Система управления двигателем (1AR-FE) (диагностические коды (хтагx1-xtigx2) и испытания цепей) P0010 P0365: Прочее Toyota Highlander II рестайлинг

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

Типичные пороги неисправностей

Рабочий диапазона компонентов

Схема №299

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сбросьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброса расшифровка кода ошибки)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Подождать 5 секунд [A].
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
8. Введите расшифровка кода ошибки: P0010.
9. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decession complete система Abnormal INCOMPLETE expected performing driving pattern after confirm UNKNOWN TO conditions number of Dthe fulate D
10. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Схема №300

Войти

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Результат контроля

См. раздел " Проверка состояния монитора ", обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-422301-S30249129982011092600000)

Схема №301

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 37 миль в час (60 км / ч) в течение 10 минут или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0011, xtegx1. P0012
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если суждение result показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги с [F] по [H].
14. Повторить схему ускорения транспортного средства из состояния покоя приблизительно до скорости 37 миль в час (60 км / ч), а затем замедления транспортного средства от 10 до 15 раз [F]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: нажать педаль акселератора на большую величину.
15. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
16. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [H].
17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
18. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки отображается NORMAL, система работает нормально. Если результаты оценки показывают ABNORMAL (НЕНОРМАЛЬНО), то в системе есть сбой. В случае НЕПОЛНОГО или НЕИЗВЕСТНОГО результата оценки выполнить следующую процедуру.
19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Подтверждение схемы вождения

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Подождать 5 секунд [A].
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
8. Введите расшифровка кода ошибки: P0013.
9. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decession complete система Abnormal INCOMPLETE expected performing driving pattern after confirm UNKNOWN TO conditions number of Dthe fulate D
10. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Схема №302

Войти

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

См. раздел " Проверка состояния монитора ", обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-422301-S30249129982011092600000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 37 миль в час (60 км / ч) в течение 10 минут или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0014, xtegx1. P0015
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если суждение result показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги с [F] по [H].
14. Повторить схему ускорения транспортного средства из состояния покоя приблизительно до скорости 37 миль в час (60 км / ч), а затем замедления транспортного средства от 10 до 15 раз [F]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: нажать педаль акселератора на большую величину.
15. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
16. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [H].
17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
18. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки отображается NORMAL, система работает нормально. Если результаты оценки показывают ABNORMAL (НЕНОРМАЛЬНО), то в системе есть сбой. В случае НЕПОЛНОГО или НЕИЗВЕСТНОГО результата оценки выполнить следующую процедуру.
19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Процедура систем управлений двигателей (1AR-FE) (диагностических кодов (хтагx1-xtigx2) и испытаний цепей) P0010 P0365: прочее

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0014 ИЛИ P0015). Подключить поток Techstream к xtigx2, включить выключатель зажигания. Включить любой поток. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Продолжить Для вывода потока DCTCX 3 или Xtag4 P0014 DLC3 P0014 P0015 P0014 P0015 P0015
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПОТОКА TECHSTREAM (OPERATE CAMTAFT TIMING масло управление клапан сборка) Подсоединить поток TECH к DLC3. Запустить двигатель. Включить% -ный поток. Установить переключатель A / C. Войдите в следующие меню: Powertain / двигатель / активно проверка / Controlle VCHVETT выпускная система Linline (ряд 1). Проверить частоту вращения двигателя во время работы вала при работе механизма
3. ПРОВЕРИТЬ, будет ли расшифровка кода ошибки ВЫВОД RECURS (Dxt4 AGTAGX0 ИЛИ P0015). Нажать кнопку DCT6, чтобы получить сообщение о неполадках в системе управления двигателем. Если у вас есть сообщение об ошибке, перейдите на следующую страницу: нажать клавишу " расшифровка кода ошибки выходы ". P0014 DLC3 P0014 P0015 P0014 P0015 (ref-422301-S01463917032011092600000)
4. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR выпускная система КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ) Снять следующий узел распределительного клапана фаз газораспределения (для выпускного кулачкового вала). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C 6,9 до 7,9 Ом Быстро подключить клемму управления к клемме 1 и подсоединить обратно.
5. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННОЙ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ И ВЫПРЫГНУТЫХ ЗУБЬЕВ) См. шаг 5 Ng -- > См. Шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу
6. Проверить распределительный вал TIMING передача сборка (FOR выпускная система КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ) Проверить зубчатое колесо распределительного вала в сборе (для выпускного кулачкового вала), см. " ПРОВЕРКА - шаг 7 ". Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422438-S32073342502011092600000)
7. Проверить масло управление клапан FILTER Снять фильтр масляного регулирующего клапана, см. " РАЗБОРКА - шаг 38 ". Убедиться в том, что фильтр не засорен. OK Filter is not sumbed. Переустановить фильтр маслорегулирующего клапана согласно " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - этап 19 ". Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-422438-S26750129822011092600000)(ref-422438-S14574295882011092600000)
8. ПРОВЕРКА того, что расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DP0014 ИЛИ P0015) может привести к неполадкам в работе двигателя. См. раздел " Включение выключателя зажигания ". Включить выключатель питания. DLC3 P0014 P0015 P0014 P0015 (ref-422301-S01463917032011092600000)
9. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
10. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422301-S13330058002011092600000)
11. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ С МАСЛЯНЫМ КЛАПАНОМ УПРАВЛЕНИЯ ГРМ (ДЛЯ ВЫПУСКНОГО КУЛАЧКОВОГО ВАЛА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
12. ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА. См. раздел РАЗБОРКА
13. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
14. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)
15. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
16. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА

СТОРОНА ВПУСКА

СТОРОНА ВЫПУСКА

СТОРОНА ВПУСКА

СТОРОНА ВЫПУСКА

Схема №303

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
9. Введите расшифровка кода ошибки: P0016 или xtegx1. P0017
10. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание unknormal decision completed система normal ABNORMAL DCTC succession complete система absolute INCOMPLETE Система управления неполным определением DTP не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку Dttcs Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным пределам памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы управления с подтверждением, соблюдаются все ограничения скорости или нарушения правил дорожного движения.
11. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д].
12. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [G].
14. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
15. Read Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [G]. HINT: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

P0031

P0032

P101D

P0031

P0032

P101D

P0031

P0032

P101D

Схема №304

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0031, P0032 или P101D.
11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система normal ABNORMALLY DCS decession complete система abnormal INCOMPLETE (НЕПОЛНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ) Выполнение схемы управления после подтверждения условий разрешения DTS UNKNOWN Невозможность выполнения решения DCTC Количество, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU
12. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [B] - [E] еще раз.
13. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
14. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

P0037 (ВАРИАНТ 1)

P0037 (Вар. 2)

P0038

P0141

P102D

HINT

Когда значения для пунктов списка данных O2 отопитель Curr Val B1s2 не равны 0 A, нагреватель включен.

P0037 (ВАРИАНТ 1)

P0037 (Вар. 2)

P0038

P0141

P102D

1. См. раздел " Проверка состояния монитора ", обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-422301-S30249129982011092600000)

Схема №305

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0037, P0038, P0141 или P102D.
11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система normal ABNORMALLY DCS decession complete система abnormal INCOMPLETE (НЕПОЛНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ) Выполнение схемы управления после подтверждения условий разрешения DTS UNKNOWN Невозможность выполнения решения DCTC Количество, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU
12. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [B] - [E] еще раз.
13. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
14. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Схема №306

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
5. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
7. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70°C или выше [A].
8. Управлять транспортным средством со скоростью приблизительно от 50 миль/ч (80 км/ч) до 70 миль/ч (112 км/ч) в течение 5 минут или более [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Привод при сохранении максимально стабильной нагрузки двигателя.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0101.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение системы не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможность выполнения решения DCTС Количество, которые не выполняют предварительные условия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕПОЛИЛИ неизвестность, выполнить шаги [B] и снова [c].
12. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
13. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
14. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0101). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выходу DCTC P0101, если на выходе a DEC x tags3 есть другие шаги и Dts P0101 P0101
2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечки вакуума, см. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечки из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422457-S02988803912011092600000)
3. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов. OK Шланг подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > REPAIR OR заменить PHYSICAL OK -- > See step 5
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422301-S13330058002011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S17733953542011092600000)

P0102

P0103

Схема №307

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание [C].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Запустить двигатель при частоте вращения двигателя 4000 об/мин или более в течение 5 секунд [D].
11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание [E].
12. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
14. Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE дптк не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTK UNKNOWN Невозможность выполнения решения по Dtc Количество, которые не соответствуют предварительным условиям достигнут предел памяти ECU HINT: Если в результате суждение показывает нормальную функцию, то система является нормальной.
16. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC "). ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. В случае отсутствия вывода постоянного расшифровка кода ошибки система функционирует нормально. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Схема №308

Войти

ALL

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Схема №309

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. На холостом ходу двигатель в течение 5 минут или более [C]. ПОДСКАЗКА: Во время выполнения шагов с [A] по [С], если изменение температуры всасываемого воздуха ниже 1°C, датчик температуры впускаемого воздуха (массовый расходомер воздуха) работает со сбоями. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
9. Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
10. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание unfolt decision completed система normal ABNORMAL DTS succession complete система abnormal INCOMPLETED Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Не удается выполнить оценку DTP Количество предварительных условий, которые не выполняют предельное ограничение памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы подтверждения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения
11. Управлять транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [E].
12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [F]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), снова выполнить шаги [E] и [F].
13. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
14. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0111) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Продолжить работу с DCT2 и другими выходными сигналами DTS, кроме Xttagx 3 P0111 P0111 P0111
2. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422301-S13330058002011092600000)
3. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S17733953542011092600000)

P0112

P0113

Схема №310

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Подождать 0,5 секунды или более [А].
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
8. Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
9. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decession complete система Abnormal INCOMPLETE expected performing driving pattern after confirm UNKNOWN TO conditions number of Dthe fulate D
10. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Схема №311

Войти

P0115

P0117

P0118

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Подождать 0,5 секунды или более [А].
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
8. Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
9. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decession complete система Abnormal INCOMPLETE expected performing driving pattern after confirm UNKNOWN TO conditions number of Dthe fulate D
10. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Схема №312

Войти

ALL

КОНТРОЛЬ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

КОНТРОЛЬ ВЫДЕРЖКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

КОНТРОЛЬ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

КОНТРОЛЬ ВЫДЕРЖКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Схема №313

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
4. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 60°C.
5. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
6. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
8. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или выше, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание completed NORMAL DTS decision complete система normal ABNORMAL Дтц суждение системы не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможно выполнить схему управления Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCTC, достигло предельного значения памяти ECU предупреждение: При выполняется подтверждение схемы управления, соблюдаются все ограничения скорости и действуют законы движения.
12. Управлять транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [D]. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания схемы привода (возможно, из-за таких факторов, как условия движения), схема привода может быть возобновлена.
13. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [D] и [Е] снова.
14. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
15. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0116) Подключить Techstream к xtigx1. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Переходите к выходу DCTC P0116 a Dactives DTS xtag3 и другие шаги DLC3 P0116 P0116
2. Проверить THERMOSTAT Снять термостат, обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Измерить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Переустановите терморегулятор, см. раздел " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 4 OK -- > См. этап 5 (ref-422446-S32239753552011092600000)(ref-422446-S12179336882011092600000)
3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422301-S13330058002011092600000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422446-S32239753552011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ

Схема №314

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. При остановленном двигателе оставить автомобиль как есть на 7,5 часа и более [В].
7. Запустить двигатель и подождать 60 секунд или более [С].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
9. Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
10. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMALLY DCC decession complete Система ненормальная НЕПОЛНАЯ оценка DCS не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DAC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество, которые не соответствуют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает НЕПОЛИЛИ неизвестность, снова выполнить шаги A [d].
11. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
12. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
13. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (IN ADDITION TO P011B) Those the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. turn a Tech stream on. Enter the following menus: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. read the коды неисправностей. Result Перейти к выводу расшифровка кода ошибки xtag 3 и другим датам, кроме выхода коды неисправностей. P011B P011B P011B
2. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА). Не допускайте, чтобы датчик температуры окружающего воздуха показывал температуру окружающего воздуха в течение 7 часов или более. ПОДСКАЗКА: необходимо оставлять транспортное средство на протяжении 7 часов и более для создания условий, аналогичных условиям обнаружения расшифровка кода ошибки. Подключить переключатель Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте ток. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель / список данных / все данные о температуре входящего воздуха.
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость температура) Подключить TECH stream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Tech Stream. > Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / Cooler Temp. Считать значение, отображаемое на Tech-потоке. OK Разница между температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой наружного воздуха находится в пределах 10°C. см. подсказку:
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422301-S13330058002011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S17733953542011092600000)
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)
7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ

P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135

P0121

P0120

P0121

P0122

P0123

P0220

P0222

P0223

P2135 ВАРИАНТ 1

P2135 ВАРИАНТ 2

Схема №315

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. При неподвижном автомобиле полностью нажать и отпустить педаль акселератора [В].
8. Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание NORMAL COMPLETE DCC decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение системы не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий активации DТС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Число, которые не выполняют предварительные условия DTS достигло предела памяти ECU HINT: если результат суждения показывает отклонение от нормы, система выполняет действия неисправности или неисправность.
12. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
13. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
14. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Предохранительный

Когда любой из этих датчиков, а также другие датчики, относящиеся к неисправностям электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS), хранятся в надежном месте, блок управления двигателем входит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима блок управления двигателем отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается на угол 6 ° с помощью возвратной пружины. Затем Ecm регулирует выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистая отсечка топлива).

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель зажигания выключается.

Схема №316

Войти

Схема №317

Войти

1. Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
2. Подключить Techstream к DLC3.
3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
5. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 10°C.
6. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
7. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
9. Запустить двигатель.
10. После запуска двигателя подождать 21 минуту или более [В].
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed система normal ABNORMALLY DCS session not complected Выполнение схемы управления после подтверждения условий активации DCT UNKNOWN Невозможность выполнения оценки DCTC Number of коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) that not perfect Dts Dactiving ecu memory limit
14. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
15. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0125). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выходу DCTC P0125, если на выходе a DEC x tags3 есть другие шаги и Dts P0125 P0125
2. Проверить THERMOSTAT Снять термостат, обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: В дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановите терморегулятор, см. раздел " УСТАНОВКА ".ng -- > См. Шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422446-S32239753552011092600000)(ref-422446-S12179336882011092600000)
3. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора охлаждения или какие-либо модификации. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ OK - > См. шаг 6
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422301-S13330058002011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422446-S32239753552011092600000)
6. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ

Схема №318

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания на 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
7. Остановить двигатель и дайте ему впитаться.
8. Подключить Techstream к DLC3.
9. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
11. Проверить, не превышает ли значение параметра " охлаждающая жидкость Temp " (температура охлаждающей жидкости) значения 56°C, а для параметра " Впуск воздух " (воздух на впуске) - значения от 0 до 35 ° C. [A]
12. Установить нагреватель в положение MAX HOT (МАКС ГОР) при выбранном режиме подачи свежего воздуха и выключить кондиционер.
13. Запустить двигатель и управляйте автомобилем в течение 15 минут со скоростью 50 миль / ч (80 км / ч). [B] ПОДСКАЗКА: Данные могут быть получены относительно легко с помощью функции моментального снимка в списке данных. Войдите в следующие меню: Список данных / Функция / Конфигурация Snap-shot / Время записи / 5 мин. Сбор данных может быть запущен с использованием целевой точки. Например, установка целевой точки на скорость двигателя 4000 об / мин, а затем гоночный двигатель и т. д. для повышения скорости двигателя до частоты вращения 4000 или более.
14. После движения транспортного средства со скоростью 50 миль в час (80 км / ч) и стабилизации температуры охлаждающей жидкости проверить, что " температура охлаждающей жидкости " составляет 75°C или выше. [C] ПОДСКАЗКА: Если " температура хладагента " ниже 75 ° C. во время вождения автомобиля на скорости 50 миль / ч (80 километров в час), осмотреть систему охлаждения и термостат.

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0128). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выходу DCTC P0128, если на выходе a DEC x tags3 есть другие шаги и Dts P0128 P0128
2. Проверить система охлаждения (Проверка системы охлаждения) Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора охлаждения или какие-либо изменения. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить THERMOSTAT Снять термостат, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановите терморегулятор, см. подраздел " УСТАНОВКА ".ng -- > См. Шаг 5 OK -- > См. этап 6 (ref-422446-S32239753552011092600000)(ref-422446-S12179336882011092600000)
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422301-S13330058002011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422446-S32239753552011092600000)
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)

ALL

Выходное напряжение датчика нагретого кислорода (выходное напряжение и низкое напряжение)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

См. раздел " Проверка состояния монитора ", обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-422301-S30249129982011092600000)

P0136, P0137 и P0138

Схема №319

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. При передаче на 4-й передаче или выше вести транспортное средство со скоростью 37-75 миль/ч (60-120 км/ч) в течение 10 минут или более [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0136, P0137 или P0138.
12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение системы не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможность выполнения суждения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTAC, достигло предела памяти ECU HINT: если в результате суждения отображается нормальная функция, то система является нормальной.
13. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-422301-S01463917032011092600000)

P0139

Схема №320

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Управляйте транспортным средством со скоростью 37 миль в час (60 км / ч), а затем замедляйте транспортное средство, отпуская педаль акселератора на 5 секунд или более для выполнения сокращения расхода топлива [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки или текущий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки или текущий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0139.
12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение системы не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможность выполнения суждения DCTC Количество, которые не выполняют предварительные условия DTAC, достигло предела памяти ECU HINT: если в результате суждения отображается нормальное функционирование или система находится в нормальном состоянии.
13. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Схема №321

Войти

Топливо-TRIM (ТОПЛИВО-ТРИМ)

Топливо-TRIM (ТОПЛИВО-ТРИМ)

Схема №322

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше) при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
7. При прогретом двигателе произвести холостой ход двигателя в течение 2 мин и более [С].
8. Управляйте транспортным средством со скоростью от 37 до 84 миль в час (60-135 км / ч) в течение 5 минут или более [D]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
9. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / коды неисправностей [E].
10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
11. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-422301-S01463917032011092600000)

1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0171 ИЛИ P0172) Соединить поток Techstream с xtigx2, включить выключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте дткс. Результат Продолжайте работу для того, чтобы выйти на выход DCTC Xt3 или Xtag4 P0171 DLC3 P0171 P0172 P0171 P0172 P0172
2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шланга принудительная вентиляция картера. Рукав ПК ОК подсоединен правильно и не поврежден. NG --> REPAIR OR заменить принудительная вентиляция картера HOSE OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВПУСКА Проверить впускную систему на наличие утечек вакуума, см. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечки из системы впуска. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ OK: Переходите к следующему шагу (ref-422457-S02988803912011092600000)
4. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используя датчик TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ОБЪЕМ ВПРЫСКА). 2 датчика впрыска топлива. Подключить Tech Stream к DLC3. Запустить двигатель. Включить ток 1 и прогрейте двигатель при частоте вращения 2500 об / мин в течение приблизительно 90 секунд. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / активное тестирование / управление объемом впрыска / все данные / объем подогретого воздуха AFS B1s1. Датчик предельного расхода воздуха 1-кратного коэффициента тепловыделения (сенсор) впрыска обедненного хладагента 2-кратный коэффициент топливопитания Датчик давления насыщенного воздуха 4-позиционный топливный клапан 3-позиционное напряжение B1 S1 (соотношение воздух / топливо) + 12% обогрев топлива ниже 3,1 В - режим обеднения выше 3,4 В O2s B2 (подогретый кислород) + 11% выше 0,55 В -12% обеднение ниже 0,4 В Rich: During управление the Injection Volume for A / F датчик, the AFS напряжение B1 S1 is consistently below 3.1 V, и the O2s B1s2 is constitively above than 0.55 V. Lean / Righ: during Controlling the A F сенсор активного теста, выходное напряжение нагреваемого кислородного датчика чередуется правильно. HINT: см. в разделе " данные Data Список / активный тест Bиспытания B/ S1- см. (ref-422301-S24251007742011092600000)
5. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) Подключить Tech stream к DLC3. Включить выключатель зажигания на 212 °.выключить Technstream. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / Coolor Temp. Прочитать список данных дважды, когда двигатель и холодный, и прогретый. Стандартное значение при холодном двигателе: то же, что температура окружающего воздуха + 24 ° C: следующий шаг С: Между:
6. READ VALUE USING TECHSTREAM OK (массовый расход воздуха) Подсоединить поток к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить поток. Войдите в следующие меню: трансмиссия / двигатель / список данных / все данные / температура охлаждающей жидкости. Позвольте двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей воды не достигнет 75 ° C (75°C / с) или выше.
7. Проверить топливо давление Проверить давление топлива, см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 2 ". Ng -- > REPAIR OR заменить ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА OK: Переходите к следующему шагу (ref-422461-S27554927852011092600000)
8. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверка на утечку отработавших газов. OK Нет утечек газа. NG --> REPAIR OR заменить выпускная система система OK: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИСКРЫ И ЗАЖИГАНИЯ См. шаг 8 Нг -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ ОК: Перейти к следующему шагу
10. Проверить топливная форсунка сборка (INJECTIVE и VOLUME) Проверить зажигание и объем, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ". OK -- > См. шаг 15 Ng -- > Смотрите шаг 25 (ref-422456-S33717048052011092600000)
11. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) See step 1 Ng -- > См. шаг 26 OK: Перейти к следующему шагу
12. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ) См. шаг 2 Ng -- > См. Шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу
13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - блок управления двигателем) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель (Датчик состава топливовоздушной смеси - Ecm) OK: Перейти к следующему шагу
14. Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-422454-S13686551372011092600000)
15. ВЫПОЛНЕНИЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Подключить выход Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Xechspream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания. Включить переключатель розжига и включить результат Tech Stream. Запустить двигатель и прогрейте его. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой управления, описанной в разделе Подтверждение схемы управления. Введите следующие коды неисправностей: P0171 P0172 (ref-422301-S01463917032011092600000)
16. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ Проверить соединение и контактное давление контактов разъемов и жгута проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем, обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422289-S37007492172011092600000)
17. ПРОВЕРИТЬ, является ли выход расшифровка кода ошибки повторным (DCTB P0171 ИЛИ P0172). Подключить Techstream к xtag 2. Включить переключатель зажигания и включить Tech-поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания и прогрейте двигатель в соответствии с описанной схемой управления двигателем. Запустить двигатель и разогрейте его. DLC3 P0171 P0172 (ref-422301-S01463917032011092600000)
18. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем).отключить разъем датчика массового расхода 11. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже таблицы. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Подключение Условие, указанное для B10-5 (Vg) -хтагх 1-11 (Bq) Always Below 1 ohms xtax2-4 (EAG) B50 B10 B50 B10 B50
19. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 6, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-422454-S17733953542011092600000)
20. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА 2 Подключить Xtstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Techstream-- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания и включить результат Tectream. Запустить двигатель и прогрейте его. Привод транспортного средства в соответствии с схемой управления, описанной в разделе " Схема включения питания ". P0171 P0172 (ref-422301-S01463917032011092600000)
21. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - РЕЛЕ электронный впрыск топлива MAIN № 2) См. шаг 6 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK: Перейти к следующему шагу
22. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (электронный впрыск топлива MAIN № 2 реле) Осмотреть узел соединительной колодки машинного отделения, см. раздел " ПРОВЕРКА - шаг 1 ".ng -- > См. Шаг 28 OK -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И СОЕДИНИТЕЛЬ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - РЕЛЕ EFIОСНОВНОГО МОДУЛЯ 2) (ref-422454-S38925277372011092600000)
23. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422301-S13330058002011092600000)
24. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
25. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
26. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
27. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)
28. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S33968218332011092600000)

ОСЕЧКА

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

См. раздел " Проверка состояния монитора ", обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-422301-S30249129982011092600000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Записать расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
5. Сбросьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброса расшифровка кода ошибки).
6. Используя Techstream, переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-422301-S14568931162011092600000)
7. Считать отсчеты пропусков зажигания каждого цилиндра, отсчет пропусков зажигания цилиндра № 1 - отсчет пропусков зажигания цилиндра № 4, при этом двигатель работает на холостом ходу. Если отображается какой-либо счетчик пропусков зажигания, пропустите следующую схему управления подтверждением.
8. Управляйте транспортным средством таким образом, чтобы состояние транспортного средства, отображаемое в полях Misfire обороты в минуту (частота вращения при пропуске зажигания) и Missfire Load (нагрузка при пропадании зажигания) списка данных, совпадало с данными стоп-кадра. Выполнить этот шаг несколько раз. ПОДСКАЗКА: Для сохранения показаний к ошибкам срабатывания необходимо эксплуатировать транспортное средство в течение периода времени, указанного в таблице ниже, подтвердить значения частоты вращения при ошибочном срабатывании и нагрузку при сбое срабатывания в списке данных. Продолжительность работы двигателя на холостом ходу 7,0 минуты или более 1000 4,0 минут или более 2000 2,0 мин или 3000 1,5 мин.
9. Проверить, произошли ли пропуски, проверив расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. ПОДСКАЗКА: Не выключайте выключатель зажигания, пока не будут записаны выходные данные расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. Когда ЕСМ возвращается в нормальный режим (по умолчанию), сохраненные расшифровка кода ошибки, данные стоп-кадра и другие данные очищаются.
10. Запись расшифровка кода ошибки, данных стоп-кадра и подсчетов пропусков.
11. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 15 секунд.
12. Сбросьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброса расшифровка кода ошибки).

1. XTDCS Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К MISFIRE коды неисправностей) Xx8 подключает Techstream к DLC3. Включает другой переключатель зажигания и включает Tectream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. HINT: записать выходной сигнал коды неисправностей. P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304
2. ПРОВЕРИТЬ ШЛАНГОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Проверить шланговые соединения PCB. OK Шланг PCВ правильно подсоединен и не поврежден. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ HOSE OK: Перейти к следующему шагу
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (MISFIRE обороты в минуту и MISSIRED LOAD. подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить TECH STREAM. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / Mosfare / Lisfar RMP и Mesfire Load. Прочитайте и записать о том, что при следующих значениях об ошибке оборотов и пожарной нагрузки указано следующее сообщение о сбое на следующем сигнале.
4. READ VALUE USING TECHSTREAM (CATALYST Ot Mf Ф / К) Подключить TECH STREAM к xtagx6. Включить выключатель зажигания. Включать Tech Stream. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / Catalyst От МФА F / К. Прочитать следующее значение, отображаемое на Te потока. DLC3
5. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Tech-поток к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / активный тест / запретить катализатор Ot Misfire prevent F / C. Провести активное испытание. ПРИМЕЧАНИЕ: при выполнении активного испытания убедиться, что транспортное средство остановлено и двигатель либо работает на холостом ходу, либо находится на оборотах 3000.
6. READ VALUE procedure while TECHSTREAM (цилиндр # 1 (to # 4) MISFIRE COUNT) Measured the TECH processes are not expected in the fire - " Reach the techstream " (Reaching a TACTURE проверить / сброс). Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель / список данных / все данные / цилиндр № 1 (до № 4) DLC3 (ref-422301-S01463917032011092600000) Результат 19 (счет пропусков зажигания) Перейти к Большинство пропусков зажигания происходит только в 1 или 2 цилиндрах A 3 цилиндра или более имеют равные счетчики пропусков зажигания B ПОДСКАЗКА: Если трудно воспроизвести пропуски зажигания для каждого цилиндра, проверить пункт списка данных под названием " Запас пропуска зажигания ". Попытайтесь найти условия вождения автомобиля, которые снижают значение запаса пропуска зажигания. Значения выше 30% считаются нормальными. Если запись данных кадра замораживания температуры охлаждающей жидкости двигателя ниже 75°C - это может быть только пропуск срабатывания.
7. Проверить свеча зажигания Осмотреть свечу зажигания цилиндра пропусков зажигания, см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". Ng -- > См. шаг 40 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422440-S39986225172011092600000)
8. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИСКРЫ И ЗАЖИГАНИЯ Выполнить тест на искрение, см. раздел " УСТАНОВКА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: всегда отсоединяйте все разъемы инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не проворачивайте двигатель более 2 секунд. OK Искра перескакивает через зазор между электродами. Ng -- > См. Шаг 36 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-422462-S07303336132011092600000)
9. Проверить цилиндр COMPRESSION давление Измерить давление сжатия в цилиндре пропусков зажигания, см. раздел " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 9 ". Ng -- > ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРИЧИНЫ НИЗКОГО СЖАТИЯ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422438-S22544883302011092600000)
10. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 1 " Ng -- > См. шаг 41 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422453-S40827507612011092600000)
11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или РАЗЪЕМ (ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР - ЕСМ) OK: Переходите к следующему шагу (ref-422453-S40827507612011092600000)
12. Проверить топливная форсунка OF MISFIRING цилиндр Проверить впрыск инжектора (является ли объем топлива высоким или низким, и является ли схема впрыска плохой), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 42 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422456-S33717048052011092600000)
13. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума, обратитесь к разделу " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422457-S02988803912011092600000)
14. Проверить Впуск система впрыска вторичного воздуха управление клапан (FOR TUMBLE CONTROLLER) Проверить клапан управления впуском воздуха для клапана управления опрокидыванием, обратитесь к разделу " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 3 ". Ng -- > См. шаг 43 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422457-S33275328762011092600000)
15. Проверить топливо давление (проверь давление топлива) Проверить давление топлива в соответствии с " Осмотром на транспортном средстве - шаг 2 ". Ng -- > См. шаг 38 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422461-S27554927852011092600000)
16. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) См. шаг 5 NG --> См. шаг 44 OK: Перейти к следующему шагу
17. READ VALUE USING TECHSTREAM OK (массовый расход воздуха) Подключить поток к xtagx31. Включить переключатель зажигания. Включить поток. Войти в следующие меню: трансмиссия / двигатель / список данных / все данные / температура хладагента. Разрешить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75 ° C (75°C / сек) или выше. DLC3
18. Проверить клапан TIMING (Проверка фаз газораспределения) См. Шаг 5 OK -- > См. шаг 31 Ng -- > Смотрите шаг 45
19. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума, обратитесь к разделу " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422457-S02988803912011092600000)
20. Проверить Впуск система впрыска вторичного воздуха управление клапан (FOR TUMBLE CONTROLLER) Проверить клапан управления впуском воздуха для клапана управления опрокидыванием, обратитесь к разделу " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 3 ". Ng -- > См. шаг 43 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422457-S33275328762011092600000)
21. Проверить топливо давление (проверь давление топлива) Проверить давление топлива в соответствии с " Осмотром на транспортном средстве - шаг 2 ". Ng -- > См. шаг 38 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422461-S27554927852011092600000)
22. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) См. шаг 5 NG --> См. шаг 44 OK: Перейти к следующему шагу
23. READ VALUE USING TECHSTREAM OK (массовый расход воздуха) Подключить поток к xtagx31. Включить переключатель зажигания. Включить поток. Войти в следующие меню: трансмиссия / двигатель / список данных / все данные / температура хладагента. Разрешить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75 ° C (75°C / сек) или выше. DLC3
24. Проверить клапан TIMING См. Шаг 5 Ng -- > См. шаг 45 OK: Перейти к следующему шагу
25. Проверить свеча зажигания Осмотреть свечу зажигания цилиндра пропусков зажигания, см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". Ng -- > См. шаг 40 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422440-S39986225172011092600000)
26. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИСКРЫ И ЗАЖИГАНИЯ Выполнить тест на искрение, см. раздел " УСТАНОВКА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: всегда отсоединяйте все разъемы инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не проворачивайте двигатель более 2 секунд. OK Искра перескакивает через зазор между электродами. Ng -- > См. Шаг 36 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-422462-S07303336132011092600000)
27. Проверить цилиндр COMPRESSION давление Измерить давление сжатия в цилиндре пропусков зажигания, см. раздел " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 9 ". Ng -- > ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРИЧИНЫ НИЗКОГО СЖАТИЯ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422438-S22544883302011092600000)
28. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 1 " Ng -- > См. шаг 41 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422453-S40827507612011092600000)
29. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или РАЗЪЕМ (ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР - ЕСМ) OK: Переходите к следующему шагу (ref-422453-S40827507612011092600000)
30. Проверить топливная форсунка OF MISFIRING цилиндр Проверить впрыск инжектора (является ли объем топлива высоким или низким, и является ли схема впрыска плохой), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 42 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422456-S33717048052011092600000)
31. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Проверить соединение и контактное давление на клеммах разъемов и жгутов проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем, см. " ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422289-S37007492172011092600000)
32. ПРОВЕРИТЬ, XTTC ЛИ ВЫХОД Dxt ПОВТОРЯЕТСЯ.ВЫХОД Xx 6 AGT7. Включить выключатель зажигания в положение вкл. / выкл.1. Выключить выключатель зажигания и включить выключатель зажигания. Запустить двигатель и прогрейте его. Приведите транспортное средство в движение в соответствии с схемой управления, описанной в разделе " Проверка режима работы двигателя ". DLC3 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 (ref-422301-S01463917032011092600000)
33. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем).отключить разъем датчика массового расхода 11. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже таблицы. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Подключение Условие, указанное для B10-5 (Vg) -хтагх 1-11 (Bq) Always Below 1 ohms xtax2-4 (EAG) B50 B10 B50 B10 B50
34. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха, см. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: если результаты проверок, выполненных в шагах 17 и 23, не выявили проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-422454-S17733953542011092600000)
35. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА (результат AGT6) Подключить Xtstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Dctream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Выключить выключатель зажигания и включить TECHSTREAM. Запустить двигатель и прогреть его. Привести транспортное средство в соответствии с схемой управления, описанной в разделе " Схема включения питания: Режим привода ". P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 (ref-422301-S01463917032011092600000)
36. ЗАМЕНИТЬ НА НОРМАЛЬНУЮ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ И ПРОВЕРИТЬ ИСКРУ ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛИНДРЕ Заменить установленную свечу зажигания на свечу, которая функционирует нормально. Провести испытание на искрообразование. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда отсоединяйте все разъемы инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не проворачивайте двигатель более 2 секунд. Установить свечу к катушке зажигания и подключить разъем катушки зажигания. Отсоединить соединитель форсунки. Заземлите свечу. проверить, нет ли искры во время проворачивания двигателя. 40 см. шаг SPARARK - см.
37. ЗАМЕНИТЬ НА НОРМАЛЬНУЮ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ И ПРОВЕРИТЬ ИСКРУ ХОЛОСТОГО ХОДА ЦИЛИНДРА Заменить катушку зажигания на катушку, которая нормально функционирует. Провести испытание на искрообразование. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда отсоединяйте все разъемы инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не проворачивайте двигатель более 2 секунд. Установить свечу зажигания в разъем катушки зажигания и подключить ее. Отсоединить соединитель форсунки. Заземлите свечу. проверить, нет ли искры во время проворачивания двигателя. OK Sparks > шаг электрода см.
38. Проверить топливо LINE Проверить топливопроводы на предмет утечек или закупорки. Ng -- > REPAIR OR заменить топливо LINE OK -- > См. шаг 48
39. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422301-S13330058002011092600000)
40. ЗАМЕНИТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ согласно ДЕМОНТАЖУ
41. GO TO топливная форсунка цепь (перейти к схеме топливного инжектора). (ref-422453-S21382194122011092600000)
42. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ согласно СНЯТИЮ
43. ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН (ДЛЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ОПРОКИДЫВАНИЕМ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
44. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
45. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА
46. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)
47. ЗАМЕНИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422462-S01956674162011092600000)
48. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС согласно ДЕМОНТАЖУ

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0327

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0328

Схема №323

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и подождать 5 секунд.
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
8. Введите расшифровка кода ошибки: P0327 или P0328.
9. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMALLY DCS decession complete система abnormal INCOMPLETE d
10. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Схема №324

Войти

P0335: ПРОВЕРКА/РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

P0355: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 1)

P0355: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 2)

P0335: ПРОВЕРКА/РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

P0355: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД

Схема №325

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
9. Введите расшифровка кода ошибки: P0335 или xtegx1. P0339
10. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение системы не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможность выполнения решения DCTС Количество, которые не выполняют предварительные условия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕПОЛИЛИ неизвестность, выполнить шаги [B] и снова [c].
11. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
12. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
13. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Схема №326

Войти

P0340: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА СЛУЧАЙ 1

P0340: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД СЛУЧАЙ 2

P0342, P0343: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

P0340: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА СЛУЧАЙ 1

P0340: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД СЛУЧАЙ 2

P0342: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

P0343: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Схема №327

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
9. Введите расшифровка кода ошибки: P0340, P0342 или P0343.
10. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение системы не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможность выполнения решения DCTС Количество, которые не выполняют предварительные условия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕПОЛИЛИ неизвестность, выполнить шаги [B] и снова [c].
11. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
12. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
13. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
9. Введите расшифровка кода ошибки: P0351, P0352, P0353 или P0354.
10. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание NORMAL НЕПОЛНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ О Дкт выполнено Нормальное решение системы ABNORMAL Dтк не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTK НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество состояний, которые не выполняют предварительные условия Dtkt достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если ка в результате решения указывает на ненормальное состояние, система снова выполняет действия B или неисправность.
11. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
12. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
13. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Схема №328

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 14 Катушка зажигания Xb + РЕЛЕ 11 (Xtn- ЗАЖИГАНИЕ Xv- КОРПУС) Выключить питание катушки зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Подключение к указанному состоянию B30-4 (масса) - кузов масса Always Below 1 ohms Xtxxx2-4 IG2 B59 B32 B60 B30 B30 B59 B59 B32 B32 B60 B60 IG2
2. Xtmlhxx + Xt всегда Xc выше (Xxx10 Xт) -НАС + Хшк постоянно (Хх Хс) + масса X15 X- (Xхсц) Изг ГКСА Xхш Все Xс (Хс Х) Всегда (14 X- X+ + (4 X) Xс) -выше + (Xх (Х + До) = (16 Xик) - ( (3) -x(4 (4) -х+ 1 (((x(Хх)) -) - 3 ((X @unk@ X:) - 2) - Xа ((4 + + +?) -((х(Хxх X, X@unk@ Х@unk@ ((8) - 4))) -1 (Хх Икx< Хикх(6 ((5) - 9 + ((х ((2)) =) - -))-((3 - [((К х -х х X х Х: Xсу) 4) - 12) - 1 (3 X) ((1 (4 X: ((Хм)-3) - 15) - 7 ((@unk@) - 5 ((Кс@unk@)) (4-3 (3 -) -4 ((24 ((15 ((?)):)) 4 (1) - =)) ((4(4-3)) X (x X?) - До ик(x ((6) -@unk@ + 4) + 1) -) - Х: - ((16) - х (1-:? ((< (([)) 3) (3 Xк К) ) - @unk@ (x) - 14) - X к ((7 (4 [ x((...) - 8 1)) @unk@ (? B30 B48 IGF1 B59 B48 IGF1 B32 B48 IGF1 B60 B48 IGF1 B30 IGT1 B48 IGT1 B59 IGT2 B48 IGT2 B32 IGT3 B48 IGT3 B60 IGT4 B48 IGT4 B30 B48 IGF1 B59 B48 IGF1 B32 B48 IGF1 B60 B48 IGF1 B30 IGT1 B48 IGT1 B59 IGT2 B48 IGT2 B32 IGT3 B48 IGT3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ - блок управления двигателем) Отсоединить разъемы катушки зажигания. Разъединить разъем ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. r выше B60-3 (хтагх1) или B48-5 (хт + х3) - корпус Масса Всегда 10 к Ом или выше Подсоединить соединитель ЕСМ.ПЕРЕОСОЕДИНИТЬ ЕНИЕ ИТЕЛЯ К КАТУШКЕ ВОСПЛАМЕНКИ. IGT4 IGT4
3. ПРОВЕРИТЬ, ЛИ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ расшифровка кода ошибки ПОВТОРНО СРАБАТЫВАЕТ (Дтк P0351, xtigx1, P0353 ИЛИ xtagen x3) Подключить поток питания к DLC3. Включить переключатель зажигания. Выключить поток Techstream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки); см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДПТК ". Перемешать расположение катушек зажигания с запальниками (№ от 1 до 4). P0352 P0354 (ref-422301-S01463917032011092600000)
4. ЗАМЕНИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422462-S01956674162011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)

P0365: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД

P0367, P0368: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА

P0365: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА (РАБОТАЕТ)

P0367: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

P0368: Проверка диапазона датчика положения распределительного вала отработавших газов (высокое напряжение)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
9. Введите расшифровка кода ошибки: P0365, xtegx1 или xtigx2. P0367 P0368
10. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание NORMAL НЕПОЛНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ О Дкт выполнено Нормальное решение системы ABNORMAL Dтк не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTK НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество состояний, которые не выполняют предварительные условия Dtkt достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если ка в результате решения указывает на ненормальное состояние, система снова выполняет действия B или неисправность.
11. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
12. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
13. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)