Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Citroen/C4/Citroen C4 II (2010-2016)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Помощь в диагностике: загорание сигнализатора самодиагности…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Помощь в диагностике: загорание сигнализатора самодиагностики - двигатель EP6CDTX (BOSCH MEVD 17.4.2) (Бензин EP6CDTX) Citroen C4 II

Механическая часть ~1 мин чтения

Презентация: документ

В данном документе содержится основная информация по диагностике соответствующего автомобиля, которая является дополнением к диагностическим процедурам, представленным в диагностическом приборе

Инструкция по использованию

Общие сведения об использовании документа для помощи при диагностике и по применению диагностического прибора

Общие сведения

Принципы работы: двигатель EP6CDTX (BOSCH MEVD 17.4.2)

Презентация: двигатель EP6CDTX - система непосредственного впрыска BOSCH MEVD17.4.2

Описание - работа: компьютер управления двигателем BOSCH MEVD17.4.2

Структурная схема: система непосредственного впрыска BOSCH MEVD17.4.2 - двигатель EP6CDTX

Принципы работы: двигатель EP6CDTX (BOSCH MEVD 17.4.2)

Презентация: двигатель EP6CDTX - система непосредственного впрыска BOSCH MEVD17.4.2

Описание - работа: компьютер управления двигателем BOSCH MEVD17.4.2

Структурная схема: система непосредственного впрыска BOSCH MEVD17.4.2 - двигатель EP6CDTX

Принципы работы: двигатель EP6CDTX (BOSCH MEVD 17.4.2)

Презентация: двигатель EP6CDTX - система непосредственного впрыска BOSCH MEVD17.4.2

Описание - работа: компьютер управления двигателем BOSCH MEVD17.4.2

Структурная схема: система непосредственного впрыска BOSCH MEVD17.4.2 - двигатель EP6CDTX

Особенности работы

Никаких особенностей в работе не отмечено

Предварительные проверки

Не требуется никакой предварительной проверки

Метод с использованием кодов ошибок

код неисправностиописание кода неисправности для послепродажного обслуживанияприоритет обработки
P0001Управление регулятором расхода топлива:: обрыв цепи2
P0003Управление регулятором расхода топлива:: короткое замыкание на «массу»2
P0004Управление регулятором расхода топлива:: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P000AМеханизм регулирования фаз ГРМ распределительного вала впускных клапанов: Дефект обратной связи3
P000BМеханизм изменения фаз выпускного распредвала: Дефект обратной связи3
P0010Управление электромагнитным клапаном фазорегулятора впускного распредвала: обрыв цепи2
P0012фазовое смещение впускноaо кулачковоaо вала: Дефект обратной связи3
P0013Управление электромагнитным клапаном фазорегулятора выпускного распредвала: обрыв цепи2
P0015фазовое смещение выпускного кулачкового вала: Дефект обратной связи3
P0016синхронизация: Несоответствие между информацией датчика частоты вращения и датчика впускного распредвала3
P0017синхронизация: Несоответствие между информацией датчика частоты вращения и датчика выпускного распредвала3
P0030включение подогрева кислородного датчика на входе: обрыв цепи2
P0031включение подогрева кислородного датчика на входе: короткое замыкание на «массу»2
P0032включение подогрева кислородного датчика на входе: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0033Управление электромагнитным клапаном регулирования давления воздуха после турбокомпрессора: обрыв цепи2
P0034Управление электромагнитным клапаном регулирования давления воздуха после турбокомпрессора: короткое замыкание на «массу»2
P0035Управление электромагнитным клапаном регулирования давления воздуха после турбокомпрессора: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0036управление подогревом кислородного датчика на выходе: обрыв цепи2
P0037управление подогревом кислородного датчика на выходе: короткое замыкание на «массу»2
P0038управление подогревом кислородного датчика на выходе: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0039электромагнитный клапан разгрузки компрессора: заблокирован в закрытом состоянии2
P0053включение подогрева кислородного датчика на входе: связь2
P0054включение подогрева кислородного датчика на входе: слишком высокое сопротивление2
P0069Впускная воздушная система: несоответствие между давлением наддува и атмосферным давлением на холостом ходу3
P0087Топливная система: давление в топливной рампе ниже заданного3
P0088Топливная система: давление, измеряемое в топливной рампе, выше заданного значения3
P0095сигнал датчика температуры впускаемого воздуха: величина неправдоподобна3
P0096сигнал датчика температуры впускаемого воздуха: Недостоверное или "застывшее" значение3
P0097сигнал датчика температуры впускаемого воздуха: короткое замыкание на «массу»2
P0098сигнал датчика температуры впускаемого воздуха: Открытая цепь или короткое замыкание на плюсе Аккумулятора2
P0099сигнал датчика температуры впускаемого воздуха: величина неправдоподобна3
P0100сигнал расходомера: количество воздуха превышает максимальное предельное значение3
P0101сигнал расходомера: короткое замыкание или обрыв цепи2
P0102сигнал расходомера: несоответствие (частота слишком мала)3
P0103сигнал расходомера: несоответствие (очень высокая частота)3
P0104сигнал расходомера: Количество воздуха ниже минимального порога3
P0106Сигнал датчика давления воздуха во впускных патрубках: давление слишком высокое3
P0107Сигнал датчика давления воздуха во впускных патрубках: короткое замыкание на «массу»2
P0108Сигнал датчика давления воздуха во впускных патрубках: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0109Сигнал датчика давления воздуха во впускных патрубках: Слишком низкое или недостоверное давление3
P0115сигнал температуры охлаждающей жидкости: несоответствие3
P0116сигнал температуры охлаждающей жидкости: несоответствие3
P0117сигнал температуры охлаждающей жидкости: Короткое замыкание на "плюс" аккумуляторной батареи или несоответствие2
P0118сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на «массу»2
P0121Сигнал датчика положения заслонки: несоответствие мажду 2 каналами3
P0122Сигнал дорожки 1 датчика положения блока дроссельной заслонки с электроприводом: короткое замыкание на «массу»2
P0123Сигнал дорожки 1 датчика положения блока дроссельной заслонки с электроприводом: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи2
P0130сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе: обрыв цепи2
P0131сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе: короткое замыкание на «массу»2
P0132сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0133сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе: связь3
P0138сигнал лямбда-зонда на выходе: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0140сигнал лямбда-зонда на выходе: обрыв цепи2
P0170регулирование состава смеси: вероятность3
P0171регулирование состава смеси: смесь слишком бедная3
P0172регулирование состава смеси: слишком богатая смесь3
P0190Сигнал датчика давления в топливной рампе: давление слишком низкое3
P0192Сигнал датчика давления в топливной рампе: Слишком низкое давление или короткое замыкание на "массу"2
P0193Сигнал датчика давления в топливной рампе: замыкание на контакте плюс, открытая цепь или слишком высокое давление2
P0201управление форсункой 1: электрическая неисправность2
P0202управление форсункой 2: электрическая неисправность2
P0203управление форсункой 3: электрическая неисправность2
P0204управление форсункой 4: электрическая неисправность2
P0235сигнал датчика давления наддува: вероятность3
P0237сигнал датчика давления наддува: короткое замыкание на «массу»2
P0238сигнал датчика давления наддува: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0261управление форсункой 1: короткое замыкание на «массу»2
P0262управление форсункой 1: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0264управление форсункой 2: короткое замыкание на «массу»2
P0265управление форсункой 2: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0267управление форсункой 3: короткое замыкание на «массу»2
P0268управление форсункой 3: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0270управление форсункой 4: короткое замыкание на «массу»2
P0271управление форсункой 4: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0300Пропуски сгорания (влияние токсичности): Неопределенность цилиндра3
P0301Пропуски сгорания (влияние токсичности): цилиндр 13
P0302Пропуски сгорания (влияние токсичности): цилиндр 23
P0303Пропуски сгорания (влияние токсичности): цилиндр 33
P0304Пропуски сгорания (влияние токсичности): цилиндр 43
P0324компьютер управления двигателем: Дефект модуля расчета детонации4
P0325сигнал датчика детонации: Электрический дефект или недостоверность сигнала3
P0327сигнал датчика детонации: короткое замыкание на «массу»2
P0328сигнал датчика детонации: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0335сигнал датчика частоты вала двигателя: Потеря сигнала2
P0336сигнал датчика частоты вала двигателя: Недостоверные данные2
P0339Датчик частоты вращения двигателя: сигнал недостоверный2
P0340Регулировка привода ГРМ: Дефект регулировки впускного распредвала3
P0341Сигнал датчика положения впускного распредвала: сигнал недостоверный2
P0342Сигнал датчика положения впускного распредвала: Потеря сигнала2
P0343Сигнал датчика положения впускного распредвала: Потеря сигнала2
P0350неисправность зажигания на нескольких цилиндрах или на неопределенном цилиндре: Неопределенность цилиндра2
P0351неисправность зажигания на нескольких цилиндрах или на неопределенном цилиндре: цилиндр 12
P0352неисправность зажигания на нескольких цилиндрах или на неопределенном цилиндре: цилиндр 22
P0353неисправность зажигания на нескольких цилиндрах или на неопределенном цилиндре: цилиндр 32
P0354неисправность зажигания на нескольких цилиндрах или на неопределенном цилиндре: цилиндр 42
P0365Регулировка привода ГРМ: Дефект регулировки выпускного распредвала3
P0366Сигнал датчика положения выпускного распредвала: сигнал недостоверный2
P0367Сигнал датчика положения выпускного распредвала: Потеря сигнала2
P0368Сигнал датчика положения выпускного распредвала: Потеря сигнала2
P0420каталитический нейтрализатор: снижение эффективности3
P0443Управление электромагнитным клапаном продувки абсорбера: обрыв цепи2
P0444Управление электромагнитным клапаном продувки абсорбера: короткое замыкание на «массу»2
P0445Управление электромагнитным клапаном продувки абсорбера: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P0500информация о скорости колес, полученная от ABS/ESP: Некорректное значение или его отсутствие2
P0513разблокировка компьютера: Слишком большое время деблокировки1
P0562сигнал напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком мало1
P0563сигнал напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком высокое1
P0603компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность4
P0607компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность4
P0610Информация о программировании: Не выполнено или некорректно1
P0612компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность1
P061FЭлектропривод дроссельной заслонки: связь3
P0658Питание датчиков от 5 вольт: Слишком низкое напряжение на регуляторе 12
P0659компьютер управления двигателем: Внутренний дефект в цепи питания 1 (5 вольт)2
P101CУправление реле системы регулирования подъема клапанов: короткое замыкание на «массу»2
P1030система изменяемого подъема клапанов: Блокировка системы3
P1047Питание системы переменного подъема клапанов: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи в силовой цепи2
P1048Питание системы переменного подъема клапанов: короткое замыкание на "массу" в силовой цепи2
P1055питание привода изменения подъема клапанов: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P1056Питание системы переменного подъема клапанов: короткое замыкание на «массу»2
P1057Питание системы переменного подъема клапанов: короткое замыкание или обрыв цепи2
P1067Питание системы переменного подъема клапанов: обрыв цепи2
P1077система изменяемого подъема клапанов: Температура двигателя очень высока3
P1078система изменяемого подъема клапанов: Слишком высокая температура электрической цепи3
P1113Сигнал датчика давления в топливной рампе: давление слишком низкое3
P1153"Обучение" дроссельной заслонки с электроприводом: Неудача на нижнем ограничении3
P1166Топливная система: давление в топливораспределительной рампе слишком высокое3
P11AAсигнал датчика давления наддува: слишком высокое давление3
P11ABсигнал датчика давления наддува: давление слишком мало3
P1294Топливная система: Слушком высокое давление в топливной рампе3
P1297Топливная система: Слушком высокое давление в топливной рампе3
P12A1форсунка 1: инжектор заблокирован в открытом состоянии3
P12A4форсунка 2: инжектор заблокирован в открытом состоянии3
P12A7форсунка 3: инжектор заблокирован в открытом состоянии3
P12AAфорсунка 4: инжектор заблокирован в открытом состоянии3
P1336Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): Неопределенность цилиндра3
P1337Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 13
P1338Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 23
P1339Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 33
P1340Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 43
P160Aтелезагрузка / программирование: Номер сертификата не указан1
P2073Регулирование давления на впуске: давление слишком мало3
P2074Регулирование давления на впуске: слишком высокое давление3
P2088Управление электромагнитным клапаном фазорегулятора впускного распредвала: короткое замыкание на «массу»2
P2089Управление электромагнитным клапаном фазорегулятора впускного распредвала: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P2090Управление электромагнитным клапаном фазорегулятора выпускного распредвала: короткое замыкание на «массу»2
P2091Управление электромагнитным клапаном фазорегулятора выпускного распредвала: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи2
P2100Электропривод дроссельной заслонки: обрыв цепи2
P2101Электропривод дроссельной заслонки: перегрев или повышенная интенсивность3
P2102Электропривод дроссельной заслонки: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс2
P2107компьютер управления двигателем: Внутренний дефект (электропривод блока дроссельной заслонки)3
P2122Сигнал блока дроссельной заслонки с электроприводом: Короткое замыкание на "массу" или обрыв цепи сигнала 12
P2123Сигнал блока дроссельной заслонки с электроприводом: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи в цепи сигнала 12
P2148управление форсунками 1 и 4: электрическая неисправность2
P2151управление форсунками 2 и 3: электрическая неисправность2
P2176Сигнал блока дроссельной заслонки с электроприводом: Несоответствие положения функции Limp Home3
P2177регулирование состава смеси: смесь слишком бедная3
P2178регулирование состава смеси: слишком богатая смесь3
P2191регулирование состава смеси: смесь слишком бедная3
P2192регулирование состава смеси: слишком богатая смесь3
P2195сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе: смесь слишком бедная3
P2196сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе: слишком богатая смесь3
P2227сигнал датчика атмосферного давления: напряжение выходит за допустимые границы3
P2228сигнал датчика атмосферного давления: Замыкание на контакте массы или значение слишком малое2
P2229сигнал датчика атмосферного давления: Слишком высокое значение или короткое замыкание на "плюс" аккумуляторной батареи или обрыв цепи2
P2230сигнал датчика атмосферного давления: Недостоверные данные3
P2231сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе: Короткое замыкание цепи сигнала датчика с цепью отопителя3
P2232сигнал лямбда-зонда на выходе: Короткое замыкание цепи сигнала датчика с цепью отопителя3
P2244компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность компьютера управления двигателем3
P2270сигнал лямбда-зонда на выходе: смесь слишком бедная3
P2271сигнал лямбда-зонда на выходе: слишком богатая смесь3
P2626сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе: Обрыв в цепи накачки датчика2
P2670Питание датчиков от 5 вольт: Слишком низкое напряжение на регуляторе 22
P2685Питание датчиков от 5 вольт: Слишком низкое напряжение на регуляторе 32
P3007сигнал воздушного расходомера: расход слишком мал2
P3008сигнал воздушного расходомера: объем слишком высокий3
P300Eсигнал воздушного расходомера: Сигнал несогласован2
P3010Электропривод дроссельной заслонки: Дефект регулирования3
P3011Модуль дроссельной заслонки: Дефект возвратной пружины дроссельной заслонки3
P3012Модуль дроссельной заслонки: Дефект возвратной пружины дроссельной заслонки3
P3013Сигнал блока дроссельной заслонки с электроприводом: неисправность настройки3
P3014Сигнал блока дроссельной заслонки с электроприводом: неисправность настройки3
P3015Сигнал блока дроссельной заслонки с электроприводом: неисправность настройки3
U0028сеть CAN: Дефект сигнализатора диагностики (сигнализатор MIL)4
U0055сеть CAN: Дефект сигнализатора диагностики (сигнализатор MIL)4
U0073сеть CAN: ошибка связи с сетью CAN4
U0103сеть CAN: Дефект связи с компьютером коробки передач4
U0121сеть CAN: ошибка связи с компьютером ABS/ESP4
U0140сеть CAN: неисправность связи с блоком BSI4
U0304сеть CAN: Дефект связи с компьютером коробки передач4
U0315сеть CAN: ошибка связи с компьютером ABS/ESP4
U0322сеть CAN: неисправность связи с блоком BSI4
U0404сеть CAN: Дефект связи с компьютером коробки передач4
U0415сеть CAN: ошибка связи с компьютером ABS/ESP4
U0422сеть CAN: неисправность связи с блоком BSI4
U1000сеть CAN: ошибка связи с блоком управления двигателем4

Проверка после ремонта

После проведения работ

  • Проверить, как работает автомобиль
  • Проверить отсутствие включенного сигнализатора диагностики двигателя и/или кодов ошибок

Другие статьи — Питание