Внимание! При выполнении монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за его плотной компоновки, необходимо соблюдать следующие правила: Магистрали всех видов (топливные, гидравлические, системы улавливания паров топлива, ОЖ, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и провода следует располагать в первоначальном предусмотренном на заводе-изготовителе порядке (с использованием соответствующих элементов крепления). Необходимо обеспечить достаточное пространство при работах со всеми подвижными или нагретыми узлами.
ПримечаниеИнструкция При горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Сбросить давление перед проведением ремонтных работ. Для соединений шлангов используются пружинные хомуты. При ремонте использовать только пружинные хомуты. Для установки пружинных хомутов рекомендуется применять клещи для пружинных хомутов (VAS 5024). Шланги охлаждающей жидкости не должны быть натянуты и не должны касаться других деталей и узлов (подсоединять в соответствии с метками на шлангах и штуцерах).
Проверку герметичности системы охлаждения проводить с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274), а также адаптеров V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8) и V.A.G 1274/9 (V.A.G 1274/9).
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе
Схема подключения шлангов ОЖ
Слив и заправка ОЖ
Пропорции при разбавления концентрата охлаждающей жидкости
Снятие и установка радиатора
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове
- Радиатор схема подключения шлангов ОЖ — Радиатор
- Резиновая опора — Резиновая опора
- 10 Нм — 10 Нм
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Шланг системы охлаждения, верхний схема подключения шлангов ОЖ — Шланг системы охлаждения, верхний
- Рамка вентиляторов снятие и установка — Рамка вентиляторов
- Шланг системы охлаждения, нижний схема подключения шлангов ОЖ — Шланг системы охлаждения, нижний
- Вентилятор радиатора в автомобилях комплектации М снятие и установка — Вентилятор радиатора
- Разъём — Разъём
- Вентилятор радиатора снятие и установка — Вентилятор радиатора
- Расширительный бачок проверку герметичности системы охлаждения проводить с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8) испытательное давление 1.4…1.6 бар схема подключения шлангов ОЖ — Расширительный бачок
- 3 Нм — 3 Нм
- Уплотнительное кольцо при наличии повреждений заменить — Уплотнительное кольцо
- Крышка проверку проводить с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером (V.A.G 1274/9) — Крышка
- Кронштейн разъёма вентилятора — Кронштейн
- Фиксирующая скоба — Фиксирующая скоба
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83)
- Кронштейн — Кронштейн
- Резиновая опора — Резиновая опора
Снятие и установка рамки вентиляторов с вентиляторами
ПримечаниеИнструкция Для снятия рамки вентиляторов с вентиляторами консоль замка капота необходимо привести в сервисное положение (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Консоль замка капота; сервисное положение).
- Вентилятор радиатора (V7) исполнение может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля — Вентилятор радиатора (V7)
- 6 Нм — 6 Нм
- зажим крепления жгута проводов проверить надёжность крепления — зажим крепления жгута проводов
- Рамка вентиляторов — Рамка вентиляторов
- Вентилятор радиатора 2 (V177) исполнение может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля — Вентилятор радиатора 2 (V177)
- 6 Нм — 6 Нм
- 6 Нм — 6 Нм
- 5 Нм — 5 Нм
- Кронштейн проводов — Кронштейн
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе
- Радиатор системы рециркуляции ОГ только на автомобилях с АКП снятие и установка схема подключения шлангов ОЖ — Радиатор системы рециркуляции ОГ
- Болт M6: 10 Нм M8: 20 Нм — Болт
- Трубка системы охлаждения, верхняя схема подключения шлангов ОЖ — Трубка системы охлаждения, верхняя
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) для снятия датчика температуры ОЖ (G62): Установить консоль замка капота в сервисное положение: (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; сервисное положение консоли замка капота) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Серьга — Серьга
- 10 Нм — 10 Нм
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Патрубок схема подключения шлангов ОЖ — Патрубок
- Прокладка заменить устанавливать в надлежащее положение — Прокладка
- Трубка системы охлаждения, нижняя схема подключения шлангов ОЖ — Трубка системы охлаждения, нижняя
- Термостат устанавливать в надлежащее положение проверка: нагреванием в сосуде с водой начало открывания: примерно 80° С конец, около 105° С высота подъёма тарелки не менее 7 мм — Термостат
- Корпус термостата для снятия снять патрубок турбонагнетателя Поз. схема подключения шлангов ОЖ — Корпус термостата
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Резьбовая пробка сливного отверстия, 20 Нм выкрутить для снятия насоса ОЖ — Резьбовая пробка сливного отверстия, 20 Нм
- Переливное отверстие, 20 Нм до буквенного обозначения: ▸ AXD 010207 болт с переливным отверстием начиная с буквенного обозначения: AXD 010207 ▸ полый болт со сливным патрубком до буквенного обозначения: ▸ AXE 007588 болт с переливным отверстием начиная с буквенного обозначения: AXE 007588 ▸ полый болт со сливным патрубком если из болта с переливным отверстием или полого болта со сливным патрубком вытекает ОЖ, необходимо заменить насос ОЖ — Переливное отверстие, 20 Нм
- Насос охлаждающей жидкости снятие и установка — Насос охлаждающей жидкости
- 25 Нм — 25 Нм
- Крышка насоса охлаждающей жидкости прокладку при повреждении заменить слегка смазать уплотнение при установке — Крышка
- 84 Нм — 84 Нм
- Зубчатое колесо насоса охлаждающей жидкости проверить на наличие повреждений — Зубчатое колесо
- 20 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90°) заменить — 20 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90°)
Схема подключения шлангов системы охлаждения
- Теплообменник отопителя — Теплообменник отопителя
- Дополнительный жидкостный отопитель устанавливается не на все автомобили — Дополнительный жидкостный отопитель
- Дополнительный теплообменник устанавливается не на все автомобили — Дополнительный теплообменник
- Циркуляционный насос (V55) — Циркуляционный насос (V55)
- Трубка системы охлаждения, верхняя — Трубка системы охлаждения, верхняя
- Радиатор системы рециркуляции ОГ только на автомобилях с АКП — Радиатор
- Головка блока цилиндров/блок цилиндров — Головка блока цилиндров/блок цилиндров
- Расширительный бачок — Расширительный бачок
- Радиатор — Радиатор
- Масляный радиатор — Масляный радиатор
- Насос охлаждающей жидкости — Насос охлаждающей жидкости
- Трубка системы охлаждения, нижняя — Трубка системы охлаждения, нижняя
- Корпус термостата — Корпус термостата
Слив и заправка ОЖ
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон для крана (VAS 6208)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331) (5…50 Нм)
- Приспособления для снятия и установки пружинных хомутов (VAS 5024)
- Переходник (V.A.G 1274/9)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
Слив
- Открыть крышку расширительного бачка.
Внимание! Опасность ожога горячей охлаждающей жидкостью. Жидкость в системе охлаждения находится под давлением, температура ОЖ при прогретом двигателе может превышать 100° С. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно ее отвернуть.
- Снять шумоизолирующий кожух.
- Снять с радиатора шланг ОЖ [1] и слить охлаждающую жидкость.
ПримечаниеИнструкция Соблюдать правила утилизации охлаждающей жидкости!
Заправка
ПримечаниеИнструкция В качестве концентрата охлаждающей жидкости разрешается использовать только G 12++ по TL VW774 F. Отличительный признак: лиловая окраска G 12++ и концентраты охлаждающей жидкости с пометкой 'согласно TL VW 774 F' предотвращают повреждения от мороза и коррозии, образование известковых отложений, а кроме того, повышают температуру кипения. По этой причине обязательно необходимо круглый год использовать в системе охлаждения рекомендованный антифриз с антикоррозионной добавкой. В странах с тропическим климатом и при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения играет значимую роль в обеспечении надежной эксплуатации двигателя. Температура начала замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25° C (в странах с арктическим климатом - не менее -35° C). Запрещается доливать в охлаждающую жидкость воду (снижая в ней таким образом долю концентрата) даже в теплое время года или в странах с теплым климатом. Доля концентрата в охлаждающей жидкости не должна быть менее 40 %. Если по климатическим причинам требуется большая защита от замерзания, можно повысить долю G 12++, но не выше 60% (защита от замерзания до -40° C), так как в противном случае снова снижается защита от замерзания, а кроме того, ухудшаются охлаждающие свойства. При замене радиатора, теплообменника отопителя, ГБЦ или прокладки ГБЦ повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено. Для определения температуры замерзания охлаждающей жидкости рекомендуется использовать рефрактометр (T10007).
Рекомендуемые пропорции смешивания:
| Температура начала замерзаниядо | Доляконцентрата | G 12 ^1) | Вода^1) |
|---|---|---|---|
| -25 °C | 40 % | 2,9 л | 4,2 л |
| -35 °C | 50 % | 3,55 л | 3,55 л |
^1) Количество заправляемой охлаждающей жидкости может меняться в зависимости от комплектации автомобиля.
Порядок выполнения работ
- Подсоединить нижний шланг ОЖ к соответствующему штуцеру радиатора и зафиксировать его.
- Прикрутить адаптер (V.A.G 1274/9) к расширительному бачку.
- Залить охлаждающую жидкость с помощью приспособления для заправки системы охлаждения (VAS 6096). (см. Инструкция по эксплуатации прибора заправки системы охлаждения VAS 6096).
Снятие и установка радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон для крана (VAS 6208)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331) (5…50 Нм)
- Приспособления для снятия и установки пружинных хомутов (VAS 5024)
Снятие
- Слить охлаждающую жидкость .
- Отсоединить все шланги системы охлаждения от радиатора.
- Снять передний бампер (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта63 Детали и узлы переднего бампера).
- Установить переднюю несущую панель в сервисное положение (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; Сервисное положение передней несущей панели).
- Снять интеркулер .
- Открутить крепежный болт [2] масляного радиатора усилителя рулевого управления.
- Масляный радиатор высвободить из фиксаторов и отложить в сторону.
- Открутить крепежные болты конденсатора [3], [6] и [8].
- Движением вверх извлечь конденсатор из кронштейнов [4] и [5] и отложить его в сторону (подходящие к нему шланги остаются подключенными).
- Выкрутить крепежный болт радиатора [1] и сдвинуть резиновую втулку в направлении указанном [стрелкой].
- Отсоединить электрические разъёмы [стрелки].
- Движением вперед снять радиатор.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Залить охлаждающую жидкость .
- Электрические соединения и прокладка жгутов проводов Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение
- Установка передней несущей панели в сервисное положение (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; Сервисное положение передней несущей).
- Установка переднего бампера (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта63 Передний бампер).
- Проверить регулировку фар, при необходимости отрегулировать фары Подробное техническое обслуживание Выпуск19.1.
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон для крана (VAS 6208)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331) (5…50 Нм)
- Приспособления для снятия и установки пружинных хомутов (VAS 5024)
- Съёмник (T10221)
- Съёмник (T10222)
Снятие
- Слить охлаждающую жидкость .
Автомобили с полным приводом и сажевым фильтром
- Снять сажевый фильтр .
Автомобили с передним приводом и сажевым фильтром
- Снять соединительный хомут между турбокомпрессором и приёмной трубой выпускной системы.
- Вывернуть болты [стрелки].
- Ослабить крепление выпускной системы на подрамнике.
- Приподнять сажевый фильтр настолько, чтобы был доступ к пробке сливного отверстия и пробка переливного отверстия охлаждающей жидкости. В этом положении сажевый фильтр подпереть деревянным бруском.
Продолжение для всех автомобилей
- Выкрутить пробку сливного отверстия и пробку переливного отверстия ОЖ насоса системы охлаждения Поз. и Поз..
- Отсоединить расширительный бачок системы охлаждения и отложить его в сторону (шланги оставить подсоединёнными).
- Снять крышку насоса системы охлаждения Поз..
- Снять трос переключения [A] с рычага переключения передач и трос селектора [B] с промежуточного рычага. Для этого отжать фиксирующие скобы [стрелка 1] и [стрелка 2].
- Снять упор тросов [C] с упора на коробке передач, надавив стопор в [направлении стрелки 3] (подтянуть).
- Отложить тросы переключения в сторону.
- Включить 5-ю или 6-ю передачу.
- Ослабить гайку [1] крепления насоса системы охлаждения.
ПримечаниеИнструкция На двигателях первых серий отсутствует достаточное свободное пространство за зубчатым колесом насоса, и установить на него съёмник (T10221) невозможно. В этом случае отделить шестерню, слегка постукивая молотком и медной выколоткой сбоку по шестерне.
- Установить съёмник (T10221), как показано на рисунке, и вращать шестигранник по часовой стрелке, пока не удастся снять шестерню привода насоса.
- Выкрутить болты крепления [стрелки] насоса системы охлаждения.
- Установить съёмник (T10222) и закручивать его ходовой винт по часовой стрелке, пока он сначала не упрется в блок цилиндров, а затем не выпрессует насос ОЖ.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Смочить новое кольцо круглого сечения охлаждающей жидкостью, не использовать никакие другие смазочные материалы.
- Установить насос системы охлаждения.
- Использовать для крепления насоса системы охлаждения новые болты.
Момент затяжки: 20 Нм + 90°
- Установить шестерню и затянуть гайку.
Момент затяжки: 84 Нм
- Установить пробки сливных отверстий и затянуть.
Момент затяжки: 20 Нм
- Нанести немного смазки на рабочую кромку уплотнения крышки насоса системы охлаждения.
- Установить крышку насоса системы охлаждения.
Момент затяжки: 25 Нм
- Залить охлаждающую жидкость .
- Установить сажевый фильтр .