ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
Оборудование; подкатной домкрат
| инструмент | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [0194-A] | калибровочный штифт коленчатого вала | |
| [0194-A] | Установочный штифт для фиксации шкива топливного насоса высокого давления | |
| [0194-B] | калибровочный штифт распределительного вала | |
| [0194-C] | стопор маховика двигателя | |
| [0194-T] | набор заглушек |
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Установить автомобиль на подъемник
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять декоративную крышку двигателя
Отсоедините и отведите в сторону трубки подачи и возврата топлива (в "a")
Заглушите трубки подачи и возврата топлива; с помощью приспособления [0194-T]
Снять
- Воздушные патрубки (1)
- Переднее правое колесо
- Передний правый подкрылок
Отсоедините разъем датчика частоты вращения двигателя
Снять
Отсоедините: передний гибкий патрубок системы выпуска (при необходимости)
ПримечаниеПроворачивайте вал двигателя в нормальном направлении за болт шкива коленвала
Провернуть коленвал двигателя с помощью болта шкива коленвала до положения, в котором осуществляется блокировка маховика двигателя
Зафиксируйте маховик двигателя; с помощью приспособления [0194-C]
Снять: накладку на шкив (2) (в зависимости от комплектации)
Отстегнуть: электрический жгут, проходящий около кожуха ГРМ (7), (6)
Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (3)
Отсоедините: передний гибкий патрубок системы выпуска (при необходимости)
Снять
- Верхний картер газораспределительного механизма (7)
- Болт (4)
- Шкив коленчатого вала (5)
ПримечаниеДля облегчения снятия нижнего картера привода ГРМ (6); передвинуть ролик динамического натяжителя ремня привода вспомогательного оборудования
Снимите нижний картер привода ГРМ(6)
Установите болт (4)
Снять приспособление [0194-C]
ВниманиеМагнитная дорожка шкива коленчатого вала не должна иметь следов растрескивания и не должна приближаться к любому источнику магнитного поля; в противном случае замените шкив коленчатого вала
Снять
- Датчик частоты вращения двигателя (8)
- Скобу механизма, препятствующего остановке двигателя (9)
Поверните коленчатый вал болтом (4), чтобы распределительный вал оказался в своей точке штифтового соединения
Зафиксируйте штифтом
- Распределительный вал; с помощью штифта [0194-B] (смажьте штифт)
- Шкив привода топливного насоса высокого давления; с помощью штифта [0194-A] (смажьте штифт)
- Коленчатый вал; с помощью штифта [0194-A]
Установите подкатной домкрат с мягкой прокладкой под масляный картер двигателя
ПримечаниеПодкатной домкрат должен удерживать силовой агрегат
Снять
- Болтов (12)
- Болтов (11)
- Комплект пластиковых опор двигателя (10)
Снять
- Болтов (16)
- Промежуточную опору двигателя (15)
ВниманиеЗакрепите натяжной ролик; с помощью 6-гранного ключа (в "b")
Ослабить болт (13)
Ослабьте натяжение ремня привода механизма газораспределения (14), повернув динамический натяжной ролик по часовой стрелке
Снимите ремень привода механизма газораспределения (14), начиная со шкива насоса системы охлаждения
Проверка
ВниманиеНепосредственно перед установкой выполните следующие проверки
Убедитесь, что ролики и шкив насоса системы охлаждения свободно вращаются (без люфтов и заеданий)
Убедитесь в отсутствии следов утечки масла (сальники коленвала и распредвала)
Проверить отсутствие течи охлаждающей жидкости (водяной насос)
Убедитесь, что дорожка мишени датчика частоты вращения двигателя (8) не повреждена и не треснула
ПримечаниеЗамените неисправные детали
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Момент затяжки
- Подвеска двигателя и коробки передач
- Двигателя
Момент затяжки: выпускная система
Момент затяжки: выпускная система
Момент затяжки: выпускная система
Проверьте затяжку обводного ролика (18)
Установите ремень привода механизма газораспределения (14) под шкивом коленчатого вала
Установить на место приводной ремень ГРМ (14), хорошо натягивая ветвь "c" (в следующем порядке)
- Обводной ролик (18)
- Шкив (17) распределительного вала
- Шкив (21) топливного насоса высокого давления
- Шкив (19) жидкостного насоса
- Динамический натяжной ролик (20)
Установите
- Скобу механизма, препятствующего остановке двигателя (9)
- Датчик частоты вращения двигателя (8)
Регулировка натяжения ремня привода механизма газораспределения
Помесите указатель "e" в центр интервала "d", поворачивая ролик динамического натяжителя (20) против часовой стрелки; с помощью 6-гранного ключа (в "b")
Затянуть болт (13)
ВниманиеУказатель "e" динамического натяжного ролика (20) должен располагаться в центре промежутка "d"
Снимите штифты [0194-B], [0194-A], [0194-A]
Установите
- Промежуточную опору двигателя (15)
- Болтов (16)
- Комплект пластиковых опор двигателя (10)
- Болтов (12)
- Болтов (11)
Уберите подкатной домкрат
ВниманиеЗапрещено поворачивать двигатель против часовой стрелки
Произведите 6 оборотов коленвала по часовой стрелке
Зафиксировать калиброванным штифтом коленчатый вал; с помощью штифта [0194-A]
Проверьте расположение указателя (в "e")
ПримечаниеУказатель "e" динамического натяжного ролика (20) должен располагаться в центре промежутка "d"
ВниманиеВ противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ
Установить в контрольную точку распределительный вал (17); с помощью штифта [0194-B]
Заблокировать шкив топливного насоса высокого давления (21); с помощью штифта [0194-A]
ВниманиеВ случае невозможности фиксации распределительного вала убедиться, что расстояние между отверстием шкива (17) распределительного вала и отверстием для установочного штифта не больше 1 мм. При несоответствии этого значения норме возобновите операцию
Снимите штифты [0194-B], [0194-A], [0194-A]
Следующие операции
ВниманиеОбязательно заменить болт (4) новым болтом
Вновь установить приспособление [0194-C]
Снимите болт (4)
ПримечаниеДля облегчения установки нижнего картера привода ГРМ (6); передвинуть ролик динамического натяжителя ремня привода вспомогательного оборудования
Установите
- Нижний картер привода ГРМ (6)
- Шкив коленчатого вала (5)
- Болт (4) (новый)
- Крышку шкива коленчатого вала (5)
Снять приспособление [0194-C]
Присоедините: передний гибкий патрубок системы выпуска (при необходимости)
Вновь подсоединить разъём датчика оборотов двигателя (8)
Установить накладку на шкив (2) (в зависимости от комплектации)
ПримечаниеПроверить правильность положения крышки шкива (2), потянув ее с небольшим усилием за выступ (в зависимости от комплектации)
Установите
ПримечаниеИспользуйте новые пластиковые хомуты
Прикрепить: электрический жгут, проходящий около кожуха ГРМ (6), (7)
Прикрепите жгут проводов (3)
Снять приспособление [0194-T]
Присоедините трубки подачи и возврата топлива (в "a")
Установите
- Передний правый подкрылок
- Переднее правое колесо
- Воздушные патрубки (1)
- Декоративную крышку двигателя
- Автомобиль на его колеса
Затянуть колесные болты
Затянуть колесные болты
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур
Проверка
Запустить двигатель
Проверьте отсутствие утечек
Остановить двигатель