Главная/Citroen/C4/Citroen C4 II (2010-2016)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить приводные валы (BVM6, МКПП роботиз. …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить приводные валы (BVM6, МКПП роботиз. 6 ступ.) Citroen C4 II

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Обязательная замена деталей

обозначениеколичество
прокладка сливной пробки1
Гайка (рулевая тяга)2
Гайка (нижний шарнир поворотного кулака)2

Инструменты

инструментномер (реферанс)обозначение
[6310-T]приспособление для фиксации ступицы
[0622]рычаг для рассоединения шаровых опор поворотного кулака
[0709]съемник шарнира
[0317-U]BE: Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с правой стороны)
[0332-B]ML6: Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с правой стороны)
[0346-S]MCP / MCM: Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с правой стороны: 27 мм)
[0317-T]BE: Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с левой стороны)
[0332-A]ML6: Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с левой стороны)
[0346-R]MCP / MCM: Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с левой стороны: 37 мм)

Снятие

Поднять автомобиль и закрепить его так, чтобы колеса не касались пола

Снять

  • Передние колеса
  • Защитный щиток под двигателем

Слить масло из коробки передач

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Установите сливную пробку с новой прокладкой

Слить масло из коробки передач

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Установите сливную пробку с новой прокладкой

Слить масло из коробки передач

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Установите сливную пробку с новой прокладкой

Слить масло из коробки передач

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Установите сливную пробку с новой прокладкой

Установите приспособление [6310-T]

Снять

  • Штифт (1)
  • Деталь (2)
  • Гайка приводного вала
  • Приспособление [6310-T]

ВниманиеНе использовать пневматический пистолет для снятия и установки гайки приводного вала; (разрушение резьбы приводного вала)

ВниманиеНикогда не нажимайте тормозную педаль для того, чтобы ослабить гайку полуоси, во избежание срезания крепежных болтов тормозного диска

Отвернуть гайку (3)

Отсоедините шаровой палец рулевого управления (4); с помощью приспособления [0709]

Отстегните жгут проводов (в "a")

Снять гайку (5) нижней шаровой опоры поворотного кулака

Отсоединить нижнюю шаровую опору от поворотного кулака; с помощью приспособления [0622]

Левый приводной вал

Чтобы не повредить чехол трансмиссии, освободите поворотный кулак и поверните корпус амортизатора на четверть оборота

ВниманиеСледите за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг

Отделите трансмиссию от ступицы колеса

Снимите левую полуось

Правый приводной вал

Чтобы не повредить чехол трансмиссии, освободите поворотный кулак и поверните корпус амортизатора на четверть оборота

ВниманиеСледите за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг

Отделите трансмиссию от ступицы колеса

Ослабить затяжку 2 болтов (6)

Снимите болт (6) (в "b")

Отсоединить панель крепления (7) от своей опоры (в "b")

Поверните удерживающую пластину (7) (как показано стрелкой)

Установите правую полуось

Проверка

Проверить

  • Отсутствие зазора в соединениях приводного вала
  • Состояние чехлов
  • Состояние подшипника

Отремонтируйте приводные валы (при необходимости)

Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Моменты затяжки

  • Приводные валы
  • Колеса
  • Передний мост

Момент затяжки

  • Приводные валы
  • Колеса
  • Передний мост

Момент затяжки

  • Приводные валы
  • Колеса
  • Передний мост

Момент затяжки

  • Приводные валы
  • Колеса
  • Передний мост

Момент затяжки

  • Приводные валы
  • Колеса
  • Передний мост

Моменты затяжки

  • Приводные валы
  • Колеса
  • Передний мост

Моменты затяжки

  • Приводные валы
  • Колеса
  • Передний мост

Автоматическая коробка передач

  • Проверить отсутствие утечек
  • Замените сальники приводного вала (при необходимости)

Автоматическая коробка передач

  • Проверить отсутствие утечек
  • Замените сальники приводного вала (при необходимости)

Механическая коробка передач

  • Обязательно заменять сальники, используя оправки [0317-U] и [0317-T] для коробок BE4, [0332-B], [0332-A] для коробок ML, [0346-S] и [0346-R] для коробок MCP / MCM
  • Смажьте промежуток между кромками уплотнительных манжет

ВниманиеУстанавливая приводные валы, постарайтесь не повредить манжеты на выходе коробки передач

ВниманиеСтарайтесь не повредить чехлы во время установки трансмиссий

Правый приводной вал

Установите

  • Подшипник в его опору (при необходимости)
  • Приводной вал в промежуточную опору
  • Шлицы в дифференциале
  • Пластина крепления (7)
  • Болт (6) (в "b")

Затянуть болты (6)

ПримечаниеСмазать наружную обойму подшипника правого приводного вала

Левый приводной вал

Вставить шлицы приводного вала в дифференциал

Установка (продолжение)

Вставить шлицы приводного вала в ступицу колеса (операции выполняются симметрично)

Установите (операции выполняются симметрично)

  • Нижнюю шаровую опору поворотного кулака; с помощью приспособления [0622]
  • Гайку (5) нижней шаровой опоры поворотного кулака (новый)
  • Шаровой палец (4)
  • Гайку (3) (новый)

Прикрепите жгут проводов (в "a")

Установите приспособление [6310-T]

Установите

  • Гайка приводного вала
  • Деталь (2)
  • Штифт (1)

Снять приспособление [6310-T]

Заполните коробку передач маслом через вентиляционное отверстие (механическая коробка передач)

Установите

  • Защитный щиток под двигателем
  • Передние колеса
  • Автомобиль на его колеса