Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2120, DTC P2122, DTC P2123, DTC P2125, DTC P2127, DTC P2128 & DTC P2138 Toyota 4Runner IV

Дтк P2120, ДТС хтагх1, расшифровка кода ошибки xтагx2, д P2122 P2123 P2125 P2127 P2128 P2138

Определение кода

  1. P2120 расшифровка кода ошибки: Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «D»
  2. Расшифровка кода ошибки: P2122 датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключатель " D " цепь низкий вход
  3. Расшифровка кода ошибки P2123: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/высокий вход цепи переключателя «D»
  4. P2125 расшифровка кода ошибки: Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «E»
  5. Расшифровка кода ошибки P2127: Низкий вход датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя цепи «E»
  6. Расшифровка кода ошибки P2128: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/высокий вход цепи переключателя «E»
  7. P2138 расшифровка кода ошибки: корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D «/» E »
ВниманиеНа моделях, оснащенных иммобилайзером двигателя, в случае замены блок управления двигателем он должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилизатора двигателя. Процедуры программирования см. в статье КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ RELEARN в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ или соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в АКСЕССУАРАХ и ОБОРУДОВАНИИ.

Описание цепи

ПримечаниеВ этой электрической дроссельной системе не используется трос дросселя.

ПримечаниеЭтот датчик положения педали акселератора - бесконтактного типа.

Датчик положения педали акселератора (APP) установлен на педаль акселератора для определения угла открытия педали. Поскольку этот датчик электронно управляется с помощью элементов холла, можно получить точное управление и надежность. Два датчика используются для обнаружения положения акселератора и неисправностей датчика положения акселератора1. Напряжение, подаваемое на педали датчиков APP VPA и VPA2 блок управления двигателем переключается между нулем и 5 вольтами, пропорционально углу открытия педалей акселератора. VPA2 VPA2