ВниманиеВыполнять требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты
Снятие
Установить автомобиль на подъемник
Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Снять
- Защитный щиток под двигателем
- Передний дефлектор под бампером
Слить рабочую жидкость из автоматической коробки передач
Снять блок воздушного фильтра
Снять
- Воздушный коллектор (1)
- 11 болтов крепления (3) картера (2) гидравлического блока
- Крышку (2) гидравлического блока
ПримечаниеКрышка гидравлического блока (2) установлена на уплотнительный герметик
ВниманиеКартер (2) гидравлического блока содержит около 0,5 л масла
Снимите компьютер блока автоматической коробки передач
Отсоединить
- 8 разъемов электромагнитных клапанов 2 (в "a"); При помощи тонкой отвертки
- 2 разъема датчиков скорости (в "b")
Отстегните жгут проводов (в "c")
Отстегнуть 2 разъема (датчики скорости) (в "d"); При помощи тонкой отвертки
ПримечаниеДатчик температуры масла (5) выполнен заодно со жгутом проводов
Снять
- Болт (6)
- Фиксатор (4)
- Датчик температуры масла (5)
Удерживать электрические жгуты на картере коробки (в "e"); с помощью клейких лент
Отвернуть 6 болт (7) (в последовательности от 1 до 6)
Снять
- 2 болтов (8)
- Крышка (9)
ВниманиеОсторожно обращаться с гидравлическим блоком и защищать его от попадания грязи
ВниманиеУдерживать на месте ручной клапан гидравлического разъема
Снять гидравлический блок, освободив тягу (10)
Расположение электромагнитных клапанов в гидравлическом блоке
(11) электромагнитный клапан модуляции давления блокировки гидротрансформатора
(12) электромагнитный клапан изменения давления фрикциона "C3"
(13) электромагнитный клапан модуляции давления тормоза "B1"
(14) секансный электромагнитный клапан "S1"
(15) секансный электромагнитный клапан "S2"
(16) электромагнитный клапан модуляции давления в контуре
(17) электромагнитный клапан изменения давления фрикциона "C2"
(18) электромагнитный клапан изменения давления фрикциона "C1"
Установка на место
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Установите на место гидравлический блок, вставив тягу (10) в привод переключения передач
ВниманиеНе зажимать электрический жгут
Установить
- 6 болтов (7); Затянуть вручную
- Крышка (9) (с новым уплотнителем)
- 2 болтов (8); Затянуть вручную
Затяните болты (7), (8) (в последовательности от 1 до 8)
Установить
- Датчик температуры масла (5)
- Фиксатор (4)
- Болт (6)
Зафиксировать
- 2 разъемов (датчики скорости) (в "d")
- Жгут проводов (в "c")
Снова подсоедините
- 2 разъема датчиков скорости (в "b")
- 8 разъемов электромагнитных клапанов 2 (в "a")
ВниманиеПроверьте позиционирование и крепления жгута проводов
ВниманиеУбедиться в правильном функционировании привода селектора передач во всех положениях
ВниманиеОчистить и обезжирить плоскость стыков картера до получения чистой поверхности без следов герметика
ВниманиеНанести шов герметика Loctite 5910 Quick Gasket на корпус коробки передач
Установить
- Крышку (2) гидравлического блока
- 11 болтов крепления (3) картера (2) гидравлического блока
- Компьютер автоматической коробки передач
- Воздушный коллектор (1)
- Блок воздушного фильтра
- Дефлектор, расположенный под бампером (Передние)
- Защитный щиток под двигателем
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Выполнить следующие операции
- Заливку и доведение до уровня масла в автоматическую коробку передач
- Обновление показаний счетчика износа масла; с помощью диагностического прибора
- «обучение» адаптации электромагнитных клапанов и регуляторов давления масла (в случае замены гидравлического блока)