Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0010: CAMSHAFT POSITION "A" ACTUATOR CIRCUIT (BANK 1) & DTC P0020: CAMSHAFT POSITION "A" ACTUATOR CIRCUIT (BANK 2) Toyota 4Runner IV

Расшифровка кода ошибки P0010: положение распределительного вала, позиции " а ", схема привода (блок 1) и DTS P0020: расположение распредвала, позиционирования " A " схема механизма управления (банк 2)

ВниманиеЕсли замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) предписана в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы. Если любой из них неисправен, отремонтируйте и повторить тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем.Н а моделях, оборудованных иммобилайзером двигателя, в случае замены ЭСУД должен быть запрограммирован соответствующий код ключа зажигания для системы иммобилизатора двигателя. Процедуры программирования см. в разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПЕРЕЗАГРУЗКЕ КОМПЬЮТЕРА " СТАТЬИ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ или соответствующие ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.

ПримечаниеЕсли отображается расшифровка кода ошибки P0010, проверить цепь системы Vvt правого банка.

ПримечаниеЕсли отображается расшифровка кода ошибки P0020, проверить цепь системы Vvt левого берега.

Описание цепи

Датчик фаз газораспределения (Vvt) управляет положением распределительного вала впуска, чтобы обеспечить оптимальную синхронизацию клапана для каждого условия движения. Это управление выполняется на основе сигналов, таких как объем всасываемого воздуха, положение дроссельной заслонки и температура охлаждающей жидкости двигателя. блок управления двигателем управляет клапаном управления маслом (OCV), основываясь на сигналах, выдаваемых датчиками. контроллер ВВП регулирует угол впускного кулачкового вала с помощью давления масла через Ocv.