Внимание/уведомление/подсказка
- Эти ДТК свидетельствуют о нарушениях в работе первого контура.
- Если установлен расшифровка кода ошибки P0351, проверить катушку зажигания № 1 с цепью запальника.
- Если установлен расшифровка кода ошибки P0352, проверить катушку зажигания № 2 с цепью запальника.
- Если установлен расшифровка кода ошибки P0353, проверить катушку зажигания № 3 с цепью запальника.
- Если установлен расшифровка кода ошибки P0354, проверить катушку зажигания № 4 с цепью запальника.
- Если установлен расшифровка кода ошибки P0355, проверить катушку зажигания № 5 с цепью запальника.
- Если установлен расшифровка кода ошибки P0356, проверить катушку зажигания № 6 с цепью запальника.
Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0351: Неисправность воспламенителя (цилиндр 1) хтагх1: Неисправностьподжигателя (цилиндр 2) хtагх2: Неисправности воспламеняющего устройства (цилиндр 3) xтагx3: Неполадкиобжигающего устройства (цилиндра 4) хтсгх4: неполадки в воспламеняющем устройстве (цилиндре 5) хстагх5: неполадки в воспламенителе (цилиндру 6) P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Запальное устройство (цилиндры 1-6) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленвала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0 256 секунды и 5 искр |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
Типичные условия включения
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполнено любое из следующих условий | Условие A или B |
| (A) Число оборотов двигателя | Менее 1500 об / мин |
| (B) Стартер | OFF |
| Выполняется любое из следующих условий: | Условие C или D |
| C. Выполняются оба следующих условия: | |
| A) Частота вращения двигателя | Менее 500 об / мин |
| (b) Напряжение батареи | 6 В или более |
| D. Выполняются все следующие условия | |
| A) Частота вращения двигателя | 500 об / мин или более |
| (b) Напряжение батареи | 10 В и более |
| (c) Количество свечей зажигания после сброса ЦП | 5 искр или более |
Типичные пороги неисправностей
| A: Счетчик ошибок сигнала зажигания | Более 2 раз |
| В: Счетчик несрабатывания сигнала зажигания после выполнения условия А | Более 2 раз |
Рабочий диапазона компонентов
| Подтвержденный ввод сигнала зажигания, когда выключатель зажигания включен или выключен | 2 раза |
Схема №733
Схема №734
Схема №735
Подтверждение схемы вождения
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Запустить двигатель.
- Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [А].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P0357 или P0358.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCTC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtk UNKNOWN Невозможность выполнения суждения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения отображается нормальное функционирование, то система является нормальной.
- Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-422300-S24344107222011092600000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0365: Vvt выхлопа 2 диапазон (блок 1) проверка диапазона высокого напряжения выхлопа / рациональность хтагх1: Проверка диапазона Vtv выхлопных газов (Блок 1) контроль диапазона (дребезг) xтагx2: проверка диапазона (блок 2) управление диапазоном VGT (низкий уровень напряжения) xtangx3: Регулирование положения Vwt, диапазон (банк 1) регулировка диапазона (высокое напряжение) P0390: контроль диапазона вытяжных газов 5 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Положение вытяжных Vvt (группа 1 и 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик распределительного вала выпуска |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 5 секунд: P0365, P0390 4 секунды: Другие |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Частота вращения двигателя | 600 об/мин или более |
| Стартер | OFF |
| Отказ при проверке диапазона датчика VVT на выхлопе (P0367, P0368, P0392, P0393) | Не обнаружено |
| Напряжение датчика VVT на выхлопе | 0,3 В или более и 4,7 В и менее |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Ведьма зажигания | Вкл. (IG) |
| Время после выключения и включения зажигания (IG) | 0,5 секунды или более |
P0365 И P0390: VVT датчик VERIFY PULSE вход (ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА VVT)
| Стартер | OFF |
| Выключатель зажигания | Вкл. (IG) |
| Время после выключения и включения зажигания (IG) | 2 секунды или более |
| Датчик VVT на выхлопе подтверждает отказ импульсного входа (P0365, P0390) | Не обнаружено |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
P0367, P0392, xtaгx2, xтагx3: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА Vvt (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ напряжение) P0368 P0393
| Сигнал датчика VVT на выхлопе | Нет сигнала |
P0365 И P0390: VVT датчик VERIFY PULSE вход (ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА VVT)
| Напряжение датчика VVT на выхлопе | Менее 0,3 В |
P0367 И P0392: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА VVT (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение датчика VVT на выхлопе | Более 4,7 В |
P0368 И P0393: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА VVT (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение датчика VVT | От 0,3 до 4,7 В |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Запустить двигатель.
- Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [А].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0365, P0367, P0368, P0390, P0392 или P0393.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCTC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtk UNKNOWN Невозможность выполнения суждения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения отображается нормальное функционирование, то система является нормальной.
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0420: P0430 износа катализатора: износ катализатора |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик состава топливовоздушной смеси, датчик нагретого кислорода |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры всасываемого воздуха, массовый расходомер воздуха, датчик положения коленчатого вала и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | Приблизительно 30 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | XTAXXXX сенсор (1, 4), Xхх Xс датчик (3, 4 - вперед) Xшт-5 (Vvt система-банк 1, 2 - дополнительно) ХТАКСХ-6, 7 (EXXXCV-Банк-1, 1), 2 P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0037 P0038 P0057 P0058 HO2 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0136 P0137 P0138 P0139 HO2 P0156 P0157 P0158 P0159 HO2 P014C P014D PP014E P014F P015A P015B P015C P015D P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P0607 HO2 P2195 P2196 P2197, P2198 (датчик A / F - рациональность) P2237, xtaгx2 (датчик А / Ф - открыт) P2238, P2241, P2252, xto G 6 (датчик Af-низкий impedance) xte MGX7, P2242, xtc x9, xx Mgx10 (сенсор A - высокий импеданс) P2240 P2255 P2239 P2253 P2256 |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| IAT | 10°C или более |
| ECT | 75°C или более |
| Атмосферное давление | 76 кПа (570 мм рт. ст.) или более |
| Неработающий | OFF |
| Обороты двигателя | Менее 3200 об/мин |
| Датчик топливовоздушной смеси | Активированный |
| Состояние топливной системы | Замкнутый контур обратной связи |
| Нагрузка на двигатель | От 10 до 70% |
| Выполняются все следующие условия | Условия 1, 2 и 3 |
| 1. Массовый расход воздуха | От 5 до 60 г / с |
| 2. Температура катализатора на фронте полимеризации (расчетная) | 600-750 ° C (1112-786°C) |
| 3. Температура заднего катализатора (расчетная) | От 100 до 900 ° C (212-936°C) |
| Положение переключения | 4-й или более |
| Кислородная емкость (OSC) катализатора | Менее 0 046 г (0,000101 фунта) |
Результат контроля
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-422300-S26131282622011092600000)
Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор эффективности катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.
Схема №736
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG).
- Включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор/Текущий монитор.
- Убедиться, что параметр Эффективность/Ток катализатора имеет значение Неполный.
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
- Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 60 км / ч (38 миль в час) в течение 10 минут или более [B]. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно более постоянной. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора [C]
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если монитор не меняется на Complete, и никакие отложенные расшифровка кода ошибки не хранятся, выполнить следующую процедуру.
- Транспортное средство движется со скоростью от 75 до 100 км/ч (от 47 до 63 миль/ч) в течение 10 минут или более [D]. ПОДСКАЗКА: Управляйте автомобилем, сохраняя при этом максимально постоянную нагрузку на двигатель. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора [E].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки).
Процедура систем управлений двигателей (2GR-FE) (диагностических кодов (хтагx1-xtigx2) и испытаний цепей) P00351 P1603: прочее
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0420 И / ИЛИ P0430) Сначала соединить поток Techstream с DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить тестер. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Trouble Code. Прочитайте коды неисправностей. P0420 P0420 P0430 P0420 P0430 P0430
- Ss Степень насыщения воздухом Датчик степени обеднения кислородом Бедный сенсор насыщенного / обедненного воздуха 2CORE2 Коэффициент обеднения воздухом Бедная кислородная система Aс2 Расход воздуха B1s1 или AFS подогрев топлива B2s5 (соотношение компонентов топливовоздушной смеси) + 25% Богатый Менее 3,1 V AFSB Напряжение B3s2 (отношение компонентов топливной смеси) -12,5 В O2s S активно проверка С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА ВПРЫСКА КИСЛОРОДА 2 (система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO управление) Напряжение на выходе TECHSTREAM больше, чем у BTAF0. Запустить двигатель и включить тестер. Прогрейте двигатель при частоте вращения 2500 об / мин в течение приблизительно 90 секунд. Выбрать следующие пункты меню: Powertain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Управление объемом впрыска при помощи нагреваемого / F датчика. DLC3 Rich: During управление the Injection Volume for A / F датчик, AFS is constantially mess than 3.1 V, и the O2s are consistently have more than 0.55 V. Lean / Rathed: Во время управления объемом впрыска для датчика А / Ф активного теста выходное напряжение нагретого кислородного сенсора меняется правильно. B -- > заменить система впрыска вторичного воздуха FURATIO Sсенсор C - > см. шаг 6 D > Перейти к шагу 7
- ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить наличие утечки отработавших газов из узла выпускного коллектора и выхлопных труб. OK Нет утечки газа. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (DTS P0420 и / OR P0430) В соответствии с выводом коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) на шаге проверить Any Other коды неисправностей Выход перейдите к следующему шагу согласно приведенной ниже таблице. Отображение результата (вывод DCC) Переходите к P0420 A, C xtagen x3 B, С P0420 и xta x5 А, В, Ц > см. шаг 9 - см. P0430 P0430
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить наличие утечек отработавших газов из сборочного узла выпускного коллектора и выхлопных труб. OK Нет утечек газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОЧКУ ПРОТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА OK -- > ЗАМЕНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить наличие утечек отработавших газов из подсборки выпускного коллектора и выхлопных труб. OK Нет утечек газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ МЕСТО ДЛЯ ПРОТЕЧКИ Ог ОК -- > ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО НАСЫЩЕННОГО ЛИБО ОБЕДНЕННОГО ФАКТИЧЕСКОГО СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422300-S11996203412011092600000)
- ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (TWC: передний CATALYST). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВ (TWC: передний CATALYST). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P043E: 0.02 дюйма засорение диафрагмы (встроенный насосный модуль) P043F: 0.02 дюйма высокоточная диафрагма (встроенный насос-модуль) хтагх2: Застревание вакуумного насоса ВЫКЛ хтгх3: Застой вакуумного помпы ВКЛЧ4: Запорный клапан застрял в открытом положении (вентиляция) P2401 P2402 P2419 |
| Требуемые датчики/компоненты | Модуль контейнерного насоса |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 2 минут |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Атмосферное давление | От 70 до 110 кПа (от 525 до 825 мм рт. ст.) |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Скорость транспортного средства | Менее 2,5 миль/ч (4 км/ч) |
| Выключатель зажигания | Прочь |
| Время после выключения ключа | 5 или 7 или 9,5 часов |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Клапан продувки канистры EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан контейнера EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Перед выключением ключа выполняются оба следующих условия 1 и 2: | |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Температура впускного воздуха | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| 1. Выполняется одно из следующих условий | |
| 2. Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давления | Более -1 кПа (-7,5 мм рт. ст.) |
| 3. Опорное давление | Менее -4,85 кПа (-36 384 мм рт. ст.) |
| 4. Опорное давление | 1 057 к Па (-7 929 мм.рт.ст.) или более |
| 5. Опорное давление | Не насыщен |
| 6. Разница между первым и вторым опорными давлениями | 0,28 к Па (2,10 мм.рт.ст.) или более |
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-422300-S26131282622011092600000)
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 23 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, делая недоступной проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
- После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и ЭСТ / утилита / вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-422300-S26131282622011092600000)
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Запустить двигатель и подождать 15 минут и более.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
- Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Испарительный клапан 35 °. Techstream Дисплей неточное решение DCTС не завершено Система нормальное состояние NORMAL DECTC решение не выполнено Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DACTC- НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить определение Dtc Количество датчиков, которые не соответствуют предельным условиям для памяти ECU HINT: Если в результате определения установлено значение NORMAL, система работает нормально.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG)
- Включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
- После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и ЭСТ / утилита / вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0451: Система контроля за выбросами в результате испарения датчик давления в канистре шум хтагх1: Датчик давления в коллекторе системы контроля за испарившимися выбросами застревает P0452: датчик / переключатель низкого входного сигнала системы контроля выбросов в атмосферу датчик / выключатель высокого входного сигнала P0451 P0453 |
| Требуемые датчики/компоненты | Модуль контейнерного насоса |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл: заедание датчика P0451 Непрерывно: шумы датчика P0451, хтагх2 и хтегх3 P0452 P0453 |
| Продолжительность | Менее 15 секунд: P0451 (Шум датчика давления) В течение 2 минут: P0451 (Датчик давления застрял) 0,5 секунды: хтагх2, хтегх3 P0452 P0453 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Immediate: P0452, P0453 2 ездовых цикла: хтагх2 P0451 |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Атмосферное давление | От 70 до 110 кПа (от 525 до 825 мм рт. ст.) |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Температура впускного воздуха | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Неисправность датчика давления EVAP (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Выполняется любое из следующих условий 1 или 2 | |
| 1. Состояние двигателя | Управление |
| 2. Время после выключения ключа | 5 или 7 или 9,5 часов |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Температура впускного воздуха | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Неисправность датчика давления EVAP (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Атмосферное давление | От 70 до 110 кПа (от 525 до 825 мм рт. ст.) |
| Время после выключения ключа | 5 или 7 или 9,5 часов |
| Выключатель зажигания | На (IG) |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Стартер | OFF |
| Частота изменения давления EVAP составляет 0,3 кПа (2,25 мм рт. ст.) или более | 10 и более раз за 10 секунд |
(A) P0451: ШУМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
| Изменение давления EVAP во время измерения эталонного давления | Менее 0,65 к Па (4 876 мм.рт.ст.) |
(B) P0451: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ ЗАСТРЯЛ
| Давление EVAP | Менее 42,11 кПа (316 мм рт. ст.) |
(C) P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
| Давление EVAP | Более 123 761 к Па (928 мм.рт.ст.) |
(D) P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
Схема №737
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 23 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, делая недоступной проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Всасываемый воздух.
- Убедиться, что температура всасываемого воздуха находится в пределах от 4,4 ° C до 40 ° С (от 40 до 40°C).
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
- После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и ЭСТ / утилита / вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0455: Обнаружена грубая утечка P0456: обнаружена очень маленькая утечка (отверстие 0 020 дюйма) |
| Требуемые датчики/компоненты | Модуль насоса продувки НА и канистр |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 15 минут |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Атмосферное давление | От 70 до 110 кПа (от 525 до 825 мм рт. ст.) |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Скорость транспортного средства | Менее 2,5 миль/ч (4 км/ч) |
| Выключатель зажигания | OFF |
| Время после выключения ключа | 5 или 7 или 9,5 часов |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Клапан продувки канистры EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан контейнера EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Перед выключением ключа выполняются оба следующих условия 1 и 2: | |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Температура впускного воздуха | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Атмосферное давление | От 70 до 110 кПа (от 525 до 825 мм рт. ст.) |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Скорость транспортного средства | Менее 2,5 миль/ч (4 км/ч) |
| Выключатель зажигания | OFF |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Клапан продувки канистры EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан контейнера EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Перед выключением ключа выполняются оба следующих условия 1 и 2: | |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Температура впускного воздуха | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Выше эталонного давления x 0,2 |
P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Между исходным давлением и исходным давлением x 0,2 |
P0456: УТЕЧКА EVAP 0,02 ДЮЙМА
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-422300-S26131282622011092600000)
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 23 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, делая недоступной проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
- После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0500: Ошибка импульсного ввода датчика скорости транспортного средства «А» |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), комбинированный измеритель и блок управления ECU |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Переключатель стояночного / нейтрального положения, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчик положения коленчатого вала и массовый расходомер воздуха |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Время после выключения и включения зажигания (IG) | 3 секунды или более |
| Двигатель | Управление |
| Частота вращения зубчатой передачи счетчика коробки передач | 300 об/мин или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | На (IG) |
| Стартер | OFF |
| Выполняется любое из следующих условий | Условие 1 или 2 |
| 1. Выполняются оба следующих условия | Условие(а) или (b) |
| (a) Температура охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, xtaгx2, xтагх3) P0118 P0125 | 20°C или более |
| (b) Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Не обнаружено |
| (c) Время после включения выключателя стояночного / нейтрального положения | 2 секунды или более |
| 2. Выполняются оба следующих условия | Условия а) и b) |
| A) Температура охлаждающей жидкости двигателя | Менее 20°C |
| Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125) | Обнаруженный |
| (c) Время после включения выключателя стояночного / нейтрального положения | 30 секунд или более |
| Сигнал датчика скорости транспортного средства | Нет сигнала |
Схема №738
Схема №739
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- Управлять транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 30 секунд или более [B].
- Остановить автомобиль.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0724: Выключатель стоп-сигнала/Рациональность |
| Требуемые датчики/компоненты | Выключатель стоп-сигнала, датчик скорости транспортного средства |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | GO и STOP 5 раз |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выключатель зажигания | На (IG) |
| Стартер | OFF |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| GO (скорость транспортного средства составляет 18,65 миль в час (30 км / ч) или более) | Однажды |
| СТОП (Скорость транспортного средства менее 1,86 миль / ч (3 км / ч) | Однажды |
| Состояние выключателя ВКЛ заклинило | Оставайтесь включенными во время GO и STOP 5 раз |
Схема №740
Схема №741
Схема №742
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-422300-S24344107222011092600000)
- Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream [A].
- Нажать и отпустить педаль тормоза [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [C].
- Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0504.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполнить шаг [B] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
Схема №743
- Подключить Telecaster к DLC1.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить телекастер.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-422300-S24344107222011092600000)
- Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream [A].
- Подождать 5 секунд после сброса коды неисправностей.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [B].
- Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0724.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение завершено Система ненормальная INCOMPLETE dtc суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtc UNKNOWN Невозможность выполнения оценки Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют условиям ограничения памяти DCTC: При выполнении шагов по подтверждению схемы управления соблюдаются все пределы скорости или законы движения указывают на неисправность системы [Выполнить];
- Запустить двигатель [C].
- Разогнать транспортное средство до скорости 19 миль / ч (30 км / ч) или более, нажать на педаль тормоза и замедлить движение транспортного средства до скорости 1,8 мили / ч [3 км / час] или менее.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-422300-S24344107222011092600000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0505: Функция регулятор оборотов холостого хода |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Электронная система управления дроссельной заслонкой |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала, Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и Датчик скорости автомобиля |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 10 минут |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | XTAGXXX x C, (XEXTAXX) датчик, (OCTXXA Xxxс х X + Xc Хшс (X-X _ X • X * X x Xx (C-Xс X+ X [X(Vx? X) Система (V 1, 2, 2) система 1, -) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0451 P0452 P0453 P0500 P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2240 P2238 P2241 P2252 P2255 P2239 P2242 P2253 P2256 |
| Двигатель | Управление |
| Выполняется любое условие | 1 или 2 |
| 1. Оба следующих условия А и В соблюдены | |
| A. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя | Менее -100 об/мин или более 150 об/мин (кондиционер выключен и NSW выключен) Менее -100 об/мин или более 200 об/мин (кондиционер включен или NSW включен) |
| B. Полученное значение расхода регулятор холостого хода | 2,48 л/с или менее, или 11,0 л/сек. или более в течение 5 секунд или более |
| 2. Оба следующих условия C и D соблюдены | |
| С. Частота выполнения обоих нижеследующих условий(а) и (b) | 5 и более раз |
| A) Число оборотов двигателя - целевое число оборотов двигателя | Менее -100 об/мин или более 150 об/мин (кондиционер выключен и NSW выключен) Менее -100 об/мин или более 200 об/мин (кондиционер включен или NSW включен) |
| (b) Состояние транспортного средства | Остановился после езды со скоростью 10 км/ч (6,25 миль/ч) или более |
| D. Выполняется любое условие | (c) или (d) |
| (c) Полученное значение расхода регулятор холостого хода | 0,88 л / сек или менее, или 8,5 л / сек. или более |
| (d) Величина изменения полученного значения расхода регулятор холостого хода | + 2,3 л / сек или более, или -4,2 л / сек. или менее |
Схема №744
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
- Проверните двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более [С]. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы сохранить работу холостого хода стабильной, выключить кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей / Ожидание [D].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДПТС решение не завершено Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно Effective коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) that not performe dificient Dactivity eculate ECU EC: if the sesses shows показывает нормальную функцию, и система исправна нормальном состоянии [если в результате].
- Разогнать автомобиль до скорости 10 км / ч (6,25 миль в час) или более, а затем пустить двигатель на холостом ходу в течение 20 секунд или более [E].
- Повторить шаг [E] 5 раз.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [F].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0505) Подключить поток данных Xechstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить тестер. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Trouble Code. Прочтите код коды неисправностей. Отображение результатов (Выход DTP) Перейдите к шагу Tagx2, отличному от Dtag3. P0505 P0505 P0505
- ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) OK. Шланг PCB подключен правильно и не поврежден. Ng -- > REPAIR OR заменить РСВ HOSE OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на утечку вакуума. OK Нет утечки из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ДРОССЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Проверить состояние дроссельного клапана. OK Нет посторонних предметов между дроссельным клапаном и корпусом. Ng -- > Смотрите шаг 7 ОК -- > См. шаг 5
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422300-S11996203412011092600000)
- ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ согласно КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P050A: Проблема с регулированием частоты вращения холостого хода на холоде |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Массовый расходомер воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), датчик положения дроссельной заслонки, датчик скорости автомобиля |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | XTAXXXAGX, Xxx Xc датчик, Xхшс сенсор, (Xх + XСАВТ), (4XКСГХА Xxс-X-Х-4, XАХ5 (Vvt Система) 1, 2 - P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2240 P2238 P2241 P2252 P2255 P2239 P2242 P2253 P2256 P2A00 P2A03 se) |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Время после запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Стартер | OFF |
| ЭСТ на запуске двигателя | 10°C или более |
| ECT | От 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C) |
| Время работы двигателя на холостом ходу | 3 секунды или более |
| Отсечка топлива | OFF |
| Скорость транспортного средства | Менее 1 875 миль/ч (3 км/ч) |
| Время после смены | 1 секунда или более |
| Атмосферное давление | 76 кПа (570 мм рт. ст.) или более |
| Накопленный массовый расход воздуха | Зависит от температура охлаждающей жидкости (пример: менее 18 г) |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
- Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE d, не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения решения Dtk Количество, которое не соответствует предварительным условиям DТС, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения обнаружена функция NOR, то система находится в нормальном состоянии [результат]; 3;
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключить выход Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к выходу расшифровка кода ошибки P050A A xtx2 и другим выходам коды неисправностей B HINT, если есть какой-либо шаг P050A P050A
- READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: Calculate the total топливная коррекция values to проверить the Характеристика deviation of the массовый расход воздуха meter. Connect the Tech stream и the DLC3. Start the двигатель. Turn the Technstream on. Enter the following menu: Powerrain / двигатель / Data List / All короткое замыкание F# 1 и long # 2.
- Проверить дроссельный узел сборка Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет нагара вокруг дросселя и дроссельная заслонка движется плавно. Ng -- > See step 4 OK: Переходите к следующему шагу
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-422482-S15054237452011092600000)
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Проверить соединения шлангов клапанов. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1 ". Шланг клапана подключен правильно и не поврежден. Ng -- > См. Шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422483-S09535920722011092600000)
- ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить воздушную индукционную систему на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ - шаг 1 ". OK Нет утечек в воздушной индукционной системе. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-422486-S21807497282011092600000)
- ОСМОТР ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздушного фильтра не был слишком загрязнён грязью и маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ КЛАПАНОМ Vvt) Подсоединить двигатель Tech stream к DLC3. Запустить двигатель и включить Camtstream. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Активный тест / Управление линейным двигателем (Банк 1) или Управление линейной скоростью двигателя ECHV (банк 2) Проверить скорость вращения вала во время работы.
- READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) OK - Подключить поток к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить поток 15; войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Все данные / Температура МАФ и охлаждающей жидкости. Позвольте двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена воздушной индукционной системы. NEXT --> См. шаг 14
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
- ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить, является ли выход расшифровка кода ошибки повторным. В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такой же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания (IG). Включить переключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить выключатель зажигания. P050A P050A (ref-422300-S24344107222011092600000)
- Проверить жгут и разъём Проверить соединение и контактное давление разъемов и жгутов проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422484-S28299357582011092600000)
- Проверка того, что расшифровка кода ошибки ВЫХОД ПОВТОРИТСЯ ПРИМЕЧАНИЕ. В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить обогрев. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить выключатель зажигания. P050A P050A (ref-422300-S24344107222011092600000)
- Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоединить соединитель массового расходомера. Разъединить разъем 2xm. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие: B10-5 (Vg) - B50-14 (v B10 B50 B10 B50
- ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА В СБОРЕ Заменить узел массового расходомера воздуха. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной на шаге 9, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены узла массового измерителя воздушного потока. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-422484-S28299357582011092600000)
- Расшифровка кода ошибки Вывод информации о неисправности: Xtc1. (В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такой же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить поток Techstream к потоку DLC3. Включить список зажигания (IG). Включить подачу топлива. Очистить поток коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка системы управления двигателем ". Выключить выключатель зажигания. P050A P050A (ref-422300-S24344107222011092600000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422300-S11996203412011092600000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P050B: Проблема установки опережения зажигания на холостом ходу в холодном состоянии |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Массовый расходомер воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), датчик положения дроссельной заслонки, датчик скорости автомобиля |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | XTAGXXX c), (Xхх с), Xшс датчик, (ОКСАВШСХА x Xу датчика),, (XXXXSГКУ Xс-Xa X + X-X * Xc Х-4, (Vvвт СИСТЕМСИСТЕМА 1, 2, 2 -) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P2195 P2196 P2197 P2198 P2238 P2241 P2252 P2255 P2239 P2242 P2253 P2256 |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Время после запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Стартер | OFF |
| ЭСТ на запуске двигателя | 10°C или более |
| ECT | От 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C) |
| Время работы двигателя на холостом ходу | 3 секунды или более |
| Отсечка топлива | OFF |
| Скорость транспортного средства | Менее 1 875 миль/ч (3 км/ч) |
| Атмосферное давление | 76 кПа (570 мм рт. ст.) или более |
| Накопленное время отключения задержки опережения зажигания | 5 секунд или более |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
- Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE d, не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения решения Dtk Количество, которое не соответствует предварительным условиям DТС, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения обнаружена функция NOR, то система находится в нормальном состоянии [результат]; 3;
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДНЫХ ДАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходным данным расшифровка кода ошибки P050B) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG).включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. RESULT Result Перейдите к выводу A xtax2 и другим выходным значениям Dt C3, если имеются выходные данные А P050B P050B P050B
- READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: вычислите общие значения подстройки топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение массового расходомера воздуха. Подключить Tech stream к DLC3. Запустить двигатель. Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / короткое замыкание Ft # 1 и Long Fт # 2.
- Проверить дроссельный узел сборка Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет нагара вокруг дросселя и дроссельная заслонка движется плавно. Ng -- > See step 4 OK: Переходите к следующему шагу
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-422482-S15054237452011092600000)
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE Проверить соединения шлангов клапанов. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1 ". Шланг клапана подключен правильно и не поврежден. Ng -- > См. Шаг 10 OK: Переходите к следующему шагу (ref-422483-S09535920722011092600000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ВОЗДУХА Проверить систему подачи воздуха на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечки в системе подачи воздуха. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-422486-S05660636552011092600000)
- ОСМОТР ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздушного фильтра не был излишне загрязнен ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ КЛАПАН Vvt OK) Подсоединить двигатель Technstream к DLC3. Запустить двигатель. Включить поток жидкости. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Активное испытание / Управление линейным клапаном VVIT (Банк 1) или управление линейным регулятором двигателя (банк 2) Проверить частоту вращения вала во время работы двигателя.
- READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) OK - Подключить поток к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить поток 15; войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Все данные / Температура МАФ и охлаждающей жидкости. Позвольте двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена воздушной индукционной системы. NEXT --> См. шаг 14
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
- ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверка того, что расшифровка кода ошибки ВЫХОД ПОВТОРИТСЯ ПРИМЕЧАНИЕ. В этой операции двигатель должен быть холодным (примерно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания (IG). включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить выключатель зажигания. P050B P050B (ref-422300-S24344107222011092600000)
- Проверить жгут и разъём Проверить соединение и контактное давление разъемов и жгутов проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422484-S28299357582011092600000)
- ПРОВЕРКА ВЫХОДА расшифровка кода ошибки ПОВТОРЫ. (В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такой же, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить обогрев. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить выключатель зажигания. P050B P050B (ref-422300-S24344107222011092600000)
- Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоединить соединитель массового расходомера. Разъединить разъем 2xm. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие: B10-5 (Vg) - B50-14 (v B10 B50 B10 B50
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить узел массового расходомера воздуха. Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 9, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены узла массового измерителя воздушного потока. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-422482-S13956229462011092600000)
- Проверить, был ли успешно устранен сбой в работе двигателя. (См. раздел " Проверка / очистка системы управления двигателем "). При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно соответствовать температуре охлаждающей жидкости двигателя, записанной в данных стоп-кадра). Подключить систему Techstream к системе DLC3. Включить систему зажигания (IG). Отключить систему управления двигателем. См. подраздел " ПРОВЕРКА / выключение системы расшифровка кода ошибки ". Выключить выключатель зажигания. P050B P050B (ref-422300-S24344107222011092600000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422300-S11996203412011092600000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0560: напряжение системы блок управления двигателем |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 3 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после следующего запуска двигателя) |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Источник питания ЭСУД | Менее 3,5 В |
| Резервная оперативная память | Инициализированный |
Схема №745
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Подождать 5 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0604: ошибка ОЗУ блок управления двигателем |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 6 раз |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор запускается при отсутствии следующих коды неисправностей | Ничего |
| Проверка зеркала ОЗУ | Терпят неудачу |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить выключатель зажигания.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
- READ расшифровка кода ошибки Выход (Дтц P0604) Очистить РТС. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора и подождать 1 минуту. Подключить минусовую гальваническую клемму аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания (IG). Выбрать следующие пункты меню: Силовой агрегат / Двигатель и ЭСТ / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитать коды неисправностей. OK хтагс.1 отсутствует. Ng -- > См. шаг 3 ОК -- > См 2 P0604
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
| Связанный расшифровка кода ошибки | P0606: сбой процессора блок управления двигателем |
| Требуемые датчики/компоненты | ECM |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | В течение 1 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор запускается всякий раз, когда отсутствуют следующие коды неисправностей | Ничего |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить выключатель зажигания.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Подождать 1 секунду или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПОВТОРЯЕМОСТЬ ВЫХОДА расшифровка кода ошибки 2 (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ Дтц P0606) Подключить Techstream no the DLC3. Включить выключатель зажигания > IG. Выключить тестер. Отключить отрицательный зажим аккумуляторной батареи и подождать 1 минуту. Подключить отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Включить переключатель зажигания (IG). Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / Ectrob. P0606
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
| Связанный расшифровка кода ошибки | P0607: проверка диапазона блок управления двигателем |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (суб) | Датчик положения педали акселератора, датчик положения дроссельной заслонки, тормозной переключатель, круиз-контроль, датчик нагретого кислорода |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 60 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор запускается всякий раз, когда отсутствуют следующие коды неисправностей | Ничего |
| Двигатель | Управление |
| Расчетная температура датчика нагретого кислорода | От 450 до 800 ° C (от 842 до 800°C) |
| Разница между положением педали основного акселератора и положением педали вспомогательного акселератора | 0,3 В и более |
| Разность между положением основного дросселя и положением вспомогательного дросселя | 0,3 В и более |
| Разница между сигналом главного тормозного переключателя и сигналом вспомогательного тормозного выключателя | Отличающийся |
| Круиз-контроль | Терпят неудачу |
| Подогреваемые транзисторы датчика кислорода | Терпят неудачу |
Схема №746
- Остановить двигатель на 30 минут и более [А].
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream [B].
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream [C].
- Запустить двигатель и подождать 2 минуты [Д].
- Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
- Разогнать транспортное средство до 80 км/ч (50 миль/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Транспортное средство движется со скоростью 56-80 км/ч (35-50 миль/ч) в течение 5 минут или более [H]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей [I].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение завершено Система ненормальная INCOMPLETE дптк не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTK UNKNOWN Невозможность выполнения решения Dtc Число, которое не соответствует предварительным условиям DТС достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения установлено нормальное функционирование, то система является нормальной системой [результат];
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060A: производительность блок управления двигателем |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | В течение 1 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | Условия A и B |
| A. Выполняется любое из следующих условий: | Условие 1 или 2 |
| 1. Выполняются все следующие условия | Условия a, b и c |
| (a) Сброс ЦП | 1 раз или более |
| (b) Изученное положение дроссельной заслонки - Изученная позиция педали акселератора | 0,4 В и более |
| Электронный привод дроссельной заслонки | OFF |
| 2. Сброс ЦП | 2 раза или более |
| B. Сброс ЦП | Произошедший |
Схема №747
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-422300-S24344107222011092600000)
- Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или более [A].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
- Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполнить шаги [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (DTP P060A) see the Techstream to the DLC3. Turn the аккумулятор выключатель on (IG). кольцо a Tech stream ON. сброс DTS. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Отключить выключатель зажигания и выключить Technstream. Отсоединить турбонагнетатель от отрицательного аккумулятора (- клемма) и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060A (ref-422300-S24344107222011092600000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422482-S28309387782011092600000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 16 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| При выполнении одного из следующих условий | Условие 1, 2 или 3 |
| 1. Последовательная связь модуля внутреннего контроля | Терпят неудачу |
| 2. AD конвертер | Терпят неудачу |
| 3. Схема датчика детонации | Терпят неудачу |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить выключатель зажигания.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
- ПРОВЕРИТЬ ДЛЯ расшифровка кода ошибки Результат: XTSTREAM, Xt-поток 3, AGTX10. Включить выключатель зажигания (IG).выключить датчик температуры. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка датчика температуры ". Выключить выключатель зажигания. Отключить датчик давления. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060B P060B P0327 P0328 P032C P032D P0332 P0333 P033C P033D (ref-422300-S24344107222011092600000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422482-S28309387782011092600000)
- GO TO расшифровка кода ошибки P0327, P0328, P032C, P032D, P0332, P0333, xts AGХ6 ИЛИ xtaгx7. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " P033C P033D (ref-422300-S11996203412011092600000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060D: Внутренний модуль управления, положение педали акселератора |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Разница между основными и вспомогательными ГПЗ | 0,3 В и более |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-422300-S24344107222011092600000)
- Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или более [A].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
- Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполнить шаги [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtc P060D) Выход Echstream на хтагх1. Включить выключатель зажигания (IG). Включить батарею 16. Очистить DTP. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Отключить выключатель зажигания и выключить систему Techstream. Отсоединить теплообменник. Отключить кабель от отрицательной батареи (- клемма) и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060D (ref-422300-S24344107222011092600000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422482-S28309387782011092600000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060E: Модуль внутреннего управления, положение дроссельной заслонки |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Ошибка связи DMA | Не обнаружено |
| При выполнении одного из следующих условий | Условие 1 или 2 |
| 1. Разница между основными и вспомогательными КП | 0,3 В и более |
| 2. Разница между сигналом главного тормозного переключателя и сигналом вспомогательного тормозного переключателя | Отличающийся |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-422300-S24344107222011092600000)
- Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или более [A].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
- Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполнить шаги [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтц + P060E) Результат: Продолжение работы с двигателем.включить переключатель зажигания (IG). Включить блок питания 16. Очистить блок управления. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА БЛОКА ПИТАНИЯ ". Выключить выключатель зажигания и отключить блок питания. Отсоединить регулятор тока от блока питания (- клемма) и подождать 1 минуту. DLC3 DLC3 P060E (ref-422300-S24344107222011092600000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422482-S28309387782011092600000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0617: Сигнал стартера |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Реле стартер, переключатель стояночного / нейтрального положения, выключатель включения сцепления и выключатель зажигания |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), датчик положения коленчатого вала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 20 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Скорость транспортного средства | 12.43 миль/ч (20 км/ч) или более |
| Частота вращения двигателя | 1000 об/мин или более |
Схема №748
Схема №749
Схема №750
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream [A].
- Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд и более [В].
- Транспортное средство движется со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 20 секунд или более [C].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтд суждение системы не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможность выполнения решения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предельного значения памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении нормальной схемы управления, соблюдении всех ограничений скорости и правил дорожного движения система выдает сигнал неисправности.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P062F: Ошибка модуля внутреннего контроля EEPROM |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 11 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Постоянные данные кода неисправности | Несоответствие (3 раза и более) |
Схема №751
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-422300-S24344107222011092600000)
- Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream [A].
- Подождать 30 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
- Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполнить шаги [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-422300-S24344107222011092600000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (DTP P062F) Выход Techstream на хтаг1. Продолжайте включать выключатель зажигания (IG). Включить питание Tech-потока. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Выключить зажигание и отключить электропитание. Отсоединить электроприбор. Отключить питание от отрицательного переключателя и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P062F (ref-422300-S24344107222011092600000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422482-S28309387782011092600000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0630: VIN не запрограммирован |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0.325 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ВКЛ (IG) |
| Стартер | OFF |
| VIN-код | Не запрограммировано |
| VIN-код | Запрограммированный |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Подождать 5 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
- READ CURRENT расшифровка кода ошибки Connect Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания on (IG) и turn the tester on. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Trouble Code. Read the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Result дисплей (DTP Выход) Необходимо перейти к xtegx1 A P0630 и другим датчикам, если какие-либо другие датчики очищены, кроме Xttag3, сначала устанавливаются в режиме работы. P0630 P0630 P0630
- Вход VIN с TECHSTREAM HINT: см. " REGISTRATION " (Регистрация). См. раздел " Регистрация ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-422300-S30318423972011092600000)
- READ CURRENT расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить тестер. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей еще раз. Результат DCTC не выводится (P0630). ng -- > См. шаг 5 OK -- > END
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422300-S11996203412011092600000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
| Связанный расшифровка кода ошибки | P0657: питание ETCS |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (суб) | Привод дроссельной заслонки |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 1 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выключатель зажигания | От вкл. (IG) до выкл. |
| Электропитание электропривода привода дроссельной заслонки | ON |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить выключатель зажигания.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Включить выключатель зажигания (IG).
- Подождать 10 секунд или больше.
- Выключить выключатель зажигания.
- Подождать 15 секунд или больше.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания (IG) и включить Techstream.
- Подождать 5 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-422300-S24344107222011092600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД ПОВТОРЯЕТСЯ (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходному сигналу Дтц 2 P0657) Продолжить работу Techstream до выхода из строя 1. Включить выключатель зажигания (IG).отключить тестер. Выключить выключатель зажигания. Отключить отрицательный контакт аккумулятора и подождать 1 минуту. Подключить отрицательный контакт аккумуляторной батареи. На 10 повернуть переключатель зажигания. DLC3 P0657
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел КОМПОНЕНТЫ