Реле давления сцепления расшифровки кода ошибки P1739 / 26: 3RD
- Используя инструмент сканирования, извлеките данные замораживания A / T. Были записаны коды неисправностей и данные замораживания дорожного теста при тех же условиях. Если код неисправности возвращается, перейдите к следующему шагу. Если код неисправности не возвращается, проблема прерывистая, проверьте соединения трансмиссия и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Включите зажигание. Измерьте напряжение между 25-контактным разъемом жгута СПМ " В ", клеммой № 24 (синий / белый провод) и клеммами № 20 или 22 (коричневый / черный провода). (Рисунок 19) При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи переходите к шагу 4).
- Выключите зажигание. Отсоедините 25-контактный разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " B ". Проверьте целостность цепи между землей и 25-контактным разъемом жгута блок управления силовым агрегатом " B ", клемма № 24 (синий / белый провод). Если целостность цепи отсутствует, проверьте наличие ослабленных соединений, при необходимости замените блок управления силовым агрегатом на заведомо исправный блок. Перепроверьте систему. При наличии целостности устраните короткое замыкание на массу в синем / белом проводе.
- Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Установите стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса. Запустите двигатель и переведите в положение " 2 ". Запустите в положение " 2 " более 5 минут. Измерьте напряжение между 25-контактным разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " B ", клеммой № 24 (синий / белый провод) и клеммами № 20 или 22 (коричневый / черный провода). Если напряжение примерно равно нулю вольт, проверьте соединения и замените блок управления силовым агрегатом на заведомо исправный блок, если это необходимо.
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем 3-го реле давления сцепления. (Выпуск 5) Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и разъемом 3-го реле давления сцепления. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, устраните обрыв или короткое замыкание в синем / белом проводе между 25-контактным разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " B " и разъемом 3-го реле давления сцепления.
- Измерьте сопротивление между землей и разъемом 3-го реле давления сцепления. Если сопротивление составляет 10 МО м или более, проверьте наличие ослабленных разъемов жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или 3-го реле давления сцепления. Проверьте соединения и при необходимости замените блок управления силовым агрегатом на заведомо исправный блок. Если сопротивление менее 10 МО м, замените 3-е реле давления сцепления.
