Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. Накрыть крышку бачка ветошью и открывать осторожно.
Внимание! При выполнении монтажных работ, особенно в моторном отсеке, из-за его плотной компоновки, необходимо соблюдать следующие правила: Все магистрали (например, топливные, гидравлические, абсорбера, системы охлаждения и хладагента, тормозной системы, вакуумные) и электрические провода прокладывать таким образом, чтобы воспроизвести их исходное расположение. Во избежание повреждений магистралей следует обеспечить достаточное свободное расстояние до всех подвижных или нагретых деталей.
ПримечаниеИнструкция При горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Перед ремонтом при необходимости снять давление. Для соединений шлангов используются пружинные хомуты. При ремонте использовать только пружинные хомуты. Для монтажа пружинных хомутов рекомендуются клещи для хомутов (V.A.G 1921) или клещи для пружинных хомутов (VAS 5024 A). Шланги охлаждающей жидкости не должны быть натянуты и не должны касаться других деталей и узлов (подсоединять в соответствии с метками на шлангах и штуцерах).
Детали системы охлаждения со стороны кузова
Детали системы охлаждения со стороны двигателя
Схема подключения шлангов системы охлаждения
Слив и заправка ОЖ
Снятие и установка радиатора
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Снятие и установка термостата
Проверка герметичности системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптеров: адаптера (V.A.G 1274/8) и адаптера (V.A.G 1274/9).
Детали системы охлаждения со стороны кузова
- Радиатор снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Подушка для верхней части радиатора — Подушка
- 10 Нм — 10 Нм
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний схема подключения шлангов системы охлаждения — Шланг охлаждающей жидкости, верхний
- Кронштейн для вентиляторов — Кронштейн для вентиляторов
- 5 Нм — 5 Нм
- Дополнительный вентилятор в автомобилях комплектации М — Дополнительный вентилятор
- Разъём — Разъём
- Вентилятор радиатора — Вентилятор радиатора
- Расширительный бачок проверять с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптера (V.A.G 1274/8) — Расширительный бачок
- 5 Нм — 5 Нм
- Пробка заливной горловины проверять с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптера (V.A.G 1274/9) — Пробка заливной горловины
- Крепёжная скоба — Крепёжная скоба
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83)
- Уплотнительное кольцо при наличии повреждений заменить — Уплотнительное кольцо
- Кронштейн — Кронштейн
- Крепёжная скоба проверить надежность крепления — Крепёжная скоба
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний схема подключения шлангов системы охлаждения — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Подушка для нижней части радиатора — Подушка
Детали системы охлаждения со стороны двигателя
- к расширительному бачку схема подключения шлангов системы охлаждения — к расширительному бачку
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Крепёжная скоба проверить надежность крепления — Крепёжная скоба
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) с датчиком температуры ОЖ (G2) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Подающий штуцер в двигателях с буквенными обозначениями AXB и AXC к автономному отопителю воды в двигателях с буквенными обозначениями BRR и BRS к охладителю системы рециркуляции ОГ схема подключения шлангов системы охлаждения — Подающий штуцер
- Штуцер — Штуцер
- 10 Нм — 10 Нм
- Сток из теплообменника схема подключения шлангов системы охлаждения — Сток из теплообменника
- 40 Нм — 40 Нм
- Трубка ОЖ — Трубка ОЖ
- 15 Нм — 15 Нм
- к верхней части охладителя (радиатора) схема подключения шлангов системы охлаждения — к верхней части охладителя (радиатора)
- к расширительному бачку, нижний вывод схема подключения шлангов системы охлаждения — к расширительному бачку, нижний вывод
- к нижней части охладителя (радиатора) схема подключения шлангов системы охлаждения — к нижней части охладителя (радиатора)
- Штуцер термостата — Штуцер
- Термостат снятие и установка учитывать монтажное положение проверка: нагреванием в водяной ванне начало открывания приблизительно 87 °C конец приблизительно 105 °C ход открытия не менее 7 мм — Термостат
- Масляный радиатор — Масляный радиатор
- Водяной насос проверить на заедание учитывать монтажное положение снятие и установка — Водяной насос
Схема подключения шлангов системы охлаждения
Схема подключения шлангов системы охлаждения в двигателях с буквенными обозначениями AXB и AXC
Схема подключения шлангов системы охлаждения в двигателях с буквенными обозначениями BRR и BRS
Схема подключения шлангов системы охлаждения в двигателях с буквенными обозначениями AXB и AXC
- Теплообменник отопителя — Теплообменник отопителя
- 2-й теплообменник отопителя только в комплектации М — 2-й теплообменник отопителя
- Дополнительный водяной отопитель (автономный отопитель) или подогреватель в зависимости от комплектации — Дополнительный водяной отопитель (автономный отопитель) или подогреватель
- Циркуляционный насос (V55) — Циркуляционный насос (V55)
- Расширительный бачок — Расширительный бачок
- Масляный радиатор — Масляный радиатор
- Радиатор — Радиатор
- Водяной насос — Водяной насос
- Головка блока цилиндров / блок цилиндров — Головка блока цилиндров / блок цилиндров
- Запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя (N279) только при наличии дополнительного водяного отопителя (автономного отопителя) — Запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя (N279)
- Обратный клапан только при наличии дополнительного водяного отопителя (автономного отопителя) учитывать монтажное положение — Обратный клапан
Схема подключения шлангов системы охлаждения в двигателях с буквенными обозначениями BRR и BRS
- Теплообменник отопителя — Теплообменник отопителя
- 2-й теплообменник отопителя только в комплектации М — 2-й теплообменник отопителя
- Дополнительный водяной отопитель (автономный отопитель) или подогреватель в зависимости от комплектации — Дополнительный водяной отопитель (автономный отопитель) или подогреватель
- Циркуляционный насос (V55) — Циркуляционный насос (V55)
- Расширительный бачок — Расширительный бачок
- Масляный радиатор — Масляный радиатор
- Радиатор — Радиатор
- Водяной насос — Водяной насос
- Блок цилиндров — Блок цилиндров
- Головка блока цилиндров — Головка блока цилиндров
- Охладитель системы рециркуляции ОГ — Охладитель системы рециркуляции ОГ
- Запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя (N279) только при наличии дополнительного водяного отопителя (автономного отопителя) — Запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя (N279)
Слив и заправка хлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон для кранов ремзоны (VAS 6208)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
- Приспособление для заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096)
- Адаптер для утестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
Слив
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. Накрыть крышку бачка ветошью и открывать осторожно.
- Снять запорную крышку расширительного бачка системы охлаждения.
- Снять шумоизоляцию (при наличии) (см. Группа ремонта50).
- Снять датчик температуры ОЖ на выходе радиатора (G83)[стрелка], для этого извлечь защелку из фланца радиатора.
- Дополнительно для слива охлаждающей жидкости из двигателя снять шланг с охладителя масла [стрелка].
ПримечаниеИнструкция Соблюдать правила утилизации!
Заливка
ПримечаниеИнструкция На автомобилях с модельного года 2008 в качестве концентрата разрешается использовать только G 12 plus-plus, соответствующий нормам TL VW 774 G. На автомобилях до модельного года 2007 включительно в качестве концентрата можно использовать G 12 plus согласно TL VW 774 F и G 12 plus-plus согласно TL VW 774 G. G 12 plus-plus (лилового цвета) можно смешивать с ранее употреблявшимися добавками к ОЖ G 12 (красного цвета) и G 12 plus (лилового цвета)! Концентраты охлаждающей жидкости с пометкой «„согласно TL VW 774 G“» или «„согласно TL VW 774 F“» предотвращают повреждения от мороза и коррозии, известковые отложения и, кроме того, повышают температуру кипения. По этой причине система охлаждения вне зависимости от времени года должна быть заполнена охлаждающей жидкостью на основе концентрата с антикоррозийными присадками. В странах с тропическим климатом и при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения играет значимую роль в обеспечении надежной эксплуатации двигателя. Температура начала замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C (с странах с арктическим климатом - не менее -35 °C). Концентрацию антифриза даже в теплое время года и в странах с теплым климатом нельзя снижать путем добавления воды. Доля концентрата в охлаждающей жидкости не должна быть менее 40 %. Если из-за климатических условий температура замерзания охлаждающей жидкости должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата G 12, но не более чем до 60 % (температура замерзания в таком случае будет составлять около -40 °C). При превышении данного предела температура замерзания вновь повысится, и, кроме того, уменьшится теплоемкость охлаждающей жидкости. При замене радиатора, теплообменника отопителя, ГБЦ или прокладки ГБЦ повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено.
Рекомендуемые пропорции смешивания:
| Температура замерзаниядо | Защита от мороза доля | G 12 plus-plusG 12 plus Примечание | Вода Примечание |
|---|---|---|---|
| -25 °C-35 °C | 40 %50 % | 2,9 л3,55 л | 4,2 л3,55 л |
- Установить датчик температуры ОЖ на выходе из радиатора (G83) с новым уплотнительным кольцом.
- Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к масляному радиатору [стрелка].
- Установить шумоизоляцию (см. Группа ремонта50).
- Прикрутить адаптер (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- Залить охлаждающую жидкость с помощью приспособления для заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096): (см. Руководство по эксплуатации приспособления для заливки охлаждающей жидкости VAS 6096)
Снятие и установка радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон для кранов ремзоны (VAS 6208)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
Снятие
- Привести рамку радиатора в сервисное положение (см. Кузовные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; Сервисное положение рамки радиатора)
- Снять интеркулер .
- Открутить болты крепления [2] охладителя масла »Servooel«.
- Отсоединить охладитель масла и отложить в сторону.
- Открутить болты крепления конденсатора [3], [6] и [8].
- Извлечь конденсатор из креплений [4] и [5] и отложить в сторону.
ПримечаниеИнструкция Линии ОЖ остаются подсоединенными к конденсатору.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Открутить болт крепления [1] радиатора и сместить резиновую опору в направлении стрелки.
- Отсоединить водяные шланги от радиатора.
- Отсоединить разъёмы [стрелки] для вентиляторов на блоке управления вентиляторами радиатора (J293).
- Извлечь осторожно радиатор в сторону.
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон для кранов ремзоны (VAS 6208)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
Снятие
ПримечаниеИнструкция Прокладки и уплотнительные кольца необходимо заменить.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять поликлиновой ремень .
- Снять зубчатый ремень .
- Выкрутить крепежные винты [1] насоса ОЖ [2] и осторожно извлечь насос.
Установка
Установка в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
- Новое уплотнительное кольцо [3] смочить охлаждающей жидкостью.
- Вставить насос ОЖ [2] в блок цилиндров, вкрутить и затянуть крепежные винты [1]. Момент затяжки: 15 Нм
ПримечаниеИнструкция Заглушка насоса ОЖ должна быть обращена вниз.
- Установить и натянуть зубчатый ремень .
- Установить поликлиновой ремень .
- Залить охлаждающую жидкость .
Снятие и установка термостата
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон для кранов ремзоны (VAS 6208)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
Снятие
ПримечаниеИнструкция Прокладки и уплотнительные кольца необходимо заменить.
- Слить охлаждающую жидкость .
Автомобили с кондиционером
- Снять генератор переменного тока (см. Группа ремонта27)
Продолжение для всех автомобилей
- Снять шланг со штуцера [2].
- Вывинтить крепежные винты [1] штуцера [2] и снять штуцер [2] вместе с термостатом [4].
- Термостат [4] повернуть влево на ^1/4 обор. (90°) и вынуть из патрубка [2].
Установка
Установка в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
- Новое уплотнительное кольцо [3] смочить охлаждающей жидкостью.
- Вставить термостат [4] в патрубок [2] и на ^1/4 обор. (90°) повернуть вправо.
ПримечаниеИнструкция Скоба термостата должна стоять практически вертикально.
- Вставить штуцер [2] с термостатом [4] в блок двигателя.
- Вкрутить болты крепления [1]. Момент затяжки: 15 Нм
- Залить охлаждающую жидкость .