Расшифровка кода ошибки P0500: неисправность в цепи датчика скорости транспортного средства " а " и P0503: прерывистая / неустойчивая / высокая цепь сенсора частоты вращения автомобиля
| Внимание | Если замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) проинструктирована в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы блок управления двигателем. Если они неисправны, отремонтируйте и повторить тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. На моделях, оснащенных иммобилайзером двигателя, в случае замены ЭСУД, ЭСУД должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - TOYOTA в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или в соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ. |
|---|
Описание цепи
Датчик скорости для блока компьютера управления скольжением определяет скорость колеса и посылает соответствующие сигналы в блок компьютера управления скольжения. Блок компьютера управления лыжами преобразует эти сигналы в 4-импульсный сигнал и выводит его на комбинированный измеритель. Затем он передается в блок управления двигателем. ECМ определяет скорость автомобиля.
Датчики скорости колес на каждом колесе передают входной сигнал в электронный блок управления (ECU) Vcc. ЭБУ VSC преобразует входные сигналы от датчиков скорости колес в 4-импульсный сигнал и выводит сигнал на комбинационный измеритель. После того, как этот сигнал преобразуется в более точную прямоугольную форму волны схемой формирования формы сигнала внутри комбинационного измерителя, сигнал затем отправляется в блок управления двигателем. ECМ определяет скорость транспортного средства на основе частоты этих импульсных сигналов одновременно с определением расшифровка кода ошибки 500.
- Нет сигнала SP1 (датчик скорости), в то время как блок управления двигателем обнаруживает сигнал SP2 (датчик частоты вращения № 2).
- Скорость транспортного средства составляет 6 миль / ч и более в течение 4 секунд.
- Переключатель стояночного / нейтрального положения выключен (кроме положений P и N).
- Положение переключения раздаточной коробки - кроме положения N (4WD).
Возможные причины:
- Цепь скорости автомобиля разомкнута или закорочена между приборной панелью и ЭСУД.
- Дефектный комбинированный измеритель (комбинация приборов).
- Неисправен компьютер контроля юза.
- Неисправен датчик скорости.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
Этот расшифровка кода ошибки использует логику обнаружения двух поездок. Используя ручной тестер Toyota или сканирующий инструмент, считывайте данные FREEZE FRAME. Данные стоп-кадра регистрируют состояние двигателя при обнаружении неисправности.