ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
Оборудование
- Индикатор
- Опора стрелочного индикатора
- Сертифицированное декапирующее средство
- Смазка типа MOLYCOTE RAPID
- Уплотнительная паста (индекс "E10")
- Стопорный состав для резьбы (тип "LOCTITE 570")
| приспособление | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [750-T] | оправка для установки поршневых колец на поршень на двигателе | |
| [0194-L] | оправка для монтажа сальника коленчатого вала: (со стороны привода ГРМ) | |
| [0194-M] | установочная оправка сальника распределительного вала: коленвал (со стороны маховика двигателя) | |
| [0194-P] | приспособление для центровки шатунных вкладышей (толщина 2 + 3, мм) | |
| [0194-QZ] | шаблон для установки вкладышей в картер крышек подшипников коленвала | |
| [0194-C] | стопор маховика двигателя | |
| [0194-N] | штифт для сборки опор распредвалов | |
| [0194-W] | стопор маховика двигателя |
Предварительные операции
ПримечаниеОчистить детали и соединительные плоскости перед любой повторной установкой
ВниманиеДетали должны быть чистыми, и на них должны отсутствовать следы ненормального износа или ударов
Проверьте состояние следующих деталей (см. соответствующее описание операции)
- Блок цилиндров
- Коленвал
- Шатуны
- Поршни
Повторная установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Подготовка блока цилиндров
Установите
- Вкладыши с проточкой (1)
- Упорные вкладыши коленвала (3) (проточки для смазки должны быть обращены к коленвалу)
- Жиклёры масляного охлаждения поршней (2)
ПримечаниеПри контроле, шлифовании, ремонте или замене этих деталей см. соответствующие разделы
Регулировка осевого люфта коленвала
Установите коленвал
Установите
- Опору индикатора
- Индикатор
Надавите на коленвал в направлении блока цилиндров
Установить индикатор на ноль
Надавите с противоположной стороны на коленвал в направлении блока цилиндров
Осевой зазор должен находиться в диапазоне от 0,07 до 0,322 мм
ВниманиеВыбрать верхние и нижние регулировочные прокладки одинаковой толщины для одной стороны коленчатого вала
Смазывать
- Шейки коленвала
- Вкладыши
ВниманиеНе наносить смазку на монтажные поверхности картера опор коленвала и блока цилиндров двигателя
Снимите коленвал
Поршней с шатунами в сборе
ВниманиеОтметьте положение и соответствие крышек шатунов и шатунов
Пометить положение шатунов с поршнями относительно соответсвующих цилиндров
- Отметить цветной чертой "b": на крышке шатуна (со стороны сцепления)
- Отметьте направление установки шатуна: выступ "a" устанавливается к стороне ГРМ
"c" маркировка "DIST"
"d" пазы, удерживающие кольцо
"e" выступ
"f" разрез поршневого кольца
"g" разрез поршневого кольца
"h" разрез поршневого кольца
ВниманиеОтметьте ориентацию шатуна относительно поршня
ВниманиеПометить направление установки поршней, стрелка(в "c") должна быть обращена в сторону привода ГРМ
Проверьте состояние следующих деталей
- Шатуны (7)
- Поршни (5)
- Оси поршней (6)
Установите поршневые кольца (8), (9) и (10)
ПримечаниеПоршневые кольца необходимо ориентировать стороной, на которой имеется маркировка "ВЕРХ", вверх
Смажьте оси поршней (6)
ВниманиеСоблюдать правильную ориентацию шатуна по отношению к поршню
Установите
- Шатун (7)
- Поршень (5)
- Ось (6)
- Стопорные кольца (4) поршневых пальцев
ВниманиеСоблюдать парность шатунов/цилиндров
ВниманиеРасполагайте поршень так, чтобы маркировка "DIST" поршня была обращена к выпускному распредвалу, а стрелка была обращена к приводу ГРМ
Проверьте правильность расположения разрезов "f", "g", "h" поршневых колец
Установите приспособление [750-T]
ПримечаниеВведите нижнюю часть "A" поршня, чтобы обеспечить его направление
Смазывать
- Поршни
- Цилиндры
- Шатунные вкладыши
Установите шатунно-поршневую группу
Снять приспособление [750-T]
ВниманиеИспользуйте адапторы приспособления [0194-P]
Установите полувкладыши (11) на шатуны (7); при помощи приспособлений [0194-P]
Снимите приспособления [0194-P]
ПримечаниеСоблюдать порядок расположения шатунных вкладышей (11)
Смазать верхние шатунные вкладыши (7)
Установите коленвал
ВниманиеСоблюдать парность деталей: шатуны/крышки шатунов
ВниманиеСоблюдать направление установки крышек шатунов (6) (не допускайте повреждения шатуна)
Установить шатунные вкладыши и крышки шатунных подшипников; при помощи приспособлений [0194-P]
Снимите приспособления [0194-P]
Смажьте полувкладыши
Слегка смажьте шатунные шейки коленвала
Установить крышки шатунов (12) на соответствующие шатуны
Установить болты (13) (новые)
Затянуть крепежные болты (13) сответствующим моментом
Картер крышек опор коренных шеек
Установите приспособления [0194-QZ] и [0194-N] в картер опор коленвала
Установите нижние гладкие коренные вкладыши (14)
Снимите приспособления [0194-QZ]и [0194-N]
Проверить наличие 10 центровочных штифтов на всех подшипниках (в "j")
Нанести на края блока цилиндров шов герметика "E10" (в "k")
Установить картер крышек коренных подшипников коленчатого вала на блок цилиндров
ВниманиеВыполните операцию установки не позже, чем через 5 минут (герметичность)
ПримечаниеОбязательно замените винты (15), (16), (17)
Установите приспособления [0194-N] (в "l", "m")
ВниманиеВыполните операцию установки не позже, чем через 5 минут
Нанести стопорный состав на резьбу 10 болтов (15)
Предварительно затяните болтов (15), (16), (17) рукой
Снимите приспособления [0194-N]
Затянуть крепежные болты (15), (16), (17) сответствующим моментом
Масляный насос
Нанести на края блока цилиндров шов герметика "E10" (в "n")
ВниманиеВыполните операцию установки не позже, чем через 5 минут (герметичность)
Установить на место центровочные штифты (18)
Смажьте внутреннюю часть масляного насоса чистым моторным маслом
Установите
- Масляный насос (19)
- Болтов (20)
Затянуть крепежные болты (20) сответствующим моментом
Сетчатый фильтр для всасывания масла - нижний картер
Установите
- Сетчатый фильтр масляного насоса (23)
- Болтов (21)
- Нижнюю трубку маслоизмерительного щупа (22)
Масляный поддон двигателя (все двигатели, кроме DV6U)
(24) масляный поддон двигателя
Нанесите валик герметика "E10" (в "p")
ВниманиеВыполните операцию установки не позже, чем через 5 минут (герметичность)
Установите
- 2 шпилек (26)
- Масляный поддон двигателя (24)
- 2 гайки (27)
- Болтов (25)
Намочить 2 пробки (28) в ванне с герметиком в течение не менее 4 минут
Запрессуйте заглушки (28) до упора в дно зенкования
Масляный поддон двигателя (двигатель DV6U)
(29) нижний блок цилиндров
Нанесите валик герметика "E10" (в "q")
ВниманиеВыполните операцию установки не позже, чем через 5 минут (герметичность)
Установите
- Нижний блок цилиндров (29)
- Болтов (25)
- 2 шпилек (27)
- 2 гайки (26)
Намочить 2 пробки (28) в ванне с герметиком в течение не менее 4 минут
Запрессуйте заглушки (28) до упора в дно зенкования
(30) масляный поддон двигателя
Нанесите валик герметика "E10" (в "r")
Установить 2 шпильки (33)
Затянуть шпильки (33)
Установите
- Масляного поддона (30) (стальной)
- 2 гайки (32)
- 8 болты крепления (31)
Уплотнения (коленвала)
ВниманиеЗапрещено смазывать снаружи сальник
ВниманиеПроверьте положение манжет уплотнения на оправке
ВниманиеУбедитесь в отсутствии следов масла на поверхностях гнезда сальника
Установите приспособление [0194-M] на коленчатый вал (со стороны маховика)
Установите сальник (34); с помощью приспособления [0194-M] (удерживать в течение 5 секунд)
Снять приспособление [0194-M]
Установите приспособление [0194-L] на коленчатый вал (со стороны масляного насоса)
Установите сальник (35); с помощью приспособления [0194-L] (удерживать в течение 5 секунд)
Снять приспособление [0194-L]
Выступание поршней
Очистите поверхности, которые будут контролироваться
ПримечаниеПроверьте величину выступания поршней по отношению к плоскости стыка головки блока цилиндров ((2 точки для контроля "t"))
Установить опору стрелочного индикатора на блока цилиндров
Зафиксировать стрелочный индикатор на опоре
Установить индикатор на ноль (в "s")
Замерьте разницу в высоте (в "t")
Подсчитать среднюю величину на основе 2 полученных результатов
ПримечаниеМаксимальное расстояние между двумя расположенными рядом цилиндрами = 0,10 мм выбрать толщину прокладки головки блока цилиндров в зависимости от величины выступания поршней. взять наиболее высокий поршень в качестве эталонного
Опора масляного фильтра
ВниманиеСледить за нормальным положением прокладки в ее гнезде
Установите
- Опору масляного фильтра (38) с новой прокладкой
- 4 болтов (37)
- Прокладка реле давления моторного масла (36)
- Манометрический контактор давления масла двигателя (36)
Шкив коленчатого вала
ВниманиеПринять меры предосторожности для предотвращения деформации мишени (41) при установке шестерни коленчатого вала (39)
Установите
- Шпонка распределительной шестерни коленчатого вала
- Шестерню коленчатого вала (39) (соблюдая осторожность)
- Болт (40)
Маховик двигателя / двойной демпфирующий маховик (в зависимости от комплектации)
"A" простой маховик двигателя
"B" сдвоенный маховик с демпфером
ВниманиеИспользуйте новые винты (42)
Установите
- Маховик (43)
- 6 болтов (42) (новые)
ВниманиеПроверьте наличие установочных штифтов сцепления (в "u")
"C" первый вариант: двигатели DV всех типов
"D" второй вариант: двигатели DV всех типов (кроме DV6U)
ВниманиеПоворачивайте шкив коленвала в нормальном направлении вращения (в направлении часовой стрелки)
Первый вариант: (все типы двигателей)
- Расположить проставку в 8 мм между приспособлением [0194-W] и блоком двигателя (в "v")
- Установите приспособление [0194-W]; с помощью болта и гайки
Второй вариант: (все типы двигателей, кроме DV6U)
- Поворачивайте шкив коленвала в нормальном направлении вращения (в направлении часовой стрелки)
- Заблокировать маховик двигателя; с помощью приспособления [0194-C] (в "w")
ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке (порядок от 1 до 6)
Затянуть 6 болтов (42) рекомендованным моментом
Насос системы охлаждения - коллектор входа охлаждающей жидкости
ВниманиеПроследить за корректностью установки уплотнения насоса системы охлаждения (46) в установочное гнездо
Установите
- Крышку маслоизмерительного щупа (в зависимости от комплектации)
- Датчик уровня и температуры моторного масла (51) с новой прокладкой (в зависимости от комплектации)
- Скобу механизма, препятствующего остановке двигателя (48)
- Датчик частоты вращения двигателя (49)
- Обводной ролик привода ГРМ (46)
- Натяжной ролик ГРМ (47)
- Коллектор подвода охлаждающей жидкости (44)
- Водяной насос (45) с новой прокладкой
- Болтов (50)
ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке (порядок от 1 до 7)
Затянуть крепежные болты (50) сответствующим моментом