Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK (2004-2010)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Дизельное топливо - коды неисправностей P0473 TO P0590: Диа…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Дизельное топливо - коды неисправностей P0473 TO P0590: Диагностика Jeep Grand Cherokee WK

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 3 иллюстрации ~11 мин чтения

Диагностический тест

  1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). с the scan tool, activate the Hydraulic Fan. контроль the scan tool for least two minutes. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this DDTC? Yyes Go to step 2). No Always Всегда выполняйте ПРОЦЕДУРУ УСТРАНЕНИЯ ПРЕДПРЕДДИАГНОСТИКИ. (ref-286350-S08897298722008060200000)
  2. 2) FUSED B + обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля вентилятора гидравлического охлаждения. Включите зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте цепь FUSED B + на разъеме жгута модуля вентилятора гидравлического охлаждения. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого соединения с батареей. Горит ли контрольная лампа и яркая? Да Перейти к шагу 3). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) (K173) HYDRAULIC вентилятор охлаждения SOLENOID управление цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Снимите FCM с IPM. Снимите реле ASD с PDC. Подсоедините соединительный провод между полостью 30 и полостью 87 разъема реле ASD в PDC. Включите зажигание. Измерьте напряжение на (x1) K173 K173 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) (K173) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ВЕНТИЛЯТОРА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Снимите провод перемычки и установите гидравлическое реле ASD. Измерьте сопротивление между землей и (K173) цепью управления соленоидом вентилятора гидравлического охлаждения в соединителе жгута модуля вентилятора гидравлического охлаждения. Является ли сопротивление выше 1000 Ом? Да Перейти к шагу 5) Нет Ремонтировать вентилятор на короткое замыкание (X2). K173 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) (K173) HYDRAULIC вентилятор охлаждения SOLENOID управление обрыв цепи Измерьте сопротивление (K173) Hydraulic вентилятор охлаждения Solenoid управление цепь между соединителем жгута переднего модуля управления и соединителем жгута модуля гидравлического вентилятора охлаждения. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 6). Нет Устраните (xtagK173) Гидравлиите сопротивление электромагнода гидравлического вентилятора охлаждения или выполните тест цепи управления Eна обрыва цепи. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) МОДУЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ОХЛАЖДЕНИЯ Замените модуль вентилятора гидравлического охлаждения в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства включите модуль вентилятора гидравлического охлаждения на время не менее 20 секунд. Контролируйте сканирующее устройство в течение не менее двух минут. С помощью сканирующего устройства просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 7). Испытание не завершено. Выполните " Проверка блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  7. 7) ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (FCM) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между модулем вентилятора гидравлического охлаждения и передним модулем управления (FCM). Найдите любую поврежденную, проколотую, защемленную или частично поврежденную проводку. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости выполните тест блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ SKREEM И коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность связи и активные коды неисправностей в SKREEM. Существуют ли какие-либо проблемы со связью SKREEM или коды неисправностей? Да Прежде чем продолжить, обратитесь к списку симптомов для проблем, связанных со связью SKREEM и коды неисправностей. Нет перейдите к шагу 2).
  2. 2) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления двигателем. Включайте и выключайте зажигание несколько раз с паузой 10 секунд между циклами ключа. С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей в блок управления двигателем. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3). Нет Обратитесь к разделу " * CHECKING FOR AN периодическая CONDDITION ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
  3. 3) ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ КЛЮЧИ ЗАЖИГАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С помощью сканирующего инструмента удалите все ключи зажигания из памяти SKREEM. С помощью сканирующего инструмента перепрограммируйте все ключи зажигания в SKREEM. Включайте и выключайте зажигание несколько раз с паузой в 10 секунд между циклами ключей. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления двигателем. Является состояние активно для данного расшифровка кода ошибки? Да Шаг 4) Тест не завершен.
  4. 4) заменить THE SKREEM и RETEST Заменить и запрограммировать SKREEM в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления двигателем. Включать и выключать зажигание несколько раз с паузой в 10 секунд между циклами ключей. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей в блок управления двигателем. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки no? Yes Заменить и запрограммировать модуль управления двигателем в соответствии с сервисной информацией. (ref-286352-S18249592772008060200000)
Схема №805
  1. 1) ПРОВЕРКА ТЕКУЩЕГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните преддиагностический тест 2 перед продолжением ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что уровень масла в двигателе находится на указанном уровне, а масляный фильтр двигателя является указанным фильтром для этого конкретного применения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель должен иметь рабочую температуру для этого теста. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, удалите блок управления двигателем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель несколько раз, позволяя двигателю работать не менее 30 секунд за один раз. С помощью инструмента сканирования, повторите шаг расшифровка кода ошибки. (ref-286350-S08897298722008060200000)
  2. 2) МЕХАНИЧЕСКАЯ ПРОБЛЕМА Обратитесь к сервисной информации и выполните испытание давлением моторного масла. Соответствует ли давление масла спецификации? Да Перейдите к шагу 3). Нет ремонта по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ Op датчик Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика давления масла. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Измерьте сопротивление каждой цепи датчика давления масла (3) между разъемом жгута датчика давления масла и разъемами жгута блок управления двигателем. Сопротивление ниже 10,0 Ом для каждого из измерений? Да Замените датчик давления масла. Выполните " ТЕСТ блок управления двигателем VERIFICATION ". Нет ремонта измеренного датчика давления масла. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
Схема №806
  1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). с the scan tool, activate the Crankcase Vent отопитель. контроль the scan tool for least two minutes. с the scan tool, select View коды неисправностей. Is the status активно for this DTTC? Yes Go to step 2). No Reref. (ref-286350-S08897298722008060200000)
  2. 2) (N116) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯЦИОННЫМ НАГРЕВАТЕЛЕМ КАРТЕРА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабельного жгута вентиляционного нагревателя картера. Отсоедините разъем кабельного жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление между землей и (N116) цепью управления вентиляционным нагревателем картера в картере. Разъем кабельного жгута вентиляционного нагревателя имеет сопротивление ниже 1000 ом? да Ремонт (xec2) N116 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) (N116) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯЦИОННЫМ НАГРЕВАТЕЛЕМ КАРТЕРА РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи (N116) Управление вентиляционным нагревателем картера между соединителем жгута вентиляционного нагревателя картера и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейти к шагу 4. Нет ремонта Цепь (N116) Управление вентиляционным нагревателем высокого сопротивления. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) ВКЛ. ВКЛ. Вкл. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. N116 N116 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между вентиляционным нагревателем картера и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости выполните тест блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). контроль the scan tool for least two minutes. Cycle the ключ of зажигание off и on severly times, левый the зажигание on at левый. Start the двигатель. allow the двигатель to reached normal operating температура. с the scan tool, select D, is No. Is, is status активно для данной процедуры диагностики Dactive 2). (ref-286350-S08897298722008060200000)
  2. 2) (K352) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ПЕРЕД КАТАЛИЗАТОРОМ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините электрический жгут датчика температуры выхлопных газов перед катализатором. Отсоедините электрический жгут модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление между землей и (K352) сигнальной цепью датчика температуры выхлопных газов перед катализатором. K352 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) (K352) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ КАТАЛИЗАТОРА ЗАМКНУТА НА (K916) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО КАТАЛИЗАТОРА ЗАЗЕМЛЕНА ЦЕПЬ Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика температуры выхлопных газов (K352) ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО КАТАЛИЗАТОРА и цепью массы датчика температуры выхлопных газов (K916) ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО КАТАЛИЗАТОРА в кабеле датчика температуры выхлопных газов, установленном выше 1000. K352 K916 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) (K352) ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ПЕРЕД КАТАЛИЗАТОРОМ ОБРЫВ ЦЕПИ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика температуры выхлопных газов перед катализатором (K352) между разъемом жгута датчика температуры выхлопных газов перед катализатором и разъемом жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5). Нет ремонта Датчик (K352). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ПЕРЕД КАТАЛИЗАТОРОМ Подключите разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего инструмента выберите Просмотр коды неисправностей. Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент должен отображать высокое напряжение датчика температуры выхлопных газов перед катализатором или разомкнутую цепь расшифровка кода ошибки с датчиком температуры выхлопных газов перед катализатором, описанным выше, заменить разъем Dtc. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры выхлопных газов перед катализатором и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Найдите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проведите тестирование проводки и разъемов. Обратитесь к данным, чтобы заменить или выполнить расшифровка кода ошибки. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). контроль the scan tool for least two minutes. Cycle the ключ of зажигание off и on severly times, левый the зажигание on at левый. Start the двигатель. allow the двигатель to reached normal operating температура. с the scan tool, select D, is No. Is, is status активно для данной процедуры диагностики Dactive 2). (ref-286350-S08897298722008060200000)
  2. 2) (K352) нет сигнала ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 2) нет сигнала датчика выхлопных газов XTORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля датчика температуры выхлопных газов перед катализатором? Отсоедините разъем кабеля модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Снимите реле ASD. Подключите соединительный провод между полостью 30 и полостью 87 разъема реле ASD. Включите зажигание Измерьте напряжение (Xag1) K352 K352 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3) (K916) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ПЕРЕД КАТАЛИЗАТОРОМ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Перемычка все еще должна быть на месте. Измерьте напряжение цепи массы датчика (K916) температуры выхлопных газов перед КАТАЛИЗАТОРОМ в соединителе жгута датчика температуры выхлопных газов перед катализатором. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (K916) Датчик температуры выхлопных газов перед катализатором 4 Выполните тест напряжения массы для короткого замыкания. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  4. 4) (K352) СИГНАЛ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ПЕРЕД КАТАЛИЗАТОРОМ РАЗОМКНУТ ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Снимите соединительный провод и установите реле ASD. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика температуры выхлопных газов (K352) перед катализатором между соединителем кабеля датчика температуры выхлопных газов перед катализатором и соединителем кабеля модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Перейти на стадию ремонта? K352 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  5. 5) (K916) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ПЕРЕД КАТАЛИЗАТОРОМ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление (K916) Датчика температуры отработавших газов перед катализатором цепь массы между соединителем жгута датчика температуры отработавших газов перед катализатором и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 6) Нет ремонта Датчик датчика температуры отработавших газов (Xtagxag2) Выполнить K916 (ref-286352-S18249592772008060200000)
  6. 6) PRE-CATALYST выпускная система датчик температуры Подключите датчик управления двигателем (блок управления двигателем) к кабелю. Подключите провод перемычки между цепью сигнала датчика температуры (K352) Pre-Catalyst и цепью массы (K916) Pre-Catalyst в кабеле датчика температуры выхлопных газов Pre-Catalyst. Включите зажигание. С анием инструмента сканирования, снимите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-286352-S18249592772008060200000)
  7. 7) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры выхлопных газов перед катализатором и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверяйте проводку и разъемы. Обратитесь к данным, чтобы заменить или выполнить расшифровка кода ошибки. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть блок управления двигателем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может быть вызван проблемой с системой зарядки. Обратитесь к сервисной информации и проверьте правильную работу системы зарядки, прежде чем продолжить. Проверьте вождение автомобиля. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте блок управления двигателем коды неисправностей. Этот расшифровка кода ошибки установлен снова? Да перейти к шагу 2) Нет перехода к шагу 3.
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ Обратитесь к списку симптомов и выполните проверку питания и массы блок управления двигателем. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с питанием и заземлением блок управления двигателем? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет Замените и запрограммируйте модуль управления двигателем в соответствии с служебной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. (ref-286352-S18249592772008060200000)
  1. 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть блок управления двигателем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может быть вызван проблемой с системой зарядки. Обратитесь к сервисной информации и проверьте правильную работу системы зарядки, прежде чем продолжить. Проверьте вождение автомобиля. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте блок управления двигателем коды неисправностей. Этот расшифровка кода ошибки установлен снова? Да перейти к шагу 2) Нет перехода к шагу 3.
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ Обратитесь к списку симптомов и выполните проверку питания и массы блок управления двигателем. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с питанием и заземлением блок управления двигателем? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет Замените и запрограммируйте модуль управления двигателем в соответствии с служебной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)
  3. 3. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ. (ref-286352-S18249592772008060200000)
Схема №807

Другие статьи — Дизельное топливо - коды неисправностей P0473 TO P0590