Расшифровка кода ошибки P0504: корреляция тормозного переключателя «A «/» B »
| Внимание | Если замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) проинструктирована в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы блок управления двигателем. Если они неисправны, отремонтируйте и повторить тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. На моделях, оснащенных иммобилайзером двигателя, в случае замены ЭСУД, ЭСУД должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - TOYOTA в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или в соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ. |
|---|
Описание цепи
В этой системе по сигналу выключателя стоп-сигнала судят о том, является ли система разгона нештатной или нет. Выключатель стоп-сигналов имеет дуплексную систему (сигналы STP и ST1-) для запоминания нарушения режима работы при одновременном обнаружении сигналов нажатия и отпускания педали тормоза. расшифровка кода ошибки устанавливается, если более чем на 0,5 секунды и более, с включенным зажиганием и отпущенной педалью тормоза сигнал СТП выключается при отключении сигнала ST1- Возможные причины.
- Цепь сигнала выключателя светофора закорочена.
- Неисправен выключатель стоп-сигнала.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
Этот расшифровка кода ошибки использует логику обнаружения двух поездок. Используя ручной тестер Toyota или сканирующий инструмент, считывайте данные FREEZE FRAME. Данные стоп-кадра регистрируют состояние двигателя при обнаружении неисправности.