Главная/Citroen/C4/Citroen C4 II (2010-2016)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить автоматическую коробку передач (Бенз…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить автоматическую коробку передач (Бензин EP6C) Citroen C4 II

Механическая часть ~4 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Обязательная замена деталей

обозначениеколичество
гайки (гидротрансформатор)3

Инструменты

Оборудование

  • Домкрат мастерской
  • Цеховой подъемный кран
инструментномер (реферанс)обозначение
[1512]комплект зажимов для шлангов
[0338-A]палец для стыка
[0336-Y]приспособление фиксации гидротрансформатора
[0172-Z]// съемник для быстросъемных хомутов
[0197-B]штифт блокировки коленчатого вала

Снятие

ВниманиеСнимите автоматическую коробку передач через нижнюю часть автомобиля

ВниманиеЗащитите радиатор системы охлаждения; при помощи картона

ПримечаниеНе сливайте рабочую жидкость из автоматической коробки передач

Установить автомобиль на подъемник

ВниманиеПоместить селектор коробки передач в положение " N "

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Снять

  • Передние колеса
  • Передний брызговик
  • Защитный щиток под двигателем
  • Защитный щиток под передним бампером
  • Приводные валы

Снять

  • Воздушный дефлектор (3)
  • Резонатор (1)

Отсоедините и сдвиньте коробку предохранителей (2)

Снять

  • Крышку сервисной аккумуляторной батареи
  • Сервисную аккумуляторную батарею

Отсоединить разъем компьютера электроуправления автоматической коробкой передач (в "a")

Снять

  • Контейнер сервисной аккумуляторной батареи (4)
  • Опора контейнера аккумуляторной батареи

Отсоединить модульный разъем (в "b")

Снять болт крепления кабеля "массы" на автоматической коробке передач

Отстегните жгуты электрических проводов прилегающие к автоматической коробке передач

Отсоединить шарнир (5) привода выбора передачи

Отделить трос (6) управления выбором передач от фиксатора оболочки, потянув за замок (7) (как показано стрелкой)

Отсоедините и отодвиньте шланг (в "c")

Снять хомут (10); с помощью приспособления [0172-Z]

Отсоединить дюритовый шланг (9) от радиатора системы охлаждения двигателя

Слейте жидкость из контура системы охлаждения

Снять хомут (8)

Отсоединить патрубок (9) от блока выхода охлаждающей жидкости

Снять

  • Болтов (14)
  • Поперечину (13)
  • Болтов (11) (в зависимости от комплектации)

Сместить поглотитель удара (12) (в зависимости от комплектации)

Снять

  • Болт (15) (в зависимости от комплектации)
  • Левый передний удлинитель подрамника (16) (в зависимости от комплектации)
  • Переднюю трубу выпускной системы (17)
  • Болт (18)

Отодвинуть стабилизаторную штангу (19)

Отсоединить жгут проводов стартера (21)

Снять

  • Болтов (20)
  • Стартер (21)

ВниманиеЗапрещается поворачивать коленчатый вал за винт крепления (22) против часовой стрелки (риск ослабления крепления шкивов распредвалов, коленчатого вала и масляного насоса)

Проверните коленчатый вал по часовой стрелке (затягивание) винтом (22) до его установки в положение штифтового соединения

Зафиксировать калиброванным штифтом коленчатый вал; с помощью приспособления [0197-B] (отверстие штифтового соединения расположено на крышке подшипников коленчатого вала)

Снять гайки гидротрансформатора (в "d "); с помощью приспособления [0197-B]

Снять нижние болты (23) автоматической коробки передач

Поднимите автоматическую коробку передач; с помощью подъемного крана сервисной станции (в "e")

Удерживайте двигатель с помощью упругой подкладки

Снять

  • Болтов (26)
  • Гайка (24) оси эластичной опоры
  • Опору двигателя (27)
  • Болтов (25)
  • Пластина (28)

Снять

  • Болтов (30)
  • Промежуточную опору двигателя (29)

Снять и отодвинуть: опору жгута проводов (под блоком выхода охлаждающей жидкости)

Снять верхние крепления (31) коробки передач к двигателю

Отделить автоматическую коробку передач от двигателя; установить приспособления [0336-Y]

Снимите автоматическую коробку передач через нижнюю часть автомобиля

Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Моменты затяжки

  • Коробка передач
  • Подвеска двигателя и коробки передач
  • Соединение двигатель-коробка передач
  • Выпускная система
  • Передний мост
  • Приводные валы
  • Колеса

Моменты затяжки

  • Коробка передач
  • Подвеска двигателя и коробки передач
  • Соединение двигатель-коробка передач
  • Выпускная система
  • Передний мост
  • Приводные валы
  • Колеса

Меры предосторожности перед обратной установкой

  • Смажьте центрирующую втулку (33)
  • Проследить, чтобы втулки (32) имелись на автоматической коробке передач и на блоке цилиндров двигателя
  • Проверьте состояние приводного диска (34)
  • Гидротрансформатор должен оставаться в контакте с автоматической коробки передач; с помощью приспособления [0336-Y]

Удерживайте на месте приспособление [0336-Y]

Установите приспособление [0338-A], не затягивая

ВниманиеПровернуть коленвал по часовой стрелке до совпадения одного из отверстий шестерни маховика с отверстием для блокировке в картере двигателя (в " d ")

Присоединить автоматическую коробку передач, обеспечив совпадение пальца [0338-A] с отверстием коронной шестерни стартера (34)

Снять приспособление [0336-Y]

Установите

  • Верхние крепления, соединяющие силовой агрегат (31)
  • Опору жгута проводов (под блоком выхода охлаждающей жидкости)
  • Нижние болты крепления (23) автоматической коробки передач
  • Опору (29) и болта (30)
  • Пластина (28)
  • Болтов (25)
  • Опору двигателя (27)
  • Гайка (24) оси эластичной опоры
  • Болтов (26)

Снять

  • Приспособление [0338-A]
  • Передвижной подъемник, домкрат и эластичную подкладку

Установите

  • 3 гаек гидротрансформатора (новых); (затянуть моментом)
  • Стартер (21)
  • Болтов (20)

Присоединить жгут проводов стартера (21)

Установите

  • Болт (18) штанги стабилизатора (19)
  • Переднюю трубу выпускной системы (17)
  • Левый передний удлинитель подрамника (16) (в зависимости от комплектации)
  • Болт (15) (в зависимости от комплектации)
  • Поглотитель удара (12), в случае наезда на пешехода (в зависимости от комплектации)
  • Болтов (11) (в зависимости от комплектации)
  • Поперечину (13) (при необходимости)
  • Болтов (14) (при необходимости)

Подсоедините шланг (9)

  • На радиатор системы охлаждения
  • На корпусе выхода охлаждающей жидкости

Установите

  • Хомут (8)
  • Хомут (10); с помощью приспособления [0172-Z]
  • Патрубок (в "c")

Закрепить трос управления выбором передач (6) в опоре оболочки оттянув замок (7) (как показано стрелкой)

ПримечаниеПроверьте блокировку стопора оболочки

Присоединить шарнир (5) управления выбором передач

Установить кабель "массы" картера автоматической коробки передач

Прикрепите жгутов проводов, прилегающих к автоматической коробке передач

Вновь подсоединить модульный разъем (в "b")

Установите

  • Опора контейнера аккумуляторной батареи
  • Контейнер сервисной аккумуляторной батареи (4)

Подключить: разъем компьютера автоматической коробки передач (в "a")

Установите

  • Сервисную аккумуляторную батарею
  • Крышку сервисной аккумуляторной батареи

Зафиксировать блок предохранителей (2)

Установите

  • Резонатор (1)
  • Дефлектор (3)
  • Приводные валы
  • Защитный щиток под передним бампером
  • Передний брызговик
  • Передние колеса

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею

Выполните следующие операции

  • Процедуру инициализации компьютера автоматической коробкой передач (электронная загрузка)
  • Проверку уровня масла в автоматической коробке передач
  • Заправка, прокачка и установка уровня системы охлаждения
  • Обнуление показателей счетчика старения масла; следуйте процедуре диагностического приспособления

Установить защитный щиток под двигателем