Дизельное топливо - коды неисправностей P0100 TO P0197: Диагностика Jeep Grand Cherokee WK

Диагностический тест

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Start the двигатель и allow it to reach normal operating температура. с the scan tool, select View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2). No См. в разделе " * CHECKING FOR AN INTERPERTTMCHING TENT CONCONDITION ". (ref-286349-S01353084562008060200000)
2. 2) (K157) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика массового расхода воздуха. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала датчика массового расхода воздуха (K157) в разъеме жгута датчика массового расхода воздуха. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Устраните сигнал (xecx2) датчик массового расхода воздуха 3 Для замыкания цепи. K157 (ref-286352-S18249592772008060200000)
3. 3) (K957) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерить напряжение цепи массы датчика массового расхода воздуха (K957) в соединителе жгута датчика массового расхода воздуха. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь массы датчика массового расхода воздуха (K957) на короткое замыкание на напряжение. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет перехода к 4). (ref-286352-S18249592772008060200000)
4. 4) (F944) ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (RUN-START) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте цепь (F944) Выход переключателя зажигания (Run-Start) в разъеме жгута датчика массового расхода воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть светящейся и яркой. Сравните яркость прямого подключения к аккумуляторной батарее. Световая лампа включена и светится ярко? 5 Выполнить ремонт. F944 (ref-286352-S18249592772008060200000)
5. 5) (K157) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика массового расхода воздуха (K157) между соединителем жгута датчика массового расхода воздуха и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к 6). Нет Отремонтируйте цепь сигнала датчика массового расхода воздуха (K157) или выполните испытание цепи на высокое сопротивление. (ref-286352-S18249592772008060200000)
6. 6) (K957) MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW Масса датчика обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (K957) массовый расход воздуха Масса датчика цепь между соединителем жгута датчика массового расхода воздуха и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейти к 7). Нет Ремонт (K957) Масса Датчик расхода воздуха Датчик размыкает цепь массы. (ref-286352-S18249592772008060200000)
7. 7) (K157) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика массового расхода воздуха (K157) в соединителе жгута датчика массового расхода воздуха. Сопротивление выше 10,0 Ом? Да Перейти к 8). Нет Отремонтировать сигнальную цепь датчика массового расхода воздуха (K157) на короткое замыкание на массу Выполнить проверку блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)
8. 8) (K157) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (K957) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика массового расхода воздуха (K157) и цепью массы датчика массового расхода воздуха (K957) в соединителе жгута датчика массового расхода воздуха. Сопротивление составляет более 10,0 Ом? Да на 9). K157 K957 (ref-286352-S18249592772008060200000)
9. 9) ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА Выключите зажигание. Подключите разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Замените датчик массового расхода воздуха в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go to 10). (ref-286352-S18249592772008060200000)
10. 10) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком массового расхода воздуха и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверяйте проводку и разъемы. Смотрите данные, которые нужно изменить или заменить во время ремонта. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Start the двигатель и allow it to reach normal operating температура. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go to step 2). No Refer to " * CHECKING FOR FOR AN INTERINTERINTERTMRTERTTERTING TENT CONCONCON". (ref-286349-S01353084562008060200000)
2. 2) (K362) Цепь сигнала ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика массового расхода воздуха. Отсоедините разъем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика массового расхода воздуха (K362) между разъемом жгута датчика массового расхода воздуха и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). K362 (ref-286352-S18249592772008060200000)
3. 3) (K157) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика массового расхода воздуха (K157) между соединителем жгута датчика массового расхода воздуха и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4). Нет Отремонтируйте (K157) цепь датчика массового расхода воздуха или схему датчика с высоким сопротивлением воздуха Выполните (ref-286352-S18249592772008060200000)
4. 4) (K957) MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW Масса датчика обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (K957) массовый расход воздуха Масса датчика цепь между соединителем жгута датчика массового расхода воздуха и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5. Нет Ремонт (K957) Масса Датчик расхода воздуха обрыв цепи массы Выполните (ref-286352-S18249592772008060200000)
5. 5) (K362) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика температуры массового расхода воздуха (K362) в кабельном жгуте датчика массового расхода воздуха. Является ли сопротивление выше 1000 Ом? Да Перейдите к шагу 6). Нет Устраните неисправность сигнальной цепи датчика температуры массового расхода воздуха (K362) для испытания на короткое замыкание на массу ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
6. 6) (K157) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика массового расхода воздуха (K157) в соединителе жгута датчика массового расхода воздуха. Является ли сопротивление выше 1000 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет Отремонтируйте сигнальную цепь датчика массового расхода воздуха (K157) для замыкание на массу Выполните " Проверку блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
7. 7) (K157) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ЗАМКНУТА НА (K957) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика массового расхода воздуха (K157) и цепью массы датчика массового расхода воздуха (K957) в соединителе жгута датчика массового расхода воздуха. Сопротивление превышает 1000 Ом? Да Переходите к шагу 8). K957 K157 (ref-286352-S18249592772008060200000)
8. 8) ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА Подключите разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Замените датчик массового расхода воздуха в соответствии с сервисной информацией Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Является ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 9). No проверка Complete блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)
9. 9) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы датчика массового расхода воздуха и модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для технического сброса расшифровка кода ошибки. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Start the двигатель и allow it to reach normal operating температура. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go to step 2). No Refer to " * CHECKING FOR FOR AN INTERINTERINTERTMRTERTTERTING TENT CONCONCON". (ref-286349-S01353084562008060200000)
2. 2) (K362) нет сигнала ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ЦЕПЬ СИГНАЛА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика массового расхода воздуха? Отсоедините разъем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Снимите реле ASD. Подключите провод перемычки между полостью 30 и полостью 87 разъема реле ASD. Включите зажигание. Измерьте напряжение (K362) цепи датчика расхода воздуха K362 (ref-286352-S18249592772008060200000)
3. 3) (K157) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Соединительный провод должен оставаться на месте. Измерьте напряжение сигнальной цепи датчика массового расхода воздуха (K157) в соединителе жгута датчика массового расхода воздуха. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте сигнальную цепь датчика массового расхода воздуха (K157) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " тест блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)
4. 4) (K957) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Провод-перемычка все еще должен быть на месте. Измерьте напряжение цепи массы датчика массового расхода воздуха (K957) в разъеме жгута датчика массового расхода воздуха. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь массы датчика массового расхода воздуха (K957) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " тест блок управления двигателем 5 ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
5. 5) (K157) Сигнал ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ЗАМЫКАЕТСЯ НА (K157) Сигнал датчика массового расхода воздуха Выключите зажигание. Снимите перемычку между полостью 30 и полостью 87 разъема реле ASD. Измерьте сопротивление между цепью датчика массового расхода воздуха (xtagx.0) и цепью датчика массового расхода воздуха (K362). K362 K157 K362 (ref-286352-S18249592772008060200000)
6. 6) (K362) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика температуры массового расхода воздуха (K362) между соединителем жгута датчика массового расхода воздуха и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет Ремонта (K362) Датчик массы или цепь датчика температуры воздуха выполняют Испытание температуры расхода воздуха. (ref-286352-S18249592772008060200000)
7. 7) (K157) MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW датчик сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K157) массовый расход воздуха датчик сигнал между соединителем жгута датчика массового расхода воздуха и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 8). Нет Устраните (K157) цепь датчика массового расхода воздуха или выполните проверку цепи высокого сопротивления. (ref-286352-S18249592772008060200000)
8. 8) (K957) MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW Масса датчика обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (K957) массовый расход воздуха Масса датчика цепь между соединителем жгута датчика массового расхода воздуха и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 9. Нет Ремонт (K957) Масса Датчик расхода воздуха обрыв цепи массы выполните (ref-286352-S18249592772008060200000)
9. 9) ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА Подключите разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Замените датчик массового расхода воздуха в соответствии с сервисной информацией Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Является ли состояние активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 10). Испытание блок управления двигателем не завершено. Выполните. (ref-286352-S18249592772008060200000)
10. 10) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы датчика массового расхода воздуха и модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для технического восстановления во время расшифровка кода ошибки. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)

Схема №689

Войти

1. 1) ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута датчиков массовый расход воздуха и AAT. Проверьте оба разъема на предмет плохого контакта клемм, коррозии, повреждения или других проблем. Есть ли какие-либо признаки проблем с разъемом? Да Отремонтируйте или замените при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления двигателем ". Нет Перейдите к шагу 2). (ref-286352-S18249592772008060200000)
2. 2) массовый расход воздуха датчик - COLD примечание: Позвольте двигателю полностью охладиться до температуры окружающей среды. Повторно подключите все разъемы. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите и запишите температуру охлаждающей жидкости двигателя. С помощью сканирующего инструмента прочтите температуру всасываемого воздуха и сравните ее с показаниями температуры охлаждающей жидкости двигателя. Показания находятся в пределах 7°C друг от друга? Да Перейдите к шагу 3). Нет Проверьте проводку и разъемы, связанные с датчиком массовый расход воздуха, как с другими проблемами коррозии или выполните ремонт. (ref-286352-S18249592772008060200000)
3. 3) AAT датчик - COLD примечание: Позвольте двигателю полностью охладиться до температуры окружающей среды. С помощью сканирующего инструмента прочтите и запишите температуру охлаждающей жидкости двигателя. С помощью сканирующего инструмента прочтите температуру окружающего воздуха и сравните ее с показаниями температуры охлаждающей жидкости двигателя. Показания находятся в пределах 7°C друг от друга? Да Перейдите к шагу 4). Нет Проверьте проводку и разъемы, связанные с датчиком AAT, на предмет коррозии, повреждения или других проблем. Замените датчик Как проводку. (ref-286352-S18249592772008060200000)
4. 4) массовый расход воздуха датчик - HOT Запустите двигатель и доведите его до рабочей температуры (термостат открыт). Выключите двигатель и подождите 10 минут, чтобы температура двигателя стабилизировалась. С помощью сканирующего инструмента прочитайте и запишите температуру охлаждающей жидкости двигателя. С помощью сканирующего инструмента прочитайте температуру всасываемого воздуха. Показания находятся в пределах 7°C друг от друга? Да Перейдите к шагу 5). Нет Проверьте проводку и разъемы, связанные с датчиком массовый расход воздуха, выполните ремонт коррозии. (ref-286352-S18249592772008060200000)
5. 5) AAT датчик - HOT Запустите двигатель и доведите двигатель до рабочей температуры (термостат открыт). С помощью сканирующего инструмента прочитайте температуру окружающего воздуха. Правильно ли датчик температуры окружающего воздуха показывает температуру наружного воздуха? Да См. " * ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". Нет. Проверьте проводку и разъемы, связанные с датчиком AAT, на наличие коррозии, повреждений или других проблем. Отремонтируйте по мере необходимости, если проводка и разъемы являются " дубовыми ", замените датчик температуры окружающего воздуха. (ref-286349-S01353084562008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс периодическая коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). контроль the scan tool at least two times, Cycle the зажигание ключ off и on at a time. Start the двигатель. Allow the двигатель to reached normal operating температура. с the scan tool, Select коды неисправностей. Is The status активно refect Refer for this расшифровка кода ошибки 2). (ref-286349-S01353084562008060200000)
2. 2) (К2) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПРОВЕРКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Отсоедините разъем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление между землей и (К2) цепью сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя в соединителе жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Сопротивление выше 1000 Ом? Да Перейдите к шагу 3). (ref-286352-S18249592772008060200000)
3. 3) (К2) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО (K222) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (К2) и цепью сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (K222) Масса в соединителе жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Есть ли сопротивление выше 1000 Ом? да Перейти к шагу 4) Нет ремонта K222 (ref-286352-S18249592772008060200000)
4. 4) (К2) СИГНАЛ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ РАЗОМКНУТ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (К2) между соединителем жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейти к шагу 5). Нет Проверка (К2) Двигатель Температура охлаждающей жидкости Сигнал датчика для цепи Проверить высокое сопротивление. (ref-286352-S18249592772008060200000)
5. 5) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Подсоедините разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующее устройство должно отображать датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя высокого напряжения или разомкнутую цепь расшифровка кода ошибки с отсоединенным разъемом. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки (s), как описано выше? Да Замените датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на датчик температуры в соответствии с шагом M. (ref-286352-S18249592772008060200000)
6. 6) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверяйте любые проводки и разъемы. Смотрите данные, которые нужно изменить или заменить во время ремонта. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс периодическая коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). контроль the scan tool at least two times, Cycle the зажигание ключ off и on at a time. Start the двигатель. Allow the двигатель to reached normal operating температура. с the scan tool, Select коды неисправностей. Is The status активно refect Refer for this расшифровка кода ошибки 2). (ref-286349-S01353084562008060200000)
2. 2) (К2) нет сигнала ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Отсоедините разъем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Извлеките реле ASD из PDC. Подключите перемычку между полостью 30 и полостью 87 разъема сигнала реле ASD. Включите зажигание. Измерьте напряжение (K2) датчика температуры двигателя (ref-286352-S18249592772008060200000)
3. 3) (K222) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Соединительный провод все еще должен быть на месте. Измерьте напряжение цепи массы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (K222) в соединителе жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь массы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (K222) на короткое замыкание на напряжение. Выполните проверку " блок управления двигателем ". (ref-286352-S18249592772008060200000)
4. 4) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. Снимите провод-перемычку и установите реле ASD. Подключите соединитель модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Подключите провод-перемычку между контуром массы (K222) датчика температуры охлаждающей жидкости и контуром сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (K2) двигателя в соединителе датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Включите зажигание. (ref-286352-S18249592772008060200000)
5. 5) (К2) СИГНАЛ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ОТКРЫТ ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (К2) между разъемом кабеля датчика температуры двигателя и разъемом кабеля модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 6). (ref-286352-S18249592772008060200000)
6. 6) (K222) ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление (K222) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Масса между соединителем жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет Ремонт (K222) Двигатель Испытание охлаждающей жидкости Датчик температуры двигателя или высокое сопротивление контура Выполнить массы. (ref-286352-S18249592772008060200000)
7. 7) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверяйте любые проводки и разъемы. Смотрите данные, которые нужно изменить или заменить во время ремонта. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)

1. 1) ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Лучший способ диагностики этого расшифровка кода ошибки - это позволить автомобилю оставаться снаружи в течение ночи, чтобы иметь полностью холодный двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезвычайно холодный снаружи Температура окружающей среды может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости правильный. Запустите двигатель. С помощью инструмента сканирования установите обороты двигателя на 1500 и дайте двигателю прогреться в течение 10-15 минут. С помощью инструмента сканирования проверьте температуру охлаждающей жидкости двигателя. (ref-286352-S18249592772008060200000)

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Start the двигатель. Allow the двигатель to reach normal operating температура. контроль the scan tool for least 2 minutes. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Ygo to step 2). No См. " * CHECKING FOR a INTERINTERMRITTERTERMTERMRRRRRRITITITITATENT. (ref-286349-S01353084562008060200000)
2. 2) (Z43) O2 1 / 1 NEGATIVE CURRENT управление цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика кислорода. Отсоедините жгут модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Извлеките реле ASD из PDC. Подключите перемычку между полостью 30 и полостью 87 разъема реле ASD. Включите цепь управления отрицательным напряжением (Xagx1). Z43 Z43 (ref-286352-S18249592772008060200000)
3. 3) (Z43) O2 1 / 1 ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОКОМ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (A15) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ASD ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ 4 Выключите зажигание. Снимите перемычку и установите реле ASD Измерьте сопротивление между (Z43) O2 1 / 1 ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОКОМ и (A15) Предохранитель ASD Выход Исправьте датчик сопротивления в цепи. Z43 A15 (ref-286352-S18249592772008060200000)
4. 4) (Z43) O2 1 / 1 NEGATIVE CURRENT управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (Z43) O2 1 / 1 Negative Current управление цепь между соединителем жгута датчика кислорода и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5). Нет Восстановите цепь для обрыва или высокого сопротивления выполните проверку блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)
5. 5) КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК Выключите зажигание. Подключите разъем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Замените кислородный датчик в соответствии с сервисной информацией. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте сканирующий инструмент в течение как минимум двух минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 6). Нет Испытания завершено. Выполните проверку блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)
6. 6) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы датчика кислорода и модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или обратитесь к расшифровка кода ошибки, чтобы выполнить сброс во время тестирования. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). Start the двигатель. Allow the двигатель to reach normal operating температура. контроль the scan tool for least 2 minutes. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Ygo to step 2). No См. " * CHECKING FOR a INTERINTERMRITTERTERMTERMRRRRRRITITITITATENT. (ref-286349-S01353084562008060200000)
2. 2) (Z43) O2 1 / 1 NEGATIVE CURRENT управление цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика кислорода. Отсоедините жгут модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Извлеките реле ASD из PDC. Подключите перемычку между полостью 30 и полостью 87 разъема реле ASD. Включите цепь управления отрицательным напряжением (Xagx1). Z43 Z43 (ref-286352-S18249592772008060200000)
3. 3) (Z43) O2 1 / 1 ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОКОМ, ЗАКОРОЧЕННАЯ НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Снимите провод перемычки и установите реле ASD. Измерьте сопротивление между землей и цепью (Z43) O2 1 / 1 Отрицательная цепь управления током в соединителе жгута датчика кислорода. Сопротивление выше 1000 Ом? Да Перейдите к шагу 4). Нет Ремонта отрицательной цепи управления током (xtag2) / O1 Выполните 1. Z43 (ref-286352-S18249592772008060200000)
4. 4) (Z43) O2 1 / 1 ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПО ТОКУ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (A15) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ASD ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ Измерьте сопротивление между цепью (Z43) O2 1 / 1 ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПО ТОКУ и цепью (A15) ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПО ТОКУ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ АЕТСЯ НА " (XTAG5) ЦЕПЬ ВЫХОД ПО ТОКТОКТОКТОКТОКТОКУ ИСПРАВУ У 1 Исправу У У У У У У. Z43 A15 (ref-286352-S18249592772008060200000)
5. 5) (Z43) O2 1 / 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ТОКОМ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (K99) O2 1 / 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ Измерьте сопротивление между цепью (Z43) O2 1 / 1 Цепь управления отрицательным током и цепью (K99) O2 1 / 1 Цепь управления нагревателем в соединителе жгута датчика кислорода. Исправьте сопротивление выше 1000 Ом? Да Перейти к шагу 6. Z43 K99 (ref-286352-S18249592772008060200000)
6. 6) (Z43) O2 1 / 1 NEGATIVE CURRENT управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (Z43) O2 1 / 1 Negative Current управление цепь между соединителем жгута датчика кислорода и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет устраните цепь (Xtttagx2) O1 / 1 / 1. Z43 (ref-286352-S18249592772008060200000)
7. 7) КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК Выключите зажигание. Подключите разъем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Замените кислородный датчик в соответствии с сервисной информацией. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Следите за сканирующим инструментом в течение как минимум двух минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 8). Нет Испытания завершено. Выполните проверку блок управления двигателем. (ref-286352-S18249592772008060200000)
8. 8) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы датчика кислорода и модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, выталкиваемые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или обратитесь к расшифровка кода ошибки, чтобы выполнить сброс во время тестирования. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)

1. 1) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ПРИМЕЧАНИЕ: Этот код может быть вызван периодической проблемой в проводке и разъемах к датчику давления топлива. Осмотрите разъем жгута датчика давления топлива и связанную с ним проводку на наличие признаков плохого контакта с клеммой. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалите данные с блоком управления двигателем. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента снова прочитайте информацию блок управления двигателем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286349-S01353084562008060200000)

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс расшифровка кода ошибки ' s in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). контроль the scan tool for least two minutes. Cycle the ключ off и on see times, leaving the зажигание on at least 10 seconds at at a time. Start the двигатель to heat normal operating температура. с the scan tool, select D' s, is the status активно for this Dfor this расшифровка кода ошибки " is активно for this D(is проверка). is to Go). Is). Is (" Is (" Is Is Is (" Is Is. (ref-286352-S18249592772008060200000)
2. 2) (G224) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление между землей и (G224) сигнальной цепью датчика температуры масла в разъеме жгута датчика температуры масла. Является ли сопротивление выше 1000 Ом? Да Перейдите к шагу 3). Нет ремонта Короткое замыкание (G224) Датчик температуры масла выполняет проверку на массу. (ref-286352-S18249592772008060200000)
3. 3) (G224) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (Z36) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика температуры масла (G224) и цепью массы датчика температуры масла (Z36) в соединителе жгута датчика температуры масла. Сопротивление выше 1000 Ом? Да Перейдите к шагу 4) Нет Устраните (Z36) температуру масла G224 (ref-286352-S18249592772008060200000)
4. 4) (G224) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ОБРЫВ ЦЕПИ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи (G224) Сигнал датчика температуры масла между соединителем жгута датчика температуры масла и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5). Нет Ремонт (xtag2) Сигнал датчика температуры масла Испытание цепи на обрыв цепи ". G224 (ref-286352-S18249592772008060200000)
5. 5) (Z36) масло температура масса цепь обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи массы датчика температуры масла (Z36) между соединителем жгута датчика температуры масла и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да ПЕРЕХОДИТЕ К шагу 6). Нет Выполните ремонт (xtag2) Датчик температуры масла Проверьте сопротивление массы для цепи обрыва цепи ". Z36 (ref-286352-S18249592772008060200000)
6. 6) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры масла и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные, чтобы изменить или для расшифровка кода ошибки выполнить сброс. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс расшифровка кода ошибки ' s in the блок управления двигателем (блок управления двигателем). контроль the scan tool for least two minutes. Cycle the ключ off и on see times, leaving the зажигание on at least 10 seconds at at a time. Start the двигатель to heat normal operating температура. с the scan tool, select D' s, is the status активно for this Dfor this расшифровка кода ошибки " is активно for this D(is проверка). is to Go). Is). Is (" Is (" Is Is Is (" Is Is. (ref-286352-S18249592772008060200000)
2. 2) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры масла. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите датчики расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента выберите просмотр датчиков расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент должен отображать датчик температуры масла высокого напряжения или разомкнутую цепь расшифровка кода ошибки с отсоединенным разъемом жгута датчика температуры масла. Сканирующий инструмент отображает информацию расшифровка кода ошибки (s), как описано выше. (ref-286352-S18249592772008060200000)
3. 3) (G224) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление между землей и (G224) сигнальной цепью датчика температуры масла в разъеме жгута датчика температуры масла. Является ли сопротивление выше 1000 Ом? Да Перейдите к шагу 4). Нет ремонта Короткое замыкание (G224) Датчик температуры масла выполняет проверку на массу. (ref-286352-S18249592772008060200000)
4. 4) (G224) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (Z36) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика температуры масла (G224) и цепью массы датчика температуры масла (Z36) в соединителе жгута датчика температуры масла. Является ли сопротивление выше 1000 Ом? Да Сигнал Перейдите к шагу 5) Нет Устраните (Z36) температуру масла G224 (ref-286352-S18249592772008060200000)
5. 5) (G224) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ОБРЫВ ЦЕПИ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи (G224) Сигнал датчика температуры масла между соединителем жгута датчика температуры масла и соединителем жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да ПЕРЕЙТИ К шагу 6). Нет Ремонт (xtag2) Сигнал датчика температуры масла Выполнить испытание цепи на обрыв цепи ". G224 (ref-286352-S18249592772008060200000)
6. 6) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры масла и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные, чтобы изменить или для расшифровка кода ошибки выполнить сброс. (ref-286352-S18249592772008060200000)(ref-286352-S18249592772008060200000)