) (K356) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА 5-ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Провод перемычки все еще должен быть на месте. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика давления наддува. Включите зажигание. Измерьте напряжение в цепи (K356) Датчик давления наддува 5 Вольт в разъеме жгута датчика давления наддува. Напряжение ниже 1,0 вольт? да Тест 4). K356 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) (K853) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДАТЧИК 5-ВОЛЬТОВОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ да ЗАКОРОЧЕНО ДО НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Провод перемычки все еще должен быть на месте. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика положения коленчатого вала. Включите зажигание. Измерьте напряжение (K853) Датчик положения коленчатого вала нет Цепи питания 5 вольт в Ckp. K853 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Выключите зажигание. Удалите провод перемычки и установите реле ASD. Проверьте (K853) Датчик положения коленчатого вала 5 Вольт Цепь питания между датчиком положения коленчатого вала и блок управления двигателем. Проверьте (K350) Датчик давления топлива 5 Вольт Цепь питания между датчиком давления топлива и блок управления двигателем. K356 (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки С помощью инструмента сканирования проверьте блок управления двигателем на наличие расшифровка кода ошибки, связанных с шиной LIN или системным напряжением. Есть ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), связанные с шиной LIN или системным напряжением? Да Восстановите другие коды неисправностей, прежде чем продолжить. Нет Перейдите к шагу 2).
  2. 2) ГЕНЕРАТОР B + ЦЕПЬ Выключите зажигание. Используя тестовую лампу, подключенную к земле, проверьте цепь B + на генераторе. Тест плотно освещает ярко? Продолжить Перейдите к шагу 3). Нет Ремонт цепи генератора B + для разомкнутого.
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ РЕМЕНЬ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА Визуально проверьте ремень привода генератора на предмет остекления, трещин и других проблем. Проверьте ремень привода генератора и натяжное устройство на предмет надлежащего натяжения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените при необходимости. Нет Перейдите к шагу 4).
  4. 4) проверка привод THE VEHICLE Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки. Проверьте автомобиль. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки? Да Замените генератор. Нет См. " * ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
Схема №882
  1. 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Выполните несколько циклов зажигания, оставив зажигание включенным, по крайней мере, на 10 секунд, а затем выключенным на 10 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей блок управления двигателем. Этот расшифровка кода ошибки установлен снова? Да Перейдите к шагу 2). Нет См. " * ПРОВЕРКА ДЛЯ СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОГО ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините каждый разъем жгута запальной свечи. Отсоедините разъем жгута модуля запальной свечи. Измерьте сопротивление каждой цепи управления запальной свечой между каждым разъемом жгута запальной свечи и разъемом жгута модуля запальной свечи. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом для каждой цепи? Да Перейдите к шагу 3). Нет ремонта. Соответствующая цепь управления запальной свечой для разомкнута. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и каждой цепью управления запальной свечой на каждом соединителе жгута запальной свечи. Является ли сопротивление ниже 1000 Ом для любого из измерений? Да Отремонтируйте соответствующую цепь управления запальной свечой для короткого замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включите зажигание. Измерьте напряжение каждой цепи управления запальной свечой на каждом разъеме жгута запальной свечи. Присутствует ли напряжение на любой из цепей управления запальной свечой? Да Отремонтируйте соответствующую цепь управления запальной свечой для замыкания до напряжения Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 5). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА Выключите зажигание. Подключите каждый разъем запальной свечи. Подключите разъем модуля запальной свечи. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалите данные блок управления двигателем. Обратитесь к сервисной информации и выполните тест запальной свечи на каждой запальной свече. Прошла ли каждая запальная свеча тест? Да Перейдите к шагу 6). Нет Замените соответствующую запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между запальными свечами и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " блок управления двигателем VERIFICATION проверка ". Нет Замените информацию о проверке модуля запальной свечи. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Выполните несколько циклов зажигания, оставив зажигание включенным, по крайней мере, на 10 секунд, а затем выключенным на 10 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей блок управления двигателем. Этот расшифровка кода ошибки установлен снова? Да Перейдите к шагу 2). Нет См. " * ПРОВЕРКА ДЛЯ СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОГО ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините каждый разъем жгута запальной свечи. Отсоедините разъем жгута модуля запальной свечи. Измерьте сопротивление каждой цепи управления запальной свечой между каждым разъемом жгута запальной свечи и разъемом жгута модуля запальной свечи. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом для каждой цепи? Да Перейдите к шагу 3). Нет ремонта. Соответствующая цепь управления запальной свечой для разомкнута. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и каждой цепью управления запальной свечой на каждом соединителе жгута запальной свечи. Является ли сопротивление ниже 1000 Ом для любого из измерений? Да Отремонтируйте соответствующую цепь управления запальной свечой для короткого замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включите зажигание. Измерьте напряжение каждой цепи управления запальной свечой на каждом разъеме жгута запальной свечи. Присутствует ли напряжение на любой из цепей управления запальной свечой? Да Отремонтируйте соответствующую цепь управления запальной свечой для замыкания до напряжения Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 5). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА Выключите зажигание. Подключите каждый разъем запальной свечи. Подключите разъем модуля запальной свечи. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалите данные блок управления двигателем. Обратитесь к сервисной информации и выполните тест запальной свечи на каждой запальной свече. Прошла ли каждая запальная свеча тест? Да Перейдите к шагу 6). Нет Замените соответствующую запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между запальными свечами и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " блок управления двигателем VERIFICATION проверка ". Нет Замените информацию о проверке модуля запальной свечи. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Выполните несколько циклов зажигания, оставив зажигание включенным, по крайней мере, на 10 секунд, а затем выключенным на 10 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей блок управления двигателем. Этот расшифровка кода ошибки установлен снова? Да Перейдите к шагу 2). Нет См. " * ПРОВЕРКА ДЛЯ СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОГО ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините каждый разъем жгута запальной свечи. Отсоедините разъем жгута модуля запальной свечи. Измерьте сопротивление каждой цепи управления запальной свечой между каждым разъемом жгута запальной свечи и разъемом жгута модуля запальной свечи. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом для каждой цепи? Да Перейдите к шагу 3). Нет ремонта. Соответствующая цепь управления запальной свечой для разомкнута. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и каждой цепью управления запальной свечой на каждом соединителе жгута запальной свечи. Является ли сопротивление ниже 1000 Ом для любого из измерений? Да Отремонтируйте соответствующую цепь управления запальной свечой для короткого замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включите зажигание. Измерьте напряжение каждой цепи управления запальной свечой на каждом разъеме жгута запальной свечи. Присутствует ли напряжение на любой из цепей управления запальной свечой? Да Отремонтируйте соответствующую цепь управления запальной свечой для замыкания до напряжения Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 5). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА Выключите зажигание. Подключите каждый разъем запальной свечи. Подключите разъем модуля запальной свечи. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалите данные блок управления двигателем. Обратитесь к сервисной информации и выполните тест запальной свечи на каждой запальной свече. Прошла ли каждая запальная свеча тест? Да Перейдите к шагу 6). Нет Замените соответствующую запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между запальными свечами и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " блок управления двигателем VERIFICATION проверка ". Нет Замените информацию о проверке модуля запальной свечи. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Выполните несколько циклов зажигания, оставив зажигание включенным, по крайней мере, на 10 секунд, а затем выключенным на 10 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей блок управления двигателем. Этот расшифровка кода ошибки установлен снова? Да Перейдите к шагу 2). Нет См. " * ПРОВЕРКА ДЛЯ СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОГО ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ ОТКРЫТА Выключите зажигание. Отсоедините каждый разъем жгута запальной свечи. Отсоедините разъем жгута модуля запальной свечи. Измерьте сопротивление каждой цепи управления запальной свечой между каждым разъемом жгута запальной свечи и модулем управления запальной свечой. Сопротивление ниже 10,0 Ом для каждой цепи? Да Перейдите к шагу 3). Нет ремонта Соответствующая цепь управления запальной свечой для открытой. Выполните ТЕСТ " ПРОВЕРКА блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и каждой цепью управления запальной свечой на каждом соединителе жгута запальной свечи. Является ли сопротивление ниже 1000 Ом для любого из измерений? Да Отремонтируйте соответствующую цепь управления запальной свечой для короткого замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включите зажигание. Измерьте напряжение каждой цепи управления запальной свечой на каждом разъеме жгута запальной свечи. Присутствует ли напряжение на любой из цепей управления запальной свечой? Да Отремонтируйте соответствующую цепь управления запальной свечой для замыкания до напряжения Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 5). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА Выключите зажигание. Подключите каждый разъем запальной свечи. Подключите разъем модуля запальной свечи. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалите данные блок управления двигателем. Обратитесь к сервисной информации и выполните тест запальной свечи на каждой запальной свече. Прошла ли каждая запальная свеча тест? Да Перейдите к шагу 6). Нет Замените соответствующую запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между запальными свечами и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " блок управления двигателем VERIFICATION проверка ". Нет Замените информацию о проверке модуля запальной свечи. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Выполните несколько циклов зажигания, оставив зажигание включенным, по крайней мере, на 10 секунд, а затем выключенным на 10 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей блок управления двигателем. Этот расшифровка кода ошибки установлен снова? Да Перейдите к шагу 2). Нет См. " * ПРОВЕРКА ДЛЯ СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОГО ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините каждый разъем жгута запальной свечи. Отсоедините разъем жгута модуля запальной свечи. Измерьте сопротивление каждой цепи управления запальной свечой между каждым разъемом жгута запальной свечи и разъемом жгута модуля запальной свечи. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом для каждой цепи? Да Перейдите к шагу 3). Нет ремонта Соответствующая цепь управления запальной свечой для разомкнута. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и каждой цепью управления запальной свечой на каждом соединителе жгута запальной свечи. Является ли сопротивление ниже 1000 Ом для любого из измерений? Да Отремонтируйте соответствующую цепь управления запальной свечой для короткого замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включите зажигание. Измерьте напряжение каждой цепи управления запальной свечой на каждом разъеме жгута запальной свечи. Присутствует ли напряжение на любой из цепей управления запальной свечой? Да Отремонтируйте соответствующую цепь управления запальной свечой для замыкания до напряжения Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 5). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА Выключите зажигание. Подключите каждый разъем запальной свечи. Подключите разъем модуля запальной свечи. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалите данные блок управления двигателем. Обратитесь к сервисной информации и выполните тест запальной свечи на каждой запальной свече. Прошла ли каждая запальная свеча тест? Да Перейдите к шагу 6). Нет Замените соответствующую запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между запальными свечами и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " блок управления двигателем VERIFICATION проверка ". Нет Замените информацию о проверке модуля запальной свечи. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Выполните несколько циклов зажигания, оставив зажигание включенным, по крайней мере, на 10 секунд, а затем выключенным на 10 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей блок управления двигателем. Этот расшифровка кода ошибки установлен снова? Да Перейдите к шагу 2). Нет См. " * ПРОВЕРКА ДЛЯ СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОГО ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините каждый разъем жгута запальной свечи. Отсоедините разъем жгута модуля запальной свечи. Измерьте сопротивление каждой цепи управления запальной свечой между каждым разъемом жгута запальной свечи и соединением жгута модуля запальной свечи. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом для каждой цепи? Да Перейдите к шагу 3). Нет Ремонта соответствующей цепи управления запальной свечи для разомкнутой. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и каждой цепью управления запальной свечой на каждом соединителе жгута запальной свечи. Является ли сопротивление ниже 1000 Ом для любого из измерений? Да Отремонтируйте соответствующую цепь управления запальной свечой для короткого замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включите зажигание. Измерьте напряжение каждой цепи управления запальной свечой на каждом разъеме жгута запальной свечи. Присутствует ли напряжение на любой из цепей управления запальной свечой? Да Отремонтируйте соответствующую цепь управления запальной свечой для замыкания до напряжения Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 5). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА Выключите зажигание. Подключите каждый разъем запальной свечи. Подключите разъем модуля запальной свечи. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалите данные блок управления двигателем. Обратитесь к сервисной информации и выполните тест запальной свечи на каждой запальной свече. Прошла ли каждая запальная свеча тест? Да Перейдите к шагу 6). Нет Замените соответствующую запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между запальными свечами и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " блок управления двигателем VERIFICATION проверка ". Нет Замените информацию о проверке модуля запальной свечи. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)

Другие статьи — Дизельное топливо - коды неисправностей P0591 TO P0676