Главная/Citroen/C4/Citroen C4 II (2010-2016)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Снятие - установка на место: головка блока цилиндров (на ав…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Снятие - установка на место: головка блока цилиндров (на автомобиле) (Дизель турбо DV6DTED M) Citroen C4 II

Механическая часть ~4 мин чтения

ВниманиеВыполнять требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты

Оборудование

Оборудование

  • Индикатор типа FACOM
  • Магнитная опора индикатора типа FACOM 812.2
  • Комплект из прокладок
  • Линейка для проверки плоскостности
  • Сертифицированное декапирующее средство
  • Смазка индекса "G12" (использовать каталог продукции)
приспособлениереферанснаименование
[0185]ключ-головка болта крепления ГБЦ
[0188-L]рычаги для снятия головки цилиндров

Снятие

ВниманиеСоблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (H.D.I)

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять защиту двигателя

Слить охлаждающую жидкость

Снимите коллектор подачи воздуха в салон

Снять

  • Декоративную крышку двигателя (в зависимости от комплектации)
  • Блок воздушного фильтра
  • Модуль рециркуляции отработавших газов
  • Воздушный патрубок
  • Топливный фильтр в сборе с кронштейном
  • Свечи предпускового подогрева
  • Инжекторы
  • Ремень привода ГРМ
  • Блок каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра
  • Турбокомпрессор
  • Генератор и его опора
  • Крышка постелей щек распределительного вала
  • Блок выхода охлаждающей жидкости
  • Выпускной коллектор
Размер CONTINENTAL / SIEMENS

Снять

  • Верхний болт крепления (1) задней опоры топливного насоса высокого давления
  • Верхний болт крепления (2) передней опоры топливного насоса высокого давления
Размер BOSCH

Снять

  • Верхний болт крепления (1) задней опоры топливного насоса высокого давления
  • Верхний болт крепления (2) передней опоры топливного насоса высокого давления
Общие операции

ВниманиеВыполняйте последовательность отворачивания

Ослабьте болты головки цилиндров (в указанном порядке); с помощью приспособления [0185]

Отделите головку блока цилиндров; при помощи приспособлений [0188-L]

Снять головку блока цилиндров

Контроль

ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не использовать царапающие или абразивные инструменты; соединяемые поверхности не должны содержать следов ударов или трещин

Проверка плоскостности

Проверьте плоскостность плоскости стыка головки блока цилиндров; с помощью комплекта измерительных щупов и линейки

ПримечаниеМаксимально допустимая деформация = 0,05 мм

Проверка высоты выступания клапанов

Установить индикатор с магнитной опорой на плоскость прокладки головки

Поместите конец индикатора на плоскость стыка головки блока цилиндров

Установить индикатор на ноль

Установите конец индикатора на точки контроля (в "a")

Подсчитать среднюю величину на основе 4 полученных результатов

Проверить глубину залегания клапанов по отношению к плоскости стыка головки блока цилиндров

  • Выпускные клапаны = 0,6 мм
  • Впускные клапаны = 0,7 мм

ПримечаниеЕсли прочитанная на индикаторе величина не соответствует указанным величинам, следует отыскать причину (ошибка в прочтении, в пользовании измерительным прибором и т.д.)

Заменить неисправные детали (при необходимости)

Проверка выступания поршней

ВниманиеСнять приспособление для фиксации и регулировки положения коленчатого вала

Установить индикатор с магнитной опорой на плоскость стыка блока цилиндров

Установить конец стержня индикатора на верхнюю плоскость блока цилиндров

Установить индикатор на ноль

Повернуть коленчатый вал, чтобы установить поршень в верхнюю мертвую точку, не превышая ее

Установить конец стержня индикатора на одну из точек контроля (точку контроля "b")

Записать значение

Установить конец стержня индикатора на одну из точек контроля (точку контроля "c")

Подсчитать среднюю величину на основе 2 полученных результатов

ВниманиеСамое большое значение определяет толщину прокладки головки блока цилиндров, которую необходимо установить

Произведите те же действия с другими поршнями

ПримечаниеМаксимальное отклонение между поршнями: 0,10 мм Если прочитанная на индикаторе величина не соответствует указанным величинам, следует отыскать причину (ошибка в прочтении, в пользовании измерительным прибором и т.д.)

Заменить неисправные детали (при необходимости)

Проверка болтов крепления головки блока цилиндров перед их повторным использованием

Примечание"A" должен быть менее 149 мм

Подбор прокладки головки блока цилиндров

Примечание"d" маркировка поставщика; "e" класс толщины

выступание поршнейтолщинаколичество вырезов в "e"
от 0,685 до 0,734 мм1,35 мм(1)
от 0,533 до 0,634 мм1,25 мм(1 + 2)
от 0,635 до 0,684 мм1,30 мм(1 + 2 + 3)
от 0,735 до 0,784 мм1,40 мм(1 + 2 + 3 + 4)
от 0,785 до 0,886 мм1,45 мм(1 + 2 + 3 + 4 + 5)

Установка на место

ВниманиеСоблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (H.D.I)

ВниманиеСоблюдать правильные моменты затяжки резьбовых соединений

ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не использовать царапающие или абразивные инструменты. соединяемые поверхности не должны содержать следов ударов или трещин

Пройти метчиком резьбу отверстий крепления головки блока цилиндров

ВниманиеУстановите на место штифт шкива коленчатого вала

ПримечаниеПроверьте наличие двух установочных штифтов (в "f")

Проверить нормальную установку коленвала

ВниманиеПроверьте правильность позиционирования уплотнителей при установке прокладки головки цилиндров. Нанести смазку "G12" на резьбу и под головки болтов (использовать каталог продукции)

Установить новую прокладку головки блока цилиндров, имеющую заранее определенную толщину (соблюдая правильное направление установки)

Установите на место головку цилиндров

Очистить щеткой резьбу болтов крепления головки блока цилиндров

Установить на место болты крепления головки цилиндров, предварительно смазав резьбовую часть и прижимную плоскость головок болтов смазкой "G12"

ВниманиеСоблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений

Затяните болты головки блока цилиндров в указанном порядке; с помощью приспособления [0185]

Установить

  • Верхний болт крепления (2) передней опоры топливного насоса высокого давления
  • Верхний болт крепления (1) задней опоры топливного насоса высокого давления
  • Выпускной коллектор
  • Блок выхода охлаждающей жидкости
  • Крышка постелей щек распределительного вала
  • Генератор и его опора
  • Турбокомпрессор
  • Блок каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра
  • Ремень привода ГРМ
  • Инжекторы
  • Свечи предпускового подогрева
  • Топливный фильтр в сборе с кронштейном
  • Воздушный патрубок
  • Модуль рециркуляции отработавших газов
  • Блок воздушного фильтра

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Подключить аккумуляторную батарею

Заполнить систему охлаждения двигателя и удалить из нее воздух

Дополнительные операции

Запустить двигатель

Проверьте отсутствие утечек

Выключите двигатель

Установить

  • Защита под двигателем
  • Декоративную крышку двигателя (в зависимости от комплектации)

Установите коллектор подачи воздуха в салон