Расшифровка кода ошибки P2111: система управления приводом дроссельной заслонки застревает в открытом положении и DTS P2112: система контроля привода дроссельной задвижки заклинивает в закрытом состоянии
| Внимание | На моделях, оснащенных иммобилайзером двигателя, при замене ЭСУД должен быть запрограммирован соответствующий код ключа зажигания для системы иммобилизатора двигателя. Процедуры программирования см. в статье " КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - TOYOTA " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ или соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в АКСЕССУАРАХ и ОБОРУДОВАНИИ. (ref-158393) |
|---|
Описание цепи
Дроссельный двигатель управляется электронным блоком управления двигателем, и он открывает и закрывает дроссельную заслонку с помощью зубчатой передачи. Угол открытия дроссельной заслонки определяется датчиком положения дросселя, который установлен на корпусе дросселя. Кроме того, он обеспечивает обратную связь с блоком управления двигателем для управления дроссельным двигателем, чтобы должным образом отрегулировать угол открытия дроссельного клапана в ответ на состояние вождения. Если эта неисправность обнаружена, то переключатель блок управления двигателем полностью отключает питание дроссельного двигателя.
Средства диагностики
Используя ручной тестер Toyota или сканирующий инструмент, считать данные FREEZE FRAME. Данные стоп-кадра фиксируют состояние двигателя при обнаружении неисправности.