Представление: документ
В данном документе содержится основная информация по диагностике соответствующего автомобиля, которая является дополнением к диагностическим процедурам, представленным в диагностическом приборе
Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации
Общая информация
Принцип работы: 6-скоростная механическая коробка передач с ручным управлением MCP
Особенности работы
Никаких особенностей в работе не отмечено
Предварительная проверка
Проверка сервисной аккумуляторной батареи
Метод с использованием кодов ошибок
Теблицы кодов неисправности группируют коды неисправности по отдельным системам
Таблица: коды неисправностей - автоматизированная коробка передач с ручным управлением MCP
Возможны два варианта
- Код ошибки соответствует признаку, отмечаемому клиентом: провести необходимые процедуры по устранению кода ошибки
- Код ошибки не соответствует признаку, отмечаемому клиентом: не выполняется обработка кода ошибки
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|---|---|
| P0556 | Ошибка сигнала торможения (контактор/CAN): выключатель заблокирован | 7 |
| P0559 | Ошибка сигнала торможения (контактор/CAN): взаимосвязь | 8 |
| P0561 | ошибка питания компьютера: + постоянный: контур открыт | 2 |
| P0562 | ошибка питания компьютера: + постоянный: не характеризуется | 2 |
| P0563 | ошибка питания компьютера: + постоянный: контур открыт | 2 |
| P0573 | Ошибка сигнала торможения (контактор/CAN): контур открыт | 5 |
| P0603 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0604 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0605 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0606 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0608 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0609 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0613 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0634 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0807 | неисправность сигнала о положении привода сцепления: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0808 | неисправность сигнала о положении привода сцепления: цепь разомкнута | 5 |
| P0811 | неисправность: перегрев сцепления: не характеризуется | 8 |
| P0840 | неисправность сигнала о давлении масла: цепь разомкнута | 5 |
| P0841 | неисправность сигнала о давлении масла: взаимосвязь | 7 |
| P0842 | неисправность сигнала о давлении масла: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0868 | неисправность: недостаточное давление масла: давление слишком мало | 7 |
| P0896 | неисправность селектора передач: не характеризуется | 6 |
| P0900 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления: контур открыт | 5 |
| P0901 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления: цепь разомкнута | 5 |
| P0902 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0903 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P0919 | информация о передаче, включенной в коробке передач - передача не выключается: не характеризуется | 6 |
| P0920 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 2 переключения передач: контур открыт | 5 |
| P0921 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 2 переключения передач: цепь разомкнута | 5 |
| P0922 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 2 переключения передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0923 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 2 переключения передач: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P0924 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 1 переключения передач: контур открыт | 5 |
| P0925 | информация о передаче, включенной в коробке передач - передача не включается: не характеризуется | 6 |
| P0926 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 1 переключения передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0927 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 1 переключения передач: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P0929 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 1 переключения передач: цепь разомкнута | 5 |
| P0942 | неисправность: перегрев узла электронасоса: слишком частая смена передач | 8 |
| P0943 | неисправность: перегрев узла электронасоса: не характеризуется | 8 |
| P0944 | неисправность: разряжен аккумулятор давления масла: не характеризуется | 7 |
| P0945 | неисправность управления электроприводом узла электронасоса: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P0946 | неисправность управления электроприводом узла электронасоса: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0947 | неисправность управления электроприводом узла электронасоса: реле заблокировано в состоянии "закрыто" | 6 |
| P0948 | неисправность управления электроприводом узла электронасоса: реле заблокировано в состоянии "открыто" | 7 |
| P0949 | ошибка - "обучение" сцепления произведено не полностью или не выполнено: не характеризуется | 4 |
| P1208 | неверная информация, передаваемая блоком управления двигателем: получаемая информация неверна | 1 |
| P1586 | неисправность питания датчиков положения привода коробки передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1587 | неисправность питания датчиков положения привода коробки передач: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P1589 | неисправность питания датчика давления масла: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1590 | неисправность питания датчика давления масла: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P1621 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P162B | ошибка компьютера: вторичный микропроцессор - Информация о частоте вращения сцепления: не характеризуется | 3 |
| P162C | уровень безопасности 2: основной микропроцессор - контроль входов: ошибка не характерная | 3 |
| P162D | уровень безопасности 2: основной микропроцессор - Контроль заданных значений крутящего момента сцепления: не характеризуется | 3 |
| P162E | уровень безопасности 2: основной микропроцессор - Контроль расстояния до мишени: не характеризуется | 3 |
| P162F | уровень безопасности 2: основной микропроцессор - проверка эталонного значения момента двигателя: не характеризуется | 3 |
| P166A | уровень безопасности 2: основной микропроцессор - Контроль положения сцепления: не характеризуется | 3 |
| P1701 | ошибка компьютера: Ошибка управления переключения передач | 3 |
| P1702 | неисправность: фаза перехода компьютера в "спящий" режим (power latch) не осуществлена или не закончена: не характеризуется | 3 |
| P1704 | ошибка: несоответствие информации тормозной системы по сети CAN и по проводам: взаимосвязь | 1 |
| P1705 | неисправность сигнала о частоте вращения на входе в коробку передач: взаимосвязь | 7 |
| P1708 | неисправность сигнала селектора передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1711 | неисправность сигнала о положении привода сцепления: цепь разомкнута | 5 |
| P1712 | неисправность сигнала о положении привода сцепления: взаимосвязь | 6 |
| P1713 | неисправность сигнала о положении привода сцепления: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1716 | неисправность сигнала селектора передач: цепь разомкнута | 5 |
| P1718 | неисправность сигнала селектора передач: взаимосвязь | 6 |
| P1719 | неисправность сигнала селектора передач: взаимосвязь | 6 |
| P171A | ошибка: несоответствие информации тормозной системы по сети CAN и по проводам: взаимосвязь | 7 |
| P1723 | неисправность соответствия скорости автомобиля: взаимосвязь | 8 |
| P1724 | Дефект сигнала положения исполнительного механизма коробки передач на оси переключения передач: обрыв цепи или короткое замыкание на "плюс". | 5 |
| P1726 | Дефект сигнала положения исполнительного механизма коробки передач на оси переключения передач: короткое замыкание на "массу" | 5 |
| P1731 | Дефект сигнала положения исполнительного механизма коробки передач на оси переключения передач: несоответствие | 6 |
| P1732 | неисправность сигнала о положении привода коробки передач на оси селектора передач: цепь разомкнута | 5 |
| P1733 | неисправность сигнала о положении привода коробки передач на оси селектора передач: взаимосвязь | 6 |
| P1734 | неисправность сигнала о положении привода коробки передач на оси селектора передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1739 | неисправность сигнала о частоте вращения на входе в коробку передач: отсутствие сигнала | 5 |
| P1749 | информация о передаче, включенной в коробке передач - передача не остается включена: не характеризуется | 7 |
| P1750 | неисправность сигнала от механизма переключения передач на рулевом колесе: цепь разомкнута | 5 |
| P1752 | неисправность сигнала от механизма переключения передач на рулевом колесе: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1755 | неисправность проверки положения привода сцепления: взаимосвязь | 6 |
| P1764 | неисправность выхода электроклапана селектора передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1765 | неисправность выхода электроклапана селектора передач: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P1766 | неисправность выхода электроклапана селектора передач: контур открыт | 5 |
| P1767 | неисправность селектора передач: не характеризуется | 6 |
| P1772 | неисправность выхода электроклапана селектора передач: цепь разомкнута | 5 |
| P17A8 | чрезмерная продолжительность включения насоса: не характеризуется | 7 |
| P1800 | ошибка: "обучения" автоматизированной коробки передач не закончено или не произведено: не характеризуется | 4 |
| P1830 | неисправность соответствия скорости автомобиля: отсутствие сигнала | 8 |
| P1832 | ошибка сигнала частоты вала двигателя: взаимосвязь | 8 |
| P1837 | неисправность сигнала от механизма переключения передач на рулевом колесе: взаимосвязь | 6 |
| P1842 | Ошибка постоянного питания ("+") компьютера: контур открыт | 2 |
| P2712 | неисправность: недостаточное давление масла: внутренние / внешние утечки | 6 |
| U0415 | Ошибка информации, переданной калькулятором ABS / ESP или СТЭ (Стояночный Тормоз с Электроприводом): полученное значение неправильное | 1 |
| U1000 | неисправность связи между компьютером коробки передач и другими компьютерами сети: отсутствие сигнала | 1 |
| U1003 | ошибка отсутствия связи с сетью CAN: отсутствие сигнала | 1 |
| U1108 | ошибка связи с компьютером управления двигателем: отсутствие сигнала | 1 |
| U1113 | ошибка связи с компьютером системы ABS или компьютером системы динамической стабилизации (ESP): отсутствие сигнала | 1 |
| U1118 | Ошибка связи с интеллектуальным сервисным модулем (СМ): отсутствие сигнала | 1 |
| U1208 | неверная информация, передаваемая блоком управления двигателем: полученное значение неправильное | 1 |
| U1213 | Ошибка информации, переданной калькулятором ABS / ESP или СТЭ (Стояночный Тормоз с Электроприводом): полученное значение неправильное | 1 |
| U1218 | ошибка информации, передаваемой компьютером BSI: полученное значение неправильное | 1 |
| U2000 | ошибка приема информации о команде на основной переход в рабочий режим: не характеризуется | 1 |
| U2003 | неисправность: несоответствие между состоянием автомобиля и информацией о запросе на основной переход в рабочий режим: не характеризуется | 1 |
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|---|---|
| P0556 | Ошибка сигнала торможения (контактор/CAN): выключатель заблокирован | 7 |
| P0559 | Ошибка сигнала торможения (контактор/CAN): взаимосвязь | 8 |
| P0561 | ошибка питания компьютера: + постоянный: контур открыт | 2 |
| P0562 | ошибка питания компьютера: + постоянный: не характеризуется | 2 |
| P0563 | ошибка питания компьютера: + постоянный: контур открыт | 2 |
| P0573 | Ошибка сигнала торможения (контактор/CAN): контур открыт | 5 |
| P0603 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0604 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0605 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0606 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0608 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0609 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0613 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0634 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0807 | неисправность сигнала о положении привода сцепления: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0808 | неисправность сигнала о положении привода сцепления: цепь разомкнута | 5 |
| P0811 | неисправность: перегрев сцепления: не характеризуется | 8 |
| P0840 | неисправность сигнала о давлении масла: цепь разомкнута | 5 |
| P0841 | неисправность сигнала о давлении масла: взаимосвязь | 7 |
| P0842 | неисправность сигнала о давлении масла: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0868 | неисправность: недостаточное давление масла: давление слишком мало | 7 |
| P0896 | неисправность селектора передач: не характеризуется | 6 |
| P0900 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления: контур открыт | 5 |
| P0901 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления: цепь разомкнута | 5 |
| P0902 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0903 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P0919 | информация о передаче, включенной в коробке передач - передача не выключается: не характеризуется | 6 |
| P0920 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 2 переключения передач: контур открыт | 5 |
| P0921 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 2 переключения передач: цепь разомкнута | 5 |
| P0922 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 2 переключения передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0923 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 2 переключения передач: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P0924 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 1 переключения передач: контур открыт | 5 |
| P0925 | информация о передаче, включенной в коробке передач - передача не включается: не характеризуется | 6 |
| P0926 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 1 переключения передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0927 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 1 переключения передач: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P0929 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 1 переключения передач: цепь разомкнута | 5 |
| P0942 | неисправность: перегрев узла электронасоса: слишком частая смена передач | 8 |
| P0943 | неисправность: перегрев узла электронасоса: не характеризуется | 8 |
| P0944 | неисправность: разряжен аккумулятор давления масла: не характеризуется | 7 |
| P0945 | неисправность управления электроприводом узла электронасоса: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P0946 | неисправность управления электроприводом узла электронасоса: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0947 | неисправность управления электроприводом узла электронасоса: реле заблокировано в состоянии "закрыто" | 6 |
| P0948 | неисправность управления электроприводом узла электронасоса: реле заблокировано в состоянии "открыто" | 7 |
| P0949 | ошибка - "обучение" сцепления произведено не полностью или не выполнено: не характеризуется | 4 |
| P1208 | неверная информация, передаваемая блоком управления двигателем: получаемая информация неверна | 1 |
| P1586 | неисправность питания датчиков положения привода коробки передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1587 | неисправность питания датчиков положения привода коробки передач: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P1589 | неисправность питания датчика давления масла: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1590 | неисправность питания датчика давления масла: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P1621 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P162B | ошибка компьютера: вторичный микропроцессор - Информация о частоте вращения сцепления: не характеризуется | 3 |
| P162C | уровень безопасности 2: основной микропроцессор - контроль входов: ошибка не характерная | 3 |
| P162D | уровень безопасности 2: основной микропроцессор - Контроль заданных значений крутящего момента сцепления: не характеризуется | 3 |
| P162E | уровень безопасности 2: основной микропроцессор - Контроль расстояния до мишени: не характеризуется | 3 |
| P162F | уровень безопасности 2: основной микропроцессор - проверка эталонного значения момента двигателя: не характеризуется | 3 |
| P166A | уровень безопасности 2: основной микропроцессор - Контроль положения сцепления: не характеризуется | 3 |
| P1701 | ошибка компьютера: Ошибка управления переключения передач | 3 |
| P1702 | неисправность: фаза перехода компьютера в "спящий" режим (power latch) не осуществлена или не закончена: не характеризуется | 3 |
| P1704 | Ошибка сигнала торможения (контактор/CAN): взаимосвязь | 1 |
| P1705 | неисправность сигнала о частоте вращения на входе в коробку передач: взаимосвязь | 7 |
| P1708 | Ошибка сигнала рычага переключения передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1711 | неисправность сигнала о положении привода сцепления: цепь разомкнута | 5 |
| P1712 | неисправность сигнала о положении привода сцепления: взаимосвязь | 6 |
| P1713 | неисправность сигнала о положении привода сцепления: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1716 | Ошибка сигнала рычага переключения передач: цепь разомкнута | 5 |
| P1718 | Ошибка сигнала рычага переключения передач: взаимосвязь | 6 |
| P1719 | Ошибка сигнала рычага переключения передач: взаимосвязь | 6 |
| P171A | ошибка: несоответствие информации тормозной системы по сети CAN и по проводам: взаимосвязь | 7 |
| P1723 | неисправность соответствия скорости автомобиля: взаимосвязь | 8 |
| P1724 | Дефект сигнала положения исполнительного механизма коробки передач на оси переключения передач: обрыв цепи или короткое замыкание на "плюс". | 5 |
| P1726 | Дефект сигнала положения исполнительного механизма коробки передач на оси переключения передач: короткое замыкание на "массу" | 5 |
| P1731 | Дефект сигнала положения исполнительного механизма коробки передач на оси переключения передач: несоответствие | 6 |
| P1732 | неисправность сигнала о положении привода коробки передач на оси селектора передач: цепь разомкнута | 5 |
| P1733 | неисправность сигнала о положении привода коробки передач на оси селектора передач: взаимосвязь | 6 |
| P1734 | неисправность сигнала о положении привода коробки передач на оси селектора передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1739 | неисправность сигнала о частоте вращения на входе в коробку передач: отсутствие сигнала | 5 |
| P1749 | информация о передаче, включенной в коробке передач - передача не остается включена: не характеризуется | 7 |
| P1750 | неисправность сигнала от механизма переключения передач на рулевом колесе: цепь разомкнута | 5 |
| P1752 | неисправность сигнала от механизма переключения передач на рулевом колесе: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1755 | неисправность проверки положения привода сцепления: взаимосвязь | 6 |
| P1764 | неисправность выхода электроклапана селектора передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1765 | неисправность выхода электроклапана селектора передач: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P1766 | неисправность выхода электроклапана селектора передач: контур открыт | 5 |
| P1767 | неисправность селектора передач: не характеризуется | 6 |
| P1772 | неисправность выхода электроклапана селектора передач: цепь разомкнута | 5 |
| P17A8 | чрезмерная продолжительность включения насоса: не характеризуется | 7 |
| P1800 | ошибка: "обучения" автоматизированной коробки передач не закончено или не произведено: не характеризуется | 4 |
| P1830 | неисправность соответствия скорости автомобиля: отсутствие сигнала | 8 |
| P1832 | ошибка сигнала частоты вала двигателя: взаимосвязь | 8 |
| P1837 | неисправность сигнала от механизма переключения передач на рулевом колесе: взаимосвязь | 6 |
| P1842 | Ошибка постоянного питания ("+") компьютера: контур открыт | 2 |
| P1843 | Внешний дефект коробки передач в фазе повторного пуска: не характеризуется | 7 |
| P2712 | неисправность: недостаточное давление масла: внутренние / внешние утечки | 6 |
| U0415 | Ошибка информации, переданной калькулятором ABS / ESP или СТЭ (Стояночный Тормоз с Электроприводом): полученное значение неправильное | 1 |
| U1000 | неисправность связи между компьютером коробки передач и другими компьютерами сети: отсутствие сигнала | 1 |
| U1003 | ошибка отсутствия связи с сетью CAN: отсутствие сигнала | 1 |
| U1108 | ошибка связи с компьютером управления двигателем: отсутствие сигнала | 1 |
| U1113 | ошибка связи с компьютером системы ABS или компьютером системы динамической стабилизации (ESP): отсутствие сигнала | 1 |
| U1118 | Ошибка связи с интеллектуальным сервисным модулем (СМ): отсутствие сигнала | 1 |
| U1208 | неверная информация, передаваемая блоком управления двигателем: полученное значение неправильное | 1 |
| U1213 | Ошибка информации, переданной калькулятором ABS / ESP или СТЭ (Стояночный Тормоз с Электроприводом): полученное значение неправильное | 1 |
| U1218 | ошибка информации, передаваемой компьютером BSI: полученное значение неправильное | 1 |
| U2000 | ошибка приема информации о команде на основной переход в рабочий режим: не характеризуется | 1 |
| U2003 | неисправность: несоответствие между состоянием автомобиля и информацией о запросе на основной переход в рабочий режим: не характеризуется | 1 |
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|---|---|
| C13A3 | Ошибка сигнала торможения (контактор/CAN): тройной отказ тормозной системы | 7 |
| P0561 | ошибка питания компьютера: + постоянный: контур открыт | 2 |
| P0562 | ошибка питания компьютера: + постоянный: не характеризуется | 2 |
| P0563 | ошибка питания компьютера: + постоянный: контур открыт | 2 |
| P0573 | Ошибка сигнала торможения (контактор/CAN): контур открыт | 5 |
| P0603 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0604 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0605 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0606 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0608 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0609 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0613 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0634 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P0807 | неисправность сигнала о положении привода сцепления: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0808 | неисправность сигнала о положении привода сцепления: цепь разомкнута | 5 |
| P0811 | неисправность: перегрев сцепления: не характеризуется | 8 |
| P0840 | неисправность сигнала о давлении масла: цепь разомкнута | 5 |
| P0841 | неисправность сигнала о давлении масла: взаимосвязь | 7 |
| P0842 | неисправность сигнала о давлении масла: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0868 | неисправность: недостаточное давление масла: давление слишком мало | 7 |
| P0896 | неисправность селектора передач: не характеризуется | 6 |
| P0900 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления: контур открыт | 5 |
| P0901 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления: цепь разомкнута | 5 |
| P0902 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0903 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P0919 | информация о передаче, включенной в коробке передач - передача не выключается: не характеризуется | 6 |
| P0920 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 2 переключения передач: контур открыт | 5 |
| P0921 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 2 переключения передач: цепь разомкнута | 5 |
| P0922 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 2 переключения передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0923 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 2 переключения передач: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P0924 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 1 переключения передач: контур открыт | 5 |
| P0925 | информация о передаче, включенной в коробке передач - передача не включается: не характеризуется | 6 |
| P0926 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 1 переключения передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0927 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 1 переключения передач: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P0929 | неисправность выхода электроклапана изменения давления 1 переключения передач: цепь разомкнута | 5 |
| P0942 | неисправность: перегрев узла электронасоса: слишком частая смена передач | 8 |
| P0943 | неисправность: перегрев узла электронасоса: не характеризуется | 8 |
| P0944 | неисправность: разряжен аккумулятор давления масла: не характеризуется | 7 |
| P0945 | неисправность управления электроприводом узла электронасоса: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P0946 | неисправность управления электроприводом узла электронасоса: короткое замыкание на массу | 5 |
| P0947 | неисправность управления электроприводом узла электронасоса: реле заблокировано в состоянии "закрыто" | 6 |
| P0948 | неисправность управления электроприводом узла электронасоса: реле заблокировано в состоянии "открыто" | 7 |
| P0949 | ошибка - "обучение" сцепления произведено не полностью или не выполнено: не характеризуется | 4 |
| P1208 | неверная информация, передаваемая блоком управления двигателем: получаемая информация неверна | 1 |
| P1586 | неисправность питания датчиков положения привода коробки передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1587 | неисправность питания датчиков положения привода коробки передач: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P1589 | неисправность питания датчика давления масла: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1590 | неисправность питания датчика давления масла: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P1621 | ошибка компьютера: не характеризуется | 3 |
| P162B | ошибка компьютера: вторичный микропроцессор - Информация о частоте вращения сцепления: не характеризуется | 3 |
| P162C | уровень безопасности 2: основной микропроцессор - контроль входов: ошибка не характерная | 3 |
| P162D | уровень безопасности 2: основной микропроцессор - Контроль заданных значений крутящего момента сцепления: не характеризуется | 3 |
| P162E | уровень безопасности 2: основной микропроцессор - Контроль расстояния до мишени: не характеризуется | 3 |
| P162F | уровень безопасности 2: основной микропроцессор - проверка эталонного значения момента двигателя: не характеризуется | 3 |
| P166A | уровень безопасности 2: основной микропроцессор - Контроль положения сцепления: не характеризуется | 3 |
| P1701 | ошибка компьютера: Ошибка управления переключения передач | 3 |
| P1702 | неисправность: фаза перехода компьютера в "спящий" режим (power latch) не осуществлена или не закончена: не характеризуется | 3 |
| P1704 | Ошибка сигнала торможения (контактор/CAN): взаимосвязь | 1 |
| P1705 | неисправность сигнала о частоте вращения на входе в коробку передач: взаимосвязь | 7 |
| P1708 | Ошибка сигнала рычага переключения передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1711 | неисправность сигнала о положении привода сцепления: цепь разомкнута | 5 |
| P1712 | неисправность сигнала о положении привода сцепления: взаимосвязь | 6 |
| P1713 | неисправность сигнала о положении привода сцепления: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1716 | Ошибка сигнала рычага переключения передач: цепь разомкнута | 5 |
| P1718 | Ошибка сигнала рычага переключения передач: взаимосвязь | 6 |
| P1719 | Ошибка сигнала рычага переключения передач: взаимосвязь | 6 |
| P171A | ошибка: несоответствие информации тормозной системы по сети CAN и по проводам: взаимосвязь | 7 |
| P1723 | неисправность соответствия скорости автомобиля: взаимосвязь | 8 |
| P1724 | Дефект сигнала положения исполнительного механизма коробки передач на оси переключения передач: обрыв цепи или короткое замыкание на "плюс". | 5 |
| P1726 | Дефект сигнала положения исполнительного механизма коробки передач на оси переключения передач: короткое замыкание на "массу" | 5 |
| P1731 | Дефект сигнала положения исполнительного механизма коробки передач на оси переключения передач: несоответствие | 6 |
| P1732 | неисправность сигнала о положении привода коробки передач на оси селектора передач: цепь разомкнута | 5 |
| P1733 | неисправность сигнала о положении привода коробки передач на оси селектора передач: взаимосвязь | 6 |
| P1734 | неисправность сигнала о положении привода коробки передач на оси селектора передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1739 | неисправность сигнала о частоте вращения на входе в коробку передач: отсутствие сигнала | 5 |
| P1749 | информация о передаче, включенной в коробке передач - передача не остается включена: не характеризуется | 7 |
| P1750 | неисправность сигнала от механизма переключения передач на рулевом колесе: цепь разомкнута | 5 |
| P1752 | неисправность сигнала от механизма переключения передач на рулевом колесе: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1755 | неисправность проверки положения привода сцепления: взаимосвязь | 6 |
| P1764 | неисправность выхода электроклапана селектора передач: короткое замыкание на массу | 5 |
| P1765 | неисправность выхода электроклапана селектора передач: короткое замыкание на «плюс» | 5 |
| P1766 | неисправность выхода электроклапана селектора передач: контур открыт | 5 |
| P1767 | неисправность селектора передач: не характеризуется | 6 |
| P1772 | неисправность выхода электроклапана селектора передач: цепь разомкнута | 5 |
| P17A8 | чрезмерная продолжительность включения насоса: не характеризуется | 7 |
| P17AB | Ошибка питания рычага селектора передач | - |
| P1800 | ошибка: "обучения" автоматизированной коробки передач не закончено или не произведено: не характеризуется | 4 |
| P1830 | неисправность соответствия скорости автомобиля: отсутствие сигнала | 8 |
| P1832 | ошибка сигнала частоты вала двигателя: взаимосвязь | 8 |
| P1837 | неисправность сигнала от механизма переключения передач на рулевом колесе: взаимосвязь | 6 |
| P1842 | Ошибка постоянного питания ("+") компьютера: контур открыт | 2 |
| P1843 | Внешний дефект коробки передач в фазе повторного пуска: не характеризуется | 7 |
| P2712 | неисправность: недостаточное давление масла: внутренние / внешние утечки | 6 |
| U0415 | Ошибка информации, переданной калькулятором ABS / ESP или СТЭ (Стояночный Тормоз с Электроприводом): полученное значение неправильное | 1 |
| U1000 | неисправность связи между компьютером коробки передач и другими компьютерами сети: отсутствие сигнала | 1 |
| U1003 | ошибка отсутствия связи с сетью CAN: отсутствие сигнала | 1 |
| U1108 | ошибка связи с компьютером управления двигателем: отсутствие сигнала | 1 |
| U1113 | ошибка связи с компьютером системы ABS или компьютером системы динамической стабилизации (ESP): отсутствие сигнала | 1 |
| U1118 | Ошибка связи с интеллектуальным сервисным модулем (СМ): отсутствие сигнала | 1 |
| U1208 | неверная информация, передаваемая блоком управления двигателем: полученное значение неправильное | 1 |
| U1213 | Ошибка информации, переданной калькулятором ABS / ESP или СТЭ (Стояночный Тормоз с Электроприводом): полученное значение неправильное | 1 |
| U1218 | ошибка информации, передаваемой компьютером BSI: полученное значение неправильное | 1 |
| U2000 | ошибка приема информации о команде на основной переход в рабочий режим: не характеризуется | 1 |
| U2003 | неисправность: несоответствие между состоянием автомобиля и информацией о запросе на основной переход в рабочий режим: не характеризуется | 1 |
Таблица: коды неисправностей - компьютер управления двигателем
Выполнить работу по кодам неисправности, имеющимся в режиме проверки
Метод с использованием признаков неисправности
Метод работы по признакам неисправности не применяется в случае наличия кодов ошибок
Проверка после ремонта
После проведения работ
- Проверить, как работает автомобиль
- Проверить отсутствие включенного сигнализатора диагностики двигателя и/или кодов ошибок