Верхняя часть рулевой колонки
(1) подушка безопасности водителя
(2) рулевое колесо
(3) выключатели на рулевой колонке
(4) Замок зажигания вместе с замком рулевой колонки
Рулевая колонка
(5) крепление рулевого колеса
(6) Кронштейн рулевой колонки
(7) Крепление карданного шарнира рулевого управления на стержне клапана усилителя рулевого управления
Рулевой механизм
Рулевой механизм со встроенным рабочим цилиндром крепится на передней подмоторной раме с помощью двух шпилек
Трубки питания и возврата гидравлического контура крепятся на клапане усилителя рулевого управления с помощью хомута
ВниманиеЗубчатые шайбы в "a" должны располагаться между рулевым механизмом и передней подмоторной рамой
| двигатель | все двигатели кроме DW10C | DW10C |
|---|---|---|
| ход зубчатой рейки | 72 мм x 2 | 69 мм x 2 мм |
| число зубьев на шестерне распределительного клапана | 9 | 9 |
| понижающее передаточное отношение: рулевое колесо / колесо (в об/мин) | 1 / 51.27 | 1 / 51.27 |
Контур гидравлического усилителя рулевого управления
(8) блок электронасоса усилителя рулевого управления
(9) Трубопроводы высокого давления
(10) рулевой механизм со встроенным силовым цилиндром
(11) Клапан усилителя рулевого управления
Усилие может изменяться в зависимости от следующих параметров
- Скорость автомобиля
- Скорость поворота рулевого колеса
Жидкости рулевого усилителя: TOTAL FLUIDE DA (H50126)
Контроль уровня жидкости рулевого усилителя осуществляется с помощью заглушки (в "b")