Диагностика автоматической коробки передач - BAXA, B6VA и MAXA: Снятие и установка Honda Accord VI

Как снять и установить диагностику автоматической коробки передачи - BAXA, B6VA и MAXA: снятия и установки

1. Электромагнитный клапан " A " и " B " в сборе управления давлением в муфте A / T расположен на трансакселе. (Рисунок 6) Отсоедините разъем жгута на электромагнитном клапане " A " и " B " в сборе управления давлением в муфте A / T.
2. Отверните болты, снимите сборку и прокладку электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T и " B ". Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОЙ прокладки. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-10761-S34994398672000111000000)

Демонтаж и монтаж (Acura)

1. Снимите центральную консоль. Отсоедините 12-контактный и 2-контактный разъемы жгута от переключателя положения коробки передач А / Т. Отверните гайки и снимите переключатель положения коробки передач А / Т. Для установки убедитесь, что включен стояночный тормоз. Установите ползунок переключателя на переключателе положения коробки передач А / Т в положение " Стоянка ". (Рис. 22) Установите рычаг переключения передач в положение " Стоянка ".
2. Установить переключатель положения коробки передач и гайки. НЕ затягивать гайки в это время. Переключатель положения коробки передач должен быть отрегулирован. Чтобы отрегулировать переключатель положения коробки передач, установите рычаг переключения передач в парковое положение. Убедитесь, что стопорные гайки ослаблены. Обратите внимание на идентификацию клемм разъема жгута. (Таблица 16)
3. Подсоедините мультиметр между клеммами № 7 и 10. Передвиньте переключатель положения Вц в сторону задней части консоли до появления непрерывности между клеммами № 7 и 10. Люфт у стопорного штифта должен быть 0 079 " (2,0 мм). (Рисунок 23)
4. Затяните гайки. Проверьте правильность положения переключателя передач A / T во всех положениях передачи. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ A / T " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если надлежащая регулировка не может быть получена, проверьте наличие поврежденного фиксатора или кронштейна рычага переключения передач. Установите соединители жгута и центральную консоль. (ref-10761-S03351751542000111000000)

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

Демонтаж и монтаж (Honda)

1. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля, включите стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса, переведите в положение " N ", отсоедините разъем выключателя положения Вп.
2. Снимите зажим жгута с правой боковой крышки. Снимите крышку переключателя положения коробки передач A / T и переключатель. Для установки убедитесь, что переключатель положения коробки передач A / T находится в положении " N ". Убедитесь, что вал управления коробкой передач все еще находится в положении " N ".
3. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Проверьте работу переключателя во всех положениях. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ A / T " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-10761-S03351751542000111000000)

1. Отсоедините разъем жгута по датчику частоты вращения промежуточного вала, расположенному в верхней части трансмиссии. (Поз.6)
2. Снимите зажим для жгута проводов. Снимите болт, датчик частоты вращения промежуточного вала и уплотнительное кольцо. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления с помощью НОВОГО уплотнительного кольца. Установите и затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-10761-S34994398672000111000000)

1. Электроклапан управления блокировкой / электроклапан переключения передач " А " в сборе расположен на трансакселе. (Рисунок 6) Отсоедините разъем жгута на электроклапане управления блокировкой / электроклапане переключения передач " А " в сборе.
2. Снимите болты, клапан в сборе и прокладку. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа, используя НОВУЮ прокладку. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-10761-S34994398672000111000000)

1. Отсоедините разъем жгута на датчике частоты вращения главного вала. Датчик частоты вращения главного вала расположен сбоку от трансоси6.
2. Снимите зажим жгута проводов. Снимите болт, датчик частоты вращения главного вала и уплотнительное кольцо. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца. Установите и затяните болт в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-10761-S34994398672000111000000)

1. Электромагнитный клапан управления переключением передач " Б " и " В " расположен на трансоси. (Рисунок 6) Снять стартер и отсоединить соединители жгута на электромагнитных клапанах управления переключением передач.
2. Снимите болты, электромагнитные клапаны переключения передач и прокладку. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с помощью НОВЫХ уплотнительных колец. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-10761-S34994398672000111000000)

Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) является частью корпуса дроссельной заслонки. Для замены корпуса дроссельной заслонки отсоедините кабели круиз-контроля и дроссельной заслонки. Отсоедините электрические разъемы. Снимите гайки и крепежные болты. Снимите корпус дроссельной заслонки и прокладку. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и клапан регулятор холостого хода с корпуса дроссельной заслонки. Для установки, обратной процедуре снятия.

1. Отсоедините разъем жгута от 2-го реле давления сцепления, расположенного в верхней части трансмиссия. (Таблица 6)
2. Снимите выключатель и уплотнительную шайбу. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите выключатель и затяните до 15 футов фунтов (20 Н.м).

1. Отсоедините разъем жгута от 3-го реле давления сцепления, расположенного в верхней части трансмиссия. (Таблица 6)
2. Снимите переключатель и уплотнительную шайбу. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите и затяните переключатель на 15 футов (20 Н.м).