Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2102: THROTTLE ACTUATOR CONTROL MOTOR CIRCUIT LOW OR DTC P2103: THROTTLE ACTUATOR CONTROL MOTOR CIRCUIT HIGH Toyota 4Runner IV

Расшифровка кода ошибки P2102: цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки низкая или расшифровка кода ошибки P2103: цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки высокая

ВниманиеНа моделях, оснащенных иммобилайзером двигателя, в случае замены блок управления двигателем он должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилизатора двигателя. Процедуры программирования см. в статье КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ RELEARN в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ или соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в АКСЕССУАРАХ и ОБОРУДОВАНИИ.

Описание цепи

ПримечаниеВ этой электрической дроссельной системе не используется трос дросселя.

Блок управления двигателем управляет дроссельным двигателем, который открывает и закрывает дроссельную заслонку. Электронный угол открытия дроссельной заслонки определяется датчиком положения дросселя. Он обеспечивает обратную связь с ECМ для управления дроссельным мотором, чтобы должным образом управлять углом открытия дроссельного клапана в ответ на условие вождения. Если неисправность обнаружена, блок управления двигателем- отключает питание дроссельного двигателя, а дроссельная заслонка полностью закрывается пружиной.