Главная/Chrysler/Crossfire/Chrysler Crossfire I final (2008-2008)/Руководство по ремонту/Стеклоочистители и омыватели/Система стеклоочистителя и система омывателя - сервисная ин…
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоочистители и омыватели Все разделы

Система стеклоочистителя и система омывателя - сервисная информация: Прочее Chrysler Crossfire I final

Стеклоочистители и омыватели 12 иллюстраций ~4 мин чтения

Система стеклоочистителя ветрового стекла.

Система стеклоочистителя будет работать, когда переключатель зажигания находится в положении ACC или ON/RUN, а рычаг многофункционального переключателя повернут в прерывистое, низкое или высокое положение. Система стеклоочистителя завершает цикл протирки и паркует щетки стеклоочистителя в самой нижней части рисунка протирки, когда рычаг многофункционального переключателя повернут в положение ВЫКЛ. Предохранители, расположенные в блоке предохранителей под капотом, защищают цепи системы стеклоочистителя и автомобиля. Двигатель стеклоочистителя имеет постоянные магнитные поля. Скорости определяются протеканием тока к соответствующему набору щеток.

Система стеклоочистителей помимо низкой и высокой скорости имеет режим постоянной прерывистой задержки. Величина задержки контролируется модулем контроля кузова (BCM) и не регулируется.

Функция тумблера доступна нажатием конца рычага многофункционального переключателя внутрь по направлению к рулевой колонке до точки сопротивления. Если рычаг многофункционального переключателя удерживается, стеклоочистители продолжат работать. Если на мгновение нажать внутрь, а затем отпустить, система стеклоочистителя будет циклически работать только один раз. Функция тумана и промывки также доступна, если на мгновение нажать рычаг многофункционального переключателя внутрь за точку сопротивления. Это приведет в действие омыватели и цикл системы стеклоочистителя дважды, затем вернуть стеклоочистители в положение парковки.

Наиболее надежные, эффективные и точные средства диагностики входов и выходов БМВ, связанных с различными режимами работы системы очистки, требуют использования сканирующего инструмента.

Система омывателя активируется нажатием внутрь на рычаг многофункционального переключателя всякий раз, когда переключатель зажигания переводится в положение ACC или ON/RUN. Рычаг многофункционального переключателя должен быть нажат за точку сопротивления в течение не менее 0,5 секунды, чтобы заставить систему омывателя зацикливаться. Удерживая нажатой рычажный переключатель многофункционального переключателя, вы будете постоянно управлять стеклоочистителями и шайбами. Отпускание переключателя остановит двигатель насоса омывателя, но система очистки завершит текущий цикл очистки, за которым последует еще несколько циклов очистки (± 1) перед парковкой очистителей. Если выключатель мойки кратковременно нажат, а стеклоочистители находятся в положении OFF (ВЫКЛ) или периодическая (ПРЕРЫВИСТЫЙ), произойдет цикл импульсной очистки, состоящий из двух очистителей.

Жидкость самотеком подается из резервуара омывателя к двигателю насоса омывателя. Промывочная жидкость нагнетается двигателем насоса омывателя через резиновые шланги к установленным на решетке капота соплам, которые распределяют потоки жидкости по поверхности лобового стекла. Двигатель насоса омывателя, форсунки омывателя и резервуар омывателя обслуживаются отдельно.

Более подробную информацию по форсункам омывателя с подогревом. См. ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

При возникновении неисправности стеклоочистителя или системы омывателя отсоедините кабельные соединения и очистите клеммы. Перед началом диагностики и ремонта убедитесь, что жгут проводов правильно подсоединен. Полные схемы и схемы стеклоочистителей/стеклоомывателей см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
ДРЕБЕЗЖАНИЕ РЫЧАГА (РЫЧАГОВ) СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ НА ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ.1. Постоянный набор кромки лезвийного элемента.1. Осмотрите резиновый элемент на наличие постоянного комплекта. При неисправности замените резиновый элемент.
2. Изогнутая или поврежденная конструкция лопатки.2. Осмотрите лопатку. Если нет, замените лопатку.
3. Погнутая или поврежденная рука.3. Осмотрите руку. Если не в порядке, отрегулируйте лопатку по зазору рук. См. процедуру ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. Повторно осмотрите, если не в порядке, замените руку.
РУКА ВОДИТЕЛЯ И/ИЛИ ПАССАЖИРА НЕ БУДЕТ ЦИКЛИРОВАТЬ (РАБОТАТЬ).1. Ослабьте рычаг к поворотному валу.1. Проверьте люфт рычага шарнирного соединения вала. Затянуть гайку крепления на момент согласно спецификации.
2. Зачищенный рычаг к поворотному валу.2. Проверьте рычаг на поворотный вал для снятия изоляции. Затянуть гайку на момент согласно спецификации. В противном случае замените рычаг, поворотный вал или и то, и другое.
РУКА ИЛИ ЛОПАСТЬ ВОДИТЕЛЯ И/ИЛИ ПАССАЖИРА УДАРЯЕТ ПО РЕШЕТКЕ КАПОТА ИЛИ МОЛДИНГАМ ЛОБОВОГО СТЕКЛА.1. Рука (руки) не в положении.1. Снимите рычаг с поворотного вала, модуль цикла для парковки. Переставьте руку/лопасть на метки расположения на лобовом стекле. Закрепите рычаг на поворотном валу и затяните его в соответствии со спецификацией. перепроверьте ход рычага стеклоочистителя.
ЩЕТКА (И) СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ.1. Загрязнение на элементе лопасти или лобовом стекле.1. Очистите край элемента лезвия мягким мылом или спиртом и водой. Очистите лобовое стекло мягким мылом или неабразивным очистителем и водой. Проверьте качество протирки. Если нет, замените лопаточный элемент.
2. Поврежден элемент лопатки.2. Замените лопаточный элемент.

Система омывателя ветрового стекла

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
СОПЛО РЕШЕТКИ КАПОТА НЕ БУДЕТ ТЕЧЬ.1. Замороженная насадка.1. Проверить работу форсунки омывателя с подогревом. Ремонт системы по мере необходимости.
2. Шланг форсунки не течет.2. Убедитесь, что шланг форсунки не зажат, не ослаблен, не сломан и не отсоединен. Если не в порядке, правильно проложите или отремонтируйте шланг форсунки.
3. Насадка или шланг насадки заглушены из-за загрязнения.3. Очистите рукав форсунки от загрязнений. Определить источник загрязнения; проверить резервуар и очистить систему в соответствии с требованиями.
ВЫХОД ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ.1. Частично защемленный шланг.1. Убедитесь, что шланг омывателя не зажат частично. Если не в порядке, правильно проложите шланг.
2. Обратная полярность к насосу.2. Проверьте перекрестную цепь насоса. Если не в порядке, отремонтируйте цепь.
3. Насадка или шланг насадки заглушены из-за загрязнения.3. Очистите рукав форсунки от загрязнений. Определить источник загрязнения; проверить резервуар и очистить систему в соответствии с требованиями.
ОБТЕКАТЕЛЬ РЕШЕТЧАТЫЙ ФОРСУНОЧНЫЙ КОЗЫРЕК КОЗЫРЬКОВ.1. Форсунка неправильно установлена в решетке капота1. Убедитесь, что насадка выровнена и защелкнута должным образом.
2. Струя (струи) сопла не отрегулирована.2. Отрегулировать жиклеры форсунок с помощью предохранительной чеки.

Насадка омывателя

Данный автомобиль оснащен форсунками с подогревом омывателя. Нагреваемые промывочные форсунки исключают замерзание форсунок в холодное время года. Обогреваемые промывочные форсунки расположены в зоне обтекателя.

Управление форсунками омывателя с подогревом осуществляется с помощью термовыключателя, который крепится к нижней стороне решетки капота. Термовыключатель включает насадки нагреваемой омыватель при температуре наружного воздуха 5°C или ниже и выключает их при температуре наружного воздуха 15°C или выше.

Направление сопла омывателя

ВниманиеВо время процедуры регулировки будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннее отверстие сопла форсунки омывателя.

ПримечаниеОбязательно проверьте, чтобы каждая насадка омывателя была правильно закреплена в решетке капота перед попыткой каких-либо регулировок.

Схема №25

Эта модель оснащена двумя регулируемыми форсунками омывателя с подогревом. Правое и левое сопла идентичны. Оба сопла испускают два потока брызг на шаблон протирки стеклоочистителя. Для достижения цели выполните следующие шаги

Схема №26
  1. Используя предохранительный штифт (1), отрегулируйте каждую струю сопла так, чтобы струя струи была направлена в соответствии с шаблоном протирки.
  2. Каждая регулировка струи должна проверяться приведением в действие переключателя системы омывателя изнутри автомобиля.
  3. После регулировки следует провести окончательную проверку схемы распыления путем приведения в действие переключателя системы омывателя изнутри автомобиля при работе двигателя на холостом ходу.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Снимите рычаги стеклоочистителя. См. ДЕМОНТАЖ.
  2. Снимите решетку капота. См. раздел ДЕМОНТАЖ.
  3. Снимите хомут (хомуты) (1) крепления шланга к насадке омывателя (2), затем снимите шланг.
  4. Снимите термовыключатель с решетки капота, затем отсоедините разъем жгута форсунки омывателя (1 и/или 2) от термовыключателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъем жгута форсунок основной шайбы (1) можно отсоединить для получения большего перемещения решетки капота.
  5. Отсоедините разъем (2) жгута форсунки шайбы от форсунки.
  6. Вставьте небольшую отвертку в щель между насадкой шайбы (1) и решеткой капота (2), нажимая внутрь, чтобы освободить стопорный зажим.
  7. Снимите насадку омывателя с решетки капота.
Схема №31
  1. Установите насадку шайбы 1 в решетку капота 2. Нажимайте вниз качающимся движением до тех пор, пока удерживающий зажим не сядет полностью.
  2. Наденьте хомуты (1) на шланг (2).
  3. Установите рукав омывателя 2 на сопло омывателя 3.
  4. Затяните зажимы шайбы (1) на насадке шайбы (3), обеспечив зазор между шлангами шайбы приблизительно 0,78 дюйма (20 мм). ПРИМЕЧАНИЕ: Если разъем жгута форсунок основной шайбы (1) был отсоединен, подсоедините его снова.
  5. Подсоедините штуцер (2) жгута форсунки шайбы.
  6. Подсоедините к термовыключателю соединитель (и) жгута форсунки шайбы (1-2). Установите термовыключатель в решетку капота.
  7. Установите решетку капота. См. раздел УСТАНОВКА.
Схема №32
  1. Снимите емкость шайбы 3. См. ДЕМОНТАЖ.
  2. Осторожно наденьте вверх корпус двигателя насоса омывателя (1) и вытащите его из резиновой втулки (2).

Как очистить щётки стеклоочистителя

Для удаления скоплений соли и дорожной пленки предлагается периодическая очистка элементов щетки стеклоочистителя. Щетки стеклоочистителя, рычаги и лобовое стекло следует чистить губкой или тряпкой и мягким моющим или неабразивным чистящим средством. Если щетки стеклоочистителя продолжают протирать или размазываться, их следует заменить.

Двигатель стеклоочистителя

ПредупреждениеМЕХАНИЗМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА МОЖЕТ ЗАЩЕМЛЯТЬ, ДАВИТЬ ИЛИ В КРАЙНИХ СЛУЧАЯХ ДАЖЕ ОТРЫВАТЬ КОНЕЧНОСТИ. ВСЕГДА СНИМАЙТЕ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ РАБОТЕ НА МЕХАНИЗМЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите модуль стеклоочистителя (1) с автомобиля. См. ДЕМОНТАЖ.
  3. Снимите стопорную гайку (1) коленчатого рычага с вала двигателя стеклоочистителя (2).
  4. Разметьте контрольную метку (3) на модуле стеклоочистителя и коленчатом рычаге для обеспечения надлежащей центровки при повторной сборке.
  5. Отжать коленчатый рычаг (4) от вала двигателя стеклоочистителя (2).
  6. Снимите три болта крепления двигателя стеклоочистителя (1) с модуля стеклоочистителя (2).
  7. Снимите двигатель стеклоочистителя (3) с модуля стеклоочистителя (2).

Перед установкой мотора стеклоочистителя синхронизируйте вал мотора стеклоочистителя в положение парковки. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Схема №36
  1. Вставьте двигатель стеклоочистителя (3) в модуль двигателя стеклоочистителя (2).
  2. Установите три болта крепления двигателя стеклоочистителя (1). Затяните болты до 11 Н.м (8 фут-фунтов).
  3. Установите коленчатый рычаг двигателя стеклоочистителя (1) на вал двигателя стеклоочистителя в положении для парковки (3) и нажмите на место.
  4. Установите стопорную гайку (2) рычага мотора стеклоочистителя. Затянуть стопорную гайку до 26 Н.м (19 фут-фунтов).
  5. Установите модуль двигателя стеклоочистителя в автомобиль. См. УСТАНОВКА.
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.