Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем (2GR-FE) (служебная информаци…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (2GR-FE) (служебная информация): Снятие и установка Toyota Highlander II рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 64 иллюстрации ~23 мин чтения

Как установить систему управления двигателя (2GR-FE) (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ Установить новую прокладку корпуса дросселя на уравнительный резервуар всасываемого воздуха. Установить корпус дросселя с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Подключить 2 шланга перепуска воды. Подсоединить разъем корпуса дроссельной заслонки и зажим.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - шаг 5 ") (ref-422489-S16576900922011092600000)
  3. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 5
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  5. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 12 ") (ref-422474-S06143422362011092600000)
  6. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-422473-S16839006962011092600000)
  7. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА согласно УСТАНОВКЕ - шаг 5
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  10. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 102
  11. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 100
  12. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 101 ") (ref-422437-S14114071742011092600000)
Схема №546
Схема №547
Схема №548
Схема №549
Схема №550
Схема №551
Схема №552
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  2. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВАКУУМНОГО ШЛАНГА Отсоединить подузел вакуумного шланга от подузла крышки воздухоочистителя и клапана переключения вакуума. Снять 2 зажима. Отсоединить подузл вакуумного рукава от клапана переключения рабочего вакуума и демонтировать его.
  4. СНЯТЬ РАБОЧИЙ ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН Отсоединить разъем рабочего вакуумного переключающего клапана и зажим. Вывернуть болт. Отсоединить шланг от рабочего вакуум-включающего клапана и вынуть рабочий вакуумный переключающий клапан.
Схема №553
Схема №554
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОЧИЙ ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН (РАБОТА) Проверить работу рабочего вакуумного переключающего клапана при подаче положительного напряжения аккумулятора на его клеммы. Положительное напряжение аккумулятора не подается Воздух из трубы G выходит через трубы E и H. Подается положительное напряжение аккумулятора Воздух от трубы F выходит по трубам Е и Н.
  2. Проверить DUTY VACUUM SWITCHING клапан (RESISTANCE) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Условие 1-2 20°C от 19 до 21 Ом Если сопротивление не соответствует указанному, заменить рабочий вакуумный переключающий клапан.
Схема №555
Схема №556
Схема №557
Схема №558
Схема №559
  1. УСТАНОВИТЬ РАБОЧИЙ ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН Подсоединить подсборку вакуумного шланга к рабочему вакуумному переключающему клапану. Присоединить шланг к дежурному вакуумному коммутирующему клапану Установить дежурный вакуумный переключающий клапан болтом Крутящий момент: 4,0 Н * м (41 кгс * см, 35 дюйм * фунт) Подсоединить штуцер рабочего вакуумного переключающего клапана и зажим.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВАКУУМНОГО ШЛАНГА Установить зажим подузла вакуумного шланга на передний узел монтажного изолятора двигателя. Установить 2 зажима. Подсоединить подузел вакуумного рукава к подузлу крышки воздухоочистителя и клапану переключения вакуума.
  3. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 100
  4. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 101 ") (ref-422437-S14114071742011092600000)
Схема №560
Схема №561
Схема №562
Схема №563
Схема №564

Как снять систему управления двигателя (2GR-FE) (служебной информация): снятия и установки

ПримечаниеПеред снятием ЭБУ предупреждения о давлении в шинах прочтите зарегистрированные идентификаторы датчиков на всех колесах и записать их, чтобы использовать для повторной регистрации идентификаторов датчиков (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-422303-S29748758752011092600000)

Схема №565
Схема №566
Схема №567
Схема №568
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля, обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-422289-S16028026952011092600000)
  2. Снять передний дверь накладка порога Rh (СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ ПРАВОЙ) См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 19
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 20
  4. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 25 ") (ref-422477-S33309193032011092600000)
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 26 ") (ref-422477-S33309193032011092600000)
  6. УДАЛИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ) (с системой интеллектуальных ключей). См. УДАЛЕНИЕ - шаг 5
  7. Снять блок управления двигателем Отсоединить 6 разъемов ЕСМ. Разъединить разъем ЭБУ, предупреждающий о давлении в шинах, и снять гайку и предупредительный сигнал давления в шине. Отделите 2 зажима жгута проводов. Отвернуть 2 гайки, болт и ЕSM с помощью кронштейнов блок управления двигателем. Удалить 4 винта и 2 кронштейна ЕСР из ЕУМ.
  1. Установить блок управления двигателем Установить 2 кронштейна блока управления двигателем на блок управления двигателем с помощью 4 винтов. Установить блок управления электродвигателем вместе с кронштейнами блока управления с болтом и двумя гайками. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт-сила) Установить зажимы для жгута проводов из 2 шт. Установить ЭБУ предупреждения о давлении в шинах при помощи гайки и подсоединить разъем блока управления, предупреждающий давление в шине. Вращающий момент: 8.5 н * м
  2. УСТАНОВКА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ) (с системой интеллектуальных ключей). См. УСТАНОВКА - шаг 1
  3. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 23
  4. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ КИП № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 24
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ КАПОТА ПРАВ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 29
  6. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ СПРАВА См. раздел МОНТАЖ - шаг 30
  7. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля, см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-422289-S16028026952011092600000)
  8. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: При замене ЭБУ, предупреждающего о давлении в шине, зарегистрируйте идентификатор измерительного преобразователя (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-422303-S29748758752011092600000)
  9. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ПРИМЕЧАНИЕ: При замене ЭБУ, предупреждающего об изменении давления в шине, осмотреть систему предупреждения о давлении в шинах согласно " Процедуре тестового режима ". (ref-422303-S24672984772011092600000)
  10. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ СИСТЕМУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно зарегистрируйте идентификаторы датчиков всех шин в ЭБУ перед инициализацией. Обязательно накачайте все шины до надлежащего давления надувания до инициализации. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к разделу ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
  11. REGISTER IMMOBILISER COMMUNICATION ID ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены ЭСУД, зарегистрируйте идентификатор связи ЭБУ для системы иммобилайзера (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " с системой интеллектуальных ключей). (ref-422298-S03991542592011092600000)(ref-422299-S18826597582011092600000)
  12. ПРИМЕЧАНИЕ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ: В случае замены блок управления двигателем выполнить команду RESET MEMORY (инициализация AT), см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-422296-S17226167862011092600000)
Схема №569
  1. УСТАНОВКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Избегайте физического удара по педали акселератора в сборе. Не разбирайте педаль акселератора и установить ее вместе с двумя гайками. Крутящий момент 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) Подсоединить разъем для подключения педали.
Схема №570
  1. УСТАНОВИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Установить массовый расходомер воздуха 2 винтами, подсоединить штуцер массового расходомера воздуха.
Схема №571
Схема №572
Схема №573
Схема №574
Схема №575
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  2. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 4
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛЕВУЮ ЛОПАТКУ В СБОРЕ СОГЛАСНО СНЯТИЮ - шаг 1
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  7. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-422473-S15978130332011092600000)
  8. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ") (ref-422474-S07269923612011092600000)
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 25 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  10. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-422489-S26254324772011092600000)
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-422489-S29943305582011092600000)
  12. ДЕМОНТИРОВАТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР No1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 14 ") (ref-422489-S29943305582011092600000)
  13. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-422489-S29943305582011092600000)
  14. СНЯТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 15 "). (ref-422489-S29943305582011092600000)
  15. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОТЕКТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ См. шаг 15
  16. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ВВТ (для банка 1) Сторона впуска: Вывернуть болт и датчик ВВТ.В ыходная сторона: Отвернуть винт и датчик ВВП.
  17. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ВВТ (для банка 2) Сторона впуска: Отвернуть болт и снять датчик ВВТ.В ыходная сторона: Вывинтить болт с датчиком ВВЦ.
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ВВТ (для банка 2) Сторона выхлопа: Установить датчик ВВТВ с болтом. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * лбф) Впускная сторона: Вставить датчик ВО с болтами. Момент затяжки: 10 N * m (102 кгф * км, 7 футов * лб)
  2. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ВВТ (для банка 1) Сторона выхлопа: Установить датчик ВВT с болтом. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * лбф) Впускная сторона: Поставить датчик ВВ с болтом. Момент затяжки: 10 N * m (102 кгф * км, 7 футов * лб)
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ КАБЕЛЕЙ См. шаг 3
  4. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР No1 (см. " УСТАНОВКА - шаг 5 ") (ref-422489-S33895535202011092600000)
  5. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 6 ") (ref-422489-S33895535202011092600000)
  6. УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-422489-S33895535202011092600000)
  7. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ БУФЕРНУЮ ЕМКОСТЬ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  8. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 9 ") (ref-422489-S33895535202011092600000)
  9. ПОДСОЕДИНИТЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
  10. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - шаг 5 ") (ref-422489-S16576900922011092600000)
  11. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 5
  12. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  13. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 12 ") (ref-422474-S06143422362011092600000)
  14. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-422473-S16839006962011092600000)
  15. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  16. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА согласно УСТАНОВКЕ - шаг 5
  17. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  18. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 102
  19. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 100
  20. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 101 ") (ref-422437-S14114071742011092600000)
Схема №576
Схема №577
  1. ВОССТАНОВИТЬ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 25 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  3. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  4. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  5. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 4
  6. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-422489-S26254324772011092600000)
  7. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-422489-S26254324772011092600000)
  8. СНЯТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-422489-S26254324772011092600000)
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-422489-S26254324772011092600000)
  10. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-422445-S04885898942011092600000)
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-422445-S04885898942011092600000)
  12. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 ") (ref-422445-S04885898942011092600000)
  13. ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 12
  14. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-422492-S39273527562011092600000)
  15. СНЯТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (без специального выключателя капота двигателя). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  16. СНЯТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (с переключателем защиты капота двигателя). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  17. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 16
  18. ОТДЕЛЬНЫЙ ХОЛОДИЛЬНИК И КОНДЕНСАТОР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - этап 17
  19. СНЯТЬ РАДИАТОР И ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ С ДВИГАТЕЛЕМ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 18 "). (ref-422445-S04885898942011092600000)
  20. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ РАЗГРУЗОЧНОГО ШЛАНГА В соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ". (ref-422495-S28287665642011092600000)
  21. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  22. СНЯТЬ КОМПРЕССОР И МАГНИТНУЮ МУФТУ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 "). (ref-422495-S28287665642011092600000)
  23. СНЯТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала, вывернуть болт и датчик положения коленвала.
Схема №578
  1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Температура Указанное состояние Холод от 1630 до 2740 Ом Горячее от 2065 до 3225 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: " холодное " и " горячее " означают температуру самих катушек. " Холодное " - это значение от -10°C до 50 ° С (122 ° Ф), а " горячем " - значение от 50о С.
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Нанести легкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала Установить датчик положения коленвала болтом Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт) Подсоединить разъем датчика положения кривошипного вала.
  2. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ КОМПРЕССОР И МАГНИТНУЮ МУФТУ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 "). (ref-422495-S00396986572011092600000)
  3. УСТАНОВИТЬ КОМПРЕССОР И МАГНИТНУЮ МУФТУ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 2
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ СЛИВНОГО ШЛАНГА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  6. МОНТАЖ РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ С ДВИГАТЕЛЕМ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  7. УСТАНОВИТЬ КОНДЕНСАТОР ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  8. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (с защитным переключателем капота двигателя). См. УСТАНОВКА - шаг 3
  10. УСТАНОВИТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (без специального выключателя капота двигателя). См. УСТАНОВКА - шаг 2
  11. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  12. ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА УСТАНОВКЕ ПИРОЛИЗА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
  13. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 11
  14. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
  15. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 13
  16. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
  17. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
  18. УСТАНОВИТЬ БАТАРЕЮ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  19. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 9
  20. ЗАПРАВИТЬ ХЛАДАГЕНТОМ. См. раздел ЗАМЕНА - этап 2
  21. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 5
  22. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  23. ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ трансмиссия FLUID ПОДСКАЗКА: См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  24. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА
  25. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ согласно ЗАМЕНЕ - Шаг 3
  26. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 4
  27. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 100
  28. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 101 ") (ref-422437-S14114071742011092600000)
  29. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 102
Схема №579
Схема №580
Схема №581
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 25 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  2. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  3. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  4. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 4
  5. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-422489-S26254324772011092600000)
  6. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-422489-S26254324772011092600000)
  7. СНЯТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-422489-S26254324772011092600000)
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-422489-S26254324772011092600000)
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-422489-S26254324772011092600000)
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЖУХА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-422489-S26254324772011092600000)
  11. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, снять датчик температуры охлаждающей воды и прокладку.
Схема №582
  1. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C 2,32-2,59 к Ом 80 ° С (176 ° Ф) 0 310-0 326 к Ам Если результат не соответствует указанному, заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке датчика температуры охлаждающей среды двигателя в воде не допускайте попадания воды на клеммы после проверки.
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Установить новую прокладку на датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Установить датчик температуры хладагента двигателя. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт) Подсоединить разъем датчика температуры охлаждающей воды двигателя.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - шаг 5 ") (ref-422489-S16576900922011092600000)
  4. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
  5. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
  6. УСТАНОВИТЬ БАТАРЕЮ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  7. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 9
  8. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 5
  9. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  10. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 100
  11. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 101 ") (ref-422437-S14114071742011092600000)
  12. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 102
Схема №583
Схема №584
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  2. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 4
  4. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-422481-S18883835472011092600000)
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛЕВУЮ ЛОПАТКУ В СБОРЕ СОГЛАСНО СНЯТИЮ - шаг 1
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  8. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-422473-S15978130332011092600000)
  9. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ") (ref-422474-S07269923612011092600000)
  10. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 25 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  11. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-422489-S26254324772011092600000)
  12. ОТСОЕДИНИТЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-422489-S29943305582011092600000)
  13. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-422489-S29943305582011092600000)
  14. ДЕМОНТИРОВАТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР No1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 14 ") (ref-422489-S29943305582011092600000)
  15. СНЯТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 15 "). (ref-422489-S29943305582011092600000)
  16. ДЕМОНТАЖ № 2 МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ОСТАВИТЬ ПРАВЫМ согласно СНЯТИЮ - шаг 16
  17. ОТСОЕДИНИТЬ ОСНОВНУЮ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-422489-S29943305582011092600000)
  18. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 19
  19. СНЯТЬ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ Отсоединить 2 разъема датчика контроля детонации. Отвернуть 2 болта, а затем удалить 2 датчика контроля стука.
Схема №585
  1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 25°C 120-280 к Ом Если результат не соответствует указанному, заменить датчик контроля детонации.
Схема №586
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ Установить 2 датчика контроля детонации с помощью 2 болтов, как показано на иллюстрации. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт) Подключить 2 разъема датчика контроля стука.
  2. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  3. МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ № 2 ОСТАВАЙТЕСЬ ПРАВЫМИ согласно МОНТАЖУ - Шаг 2
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ОСНОВНУЮ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-422489-S33895535202011092600000)
  5. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР No1 (см. " УСТАНОВКА - шаг 5 ") (ref-422489-S33895535202011092600000)
  6. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 6 ") (ref-422489-S33895535202011092600000)
  7. УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-422489-S33895535202011092600000)
  8. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ БУФЕРНУЮ ЕМКОСТЬ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  9. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 9 ") (ref-422489-S33895535202011092600000)
  10. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. УСТАНОВКА - шаг 10
  11. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - шаг 5 ") (ref-422489-S16576900922011092600000)
  12. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 5
  13. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  14. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  15. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 12 ") (ref-422474-S06143422362011092600000)
  16. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-422473-S16839006962011092600000)
  17. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  18. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА согласно УСТАНОВКЕ - шаг 5
  19. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  20. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 100
  21. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 101 ") (ref-422437-S14114071742011092600000)
  22. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 102
Схема №587
Схема №588
Схема №589
Схема №590
Схема №591
Схема №592
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для банка 2 Датчик 1) Отсоединить разъем датчика состава топливовоздушной смеси и снять хомут С помощью ПКС снять датчик с подузла выпускного коллектора лев. SST: 09224-00010
  2. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  3. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  4. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ ПОЛА ЛЕВ. См. шаг 4
  6. СНЯТЬ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для 4WD). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-422487-S16397443352011092600000)
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-422487-S16397443352011092600000)
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-422487-S16397443352011092600000)
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕНТИЛЬНЫЙ БЛОК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 19 ") (ref-422487-S10791659082011092600000)
  11. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА В соответствии с разделом ДЕМОНТАЖ - шаг 20
  12. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для Банка 1 Датчик 1) Используя SST, снять датчик состава топливовоздушной смеси с подузла выпускного коллектора Rh. SST: 09224-00010
Схема №593
  1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ряд 1 Тестер Условие подключения Указанное условие 1 (HA1A) - 2 (+ B) 20°C от 1,6 до 3,2 Ом 1 (хтагс1) - 4 (A1a-) Всегда 10 к Ом или выше ряд 2 Тест-соединение 3.2 Указанное состояние 1 (х АГ2) не соответствует условию 1 (6 ° (А- 2) -оф HA1A HA2A HA2A
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ № 2 (для банка 1 Датчик 1) С помощью упора SST установить датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси на подузел выпускного коллектора Rh. SST: 09224-00010 Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут. * фунт-сила) для использования с КНТ Крутящего момента: 44 N * m (449 кгс * км, 32 фут) для применения без гаечного ключа
  2. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-422487-S17061749152011092600000)
  3. УСТАНОВИТЬ впускной коллектор. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 3 (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (ref-422487-S29134180982011092600000)
  5. МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  6. УСТАНОВИТЬ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ - шаг 7 "). (ref-422487-S29134180982011092600000)
  7. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для 4WD). См. УСТАНОВКА - шаг 1
  8. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для 4WD). См. УСТАНОВКА - шаг 2
  9. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для Банка 2 Датчик 1) С помощью ППС установить датчик состава топливовоздушной смеси на сборочный узел выпускного коллектора лев. SST: 09224-00010 Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут * фунт) для использования с КНТ Вращающий момент: 44 N * m (449 кгс * км, 32 фут. * лф) для применения без ключа ССТ:
  10. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  11. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО (для 4WD) СОВЕТ: См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  12. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ НАПОЛЬНОЙ КРЫШКИ ЛЕВ. См. шаг 11
  13. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 99
  14. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 100
  15. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 101 ") (ref-422437-S14114071742011092600000)
Схема №594
Схема №595
Схема №596
Схема №597
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  2. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  3. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ ПОЛА ЛЕВУЮ Снять 3 скобы, 6 болтов и переднюю крышку пола левую.
  5. СНЯТЬ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для 4WD). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-422487-S16397443352011092600000)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-422487-S16397443352011092600000)
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-422487-S16397443352011092600000)
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 "). (ref-422487-S16397443352011092600000)
  10. СНЯТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (для банка 1 датчик 2) С помощью SST демонтировать датчик нагретого кислорода из переднего подузла выхлопной трубы № 3.SST: 09224-00010
  11. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (для Банка 2 Датчик 2) Используя SST, снять датчик нагретого кислорода с передней выхлопной трубы в сборе. SST: 09224-00010
Схема №598
  1. ПРОВЕРКА НАГРЕТОГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ряд 1 Тестер Условие подключения Указанное условие 1 (HT1B) - 2 (+ B) 20°C от 11 до 16 Ом 1 (хтагх1) - 4 (E2) Всегда 10 к Ом или выше ряд 2 Тестера Условие соединения указано для условия 1 (x x2) -11 + C 20. HT1B HT2B HT2B
  1. УСТАНОВКА ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (для Банка 1 Датчик 2) С помощью SST установить датчик нагретого кислорода на передний подузел выхлопной трубы № 3. FULST: 09224-00010 Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут * фунт) для использования с SST Крутящие моменты: 44 Н · m (449 кгс * см., 32 фут. * фунт 30) Для использования без SST- гайковерт А.
  2. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (для банка 2 Датчик 2) С помощью SST установить датчик нагретого кислорода на переднюю выхлопную трубу в сборе.SST: 09224-00010 Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут. * лбф) для использования с SSP Вращающий момент: 44 Н · м (449кгс * см *, 32 фут * лб) Для применения без SSHINT: использовать динамометрический ключ длиной 11шт а crcm.
  3. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-422487-S29134180982011092600000)
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 3 (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (ref-422487-S29134180982011092600000)
  5. МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  6. УСТАНОВИТЬ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ - шаг 7 "). (ref-422487-S29134180982011092600000)
  7. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для 4WD). См. УСТАНОВКА - шаг 1
  8. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для 4WD). См. УСТАНОВКА - шаг 2
  9. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  10. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО (для 4WD) СОВЕТ: См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ ПОЛА ЛЕВУЮ Установить 3 скобы, 6 болтов и переднюю крышку пола левую.
  12. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 99
  13. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 100
  14. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 101 ") (ref-422437-S14114071742011092600000)
Схема №599
Схема №600
Схема №601
Схема №602
  1. ОТДЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 32
  2. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РЕЗЕРВУАРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 33 ") (ref-422437-S32620109432011092600000)
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ БЛОКА РЕЛЕ № 1 Снять крышку блока реле № 1.
  4. СНЯТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ С помощью отвертки, наконечник которой обернут защитной лентой, выведите из зацепления 2 клешни и отсоединить узел соединительного блока машинного отделения. Отсоединить 4 разъема.
Схема №603
Схема №604
Схема №605
Схема №606
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ. Проверить каждый предохранитель электронный впрыск топлива № 1. Извлечь предохранитель ЕФИ № 1.использованием омметра измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние предохранителя EMI Всегда ниже 1 Ом Предохранитель A / F. Удалить предохранитель А / F. Используя омметр, измерить сопротивления предохранителя Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие 2e-13-2e-7 Напряжение батареи не приложено 10 к Ом или выше Напряжение аккумулятора, приложенное к клеммам 2е-8 и 2d-12 Ниже 1 ом ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании батареи для проверки не следует приближать положительные и отрицательные зонды тестера слишком близко друг к другу, так как может возникнуть короткое замыкание. Проверить A / F реле измерить сопротивление в соответствии со стандартным значением. 2A 2A 2A 2A
  1. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ БЛОКА СОЧЛЕНЕНИЯ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Состыковать 4 разъема, закрепить узел блока сочленения машинного отделения.
  2. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ БЛОКА РЕЛЕ № 1 Установить крышку блока реле № 1.
  3. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН РЕЗЕРВУАРА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 61 ") (ref-422437-S14114071742011092600000)
  4. УСТАНОВИТЬ РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 62
Схема №607
  1. ОСМОТР № 1 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Не подается напряжение аккумулятора 10 к Ом или выше Напряжение аккумулятора, подаваемое на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить реле.
Схема №608
  1. ОСМОТР № 2 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Не подается напряжение аккумулятора 10 к Ом или выше Напряжение аккумулятора, подаваемое на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить реле.
Схема №609
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-4 Напряжение аккумуляторной батареи не подается Ниже 1 Ом 3-5 Напряжение аккумулятора не подается 10 КО м или выше 3-4напряжение аккумулятора приложено к клеммам 1 и 2 10 Ко М или выше 3- 5 Напряжения аккумулятора приложены к зажимам 1 и 2н ниже 1 ом Если результат не указан, заменить реле.

Другие статьи — Система управления двигателем (2GR-FE) (служебная информация)