Тормозная система
Двухконтурная тормозная система с диагональным разделением контуров
Передние дисковые тормозные механизмы: передние тормозные диски вентилируемые
Тормоза со ступицами/тормозными дисками (сзади): задние ступицы/тормозные диски - не вентилируемые
Система помощи при экстренном торможении (AFU)- электронная система автомобилей, оснащенных компьютером системы динамической стабилизации.. автомобили, оснащенные компьютером системы ABS, оснащены механической системой помощи при экстренном торможении (AFU), включенной в тормозной усилитель
В зависимости от уровня комплектации
- "A": тормозная система: стояночный тормоз с электроуправлением, действующий с помощью тросов на задние колеса
- "B": тормозная система: стояночный тормоз с механическим управлением и тросовым приводом задних тормозных механизмов
Характеристики
Передние тормоза
| назначение | EP3C - TU5JP4 - DV6DTED* - DV6DTEDM* | EP6C EP6CM - DV6C - DV6CM - DV6DTED** - DV6DTEDM** | EP6CDT - EP6CDTMD - EP6CDTM -DW10CTED4 FAP - DW10CTED4 FAP DTR | EP6CDTX |
|---|---|---|---|---|
| особенности | ||||
| тип диска | ||||
| номинальный диаметр (тормозной диск) | 266 мм | 283 мм | 302 мм | 340 мм |
| толщины (Тормозной диск) | ||||
| максимальное биение (передний тормозной диск) | ||||
| назначение | EP3C - TU5JP4 - DV6DTEDM* - DV6DTED* | EP6C EP6CM - DV6C - DV6CM - DV6DTED** -DV6DTEDM**EP6CDT - EP6CDTMD - EP6CDTM -DW10CTED4 FAP - DW10CTED4 FAP DTR | EP6CDTX |
|---|---|---|---|
| Поставщик (тормозная скоба) | TRW | ||
| тип (тормозная скоба) | C57 | FN3 - 60/26 | FN - 60/30/12 |
| диаметр поршня (тормозная скоба) | 57 мм | 60 мм | 60 мм |
| назначение | EP3C - TU5JP4 - DV6DTEDM* - DV6DTED* | EP6C EP6CM - DV6C - DV6CM - DV6DTED** - DV6DTEDM** | EP6CDT - EP6CDTMD - EP6CDTM -DW10CTED4 FAP - DW10CTED4 FAP DTR | EP6CDTX |
|---|---|---|---|---|
| Поставщик (колодки дисковых тормозных механизмов) | Federal Mogul | Federal Mogul | GALFER | GALFER |
| качество (колодки дисковых тормозных механизмов) | F4275 | F4275 | 4032 | 5019 - 3 |
| номинальная толщина (колодки дисковых тормозных механизмов) | 13 мм | 13 мм | 12 мм | 12 мм |
| минимальная толщина (колодки дисковых тормозных механизмов) | ||||
Задние тормозные механизмы
| назначение | комплектация со стояночным тормозом с механическим управлением | комплектация со стояночным тормозом с электроуправлением | EP6CDTX |
|---|---|---|---|
| тип диска | |||
| номинальный диаметр | 249 мм | 268 мм | 290 мм |
| толщины (Тормозной диск) | |||
| максимальное биение | |||
| назначение | комплектация со стояночным тормозом с механическим управлением | комплектация со стояночным тормозом с электроуправлением |
|---|---|---|
| Поставщик | TRW | TRW |
| тип | C38HR-PET70 | C38HR-PET84 |
| диаметр поршня | 38 мм | 38 мм |
| Поставщик | GALFER |
|---|---|
| качество | GA 6349 |
| номинальная толщина | 11 мм |
| минимальная толщина | величина износа |
Главный тормозной цилиндр
| назначение | все типы кроме EP6CDTX | EP6CDTX |
|---|---|---|
| Поставщик | BOSCH | BOSCH |
| диаметр | 23,8 мм | 25,4 мм |
Тормозной усилитель
| Поставщик | BOSCH |
|---|---|
| диаметр | 10 дюймов |
Тормозная жидкость
| - | тип тормозной жидкости | количество |
|---|---|---|
| тормозная жидкость | DOT 4 | 1 литра |
Гидравлический блок
| Поставщик | BOSCH |
|---|---|
| ABS 8.1 | |
| ESP 8.1 |
Стояночный тормоз
Электрический стояночный тормоз
(1) основной трос
(2) блок управления электрическим стояночным тормозом (FSE)
(3) вспомогательные кабели электрического стояночного тормоза
| Поставщик | BOSCH |
|---|
ВниманиеЗапрет вскрытия узла стояночного тормоза с электроуправлением (2) при послепродажных работах. при обнаружении в процессе диагностики неисправности стояночного тормоза с электроуправлением (2), он подлежит замене
В случае серьезной неисправности системы (выход из строя аккумуляторной батареи или стояночного тормоза с электроприводом, например) стояночный тормоз с электроприводом может быть разблокирован вручную с использованием специального инструмента, имеющегося в инструментальном ящике автомобиля
Стояночный тормоз с механическим управлением
(4) гайка для регулирования натяжения тросов стояночного тормоза