Зеркала заднего вида

Описание - силовые зеркала

Эта группа охватывает следующие компоненты системы питание зеркало:

1. Силовые зеркала бокового обзора.
2. Автоматический день/ночь внутри зеркала заднего вида.
3. Выключатель силового зеркала.

Зеркала бокового обзора с приводом от водителя и пассажира являются стандартным оборудованием. Система силовых зеркал позволяет водителю регулировать оба зеркала бокового обзора электрически с места водителя, управляя четырехпозиционным переключателем, расположенным в центральной консоли.

Внутреннее автоматическое зеркало заднего вида день/ночь также является стандартным оборудованием. Он расположен в традиционном месте вверху и по центру лобового стекла. Положение автоматического дневного/ночного зеркала регулируется вручную, однако функция автоматического затемнения зеркала - нет.

Работа - силовые зеркала

Оба вида сбоку Зеркала нагреваются, и каждый корпус может вручную складываться для защиты. Выбор зеркала и направление движения регулируется 4-х сторонним двухполюсным переключателем. Два электродвигателя внутри каждого бокового вида Корпус зеркала приводят в действие поверхность стекла в соответствующем направлении, в котором перемещается выключатель. Внутреннее зеркало заднего вида полностью автоматическое и темнеет, чтобы предотвратить блики во время ночной езды. Срабатывает при одновременном выполнении следующих условий:

1. Выключатель зажигания находится во включенном положении
2. Не выбрана передача заднего хода
3. Внутреннее освещение выключено
4. Датчик света на зеркале воспринимает блики фар

Как протестировать силовой зеркало

Схема №1

Войти

Автоматическая система зеркал заднего вида день/ночь является стандартной для этой модели. Это полностью автономный блок (2), который расположен сверху и по центру лобового стекла. Чувствительность зеркала не может быть восстановлена или отрегулирована; если какие-либо компоненты самого зеркального блока неисправны или повреждены, необходимо заменить весь автоматический узел зеркала заднего вида.

Работа - автоматическое дневное/ночное зеркало

Тонкий слой электрохроматического материала между двумя кусками проводящего стекла составляют лицевую сторону зеркала. Система автоматически изменит коэффициент отражения внутреннего зеркала заднего вида, чтобы защитить водителя от нежелательных бликов фар прицепных транспортных средств во время движения ночью. Функция автоматического затемнения устраняется, если внутренние источники света включены, или система определяет, что цепь резервного источника света включена всякий раз, когда трансмиссия переключается на обратную передачу.

Схема №2

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Вставьте в отверстие со стороны лобового стекла основания зеркала металлический дюбель диаметром 5 мм.
3. Поверните основание зеркала примерно на 90 градусов влево или вправо.
4. Уберите лампу вежливости. См. раздел ДЕМОНТАЖ.
5. Отсоедините разъем жгута зеркал.
6. Подайте разъем жгута и жгут за проем в облицовке и снимите сборку зеркала.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Отметьте восковым карандашом положение для кронштейна зеркала на внешней стороне лобового стекла.
2. Очистите зону контакта кронштейна на стекле. Используйте мягкое порошкообразное моющее средство на ткани, насыщенной изопропиловым (натирающим) спиртом. Наконец, очистите стекло бумажным полотенцем, смоченным спиртом.
3. Отшлифуйте поверхность на монтажном кронштейне мелкой наждачной бумагой. Протрите поверхность кронштейна чисто бумажным полотенцем.
4. Нанесите ускоритель адгезии на поверхность на кронштейне согласно следующей инструкции: Раздавите флакон для насыщения аппликатора войлока. Снимите бумажный рукав. Нанесите ускоритель адгезии на контактную поверхность на кронштейне. Дайте ускорителю клея высохнуть в течение пяти минут. Не прикасайтесь к контактной поверхности кронштейна после нанесения ускорителя клея.
5. Нанесите клеевой ускоритель на контактную поверхность кронштейна на стекле ветрового стекла. Дайте ускорителю клея высохнуть в течение одной минуты. Не прикасайтесь к контактной поверхности стекла после нанесения ускорителя клея. ПРИМЕЧАНИЕ: Клей будет отверждаться очень быстро. Убедитесь, что монтажный кронштейн зеркала правильно выровнен перед нанесением на лобовое стекло.
6. Установите кронштейн согласно следующей инструкции: Нанесите одну каплю клея в центре контакта-поверхности кронштейна на лобовое стекло. Нанесите ровный слой клея на контактную поверхность на кронштейне. Совместите кронштейн с отмеченным положением на стекле ветрового стекла. Нажмите и удерживайте кронштейн на месте не менее одной минуты.
7. Дайте клею затвердеть в течение 8-10 минут. Удалите излишки клея смоченной спиртом тканью.
8. Дайте клею затвердеть еще 8-10 минут перед установкой зеркала.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Заведите разъем жгута зеркал в облицовку и подключите.
2. Установите лампу вежливости. См. УСТАНОВКА.
3. Расположите основание зеркала над монтажной пластиной так, чтобы оно было заподлицо с поверхностью лобового стекла.
4. Поверните основание зеркала приблизительно на 90 градусов, пока отверстие не расположится вниз.
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять выключатель силовой зеркало

Схема №7

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите центральную консоль. См. раздел ДЕМОНТАЖ.
3. Отпустите стопорный зажим с помощью подходящего инструмента (1) и снимите выключатель силового зеркала с центральной консоли.

Как установить выключатель силовой зеркало

1. Установите выключатель зеркала питания в центральную консоль.
2. Установите центральную консоль. См. УСТАНОВКА.
3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять зеркало боковой обзор

Схема №8

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите панель внутренней отделки двери. См. раздел ДЕМОНТАЖ.
3. Отсоедините разъем жгута зеркала бокового обзора.
4. Поверните зеркало бокового обзора вверх, чтобы открыть крепежные винты.
5. Отверните два винта крепления зеркала к двери и снимите зеркало.

Схема №9

Войти

1. Установите два винта (1) крепления зеркала к двери.
2. Подсоедините разъем жгута зеркала бокового вида.
3. Установите панель внутренней отделки двери. См. УСТАНОВКА.
4. Поверните зеркало обратно в положение покоя.
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №10

Войти

Полную принципиальную схему силовых зеркал см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. 1) ИЗМЕРИТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ДНЕВНОЕ/НОЧНОЕ ЗЕРКАЛО С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ B (+) НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите предохранитель 7, расположенный в блоке предохранителей подкапотного аксессуара. Если предохранитель разомкнут, устраните причину разомкнутого предохранителя, прежде чем продолжить. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута «Автоматическое дневное/ночное зеркало». ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи B (+) с предохранителем на разъеме автоматического дневного/ночного зеркала. Напряжение выше 10 вольт? Да Переход к шагу 2). No Repair the Automatic Day/Night зеркало Fused B (+) цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи автоматического дневного/ночного зеркала с плавким предохранителем B (+)) для разомкнутой цепи. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
2. 2) MEASURE AUTOMATIC DAY/NIGHT зеркало масса цепь RESISTANCE Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью Automatic Day/Night зеркало масса. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Переход к шагу 3). No Repair the масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи заземления для разомкнутой цепи). Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
3. 3) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ РЕЗЕРВНОЙ ЛАМПЫ Отсоедините разъем жгута модуля управления подсветкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Переведите рычаг переключения передач автоматической коробки передач в сборе или рычаг переключения передач ручной коробки передач в положение Реверс. Измерьте напряжение цепи питания резервной лампы на разъеме жгута автоматического дневного/ночного зеркала. Присутствует ли напряжение батареи? Да Восстановите цепь питания резервной лампы автоматического дневного/ночного зеркала на короткое замыкание до напряжения. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Замена автоматического дневного/ночного зеркала. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.

Схема №14

Войти

Полную принципиальную схему силовых зеркал см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. 1) MEASURE питание зеркало выключатель FUSED B (+) цепь напряжение примечание: проверить предохранитель 6 located in the Underhood Accessory предохранитель Block. Если предохранитель разомкнут, устраните причину разомкнутого предохранителя, прежде чем продолжить. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута питание зеркало выключатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи B (+) с предохранителем на кабельном разъеме переключателя питания. Напряжение выше 10 вольт? Да Переход к шагу 2). No Repair the питание зеркало выключатель Fused B (+) цепь for a обрыв. (Нет восстановления цепи B (+) с плавким предохранителем для разомкнутой цепи). Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
2. 2) MEASURE питание зеркало выключатель масса цепь RESISTANCE Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и разъемом жгута питание зеркало выключатель. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените переключатель зеркала питания. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Исправьте цепь заземления между разъемом электрического жгута питание зеркало выключатель и заземлением при разомкнутом соединении. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.

Схема №17

Войти

Полную принципиальную схему силовых зеркал см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. 1) ИСПЫТАЙТЕ ЛЕВОЕ СИЛОВОЕ ЗЕРКАЛО ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переключателя силового зеркала. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подсоедините провод-перемычку между полостью 3 и землей разъема кабеля выключателя питания. Включите зажигание. Подсоедините провод-перемычку между полостью 6 и полостью 7 кабельного разъема питание зеркало выключатель. При подключенных проводах-перемычках работает ли горизонтальный двигатель левого силового зеркала? Да Переход к шагу 2). Нет Переход к шагу 3).
2. 2) ИСПЫТАЙТЕ ЛЕВОЕ СИЛОВОЕ ЗЕРКАЛО ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С включенным зажиганием. Провод перемычки между резонатором 3 и землей разъема кабельного жгута питание зеркало выключатель все еще подключен. Отсоедините провод перемычки от полости 7 и подсоедините его к полости 5 соединителя жгута питание зеркало выключатель. При подключенных перемычках работает ли вертикальный двигатель левого силового зеркала? Да Замените переключатель зеркала питания. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Переход к шагу 4).
3. 3) ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВОГО СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА Выключить зажигание. Отсоединить все провода перемычек. Отсоедините левый разъем кабеля питание зеркало. ПРИМЕЧАНИЕ: Доступ к разъему кабеля питание зеркало можно получить, сняв небольшую квадратную панель доступа, расположенную в верхнем переднем углу дверной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подсоедините провод-перемычку между полостью 4 и полостью 5 разъема жгута проводов левого силового зеркала. Измерьте сопротивление между полостью 3 и полостью 7 разъема жгута питание зеркало выключатель. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена левого силового зеркала. См. ДЕМОНТАЖ. Нет Ремонт цепи левого силового зеркала Горизонтальный двигатель на обрыв. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
4. 4) ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВОГО СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА Выключить зажигание. Отсоединить все провода перемычек. Отсоедините левый разъем кабеля питание зеркало. ПРИМЕЧАНИЕ: Доступ к разъему кабеля питание зеркало можно получить, сняв небольшую квадратную панель доступа, расположенную в верхнем переднем углу дверной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подсоедините провод-перемычку между полостью 6 и полостью 5 разъема жгута проводов левого силового зеркала. Измерьте сопротивление между полостью 3 и полостью 5 разъема жгута питание зеркало выключатель. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена левого силового зеркала. См. ДЕМОНТАЖ. Нет Ремонт левого силового зеркала Вертикальная схема двигателя на обрыв. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.

Схема №22

Войти

Полную принципиальную схему силовых зеркал см. в разделе

Схемы и диаграммы

СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. 1) ИСПЫТАЙТЕ ПРАВОЕ СИЛОВОЕ ЗЕРКАЛО ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переключателя силового зеркала. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подключите провод-перемычку между полостью 4 и землей разъема жгута переключателя питания. Включите зажигание. Подключите провод-перемычку между полостью 6 и полостью 8 кабельного разъема питание зеркало выключатель. При подключенных проводах-перемычках работает ли горизонтальный двигатель правого силового зеркала? Да Переход к шагу 2). Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Переход к шагу 3).
2. 2) ИСПЫТАЙТЕ ПРАВЫЙ ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА С включенным зажиганием. Провод перемычки между резонатором 4 и землей разъема кабеля выключателя питания продолжает оставаться подключенным. Отсоедините провод перемычки от полости 8 и подсоедините его к полости 5 соединителя жгута питание зеркало выключатель. При подключенных проводах-перемычках работает ли вертикальный двигатель правого силового зеркала? Да Замените переключатель зеркала питания. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Переход к шагу 4).
3. 3) ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПРАВОГО СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА Выключите зажигание. Отсоедините все провода перемычек. Отсоедините разъем жгута проводов правого силового зеркала. ПРИМЕЧАНИЕ: Доступ к разъему кабеля питание зеркало можно получить, сняв небольшую квадратную панель доступа, расположенную в верхнем переднем углу дверной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подсоедините провод-перемычку между полостью 5 и полостью 6 разъема жгута проводов «Правое силовое зеркало». Измерьте сопротивление между полостью 4 и полостью 8 разъема жгута питание зеркало выключатель. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените правильное силовое зеркало. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Ремонт правого силового зеркала Горизонтальный двигатель цепи для разомкнутого. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
4. 4) ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПРАВОГО СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА Выключить зажигание. Отсоединить все провода перемычек. Отсоедините разъем жгута проводов правого силового зеркала. ПРИМЕЧАНИЕ: Доступ к разъему кабеля питание зеркало можно получить, сняв небольшую квадратную панель доступа, расположенную в верхнем переднем углу дверной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подсоедините провод-перемычку между полостью 5 и полостью 4 разъема жгута проводов «Правое силовое зеркало». Измерьте сопротивление между полостью 4 и полостью 5 разъема жгута питание зеркало выключатель. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените правильное силовое зеркало. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Ремонт правой цепи вертикального двигателя силового зеркала для разомкнутого. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.

* Проверка кузова

Выключите зажигание.

Отсоедините все провода перемычки и снова подсоедините все ранее отсоединенные компоненты и разъемы.

Если модуль управления кузовом был заменен, включите зажигание на 15 секунд (чтобы позволить новому BCM узнать VIN), иначе двигатель может не запуститься.

При необходимости запрограммируйте все измерительные преобразователи RKE и другие опции.

С помощью средства сканирования удалите все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) из ВСЕХ модулей. Запустите двигатель и дайте ему поработать 2 минуты. Эксплуатация всех функций системы, вызвавших первоначальную жалобу.

Убедитесь, что все аксессуары выключены, а аккумулятор полностью заряжен.

Выключите зажигание и подождите 5 секунд. Включите зажигание и с помощью сканера считайте расшифровка кода ошибки из ВСЕХ модулей.

Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки или первоначальная жалоба все еще присутствует?

Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки?

YES

1. Ремонт не завершен, см. соответствующий симптом.

NO

1. Ремонт завершен.

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти