Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK (2004-2010)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Дизельное топливо - коды неисправностей P0277 TO P0472: Диа…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Дизельное топливо - коды неисправностей P0277 TO P0472: Диагностика Jeep Grand Cherokee WK

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~32 мин чтения

Диагностический тест

  1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс периодическая коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). контроль the scan tool at least two times, Cycle the зажигание ключ off и on at a time. Start the двигатель. Allow the двигатель to reached normal operating температура. с the scan tool, Select коды неисправностей. Is The status активно refect Refer for this расшифровка кода ошибки 2). (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверьте наличие любых поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Проверьте данные для изменения или сброса расшифровка кода ошибки во время теста на отклонение. См. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Испытайте автомобиль. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2). Нет Обратитесь к разделу " * ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОЙ РАБОТЫ ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Выключите зажигание. Снимите и осмотрите воздушный фильтр на предмет загрязнения или чрезмерной грязи и мусора, которые могут вызвать ограничение потока воздуха. Были ли обнаружены какие-либо из этих проблем? Да Замените элемент воздушного фильтра Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРКА НА ОГРАНИЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПУСКА ПРИМЕЧАНИЕ: Поврежденные, ограниченные или плохо соединенные трубки, связанные с впуском и турбонагнетателем, могут привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Осмотрите все шланги / трубки и соединения, связанные с впуском воздуха, вентиляцией картера и турбонагнетателем. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет перейдите к шагу 4). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ ВПУСКА Удалить воздухонагреватель картера. Удалить датчик массового расхода воздуха из впускного патрубка турбонагнетателя. Герметизировать и / или заглушить впускной патрубок турбонагнетателя, где был удален датчик массовый расход воздуха. Подключить дымовую машину 84-04 к отверстию воздухонагревателя картера во впускном канале и начать впрыск дыма во впускную систему. Наблюдать за всеми компонентами системы впуска для выявления утечки дыма. Есть ли необходимые доказательства того, что произошла утечка дыма? (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА Замените серводвигатель давления наддува в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что разъемы ремня серводвигателя давления наддува и блок управления двигателем соединены. Проверьте автомобиль. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Замените турбокомпрессор в сборе в соответствии с сервисной информацией Выполните тест блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления двигателем обнаруживает и сохраняет расшифровка кода ошибки, блок управления двигателем также сохраняет условия работы двигателя / транспортного средства, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве одновременно с отображением расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), запишите эти условия. Попытка дублирования этих условий может помочь при проверке активного расшифровка кода ошибки. Обратитесь к инструменту сканирования и проверьте состояние расшифровка кода ошибки. (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) ПРИМЕЧАНИЕ ПО РЕГУЛИРОВКЕ КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ: Каждый топливный инжектор помечен кодом. Этот код определяет регулировку количества инжекторов. Каждый код инжектора должен быть запрограммирован в блок управления двигателем с помощью инструмента сканирования. Выключите зажигание. Обратитесь к сервисной информации, чтобы найти каждую метку топливного инжектора и проверить правильность кода для каждого топливного инжектора в блок управления двигателем. Все коды инжекторов верны? Да Перейдите к шагу 3. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТОПЛИВА Обратитесь к сервисной информации и проверьте подачу топлива на предмет загрязнения. Загрязнено ли топливо? Да Обратитесь к сервисной информации, чтобы удалить и заменить топливо во всей топливной системе. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) СЖАТИЕ ДВИГАТЕЛЯ С помощью сканирующего инструмента выполните испытание на сжатие цилиндра. Соответствует ли сжатие цилиндра спецификации для всех цилиндров? Да Перейдите к шагу 5). Нет ремонта, если необходимо, в соответствии с сервисной информацией. Выполните " Испытание на проверку блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) цилиндр топливо QUANTITY CORRECTION (КОРРЕКЦИЯ КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВА В ЦИЛИНДРЕ) С помощью сканирующего устройства выполните тест коррекции количества топлива в цилиндре. Соответствует ли каждый цилиндр спецификациям? Да Перейдите к шагу 6). Ремонт или замена не требуется в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) УТЕЧКА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Выключите зажигание. Выполните тест утечки инжектора в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Тест не завершен. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления двигателем обнаруживает и сохраняет расшифровка кода ошибки, блок управления двигателем также сохраняет условия работы двигателя / транспортного средства, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве одновременно с отображением расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), запишите эти условия. Попытка дублирования этих условий может помочь при проверке активного расшифровка кода ошибки. Обратитесь к инструменту сканирования и проверьте состояние расшифровка кода ошибки. (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) ПРИМЕЧАНИЕ ПО РЕГУЛИРОВКЕ КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ: Каждый топливный инжектор помечен кодом. Этот код определяет регулировку количества инжекторов. Каждый код инжектора должен быть запрограммирован в блок управления двигателем с помощью инструмента сканирования. Выключите зажигание. Обратитесь к сервисной информации, чтобы найти каждую метку топливного инжектора и проверить правильность кода для каждого топливного инжектора в блок управления двигателем. Все коды инжекторов верны? Да Перейдите к шагу 3. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТОПЛИВА Обратитесь к сервисной информации и проверьте подачу топлива на предмет загрязнения. Загрязнено ли топливо? Да Обратитесь к сервисной информации, чтобы удалить и заменить топливо во всей топливной системе. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) СЖАТИЕ ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выполните испытание на сжатие цилиндра. Соответствует ли сжатие цилиндра спецификации для всех цилиндров? Да Перейдите к шагу 5). Нет ремонта, если необходимо, в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) цилиндр топливо QUANTITY CORRECTION (КОРРЕКЦИЯ КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВА В ЦИЛИНДРЕ) Выключите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выполните тест коррекции количества топлива в цилиндре. Соответствует ли каждый цилиндр спецификациям? Да Перейдите к шагу 6). Нет ремонта или замены по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) УТЕЧКА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Выключите зажигание. Выполните тест утечки инжектора в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Тест не завершен. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления двигателем обнаруживает и сохраняет расшифровка кода ошибки, блок управления двигателем также сохраняет условия работы двигателя / транспортного средства, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве одновременно с отображением расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), запишите эти условия. Попытка дублирования этих условий может помочь при проверке активного расшифровка кода ошибки. Обратитесь к инструменту сканирования и проверьте состояние расшифровка кода ошибки. (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) ПРИМЕЧАНИЕ ПО РЕГУЛИРОВКЕ КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ: Каждый топливный инжектор помечен кодом. Этот код определяет регулировку количества инжекторов. Каждый код инжектора должен быть запрограммирован в блок управления двигателем с помощью инструмента сканирования. Выключите зажигание. Обратитесь к сервисной информации, чтобы найти каждую метку топливного инжектора и проверить правильность кода для каждого топливного инжектора в блок управления двигателем. Все коды инжекторов верны? Да Перейдите к шагу 3. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТОПЛИВА Обратитесь к сервисной информации и проверьте подачу топлива на предмет загрязнения. Загрязнено ли топливо? Да Обратитесь к сервисной информации, чтобы удалить и заменить топливо во всей топливной системе. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) СЖАТИЕ ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выполните испытание на сжатие цилиндра. Соответствует ли сжатие цилиндра спецификации для всех цилиндров? Да Перейдите к шагу 5). Нет ремонта, если необходимо, в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) цилиндр топливо QUANTITY CORRECTION (КОРРЕКЦИЯ КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВА В ЦИЛИНДРЕ) Выключите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выполните тест коррекции количества топлива в цилиндре. Соответствует ли каждый цилиндр спецификациям? Да Перейдите к шагу 6). Нет ремонта или замены по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) УТЕЧКА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Выключите зажигание. Выполните тест утечки инжектора в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Тест не завершен. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления двигателем обнаруживает и сохраняет расшифровка кода ошибки, блок управления двигателем также сохраняет условия работы двигателя / транспортного средства, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве одновременно с отображением расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), запишите эти условия. Попытка дублирования этих условий может помочь при проверке активного расшифровка кода ошибки. Обратитесь к инструменту сканирования и проверьте состояние расшифровка кода ошибки. (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) ПРИМЕЧАНИЕ ПО РЕГУЛИРОВКЕ КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ: Каждый топливный инжектор помечен кодом. Этот код определяет регулировку количества инжекторов. Каждый код инжектора должен быть запрограммирован в блок управления двигателем с помощью инструмента сканирования. Выключите зажигание. Обратитесь к сервисной информации, чтобы найти каждую метку топливного инжектора и проверить правильность кода для каждого топливного инжектора в блок управления двигателем. Все коды инжекторов верны? Да Перейдите к шагу 3. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТОПЛИВА Обратитесь к сервисной информации и проверьте подачу топлива на предмет загрязнения. Загрязнено ли топливо? Да Обратитесь к сервисной информации, чтобы удалить и заменить топливо во всей топливной системе. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) СЖАТИЕ ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выполните испытание на сжатие цилиндра. Соответствует ли сжатие цилиндра спецификации для всех цилиндров? Да Перейдите к шагу 5). Нет ремонта, если необходимо, в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) цилиндр топливо QUANTITY CORRECTION (КОРРЕКЦИЯ КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВА В ЦИЛИНДРЕ) Выключите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выполните тест коррекции количества топлива в цилиндре. Соответствует ли каждый цилиндр спецификациям? Да Перейдите к шагу 6). Нет ремонта или замены по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) УТЕЧКА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Выключите зажигание. Выполните тест утечки инжектора в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Тест не завершен. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления двигателем обнаруживает и сохраняет расшифровка кода ошибки, блок управления двигателем также сохраняет условия работы двигателя / транспортного средства, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве одновременно с отображением расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), запишите эти условия. Попытка дублирования этих условий может помочь при проверке активного расшифровка кода ошибки. Обратитесь к инструменту сканирования и проверьте состояние расшифровка кода ошибки. (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) ПРИМЕЧАНИЕ ПО РЕГУЛИРОВКЕ КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ: Каждый топливный инжектор помечен кодом. Этот код определяет регулировку количества инжекторов. Каждый код инжектора должен быть запрограммирован в блок управления двигателем с помощью инструмента сканирования. Выключите зажигание. Обратитесь к сервисной информации, чтобы найти каждую метку топливного инжектора и проверить правильность кода для каждого топливного инжектора в блок управления двигателем. Все коды инжекторов верны? Да Перейдите к шагу 3. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТОПЛИВА Обратитесь к сервисной информации и проверьте подачу топлива на предмет загрязнения. Загрязнено ли топливо? Да Обратитесь к сервисной информации, чтобы удалить и заменить топливо во всей топливной системе. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) СЖАТИЕ ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выполните испытание на сжатие цилиндра. Соответствует ли сжатие цилиндра спецификации для всех цилиндров? Да Перейдите к шагу 5). Нет ремонта, если необходимо, в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) цилиндр топливо QUANTITY CORRECTION (КОРРЕКЦИЯ КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВА В ЦИЛИНДРЕ) Выключите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выполните тест коррекции количества топлива в цилиндре. Соответствует ли каждый цилиндр спецификациям? Да Перейдите к шагу 6). Нет ремонта или замены по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) УТЕЧКА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Выключите зажигание. Выполните тест утечки инжектора в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Тест не завершен. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления двигателем обнаруживает и сохраняет расшифровка кода ошибки, блок управления двигателем также сохраняет условия работы двигателя / транспортного средства, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве одновременно с отображением расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), запишите эти условия. Попытка дублирования этих условий может помочь при проверке активного расшифровка кода ошибки. Обратитесь к инструменту сканирования и проверьте состояние расшифровка кода ошибки. (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) ПРИМЕЧАНИЕ ПО РЕГУЛИРОВКЕ КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ: Каждый топливный инжектор помечен кодом. Этот код определяет регулировку количества инжекторов. Каждый код инжектора должен быть запрограммирован в блок управления двигателем с помощью инструмента сканирования. Выключите зажигание. Обратитесь к сервисной информации, чтобы найти каждую метку топливного инжектора и проверить правильность кода для каждого топливного инжектора в блок управления двигателем. Все коды инжекторов верны? Да Перейдите к шагу 3. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТОПЛИВА Обратитесь к сервисной информации и проверьте подачу топлива на предмет загрязнения. Загрязнено ли топливо? Да Обратитесь к сервисной информации, чтобы удалить и заменить топливо во всей топливной системе. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) СЖАТИЕ ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выполните испытание на сжатие цилиндра. Соответствует ли сжатие цилиндра спецификации для всех цилиндров? Да Перейдите к шагу 5). Нет ремонта, если необходимо, в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) цилиндр топливо QUANTITY CORRECTION (КОРРЕКЦИЯ КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВА В ЦИЛИНДРЕ) Выключите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выполните тест коррекции количества топлива в цилиндре. Соответствует ли каждый цилиндр спецификациям? Да Перейдите к шагу 6). Нет ремонта или замены по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) УТЕЧКА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Выключите зажигание. Выполните тест утечки инжектора в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Тест не завершен. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления двигателем обнаруживает и сохраняет расшифровка кода ошибки, блок управления двигателем также сохраняет условия работы двигателя / транспортного средства, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве одновременно с отображением расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), запишите эти условия. Попытка дублирования этих условий может помочь при проверке активного расшифровка кода ошибки. Обратитесь к инструменту сканирования и проверьте состояние расшифровка кода ошибки. (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) ПРИМЕЧАНИЕ ПО РЕГУЛИРОВКЕ КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ: Каждый топливный инжектор помечен кодом. Этот код определяет регулировку количества инжекторов. Каждый код инжектора должен быть запрограммирован в блок управления двигателем с помощью инструмента сканирования. Выключите зажигание. Обратитесь к сервисной информации, чтобы найти каждую метку топливного инжектора и проверить правильность кода для каждого топливного инжектора в блок управления двигателем. Все коды инжекторов верны? Да Перейдите к шагу 3. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТОПЛИВА Обратитесь к сервисной информации и проверьте подачу топлива на предмет загрязнения. Загрязнено ли топливо? Да Обратитесь к сервисной информации, чтобы удалить и заменить топливо во всей топливной системе. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) СЖАТИЕ ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выполните испытание на сжатие цилиндра. Соответствует ли сжатие цилиндра спецификации для всех цилиндров? Да Перейдите к шагу 5). Нет ремонта, если необходимо, в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) цилиндр топливо QUANTITY CORRECTION (КОРРЕКЦИЯ КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВА В ЦИЛИНДРЕ) Выключите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выполните тест коррекции количества топлива в цилиндре. Соответствует ли каждый цилиндр спецификациям? Да Перейдите к шагу 6). Нет ремонта или замены по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) УТЕЧКА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Выключите зажигание. Выполните ТЕСТ УТЕЧКИ ИНЖЕКТОРА в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Тест не завершен. (ref-286352-S18249592772008060200000)
Схема №758
  1. 1) ПРОВЕРКА активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Если расшифровка кода ошибки P0653 или P0653 присутствует с этим расшифровка кода ошибки, проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0652 или перед диагностикой этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Ремень / цепь ГРМ должны быть правильно установлены и работоспособны, прежде чем диагностика может быть сделана. Обратитесь к сервисной информации, чтобы убедиться, что ремень ГРМ правильно установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления двигателем обнаруживает и хранит расшифровка кода ошибки. P0652
  2. 2) ТЕСТ-ДРАЙВ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента стирайте данные блок управления двигателем. Проверьте автомобиль. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные блок управления двигателем. Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3). Нет Обратитесь к разделу " * ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  3. 3) CHECKING (K24) датчик положения коленвала сигнал Ckt 7 Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута коленчатого вала датчик положения. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (K24) Ckp датчик сигнал на разъеме жгута Ckp. Выберите соответствующее показание напряжения. напряжение выше 5,4 В. Перейдите к шагу 5. Напряжение находится между шагом 5 и 4.
  4. 4) (K24) КОНТРОЛЬНЫЙ СИГНАЛ ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ЦЕПЬ СИГНАЛА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ да Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Извлеките реле ASM. Подключите перемычку между полостью 30 и полостью 87 разъема реле ASD. Включите зажигание. Измерьте напряжение (k24) Ckp Информация датчика положения Цепь сигнала на Напряжение управления Ckp. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) CHECKING (K853) Ckp 5-VOLT SUPPLY цепь Измерьте напряжение (K853) Ckp датчик 5-Volt Supply цепь at the Ckkp датчик датчик жгут разъём. Выберите соответствующее показание напряжения. Напряжение выше 5,4 В. Отремонтируйте (K853) Ckkkkkkkp 5-Volдля цепи питания 5-Volдля короткого замыкания на напряжение 7 Выполните. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) (Z753) Ckp Масса датчика обрыв цепи Выключить зажигание. Да Разъем жгута датчика ЭСТ. Подключить один конец провода перемычки к цепи сигнала датчика ЭСТ в разъеме жгута датчика ЭСТ. Подключить другой конец провода перемычки к цепи (Z753) Ckp Масса датчика в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала Включить зажигание.
  7. 7) (Z753) Ckp датчик VERIFICATION масса Ckt обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Ckp датчик. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление цепи (Z753) Ckp Масса датчика между разъемом жгута Ckp датчик и разъемом жгута блок управления двигателем. Нет сопротивления ниже 10,0 ом? Да Замените и выполните программу Z753 (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  8. 8) ПОВРЕЖДЕННЫЙ ДАТЧИК Ckp ИЛИ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ Выключите зажигание. Снимите датчик Ckp. Осмотрите датчик Ckp на наличие таких условий, как ослабленные монтажные винты, повреждения или трещины. Осмотрите коленчатый вал на наличие таких условий, как повреждение, мусор или трещины на зубьях. Есть ли какие-либо доказательства этих условий? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " блок управления двигателем VERIFICATION проверка ". Нет Замените датчик. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  9. 9) (K853) Ckp 5-VOLT SUPPLY обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините соединители жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление цепи (K853) Ckp датчик 5-Volt Supply между соединителем жгута блок управления двигателем и соединителем жгута Ckp датчик. Является сопротивление ниже 10,0 ом? Да Перейти к шагу 10).нет ремонта датчика (Xtk2). K853 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  10. 10) (K853) Ckp 5-VOLT SUPPLY цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (K853) Ckp датчик 5-Volt Supply цепь at the Ckkp датчик датчик датчик датчик. IS более 1000 ом? да Перейти к шагу 11). Нет ремонта (XTTAG2) Ckkkp для испытания на короткое замыкание на напряжение 5 в 5 вольт. K853 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  11. 11) (K853) Датчик проверки Ckp 5-ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА (Z753) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Ckp Измерьте сопротивление между цепью питания 5-вольт датчика (K853) Ckp и цепью массы датчика (Z753) Ckp в соответствии с программой управления кабелем датчика Ckkp Заменить сопротивление выше 1000 Ом? K853 Z753 (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  12. 12) (K24) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА Ckp РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика Ckp. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика (K24) Ckp между разъемом жгута блок управления двигателем и разъемом жгута датчика Ckp. Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 13) Нет ремонта цепи TEC2. K24 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  13. 13) (K24) Ckp датчик цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и (K24) Ckp датчик сигнал цепь на разъеме жгута Ckp датчик. Is the resistance above 1000 ohms? Yes Перейти к шагу 14).нет ремонта цепи сигнала (K24) Ckkkkp для проверки ECНА короткое замыкание на массу " Проверка блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  14. 14) (K24) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА Ckp ЗАМКНУТА НА (Z753) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Ckp Измерьте сопротивление между цепью Сигнала датчика (K24) Ckp и цепью массы датчика (Z753) Ckp в разъеме жгута датчика Ckp. Модуль ремонта выше 1000 Ом? Да Заменить и выполнить программу K24 Z753 (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) ПРОВЕРКА активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Если расшифровка кода ошибки P0653 или P0653 присутствует с этим расшифровка кода ошибки, проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0652 или перед диагностикой этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Ремень / цепь ГРМ должны быть правильно установлены и работоспособны, прежде чем диагностика может быть сделана. Обратитесь к сервисной информации, чтобы убедиться, что ремень ГРМ правильно установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления двигателем обнаруживает и хранит расшифровка кода ошибки. P0652
  2. 2) ТЕСТ-ДРАЙВ С помощью сканирующего инструмента стереть данные блок управления двигателем. Проверьте автомобиль. С помощью сканирующего инструмента прочитать данные блок управления двигателем. Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3). Нет Обратитесь к разделу " * ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  3. 3) CHECKING (K24) датчик положения коленвала сигнал Ckt 7 Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута коленчатого вала датчик положения. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (K24) Ckp датчик сигнал на разъеме жгута Ckp. Выберите соответствующее показание напряжения. напряжение выше 5,4 В. Перейдите к шагу 5. Напряжение находится между шагом 5 и 4.
  4. 4) (K24) КОНТРОЛЬНЫЙ СИГНАЛ ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ЦЕПЬ СИГНАЛА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ да Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Извлеките реле ASM. Подключите перемычку между полостью 30 и полостью 87 разъема реле ASD. Включите зажигание. Измерьте напряжение (k24) Ckp Информация датчика положения Цепь сигнала на Напряжение управления Ckp. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) CHECKING (K853) Ckp 5-VOLT SUPPLY цепь Измерьте напряжение (K853) Ckp датчик 5-Volt Supply цепь at the Ckkp датчик датчик жгут разъём. Выберите соответствующее показание напряжения. Напряжение выше 5,4 В. Отремонтируйте (K853) Ckkkkkkkp 5-Volдля цепи питания 5-Volдля короткого замыкания на напряжение 7 Выполните. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) (Z753) Ckp Масса датчика обрыв цепи Выключить зажигание. Да Разъем жгута датчика ЭСТ. Подключить один конец провода перемычки к цепи сигнала датчика ЭСТ в разъеме жгута датчика ЭСТ. Подключить другой конец провода перемычки к цепи (Z753) Ckp Масса датчика в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала Включить зажигание.
  7. 7) (Z753) Ckp датчик VERIFICATION масса Ckt обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Ckp датчик. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление цепи (Z753) Ckp Масса датчика между разъемом жгута Ckp датчик и разъемом жгута блок управления двигателем. Нет сопротивления ниже 10,0 ом? Да Замените и выполните программу Z753 (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  8. 8) ПОВРЕЖДЕННЫЙ ДАТЧИК Ckp ИЛИ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ Выключите зажигание. Снимите датчик Ckp. Осмотрите датчик Ckp на наличие таких условий, как ослабленные монтажные винты, повреждения или трещины. Осмотрите коленчатый вал на наличие таких условий, как повреждение, мусор или трещины на зубьях. Есть ли какие-либо доказательства этих условий? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " блок управления двигателем VERIFICATION проверка ". Нет Замените датчик. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  9. 9) (K853) Ckp 5-VOLT SUPPLY обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините соединители жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление цепи (K853) Ckp датчик 5-Volt Supply между соединителем жгута блок управления двигателем и соединителем жгута Ckp датчик. Является сопротивление ниже 10,0 ом? Да Перейти к шагу 10).нет ремонта датчика (Xtk2). K853 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  10. 10) (K853) Ckp 5-VOLT SUPPLY цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (K853) Ckp датчик 5-Volt Supply цепь at the Ckkp датчик датчик датчик датчик. IS более 1000 ом? да Перейти к шагу 11). Нет ремонта (XTTAG2) Ckkkp для испытания на короткое замыкание на напряжение 5 в 5 вольт. K853 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  11. 11) (K853) Датчик проверки Ckp 5-ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА (Z753) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Ckp Измерьте сопротивление между цепью питания 5-вольт датчика (K853) Ckp и цепью массы датчика (Z753) Ckp в соответствии с программой управления кабелем датчика Ckkp Заменить сопротивление выше 1000 Ом? K853 Z753 (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  12. 12) (K24) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА Ckp РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика Ckp. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика (K24) Ckp между разъемом жгута блок управления двигателем и разъемом жгута датчика Ckp. Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 13) Нет ремонта цепи TEC2. K24 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  13. 13) (K24) Ckp датчик цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и (K24) Ckp датчик сигнал цепь на разъеме жгута Ckp датчик. Is the resistance above 1000 ohms? Yes Перейти к шагу 14).нет ремонта цепи сигнала (K24) Ckkkkp для проверки ECНА короткое замыкание на массу " Проверка блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  14. 14) (K24) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА Ckp ЗАМКНУТА НА (Z753) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Ckp Измерьте сопротивление между цепью Сигнала датчика (K24) Ckp и цепью массы датчика (Z753) Ckp в разъеме жгута датчика Ckp. Модуль ремонта выше 1000 Ом? Да Заменить и выполнить программу K24 Z753 (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) ПРОВЕРКА активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Если расшифровка кода ошибки P0643 или P0643 присутствует с этим расшифровка кода ошибки, проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0642 или перед диагностикой этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Ремень / цепь ГРМ должны быть правильно установлены и работоспособны, прежде чем диагностика может быть сделана. Обратитесь к сервисной информации, чтобы убедиться, что ремень ГРМ правильно установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления двигателем обнаруживает и хранит расшифровка кода ошибки. P0642
  2. 2) ТЕСТ-ДРАЙВ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента стирайте данные блок управления двигателем. Проверьте автомобиль. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные блок управления двигателем. Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3). Нет Обратитесь к разделу " * ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРКА (K44) СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА Ckt Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика положения распределительного вала. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала датчика (K44) положение распредвала на разъеме жгута датчика положение распредвала. Выберите соответствующее показание напряжения. Напряжение выше 5,4 В. Перейдите к шагу 4). Напряжение идет от 4,7 до 5,4 В.
  4. 4) (K44) Сигнал проверки датчика ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ЦЕПЬ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Снимите реле ASM. Подсоедините перемычку между полостью 30 и полостью 87 разъема реле ASD. Включите зажигание. Измерьте напряжение (K44) Информация о положении положение распредвала Цепь сигнала датчика у датчика положение распредвала Замените разъем жгута напряжения. K44 (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) CHECKING (K844) положение распредвала 5-VOLT SUPPLY цепь Измерить напряжение (K844) положение распредвала датчик 5-Volt Supply цепь at the положение распредвала датчик жгут разъём. Select the correct напряжение is above 5,4 voltes. Repair the (K844) положение распредвала 5-Volt SUPPLPLY CHOART for a короткое замыкание to volting Volt. perform to volting to volting volting to volting to Volt. 4. (to step.). (4 is step 4tes to step.). (4. (4 - Шаг op). (4 - Перейти art (4 - шаг 4 - Переход. (4-4-4 - шаг - напряжение - напряжение - Напряжение - напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - напряжение - напряжение - напряжение - Напряжение - напряжение - напряжение (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) (K944) положение распредвала Масса датчика обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута температура охлаждающей жидкости датчик. Подключите один конец провода перемычки к сигнальной цепи датчика температура охлаждающей жидкости в жгуте температура охлаждающей жидкости датчик. Подключите другой конец провода перемычки к (K944) положение распредвала Масса датчика цепь в жгуте датчика положения распределительного вала нет. Включите датчики зажигания с помощью инструмента сканирования.
  7. 7) (K944) положение распредвала датчик VERIFICATION масса Ckt обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута положение распредвала датчик. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление цепи массы (K944) положение распредвала Масса датчика между разъемом жгута положение распредвала датчик и разъемом жгута блок управления двигателем. Сопротивление ниже 10,0 ом ом? да Замените и запрограммируйте блок управления двигателем в соответствии с сервисной информацией. K944 (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  8. 8) ПОВРЕЖДЕННЫЙ ДАТЧИК положение распредвала ИЛИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ Выключите зажигание. Снимите датчик положение распредвала. Осмотрите датчик положение распредвала на наличие таких условий, как ослабленные крепежные винты, повреждение или трещины. Осмотрите распределительный вал на наличие таких условий, как повреждение, мусор или трещины в зубцах. Есть ли какие-либо доказательства этих условий? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ПРОВЕРКА блок управления двигателем ". Нет Замените датчик положения распределительного вала. Выполните обслуживание блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  9. 9) (K844) положение распредвала 5-VOLT SUPPLY обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление цепи питания (K844) положение распредвала 5-Volt между разъемом жгута блок управления двигателем и разъемом жгута датчика положение распредвала. Сопротивление ниже 10,0 ом? Да Перейдите к шагу 10). Нет ремонта цепи питания (K844) блок управления двигателем 5-Volвыполните Тест (ref-286352-S18249592772008060200000)
  10. 10) (K844) положение распредвала 5-VOLT SUPPLY цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и (K844) положение распредвала датчик 5-Volt Supply цепь at the положение распредвала датчик 5-Volt датчик жгут разъём. Is the resistance over 1000 om? Yes Перейти к шагу 11) Нет Ремонта (Xttagx2) положение распредвала положение распредвала 5-V 5-Volt. K844 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  11. 11) (K844) Датчик положение распредвала 5-VOLT ВЕРИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ВМЕСТЕ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (K944) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА положение распредвала Измерьте сопротивление между цепью питания (K844) датчика положение распредвала 5-Volt и цепью массы (K944) датчика положение распредвала на соединителе жгута датчика положение распредвала. Есть ремонтный модуль выше 1000 Ом? Да Заменить и запрограммировать информацию для ремонта в соответствии с двигателем. K844 K944 (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  12. 12) (K44) положение распредвала датчик сигнал обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута положение распредвала датчик. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление цепи (K44) положение распредвала датчик сигнал между разъемом жгута блок управления двигателем и разъемом жгута положение распредвала датчик. Сопротивление ниже 10,0 ом? Да Перейдите к шагу 13). Нет Отремонтируйте цепь (XTAG2) положение распредвала. K44 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  13. 13) (K44) положение распредвала датчик сигнал цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и (K44) положение распредвала датчик сигнал цепь на кабельном жгуте положение распредвала датчик разъём. Is the resistance above 1000 ohms? Yes Перейти к шагу 14). Нет ремонта цепи (K44) положение распредвала датчик для замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  14. 14) (K44) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА положение распредвала ЗАКОРОЧЕНА НА (K944) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА положение распредвала Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика (K44) положение распредвала и цепью массы датчика (K944) положение распредвала на разъеме жгута датчика положение распредвала. Сопротивление выше 1000 Ом? Да Замените и запрограммируйте модуль управления двигателем Выполнить ремонт в соответствии с сервисной информацией. K44 K944 (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) ПРОВЕРКА активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Если расшифровка кода ошибки P0643 или P0643 присутствует с этим расшифровка кода ошибки, проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0642 или перед диагностикой этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Ремень / цепь ГРМ должны быть правильно установлены и работоспособны, прежде чем диагностика может быть сделана. Обратитесь к сервисной информации, чтобы убедиться, что ремень ГРМ правильно установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления двигателем обнаруживает и хранит расшифровка кода ошибки. P0642
  2. 2) ТЕСТ-ДРАЙВ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента стирайте данные блок управления двигателем. Проверьте автомобиль. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные блок управления двигателем. Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3). Нет Обратитесь к разделу " * ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРКА (K44) СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА Ckt Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика положения распределительного вала. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала датчика (K44) положение распредвала на разъеме жгута датчика положение распредвала. Выберите соответствующее показание напряжения. Напряжение выше 5,4 В. Перейдите к шагу 4). Напряжение идет от 4,7 до 5,4 В.
  4. 4) (K44) Сигнал проверки датчика ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ЦЕПЬ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Снимите реле ASM. Подсоедините перемычку между полостью 30 и полостью 87 разъема реле ASD. Включите зажигание. Измерьте напряжение (K44) Информация о положении положение распредвала Цепь сигнала датчика у датчика положение распредвала Замените разъем жгута напряжения. K44 (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) CHECKING (K844) положение распредвала 5-VOLT SUPPLY цепь Измерить напряжение (K844) положение распредвала датчик 5-Volt Supply цепь at the положение распредвала датчик жгут разъём. Select the correct напряжение is above 5,4 voltes. Repair the (K844) положение распредвала 5-Volt SUPPLPLY CHOART for a короткое замыкание to volting Volt. perform to volting to volting volting to volting to Volt. 4. (to step.). (4 is step 4tes to step.). (4. (4 - Шаг op). (4 - Перейти art (4 - шаг 4 - Переход. (4-4-4 - шаг - напряжение - напряжение - Напряжение - напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - напряжение - напряжение - напряжение - Напряжение - напряжение - напряжение (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) (K944) положение распредвала Масса датчика обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута температура охлаждающей жидкости датчик. Подключите один конец провода перемычки к сигнальной цепи датчика температура охлаждающей жидкости в жгуте температура охлаждающей жидкости датчик. Подключите другой конец провода перемычки к (K944) положение распредвала Масса датчика цепь в жгуте датчика положения распределительного вала нет. Включите датчики зажигания с помощью инструмента сканирования.
  7. 7) (K944) положение распредвала датчик VERIFICATION масса Ckt обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута положение распредвала датчик. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление цепи массы (K944) положение распредвала Масса датчика между разъемом жгута положение распредвала датчик и разъемом жгута блок управления двигателем. Сопротивление ниже 10,0 ом ом? да Замените и запрограммируйте блок управления двигателем в соответствии с сервисной информацией. K944 (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  8. 8) ПОВРЕЖДЕННЫЙ ДАТЧИК положение распредвала ИЛИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ Выключите зажигание. Снимите датчик положение распредвала. Осмотрите датчик положение распредвала на наличие таких условий, как ослабленные крепежные винты, повреждение или трещины. Осмотрите распределительный вал на наличие таких условий, как повреждение, мусор или трещины в зубцах. Есть ли какие-либо доказательства этих условий? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ПРОВЕРКА блок управления двигателем ". Нет Замените датчик положения распределительного вала. Выполните обслуживание блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  9. 9) (K844) положение распредвала 5-VOLT SUPPLY обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление цепи питания (K844) положение распредвала 5-Volt между разъемом жгута блок управления двигателем и разъемом жгута датчика положение распредвала. Сопротивление ниже 10,0 ом? Да Перейдите к шагу 10). Нет ремонта цепи питания (K844) блок управления двигателем 5-Volвыполните Тест (ref-286352-S18249592772008060200000)
  10. 10) (K844) положение распредвала 5-VOLT SUPPLY цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и (K844) положение распредвала датчик 5-Volt Supply цепь at the положение распредвала датчик 5-Volt датчик жгут разъём. Is the resistance over 1000 om? Yes Перейти к шагу 11) Нет Ремонта (Xttagx2) положение распредвала положение распредвала 5-V 5-Volt. K844 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  11. 11) (K844) Датчик положение распредвала 5-VOLT ВЕРИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ВМЕСТЕ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (K944) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА положение распредвала Измерьте сопротивление между цепью питания (K844) датчика положение распредвала 5-Volt и цепью массы (K944) датчика положение распредвала на соединителе жгута датчика положение распредвала. Есть ремонтный модуль выше 1000 Ом? Да Заменить и запрограммировать информацию для ремонта в соответствии с двигателем. K844 K944 (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  12. 12) (K44) положение распредвала датчик сигнал обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута положение распредвала датчик. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление цепи (K44) положение распредвала датчик сигнал между разъемом жгута блок управления двигателем и разъемом жгута положение распредвала датчик. Сопротивление ниже 10,0 ом? Да Перейдите к шагу 13). Нет Отремонтируйте цепь (XTAG2) положение распредвала. K44 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  13. 13) (K44) положение распредвала датчик сигнал цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и (K44) положение распредвала датчик сигнал цепь на кабельном жгуте положение распредвала датчик разъём. Is the resistance above 1000 ohms? Yes Перейти к шагу 14). Нет ремонта цепи (K44) положение распредвала датчик для замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  14. 14) (K44) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА положение распредвала ЗАКОРОЧЕНА НА (K944) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА положение распредвала Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика (K44) положение распредвала и цепью массы датчика (K944) положение распредвала на разъеме жгута датчика положение распредвала. Сопротивление выше 1000 Ом? Да Замените и запрограммируйте модуль управления двигателем Выполнить ремонт в соответствии с сервисной информацией. K44 K944 (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) VERIFY активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента удалите тест-драйв блок управления двигателем расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента прочитайте блок управления двигателем расшифровка кода ошибки. Этот расшифровка кода ошибки был установлен снова? Да Обратитесь к симптому ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ рециркуляция отработавших газов для дальнейшей диагностики. Нет Обратитесь к " * ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  1. 1) VERIFY активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента удалите тест-драйв блок управления двигателем расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента прочитайте блок управления двигателем расшифровка кода ошибки. Этот расшифровка кода ошибки был установлен снова? Да Обратитесь к симптому ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ рециркуляция отработавших газов для дальнейшей диагностики. Нет Обратитесь к " * ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
Схема №759
  1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the комбинация приборов (CCN). контроль the scan tool in at least two times, Cycle the зажигание ключ off и on at a time. Start the двигатель. Allow the двигатель to reach normal operating температура. с the scan tool, select View коды неисправностей. Is The the status активно refer for this DDTC ". " yes Go Go. (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) (N4) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПОВЕРКИ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА № 1 ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута топливного насоса. Отсоединить разъем жгута приборной панели (CCN). Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика уровня топлива № 1 (N4). Является ли сопротивление сигнальной цепи топливного насоса выше 1000 Ом? Да Перейти к шагу 3. Нет Проверить датчик (N4) Выполнить короткое замыкание на массу. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  3. 3) (N4) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА № 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА КОРПУС (Z210) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика уровня топлива № 1 (N4) и цепью массы (Z210) в соединителе жгута топливного насоса. Является ли сопротивление выше 1000 Ом? Да Перейдите к шагу 4). Нет Устраните (N4) датчик уровня топлива № 1 Выполните тест на замыкание на массу. Z210 (ref-286277-S21939426842008060200000)
  4. 4) (N4) ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА № 1 ОБРЫВ ЦЕПИ СИГНАЛА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление (N4) Датчик уровня топлива № 1 Цепь сигнала между соединителем жгута топливного насоса и соединителем жгута приборной панели (CCN). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейти к шагу 5). Нет Отремонтировать (N4) Датчик уровня топлива № 1 Сигнал проверки на обрыв цепи или высокое сопротивление Выполнить. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  5. 5) ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА Подключите разъем приборной панели (CCN). Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующее устройство должно отображать высокое напряжение датчика уровня топлива или разомкнутую цепь расшифровка кода ошибки с отсоединенным разъемом топливного насоса. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки (s), как описано выше? Да Замените датчик уровня топлива в соответствии с тестовой информацией. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  6. 6) ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (CCN) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между топливным насосом и системой КИП и А (CCN). Проверьте наличие поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте проводку и разъемы с помощью сканирующего инструмента. Проверьте данные, которые необходимо изменить, или для расшифровка кода ошибки выполнить сброс во время технического испытания. (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
  1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the комбинация приборов (CCN). контроль the scan tool in at least two times, Cycle the зажигание ключ off и on at a time. Start the двигатель. Allow the двигатель to reach normal operating температура. с the scan tool, select View коды неисправностей. Is The the status активно refer for this DDTC ". " yes Go Go. (ref-286349-S01353084562008060200000)
  2. 2) (N4) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА № 1 ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута топливного насоса. Отсоедините разъем жгута приборной панели (CCN). Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (N4) датчика уровня топлива № 1 в разъеме жгута топливного насоса. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Отремонтируйте (N4) Датчик уровня топлива № 1 Проверьте наличие напряжения (N1). (ref-286277-S21939426842008060200000)
  3. 3) (Z210) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение цепи массы (Z210) в соединителе жгута топливного насоса. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь массы (Z210) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-286277-S21939426842008060200000)
  4. 4) (N4) ПОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА № 1 СИГНАЛ ОТКРЫТ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута приборной панели (CCN). Измерьте сопротивление цепи сигнала (N4) Датчик уровня топлива № 1 между разъемом жгута топливного насоса и разъемом жгута приборной панели (CCN). Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5) Нет ремонта Датчик высокого уровня топлива (N4) Выполните проверку цепи сигнала высокого уровня топлива между разъемом жгута (V1. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  5. 5) (Z210) масса обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи массы (Z210) между соединителем жгута топливного насоса и соединителем жгута приборной панели (CCN). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 6). Нет Восстановите цепь массы (Z210) для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-286277-S21939426842008060200000)
  6. 6) ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА Подключите разъем кабеля приборной панели (CCN). Подключите провод перемычки между (Z210) цепью массы и (N4) цепью сигнала датчика уровня топлива № 1 в соединителе кабеля топливного насоса. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования должен отображать низкое напряжение датчика уровня топлива или короткое замыкание на массу. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  7. 7) ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КИП и А (CCN) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между топливным насосом и системой КИП и А (CCN). Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте проводку и разъемы с помощью сканирующего инструмента. Проверьте данные, которые необходимо изменить, или расшифровка кода ошибки для сброса во время технического испытания. (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)

Другие статьи — Дизельное топливо - коды неисправностей P0277 TO P0472