Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем (1AR-FE) (диагностические код…

Содержание

Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Все разделы

Система управления двигателем (1AR-FE) (диагностические коды (хтагx1-xtigx2) и испытания цепей) P0420 P1603: Прочее Toyota Highlander II рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 19 иллюстраций ~41 мин чтения

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибки	P0420: Износ катализатора
Требуемые датчики/компоненты (основные)	Датчик соотношения воздуха и топлива Датчик нагретого кислорода
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)	Датчик температуры всасываемого воздуха Массовый расходомер воздуха Датчик положения коленчатого вала Датчик температур охлаждающей жидкости двигателя
Частота работы	Один раз за ездовой цикл
Продолжительность	Приблизительно 30 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность операций	Ничего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	P00112 (Vtt) 6 (EXTAX37) Xxxa xx Xc датчик, XXXB lux Xx of XCATM areal, Xv AXT DENSOR (EXTMK alignment P0010 P0012 P0016 P0013 P0014 P0015 P0017 P0031 P0032 P101D P0037 P0038 P102D P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P0136 P0137 P0138 P0139 P0606 P0607 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500
Напряжение батареи	11 В или выше
Температура впускного воздуха	10°C или выше
Температура охлаждающей жидкости	75°C или выше
Атмосферное давление	76 кПа (570 мм рт. ст.) или выше
Бездельничанье	OFF
Частота вращения двигателя	Менее 4000 об/мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смеси	Активированный
Состояние топливной системы	Замкнутый контур обратной связи
Нагрузка на двигатель	От 10 до 80%
Все нижеследующие условия(а), (b) и (с) соблюдены
(а). Массовый расход воздуха	От 2,5 до 60 г / с
(b). Температура катализатора на фронте полимеризации (расчетная)	510-840 ° C (950-876°C)
Температура катализатора на задней стороне (оценочная)	370-770 ° C (698-806°C)
Положение переключения	5-й или выше

Типичные пороги неисправностей

Кислородная емкость (OSC) трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC)	Менее 0,07815 г

Результат контроля

См. раздел " Проверка состояния монитора ", обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-422301-S30249129982011092600000)

Подтверждение схемы вождения

HINT

Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор эффективности катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

Схема №372

Рис. 372: СХЕМА ВОЖДЕНИЯ С ПОДТВЕРЖДЕНИЕМ. Toyota Highlander II рестайлинг

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания.
Включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Монитор/Текущий монитор.
Убедиться, что параметр Эффективность/Ток катализатора имеет значение Неполный.
Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 37 миль / ч (60 км / ч) в течение 10 минут или более [B]. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере того, как работает монитор эффективности катализатора [C]
Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если монитор не меняется на Complete, и никакие отложенные расшифровка кода ошибки не хранятся, выполнить следующую процедуру.
Управляйте транспортным средством со скоростью от 47 до 62 миль в час (75 и 100 км / ч) в течение 10 минут или более [D]. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере того, как работает монитор эффективности катализатора [E]
Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки).

Процедура систем управлений двигателей (1AR-FE) (диагностических кодов (хтагx1-xtigx2) и испытаний цепей) P0420 P1603: прочее

ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0420). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выходу DCTC P0420, если на выходе a DEC x tags3 есть другие шаги и Dts P0420 P0420
Коэффициент теплоотдачи Индикатор 1 (датчик) Впрыск бедного воздуха Обедненный воздух Низкое содержание кислорода Низконасыщенное давление Насыщение воздуха B1 S1, (соотношение воздуха и топлива) + 25% Обогащен ниже 3,1 В, -12,5% Обеднен выше 3,4 В O2s B1s2 (подогретый кислород) + 25,0% Насыщен выше 0,55 В - 12,5% Ниже 0,4 В ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 2 (КОНТРОЛИРУЙТЕ ОБЪЕМ ВПРЫСКА ДЛЯ A / F-СЕНСОРА) Последовательно понижает напряжение впрыскивания 2s Датчик впрыска 2saf1 и объем впрыскиваемого топлива 3.4 Подключает Techstream к DLC3. Запускаем двигатель и прогреваем его. Включаем Technar на скорость двигателя 2500 об / мин. Введите следующие меню: Powrain / двигатель / активно проверка / управление подогретого объема впрыска для a для a / f-сенсора. Lean / Rich: Во время управления объемом впрыска для A / F-датчика активного теста выходное напряжение нагретого кислородного датчика изменяется правильно. B -- > См. шаг 5 C - > См. Шаг 9 D -- См. этап 11 A: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверка на утечку отработавших газов. OK Нет утечек газа. NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ТОЧКИ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ OK: Перейти к следующему шагу
ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422301-S13330058002011092600000)
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ДАТЧИК 1) согласно указаниям раздела ДЕМОНТАЖ
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА
ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (TWC: передний CATALYST) Заменить переднюю выхлопную трубу в сборе (Twc: передний catalyst), см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 8 (ref-422464-S13092887672011092600000)
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK Нет утечек газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОЧКУ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА OK -- > См. шаг 10
ЗАМЕНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК согласно ДЕМОНТАЖУ
ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить утечки выхлопных газов. OK Нет утечек газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОЧКУ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА OK -- > См. шаг 6

Связанные расшифровка кода ошибки	P043E: Контрольная диафрагма низкий-flow хтагх1: Опорная дроссельная шайба высокий-flowruet x2: Насос для обнаружения утечек застрял в выключенном состоянии P2402: насос для обнаружения протечек застрял на P2419: вентиляционный клапан застревает в открытом положении (вентиляция) P043F P2401
Требуемые датчики/компоненты	Модуль контейнерного насоса
Частота работы	Один раз за ездовой цикл
Продолжительность	В течение 2 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего
Монитор отключения ключа EVAP запускается при выполнении всех следующих условий
Атмосферное давление	От 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи	10,5 В или выше
Скорость транспортного средства	Менее 2,5 миль/ч (4 км/ч)
Выключатель зажигания	Прочь
Время после выключения ключа	5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)	Не обнаружено
Продувка НА	Не управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапан	Не управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечек	Не управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключа	Условия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства	5 минут или более
2. Операция продувки EVAP	Выполняемый
Температура охлаждающей жидкости	От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Температура впускного воздуха	От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

«Насыщенный» указывает, что изменение давления EVAP ниже 0 286 кПа-г (2,14 мм рт.ст.-г) за 60 секунд.

Выполнено одно из следующих условий
Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давления	Выше -1 к Па изб. (-7,5 мм.рт.ст.)
Опорное давление	Ниже -4,85 к Па изб. (-36,4 мм.рт.ст.)
Опорное давление	1 057 к Па изб. (-7,93 мм.рт.ст.) или выше
Опорное давление	Не насыщается в течение 60 секунд
Опорная разность давлений между первым и вторым	0,9 к Па изб. (6,75 мм.рт.ст.) или выше

Схема №373

Рис. 373: ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ. Toyota Highlander II рестайлинг

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 18 минут. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк оценка не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку Dtck Число, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружено нарушение нормальной работы системы.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0441: Продувка клапана Vsv при застревании в открытом / закрытом положении P0441: Поток продувки
Требуемые датчики/компоненты	Продувка модуля насоса канистры НА
Частота работы	Один раз за ездовой цикл
Продолжительность	В течение 15 минут: Продувка VSV застряла в открытом/закрытом положении В течение 10 минут: Продувка потока
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего

ALL

Атмосферное давление	От 70 до 110 кПа (от 525 до 825 мм рт. ст.)
Напряжение батареи	10,5 В или более
Скорость транспортного средства	Ниже 2,5 миль/ч (4 км/ч)
Выключатель зажигания	Прочь
Время после выключения ключа	5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистре (P0451 и P0452)	Не обнаружено
Продувка НА	Не управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапан	Не управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечек	Не управляется сканирующим устройством
Перед выключением ключа выполняются оба следующих условия:	Условия 1 и 2
1. Продолжительность управления транспортным средством	5 минут или более
2. Операция продувки EVAP	Выполняемый
Температура охлаждающей жидкости	От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Температура впускного воздуха	От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)

Двигатель	Управление
Температура охлаждающей жидкости	4,4°C или более
Температура впускного воздуха	4,4°C или более
Неисправность датчика давления в канистре	Не обнаружено
Продувка НА	Не управляется сканирующим устройством
Проверка системы EVAP	Не управляется сканирующим устройством
Напряжение батареи	10 В и более
Рабочий цикл продувки	8% или более

МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА

Давление EVAP после завершения вакуумирования	Выше эталонного давления x 0,2

КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ ПРОДУВКИ ПРИ ЗАСТРЕВАНИИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ

Изменение давления EVAP после открытия НА продувки	Менее 0,3 кПа (2,25 мм рт. ст.)

НА ПРОДУВКИ ЗАКРЫТ

Выполняются оба следующих условия	Условия 1 и 2
1. Изменение давления EVAP при запуске продувочного потока	Менее 0,1 кПа (0,75 мм рт. ст.)
2. Изменение давления EVAP во время продувочного потока, когда давление EVAP	Менее 0,4 к Па (3,0 мм.рт.ст.)

ПРОДУВОЧНЫЙ ПОТОК

Схема №374

Рис. 374: СХЕМА ВОЖДЕНИЯ С ПОДТВЕРЖДЕНИЕМ. Toyota Highlander II рестайлинг

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Запустить двигатель и подождать 15 минут и более [В].
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
Проверить результаты оценки испарения расшифровка кода ошибки: 35 ° C). Techstream дисплей неточное описание топлива может стать завершенным Оценка нормальной работы системы 90 Проверка состояния большой неполной системы не завершена Вы должны выполнить схему движения после подтверждения условий включения DCC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCS Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DTS, достигло предела памяти ECU ПРИМЕЧАНИЕ: Система испарения Проверка температуры приблизительно в течение 5 минут выполняется Автоматическое выполнение шагов.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Сбросьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброса расшифровка кода ошибки) [D].
Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtck Количество, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает ненормальное состояние системы неисправность.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0451: Испарительная система контроля выбросов Датчик давления в канистре Шум P0451: испарительная система управления выбросами Датчик давление в канистрах Застревание P0452: испарительной системы контроля выбросов сенсор / переключатель низкого входного сигнала хтагх3: испарительные системы управления выбросом Датчик / переключатель высокого входного сигнала P0453
Требуемые датчики/компоненты	Модуль контейнерного насоса
Частота работы	Один раз за ездовой цикл: P0451 датчик неподвижный/плоский Непрерывный: P0451 шум датчика, P0452 и P0453
Продолжительность	0,5 секунды: P0452 и xtegx1 В течение 2 минут: P0451 (датчик застрял) Меньше чем за 15 минут: хтагх3 (шум датчика) P0453 P0451
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно: P0452 и P0453 2 ездовых цикла: P0451
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего
Атмосферное давление (абсолютное давление)	От 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи	10,5 В или выше
Температура впускного воздуха	От 4,4 до 50 ° C (от 40 до 50°C)
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)	Не обнаружено
Выполнено одно из следующих условий	A или B
A. Состояние двигателя	Управление
B. Время после выключения ключа	5, 7 или 9,5 часов

P0451 (МОНИТОР ШУМА)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего
Напряжение батареи	10,5 В или выше
Температура впускного воздуха	От 4,4 до 50 ° C (от 40 до 50°C)
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)	Не обнаружено
Атмосферное давление (абсолютное давление)	От 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Время после выключения ключа	5, 7 или 9,5 часов

P0451 (STUCK контроль)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего
Выключатель зажигания	ON
Напряжение батареи	8 В или выше

P0452 И P0453

Частота изменения давления EVAP 0,3 кПа изб. (2,25 мм рт. ст.) или выше	10 и более раз за 10 секунд

P0451: ШУМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Изменение давления EVAP во время измерения эталонного давления	Ниже 0,65 к Па изб. (4 875 мм.рт.ст.)

P0451: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ ФИКСИРОВАННЫЙ/ПЛОСКИЙ

Давление EVAP	Ниже 42,11 к Па (315,8 мм.рт.ст.)

P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Давление EVAP	Выше 123 761 к Па (928,2 мм.рт.ст.)

P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк оценка не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку Dtck Число, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружено нарушение нормальной работы системы.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Схема №375

Рис. 375: электросхема. Toyota Highlander II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P0455: Обнаружена грубая утечка P0456: обнаружена очень маленькая утечка
Требуемые датчики/компоненты	Модуль насоса продувки НА и канистр
Частота работы	Один раз за ездовой цикл
Продолжительность	В течение 15 минут (зависит от количества топлива в баке)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего
Монитор отключения ключа EVAP запускается при выполнении всех следующих условий
Атмосферное давление	От 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи	10,5 В или выше
Скорость транспортного средства	Менее 2,5 миль/ч (4 км/ч)
Выключатель зажигания	Прочь
Время после выключения ключа	5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)	Не обнаружено
Продувка НА	Не управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапан	Не управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечек	Не управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия соблюдены до выключения ключа	Условия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства	5 минут или более
2. Операция продувки EVAP	Выполняемый
Температура охлаждающей жидкости	От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Температура впускного воздуха	От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

P0455 (СХЕМА А), P0456

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего
Атмосферное давление	От 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи	10,5 В или выше
Скорость транспортного средства	Менее 2,5 миль/ч (4 км/ч)
Выключатель зажигания	Прочь
Неисправность датчика давления в канистре (P0452 и P0453)	Не обнаружено
Продувка НА	Не управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапан	Не управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечек	Не управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключа	Условия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства	5 минут или более
2. Операция продувки EVAP	Выполняемый
Температура охлаждающей жидкости	От 4,4 до 45 ° C (от 40 до 45°C)
Температура впускного воздуха	От 4,4 до 45 ° C (от 40 до 45°C)

P0455 (СХЕМА В)

Давление EVAP после завершения вакуумирования	Выше эталонного давления x 0,2

P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)

Давление EVAP после завершения вакуумирования	Между исходным давлением и исходным давлением x 0,2

P0456: EVAP SMALL LEAK (Малая утечка EVAP)

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк оценка не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку Dtck Число, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружено нарушение нормальной работы системы.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0500: Ошибка импульсного входа датчика скорости транспортного средства " А "
Требуемые датчики/компоненты (основные)	Датчик скорости транспортного средства, комбинированный измеритель и блок управления скольжения
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)	Переключатель стояночного / нейтрального положения, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчик положения коленчатого вала, датчик позиции дроссельной заслонки
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	2 секунды: температура всасываемого воздуха -10°C или более 8 секунд: Температура впускаемого воздуха менее -10%
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность операций	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки	Ничего
Время после включения выключателя зажигания	3 секунды или более
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF
Выполняется любое из следующих условий	Условие 1 или 2
1. Выполняются все следующие условия	Условия а), b) или с)
A) Температура охлаждающей жидкости двигателя	20°C или более
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125)	Не обнаружено
(c) Время после включения выключателя стояночного / нейтрального положения	10 секунд или более
2. Выполняются все следующие условия	Условия а), b) или с)
A) Температура охлаждающей жидкости двигателя	Менее 20°C
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125)	Обнаруженный
(c) Время после включения выключателя стояночного / нейтрального положения	30 секунд или более
Выполняется одно из следующих условий:	Условие(а), (b), (с) или (d)
(а) Частота вращения двигателя с напряжением датчика положения дроссельной заслонки менее 0,52 В	2300 об / мин или более
(б) Частота вращения двигателя с напряжением датчика положения дроссельной заслонки менее 0,84 В	2700 об / мин или более
(c). Частота вращения двигателя с напряжением датчика положения дроссельной заслонки менее 1,2 В	2850 об / мин или более
(d). Частота вращения двигателя с напряжением датчика положения дроссельной заслонки 1,2 В или более	3250 об / мин или более
Отказ датчика положения дроссельной заслонки (P0120, P0121, P0122, P0123, xte Gx4, xta GT5, xto Mg6, xtp) P0220 P0222 P0223 P2135	Не обнаружено

Сигнал датчика скорости транспортного средства	Нет сигнала

Схема №376

Рис. 376: СХЕМА ВОЖДЕНИЯ С ПОДТВЕРЖДЕНИЕМ. Toyota Highlander II рестайлинг

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Запустить двигатель.
Управлять транспортным средством со скоростью 15 миль / ч (24 км / ч) или более в течение 30 секунд или более [B].
Остановить автомобиль.
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает ненормальное состояние системы имеет сбой.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Схема №377

Рис. 377: электросхема. Toyota Highlander II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P0505: Функция управления скоростью холостого хода
Требуемые датчики/компоненты (основные)	Электронная система управления дроссельной заслонкой
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)	Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик скорости автомобиля
Частота работы	Один раз за ездовой цикл
Продолжительность	10 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются

XTAGXC less (Xt atch) Xxa датчик, Xx vate Xb aff Xf масло Xv a Xe x Xcular Xh alignment Xs Amg Xtagt X(EXTAXMACT) XXDACTURE IV P0010 P0011 P0012 P0016 P0013 P0014 P0015 P0017 P0031 P0032 P101D P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0451 P0452 P0453 P0500 P0705

Двигатель

Управление

Выполняется любое из следующих условий	Условие 1 или 2
1. Оба следующих условия А и В соблюдены
A. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя	Менее -100 об/мин или более 150 об/мин (кондиционер выключен и NSW выключен) Менее -100 об/мин или более 200 об/мин (кондиционер включен или NSW включен)
B. Полученное значение расхода регулятор холостого хода	0,9 л / сек или менее, 6 л / сек. или более в течение 5 секунд
2. Оба следующих условия C и D соблюдены
С. Частота выполнения обоих нижеследующих условий(а) и (b)	5 и более раз
A) Число оборотов двигателя - целевое число оборотов двигателя	Менее -100 об/мин или более 150 об/мин (кондиционер выключен и NSW выключен) Менее -100 об/мин или более 200 об/мин (кондиционер включен или NSW включен)
(b) Состояние транспортного средства	Остановка после того, как транспортное средство двигалось со скоростью 6,25 миль/ч (10 км/ч) или более
D. Выполняется одно из следующих условий:	Условие (c) или (d)
(c) Полученное значение расхода регулятор холостого хода	0,9 л / сек или менее, или 6 л / сек. или более
(d) Величина изменения полученного значения расхода регулятор холостого хода	+ 2,56 л / с или более, или -2,56 L / c или менее

Схема №378

Рис. 378: ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ. Toyota Highlander II рестайлинг

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
Проверните двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более [С]. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы сохранить работу холостого хода стабильной, выключить кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДПТС решение не завершено Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно Effective коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) that not performe dificient Dactivity eculate ECU EC: if the sesses shows показывает нормальную функцию, и система исправна нормальном состоянии [если в результате].
Разогнать автомобиль до скорости 6,25 миль в час (10 км / ч) или более, а затем на 20 секунд и более [Е] пустить двигатель.
Повторить шаг [E] 5 раз.
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [F].
Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTP система работает неправильно. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Проверить любой другой выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0505). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейдите к выводу DCTC P0505 a DECTC4 и другим шагам, кроме DTS 3. P0505 P0505
Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шланга принудительная вентиляция картера. Рукав ПК ОК подсоединен правильно и не поврежден. NG --> REPAIR OR заменить принудительная вентиляция картера HOSE OK: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на предмет утечки вакуума, обратитесь к разделу " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечки из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ OK: Переходите к следующему шагу (ref-422457-S02988803912011092600000)
ОСМОТР КОРПУСА ДРОССЕЛЯ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверить состояние дроссельной заслонки. ОК Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и движется плавно. Нг -- > См. шаг 6 ОК -- > Смотрите шаг 7
ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422301-S13330058002011092600000)
ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P050A: Система управления скоростью холодного запуска на холостом ходу
Требуемые датчики/компоненты (основные)	Дроссельный узел
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работы	Один раз за ездовой цикл
Продолжительность	10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	P00161 (XTAGT), Xxx датчик управления топливной системой, Xxa xx30 (Vvт система - Advance) P0012 (система ВТС истема - Retard) xt 3 (система ВВТ - Рассогласование) xtag14 (EXTAXF) Xxxc тензодатчик регулирования топливной системы (exxxx) P0010 P0011 P0013 P0014 P0015 P0017 P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500 P0705
Напряжение батареи	8 В или выше
Время после запуска двигателя	3 секунды или более
Стартер	OFF
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске	10°C или выше
Температура охлаждающей жидкости	От 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Время работы двигателя на холостом ходу	3 секунды или более
Отсечка топлива	OFF
Скорость транспортного средства	Менее 1 875 миль/ч (3 км/ч)
Время после смены	1 секунда или более
Атмосферное давление	76 к Па (570 мм.рт.ст.) или выше

Накопленный массовый расход воздуха	Менее 26 875 г (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя)

Схема №379

Рис. 379: СХЕМА ВОЖДЕНИЯ С ПОДТВЕРЖДЕНИЕМ. Toyota Highlander II рестайлинг

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Сбросьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброса расшифровка кода ошибки)].
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
Убедиться, что температура охлаждающей жидкости в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (14-86°C).
Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнить схему движения после подтверждения условий включения DCTС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество состояний, которые не соответствуют предварительным условиям работы на холостом ходу достигло предельного значения памяти ECU HINT: Если в результате суждения обнаружено ненормальное состояние системы, охлаждение приводит к сбою функции 3.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Проверить любой другой выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P050A). Подключить Xtstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Techstrem. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейдите к выводу DCTC xtx2 a DTS xtag 3 и другим шагам P050A P050A P050A
READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: вычислите общие значения подстройки расхода топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение массового расходомера воздуха. Подключить Tech stream к xtagx1. Включить переключатель зажигания. Включайте Technstream. Выбрать следующие пункты меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Все данные / короткое замыкание FFT # 1 или Long Ft # 1. Ознакомьтесь с отображаемыми значениями на длинном потоке. DLC3
ПРОВЕРИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет отложений вокруг заслонки, а дроссельная заслонка движется плавно. ОК -- > См. шаг 14 Ng -- > См. Шаг 4
REPAIR OR заменить дроссельный узел сборка Ремонт или замена корпуса дроссельной заслонки в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-422454-S36070692272011092600000)
Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система (проверить систему предохранительного клапана) Проверить шланговые соединения клапана, см. раздел " Осмотр на транспортном средстве - шаг 2 ". Шланг нормально подсоединен и не поврежден. Ng -- > См. Шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422467-S23046845182011092600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума, см. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". OK Нет утечки из системы впуска. Ng -- > См. Шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-422457-S33275328762011092600000)
ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально убедиться в том, что фильтрующий элемент воздухоочистителя не загрязнен чрезмерно грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздухововлекателя не загрязнён слишком сильно ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ Vvt) Грубо подключить Tekstream к xtagx13. Запустить двигатель и включить Idocstrem ON. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the VVIT система (Bank1). Проверить скорость двигателя при работе клапана управления маслом (Ocv) после того, как был включен ECHTC. DLC3
READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) OK Подсоединить поток к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить поток. Войти в следующие меню: трансмиссия / двигатель / список данных / все данные / температура охлаждающей жидкости. Разрешить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей воды не достигнет 75 ° C (75°C / сек) или выше.
РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ВПУСКА Отремонтируйте или заменить систему впуска. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS. (DCTC P050A) Описание двигателя: В этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить электропитание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить выключатель зажигания P050A P050A (ref-422301-S01463917032011092600000)
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Проверить соединение и контактное давление на клеммах разъемов и жгутов проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем, см. " ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422289-S37007492172011092600000)
ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД RECURS ПРИМЕЧАНИЕ. В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание выключателя. Очистить выключатели, см. раздел " Проверка / очистка питания выключателей ". Отключить зажигание. P050A P050A (ref-422301-S01463917032011092600000)
Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоединить разъем датчика массового расхода 5 всегда. Разъединить соединитель 11. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже таблицы ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие B50-11 (Vg) - B10-5 (VID) Всегда ниже 1 OHCTAG2-5 B50 B10 B50 B10
ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной на шаге 9, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-422454-S17733953542011092600000)
УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (примерно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание выключателя. Очистить выключатели, см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Отключить зажигание и включить электропитку. P050A P050A (ref-422301-S01463917032011092600000)
ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422301-S13330058002011092600000)
ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P050B: Характеристики синхронизации зажигания холодного запуска
Требуемые датчики/компоненты (основные)	Дроссельный узел
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работы	Один раз за ездовой цикл
Продолжительность	10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	P00161 (XTAGT), Xxx датчик управления топливной системой, Xxa xx30 (Vvт система - Advance) P0012 (система ВТС истема - Retard) xt 3 (система ВВТ - Рассогласование) xtag14 (EXTAXF) Xxxc тензодатчик регулирования топливной системы (exxxx) P0010 P0011 P0013 P0014 P0015 P0017 P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500 P0705
Напряжение батареи	8 В или выше
Время после запуска двигателя	3 секунды или более
Стартер	OFF
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске	10°C или выше
Температура охлаждающей жидкости	От 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Время работы двигателя на холостом ходу	3 секунды или более
Отсечка топлива	OFF
Скорость транспортного средства	Менее 1 875 миль/ч (3 км/ч)
Атмосферное давление	76 к Па (570 мм.рт.ст.) или выше

Накопленное время отсечки запаздывания опережения зажигания	5 секунд или более

Схема №380

Рис. 380: СХЕМА ВОЖДЕНИЯ С ПОДТВЕРЖДЕНИЕМ. Toyota Highlander II рестайлинг

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
Убедиться, что температура охлаждающей жидкости в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (14-86°C).
Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнить схему движения после подтверждения условий включения DCTС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество состояний, которые не соответствуют предварительным условиям работы на холостом ходу достигло предельного значения памяти ECU HINT: Если в результате суждения обнаружено ненормальное состояние системы, охлаждение приводит к сбою функции 3.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Проверить любой другой выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P050B). Подключить Xtstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Techstrem. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейдите к выводу DCTC xtx2 a DTS xtag 3 и другим шагам P050B P050B P050B
READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: вычислите общие значения подстройки расхода топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение массового расходомера воздуха. Подключить Tech stream к xtagx1. Запустить двигатель. Включить Technstream. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / Data List / all Data / короткое замыкание Ft # 1 или Long Fit # 1. Прочитайте отображаемые на дисплее Te Tet значения в режиме Tt E1 при коротком запуске двигателя. DLC3
Проверить дроссельный узел сборка Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет осадков вокруг дроссельных клапанов, и дроссельная заслонка движется плавно. ОК -- > См. Шаг 14 Ng -- > См. шаг 4
REPAIR OR заменить дроссельный узел сборка Ремонт или замена корпуса дроссельной заслонки в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-422454-S36070692272011092600000)
Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система (проверить систему предохранительного клапана) Проверить шланговые соединения клапана, см. раздел " Осмотр на транспортном средстве - шаг 2 ". Шланг нормально подсоединен и не поврежден. Ng -- > См. Шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422467-S23046845182011092600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума, см. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". OK Нет утечки из системы впуска. Ng -- > См. Шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-422457-S33275328762011092600000)
ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально убедиться в том, что фильтрующий элемент воздухоочистителя не загрязнен чрезмерно грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздухововлекателя не загрязнён слишком сильно ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ Vvt). Подключить Echstream к DLC3. Запустить двигатель и включить idocstreum. Прогрейте двигатель. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the VVIT система (ряд 1). Проверить скорость двигателя при работе клапана управления маслом (Octv).
READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) OK Подсоединить поток к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить поток. Войти в следующие меню: трансмиссия / двигатель / список данных / все данные / температура охлаждающей жидкости. Разрешить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей воды не достигнет 75 ° C (75°C / сек) или выше.
РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ВПУСКА Отремонтируйте или заменить систему впуска. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
Проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS. (DCTC P050B) См. раздел " Режим работы двигателя при запуске " - см. Рис. 15: Проверка состояния двигателя при включении / выключение системы охлаждения. Примечание: в данной операции двигатель должен быть холодным (на том же уровне, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить систему управления к системе управления. 1. Включить выключатель зажигания. Отключить электропитку. DLC3 P050B P050B (ref-422301-S01463917032011092600000)
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Проверить соединение и контактное давление на клеммах разъемов и жгутов проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем, см. " ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422289-S37007492172011092600000)
Проверить, соответствует ли расшифровка кода ошибки выходному сигналу: 2. В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание выключателя. Очистить выключатели, обратитесь к разделу " Проверка / очистка питания выключателей ". Отключить зажигание. P050B P050B (ref-422301-S01463917032011092600000)
Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоединить разъем датчика массового расхода 5 всегда. Разъединить соединитель 11. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже таблицы ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие B50-11 (Vg) - B10-5 (VID) Всегда ниже 1 OHCTAG2-5 B50 B10 B50 B10
ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной на шаге 9, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-422454-S17733953542011092600000)
УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (примерно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание выключателя. Очистить выключатели, см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Отключить зажигание и включить электропитку. P050B P050B (ref-422301-S01463917032011092600000)
ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422301-S13330058002011092600000)
ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0560: Системное напряжение блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)	ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после следующего запуска двигателя)
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего

Напряжение батареи	Ниже 3,5 В

Схема №381

Рис. 381: СХЕМА ВОЖДЕНИЯ С ПОДТВЕРЖДЕНИЕМ. Toyota Highlander II рестайлинг

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Подождать 5 секунд или больше.
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк оценка не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку Dtck Число, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружено нарушение нормальной работы системы.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Схема №382

Рис. 382: электросхема. Toyota Highlander II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P0604: ошибка ОЗУ блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)	ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)	Ничего
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	6 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего

Проверка зеркала ОЗУ	Терпят неудачу

Схема №383

Рис. 383: ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ. Toyota Highlander II рестайлинг

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Подождать 16 секунд или больше.
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк оценка не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку Dtck Число, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружено нарушение нормальной работы системы.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtc P0604) Продолжение работы двигателя Echstream до состояния " 1 ". Включить выключатель зажигания. Включить блок питания. Очистить блок управления, см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ". Выключить блок зажигания и отключить блок управления. Отсоединить блок управления от клеммы отрицательного (-) аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P0604 (ref-422301-S01463917032011092600000)
ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)

Связанный расшифровка кода ошибки	P0606: проверка диапазона блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)	ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	В течение 1 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего

Выполняется ввод следующих условий	Условие A или B
A. Связь DMA	Нет ответа
B. Сторожевой таймер от процессора мониторинга	Не переключать

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Подождать 16 секунд или больше.
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк оценка не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку Dtck Число, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружено нарушение нормальной работы системы.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Результат расшифровка кода ошибки (DTC3 P0606) Выход Echstream подключить к разъему 1. Включить выключатель зажигания. Включить питание Techstream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " Проверка / очистка DCTC ". Выключить зажигание и отключить электропитание. Отсоединить электроприбор от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P0606 (ref-422301-S01463917032011092600000)
ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0607: Характеристики модуля управления
Требуемые датчики/компоненты (основные)	ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)	Подогреваемый кислородный датчик
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	60 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего
Двигатель	Управление
Расчетная температура датчика нагретого кислорода	От 450 до 800 ° C (от 842 до 800°C)

Подогреваемые транзисторы датчика кислорода	Терпят неудачу

Схема №384

Рис. 384: СХЕМА ВОЖДЕНИЯ С ПОДТВЕРЖДЕНИЕМ. Toyota Highlander II рестайлинг

Остановить двигатель на 30 минут и более [А].
Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream [B].
Запустить двигатель, и подождать 2 минуты [С].
Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [D].
Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Д].
Разогнать транспортное средство до 50 миль/ч (80 км/ч) и остановить транспортное средство [F].
Транспортное средство движется со скоростью 35-50 миль/ч (56-80 км/ч) в течение 5 минут или более [G].
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137 или P0138.
Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [H]. Techstream дисплей описание unknormal decision completed система normal ABNORMAL DCTC succession complexed Система не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DTS UNKNOWN Невозможность выполнения схемы управления Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении процедуры подтверждения режима управления следует соблюдать все ограничения скорости или законы предупреждения о неисправности.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P060A: ошибка процессора блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)	ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работы	Однократный ездовой цикл
Продолжительность	В течение 1 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего

При выполнении любого из указанных ниже условий	Условие 1 или 2
1. Когда все условия ниже выполнены
Сброс ЦП	1 раз или более
Изученное положение дроссельной заслонки - Изученное положение педали акселератора	0,4 В или выше
Электронный привод дроссельной заслонки	OFF
2. Сброс ЦП	2 раза или более

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Подождать 16 секунд или больше.
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк оценка не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку Dtck Число, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружено нарушение нормальной работы системы.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtc P060A) Продолжение работы двигателя Echstream на этапе 1. Включить выключатель зажигания. Включить батарею Techstream. сброс, см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Отключить зажигание и выключить систему TECH. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060A (ref-422301-S01463917032011092600000)
ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P060B: ошибка связи главного ЦП блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)	ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работы	Однократный ездовой цикл
Продолжительность	2 раза: AD-преобразователь выходит из строя 30 раз: Цепь датчика детонации неисправна
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего

При выполнении одного из следующих условий	Условие 1, 2 или 3
1. AD конвертер	Терпят неудачу
2. Цепь датчика детонации	Терпят неудачу
3. Последовательная связь датчика детонации	Терпят неудачу

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Подождать 16 секунд или больше.
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк оценка не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку Dtck Число, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружено нарушение нормальной работы системы.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

READ Выход расшифровка кода ошибки (DTCXAGX0) Шаг вывода Techstream на DLC3. Включить выключатель зажигания на включение. Очистить устройство, обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Выключить зажигание и отключить питание. Отсоединить ток от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. P060B DLC3 P060B P060B P0327 P0328 (ref-422301-S01463917032011092600000)
ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)
GO TO расшифровка кода ошибки (P0327, P0328). Обратитесь к разделу " Датчик детонации DCTC2: низкий входной сигнал цепи 1 датчика детонации (блок 1 или один датчик); DACTP0328: высокий входной сигнал контура 1 датчика стуки (блок 1- или один сенсор) " P0327 (ref-422455-S00272473282011092600000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P060D: Внутренний модуль управления, положение педали акселератора
Требуемые датчики/компоненты (основные)	ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работы	Однократный ездовой цикл
Продолжительность	1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего

Разница между положением педали основного акселератора и положением педали вспомогательного акселератора	0,3 В или выше

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Подождать 16 секунд или больше.
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк оценка не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку Dtck Число, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружено нарушение нормальной работы системы.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtc P060D) Продолжение работы двигателя Echstream до состояния " 1 ". Включить выключатель зажигания. Включить блок питания. Очистить блок управления, см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ". Выключить блок зажигания и отключить блок управления. Отсоединить блок управления от клеммы отрицательного (-) аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060D (ref-422301-S01463917032011092600000)
ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P060E: Внутренний модуль управления, положение дросселя
Требуемые датчики/компоненты (основные)	ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работы	Однократный ездовой цикл
Продолжительность	1 секунда: Отказ датчика дроссельной заслонки 13 раз: сбой сигнала тормозного переключателя
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего
Ошибка связи DMA	Не обнаружено

При выполнении одного из следующих условий	Условие 1 или 2
1. Разность между положением основного дросселя и положением вспомогательного дросселя	0,3 В или выше
2. Значение сигнала главного тормозного переключателя (CPU) и сигнала вспомогательного тормозного выключателя (контроль Ic)	Отличающийся

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Подождать 16 секунд или больше.
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк оценка не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку Dtck Число, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружено нарушение нормальной работы системы.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtc P060E) Продолжение работы двигателя Echstream до состояния " 1 ". Включить выключатель зажигания. Включить блок питания. Очистить блок управления, см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ". Выключить блок зажигания и отключить блок управления. Отсоединить блок управления от клеммы отрицательного (-) аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060E (ref-422301-S01463917032011092600000)
ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0617: Сигнал стартера
Требуемые датчики/компоненты (основные)	Реле ST Переключатель стояночного / нейтрального положения Выключатель зажигания
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)	Датчик скорости автомобиля Датчик положения коленчатого вала
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	20 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего
Напряжение батареи	10,5 В или выше
Скорость транспортного средства	12.43 миль/ч (20 км/ч) или более
Частота вращения двигателя	1000 об/мин или более

Сигнал стартера	ON

Схема №385

Рис. 385: СХЕМА ВОЖДЕНИЯ С ПОДТВЕРЖДЕНИЕМ. Toyota Highlander II рестайлинг

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Б].
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание unfolt decision completed система normal ABNORMAL DTS succession complete система adaptable INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ АНАЛИЗ ДАННЫХ) INCLIMATE CONPRESCIONATION LIMITIVE предупреждение: При выполнении процедуры подтверждения предельных значений скорости и правил движения [не выполнено).
Управлять транспортным средством со скоростью 15 миль / ч (24 км / ч) или более в течение 20 секунд или более [D].
Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Схема №386

Рис. 386: электросхема. Toyota Highlander II рестайлинг

READ VALUE USING TECHSTREAM (стартер сигнал) Подключить Technstream к стартеру xtagx7. Включить выключатель зажигания. Включить двигатель > Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Все данные / Сигнал стартера. Проверить значение, отображаемое на Tech Stream при движении автомобиля со скоростью 12,4 миль в час (20 км / ч) или более. Результат Условие Выключение сигнала стартера Перейти на 12 км. DLC3
Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Осмотреть узел переключателя стояночного / нейтрального положения, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ". Результат Переходите к Ng A OK B B -- > См. шаг 5 А: Перейти к следующему шагу (ref-422436-S01553183972011092600000)
Заменить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка (ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ) Заменить агрегат выключателя стояночного / нейтрального положения, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-422436-S41680257952011092600000)
Проверить WHETHEN расшифровка кода ошибки Выход RECURS Подключить выход Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выключить ключ зажигания. Отключить выключатель зажигания и включить TECH-поток. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой движения, описанной в подтверждении схемы вождения. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). P0617
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ СТАРТЕРА) ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
Проверить WHETHEN расшифровка кода ошибки Выход RECURS Подключить выход Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания.включить Xechspream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель зажигания и включить TECH. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой движения, описанной в схеме подтверждения вождения. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / коды неисправностей См. P0617
ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P062F: Ошибка EEPROM модуля внутреннего управления
Требуемые датчики/компоненты (основные)	ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работы	Один раз за ездовой цикл
Продолжительность	3 раза
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего
Время после включения стартера	Более 0,5 секунд
Напряжение батареи	8 В или выше
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

Постоянные данные кода неисправности	Несоответствие (3 раза и более)

Схема №387

Рис. 387: СХЕМА ВОЖДЕНИЯ С ПОДТВЕРЖДЕНИЕМ. Toyota Highlander II рестайлинг

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Подождать 30 секунд или больше.
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк оценка не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку Dtck Число, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружено нарушение нормальной работы системы.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtc P062F) Продолжение работы двигателя Echstream до состояния " 1 ". Включить выключатель зажигания. Включить блок питания. Отключить блок управления, см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА блока управления ". Выключить блок зажигания и выключить блок управления. Отсоединить блок управления от клеммы отрицательной (-) аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P062F (ref-422301-S01463917032011092600000)
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)
ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

Связанные расшифровка кода ошибки	P0630: VIN не запрограммирован
Требуемые датчики/компоненты (основные)	ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0.325 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность операций	Ничего

Напряжение батареи	8 В или выше
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

VIN-код	Не запрограммировано

Рабочий диапазона компонентов

VIN-код	Запрограммированный

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Подождать 5 секунд или более [А].
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк оценка не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку Dtck Число, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружено нарушение нормальной работы системы.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ДРУГОГО ВЫХОДА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0630 необходимо автоматически подключить поток Techstream к очищенному потоку, 1. Включить переключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выводу DCTC P0630 a DECTC1 и ag3 DLC3 P0630 P0630 P0630 P0630
Вход VIN Введите информацию в поле " REGISTRATION " (регистрация). NEXT -- > END (ref-422301-S06954773852011092600000)
ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422301-S13330058002011092600000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0657: Блок питания ETCS
Требуемые датчики/компоненты (основные)	ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)	Привод дроссельной заслонки
Частота работы	Один раз за ездовой цикл
Продолжительность	1 секунда или более
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленный
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего
Напряжение питания привода дроссельной заслонки	7 В или выше
Выключатель зажигания	Вкл. / выкл.

Электронный источник питания привода дроссельной заслонки	ON

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Подождать 5 секунд или больше.
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк оценка не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку Dtck Число, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружено нарушение нормальной работы системы.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P0657) Перейдите к выводу Techstream в xtag 1. Выключить выключатель зажигания в положение ON. Включить батарею в положение Technstream. сброс, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ НА ВКЛЮЧЕНИЕ ".отключить выключатель зажигания и отключить систему Tech-stream. Отсоединить кабель от клеммы отрицательной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P0657 (ref-422301-S01463917032011092600000)
ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422454-S15687586072011092600000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0705: Переключатель парковки / нейтрального положения / вход переключателя проверки
Требуемые датчики/компоненты	Переключатель стояночного/нейтрального положения
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	Условие (A) и (B): 2 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность операций	Ничего

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Выключатель зажигания	ON
Напряжение батареи	10,5 В или более
Стартер	OFF

ALL

Выполняется одно из следующих условий	Условие(а), (b), (с) или (d)
(a) Переключатель стояночного / нейтрального положения	ON
(b) Переключатель положения парковки	ON
(c) Переключатель нейтрального положения	ON
(d) Переключатель положения диапазона R	ON

УСЛОВИЕ (B)

Соблюдается одно из следующих условий: Условие (A), (B) и (C) Переключатель нейтрального положения " выключено " (А) Выполняются любые два из следующих состояний: Условия А, В и С A. Выполняется одно из нижеследующих состояний: УСЛОВИЕ (a); (b) или (c). Выключатель стояночного положения " включено " (б). Переключатель нейтрали " включен " (В).переключатель положения " нейтраль " на B.

Переключатель стояночного/нейтрального положения	Переключатель стояночного/нейтрального положения посылает в блок управления двигателем только один сигнал.

Схема №388

Рис. 388: ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ. Toyota Highlander II рестайлинг

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки), см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-422301-S01463917032011092600000)
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Подождать 10 минут или больше.
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P0705.
Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTACTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения показывает ненормальное состояние, система имеет сбой.
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)

Схема №389

Рис. 389: электросхема. Toyota Highlander II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P0724: Выключатель стоп-сигнала / проверка диапазона / рациональность
Требуемые датчики/компоненты (основные)	Выключатель стоп-сигнала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)	Датчик скорости
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	5 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность операций	Ничего

Выключатель стоп-сигнала остается включенным во время STOP и GO 5 раз.

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются	Ничего
GO: Скорость транспортного средства	18,65 миль/ч (30 км/ч) или более
STOP: Скорость транспортного средства	Менее 1,86 миль/ч (3 км/ч)

GO и STOP ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ

Состояние выключателя стоп-сигнала	Застрял на

Схема №390

Рис. 390: СХЕМА ВОЖДЕНИЯ С ПОДТВЕРЖДЕНИЕМ. Toyota Highlander II рестайлинг

Подключить Techstream к DLC3.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
Подождать 5 секунд после сброса коды неисправностей.
Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
Введите расшифровка кода ошибки: P0724.
Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание unfolt decision completed система normal ABNORMAL DTS creation complete система absolute INCOMPLETE (неполное отображение информации о состоянии системы) Система не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DTP НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить схему управления Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCTC достиг предельный уровень памяти ECU предупреждение: при выполнении процедуры подтверждения режима управления, соблюдаются все ограничения скорости и нарушения правил дорожного движения.
Запустить двигатель [C].
Разогнать транспортное средство до скорости 18,65 миль в час (30 км / ч) или более, нажать на педаль тормоза и замедлить движение транспортного средства до скорости 1,86 мили в час [3 км / ч.]
Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-422301-S01463917032011092600000)