Главная/Skoda/Octavia/Skoda Octavia Ii (2008-2013)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Рулевая колонка - автомобили с левосторонним рулевым управл…
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Рулевая колонка - автомобили с левосторонним рулевым управлением Skoda Octavia Ii

Ходовая часть 33 иллюстрации ~9 мин чтения
Общая схема монтажа рулевой колонки автомобилей с левосторонним рулевым управлением до календ. нед. 44/08

ПримечаниеУказание Соблюдать порядок обращения с рулевой колонкой и её транспортировку . Самоконтрящиеся гайки всегда подлежат замене. Винты и гайки со следами коррозии подлежат обязательной замене.

  • Винт, 20 Н*м — Винт, 20 Н*м
  • Вибрационная растяжка Снятие и установка — Вибрационная растяжка
  • Центральная труба — Центральная труба
  • Держатель Снятие и установка — Держатель
  • Винт, 20 Н*м M8 x 30 — Винт, 20 Н*м
  • Рулевая колонка соблюдать порядок обращения и транспортировки — Рулевая колонка
  • Ручка — Ручка
  • Винт, 3 Н*м M6 x 10 — Винт, 3 Н*м
  • Винт, 30 Н*м после каждого снятия заменять (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Винт, 30 Н*м
  • Вибрационная растяжка Снятие и установка — Вибрационная растяжка
  • Винт, 20 Н*м M8 x 94 — Винт, 20 Н*м
  • Винт, 25 Н*м M8 x 48 — Винт, 25 Н*м
  • Винт, 20 Н*м M8 x 85 — Винт, 20 Н*м
  • Винт, 8 Н*м — Винт, 8 Н*м
Общая схема монтажа рулевой колонки автомобилей с левосторонним рулевым управлением начиная с календ. нед. 45/08

ПримечаниеУказание Соблюдать порядок обращения с рулевой колонкой и её транспортировку . Винты и гайки со следами коррозии подлежат обязательной замене.

  • Кронштейн (центральная труба) — Кронштейн (центральная труба)
  • Рулевая колонка соблюдать порядок обращения и транспортировки — Рулевая колонка
  • Растяжка, срабатывающая при столкновении педали тормоза Соответствие см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Растяжка, срабатывающая при столкновении
  • Винт, 20 Н*м M8 x 30 — Винт, 20 Н*м
  • Растяжка, срабатывающая при столкновении педали сцепления Соответствие см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Растяжка, срабатывающая при столкновении
  • Винт, 30 Н*м M8 x 35 после каждого снятия заменять — Винт, 30 Н*м
Снятие/установка рулевой колонки автомобилей с левосторонним рулевым управлением до календ. нед. 44/08
Снятие:

Рулевая колонка поставляется в качестве запасной части только в сборе. Ремонтные работы не допускаются.

Корпус замка зажигания может быть переставлен (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).

При замене рулевой колонки переставить переключатель рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).

Внимание! Перед выполнением работ на электрооборудовании и снятии рулевого колеса должны быть выполнены следующие условия: Отсоединить провод АКБ на массу (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27). Колёса должны стоять в положении для движения по прямой. При несоблюдении этих указаний система подушек безопасности может выйти из строя.

  1. Привести колёса в положение для движения по прямой.
  2. Регулировочный рычаг рулевой колонки нажать вниз.
  3. Рулевую колонку нажать вниз, потянуть на себя и заблокировать регулировочным рычагом (рычаг вверх).
  4. Снять подушку безопасности и рулевое колесо (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 69).
  5. Снять нижнюю облицовку рулевой колонки (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 70).
  6. Демонтировать вещевое отделение на стороне водителя.
  7. Снять вставку панели приборов (см. Электрооборудование Ремонтная группа 90).
  8. Отсоединить разъём J527 (J527)блока управления электроникой рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
  9. Отсоединить разъём от считывающей катушки противоугонной системы (снять цилиндр замка с корпуса замка вала рулевой колонки.) (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).

ПримечаниеУказание Нельзя двигать замок вала рулевой колонки без демонтированного цилиндра замка, иначе он полностью заблокируется. Заблокированный замок вала рулевой колонки подлежит замене.

  1. После вытягивания штекера из считывающей катушки противоугонной системы цилиндр замка установить обратно в корпус замка вала рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
  2. Снять противоударную распорку педали сцепления [1].
  1. Снять противоударную распорку педали тормоза (если имеется).
  2. Отсоединить провод массы [1] от рулевой колонки.
  1. Освободить от зажимов кабельный канал [2].
  2. Отвернуть гайки [стрелки] и снять облицовочную накладку в пространстве для ног.
  1. Вывернуть винт [1] и снять карданный шарнир [2] с рулевого механизма.
  1. Сначала вывернуть винт крепления [стрелка] держателя предохранителя, а затем винты [1] .
  1. Осторожно вынуть рулевую колонку вверх.

Соблюдать порядок обращения с рулевой колонкой и её транспортировку .

Установка:

Корпус замка зажигания может быть переставлен (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).

При замене рулевой колонки переставить переключатель рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).

  1. Надеть рулевую колонку подвесами на кронштейн рулевой колонки.
  2. Выровнять рулевую колонку относительно кронштейна и закрепить.

Стержни [стрелка A] кронштейна рулевой колонки и отверстия [стрелки B] рулевой колонки должны находиться друг напротив друга и вставлены друг в друга.

Только так обеспечивается правильное положение установки рулевой колонки относительно кронштейна.

  1. Установить противоударную распорку педали сцепления [1].
  1. Установить противоударную распорку педали тормоза (если имеется).

ПримечаниеУказание Противоударные распорки для педалей тормоза и сцепления прикручены винтами вместе с рулевой колонкой к кронштейну рулевой колонки.

  1. Затянуть болты [1] рулевой колонки.
  1. Затянуть винт крепления [стрелка] держателя предохранителя (см. Электрооборудование Ремонтная группа 97).
  2. Надеть карданный шарнир [2] на шестерню рулевого механизма и завернуть винт [1].
  1. Зажать в зажимы кабельный канал [2] на рулевой колонке.
  1. Привернуть к рулевой колонке провод массы [1].
  2. Подсоединить разъём блока управления электроникой рулевой колонки J527 (J527) (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
  3. Подсоединить разъём к считывающей катушке противоугонной системы (снять цилиндр замка с корпуса замка вала рулевой колонки) (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).

ПримечаниеУказание Нельзя двигать замок вала рулевой колонки без демонтированного цилиндра замка, иначе он полностью заблокируется. Заблокированный замок вала рулевой колонки подлежит замене.

  1. После подсоединения штекера к считывающей катушке противоугонной системы цилиндр замка установить обратно в корпус замка вала рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
  2. Установить нижнюю облицовку рулевой колонки (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 70).
  3. Установить подушку безопасности и рулевое колесо (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 69).
  4. Установить вставку панели приборов (см. Электрооборудование Ремонтная группа 90).
  5. Установить вещевое отделение на стороне водителя.
  6. Выполнить базовую настройку датчика угла поворота рулевого колеса (G85) Тестер.

Проверку базовой настройки датчика угла поворота рулевого колеса (G85) выполнять после следующих монтажных работ:

  • если производился демонтаж датчика угла поворота рулевого колеса (G85) или его замена ^1);
  • после демонтажа или замены рулевой колонки;
  • после демонтажа или замены корпуса замка зажигания с подрулевым переключателем ^1);
  • после демонтажа или замены рулевого механизма;
  • если рулевое колесо смещалось.

^1) Относится только к автомобилям, у которых между рулевым колесом и подрулевым переключателем установлен датчик.

Моменты затяжки:

Рулевая колонка к кронштейну рулевой колонки Противоударные распорки для педалей тормоза и сцепления прикручены винтами вместе с рулевой колонкой к кронштейну рулевой колонки.20 Нм
Карданный шарнир к рулевому механизму Использовать новый винт!30 Н*м
Снятие/установка рулевой колонки автомобилей с левосторонним рулевым управлением начиная с календ. нед. 45/08
Снятие:

Рулевая колонка поставляется в качестве запасной части только в сборе. Ремонтные работы не допускаются.

Корпус замка зажигания может быть переставлен (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).

При замене рулевой колонки переставить переключатель рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).

Внимание! Перед выполнением работ на электрооборудовании и снятии рулевого колеса должны быть выполнены следующие условия: Отсоединить провод АКБ на массу (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27). Колёса должны стоять в положении для движения по прямой. При несоблюдении этих указаний система подушек безопасности может выйти из строя.

  1. Привести колёса в положение для движения по прямой.
  2. Регулировочный рычаг рулевой колонки нажать вниз.
  3. Рулевую колонку нажать вниз, потянуть на себя и заблокировать регулировочным рычагом (рычаг вверх).
  4. Снять подушку безопасности и рулевое колесо (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 69).
  5. Снять нижнюю и верхнюю облицовку рулевой колонки (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
  6. Отсоединить разъём J527 (J527)блока управления электроникой рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
  7. Отсоединить разъём от считывающей катушки противоугонной системы (снять цилиндр замка с корпуса замка вала рулевой колонки.) (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).

ПримечаниеУказание Нельзя двигать замок вала рулевой колонки без демонтированного цилиндра замка, иначе он полностью заблокируется. Заблокированный замок вала рулевой колонки подлежит замене.

  1. После вытягивания штекера из считывающей катушки противоугонной системы цилиндр замка установить обратно в корпус замка вала рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
  2. Снять нижнюю часть панели приборов и шумоизолирующую облицовку (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
  3. Снять левое сопло в пространстве для ног (см. Отопитель, кондиционер Ремонтная группа 80).
  4. Отсоединить от рулевой колонки провод массы [1] и направляющую кабеля [2].
  1. Отсоединить кабельный канал [1] от рулевой колонки [стрелки].
  1. Отвернуть гайки [стрелки] и снять облицовочную накладку в пространстве для ног.
  1. Вывернуть винт [1] и снять карданный шарнир [2] с рулевого механизма.
  1. Отвернуть винты [2] и [3] крепления рулевой колонки и снять противоударную распорку педали тормоза Поз. (если имеется).
  1. Отвернуть винт [4] крепления рулевой колонки и снять противоударную распорку педали сцепления Поз. (если имеется).
  2. Удерживая рулевую колонку, отвернуть винт [1].
  3. Осторожно вынуть колонку в сторону салона.

Соблюдать порядок обращения с рулевой колонкой и её транспортировку .

Установка:

Корпус замка зажигания может быть переставлен (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).

При замене рулевой колонки переставить переключатель рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).

  1. Установить рулевую колонку на кронштейн (центральная труба).
  2. Прикрепить рулевую колонку к кронштейну (центральной трубе) винтом [1].

.

  1. Вставить винт [4] в противоударную распорку педали сцепления Поз. (если имеется) и закрепить рулевую колонку.
  2. Вставить винты [2] и [3] в противоударную распорку педали тормоза Поз. (если имеется) и закрепить рулевую колонку.
  3. Затянуть винты [1] и [2] проверив при этом, чтобы рулевая колонка заподлицо прилегала к кронштейну рулевой колонки (центральной трубе).
  4. Затянуть винты [3] и [4].
  5. Надеть карданный шарнир [2] на шестерню рулевого механизма и завернуть винт [1].
  1. Установить кабельный канал [1] на рулевую колонку [стрелки].
  1. Направляющую кабеля [2] надеть на рулевую колонку и соединить винтом провод массы [1].
  1. Подсоединить разъём блока управления электроникой рулевой колонки J527 (J527) (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
  2. Подсоединить разъём к считывающей катушке противоугонной системы (снять цилиндр замка с корпуса замка вала рулевой колонки) (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).

ПримечаниеУказание Нельзя двигать замок вала рулевой колонки без демонтированного цилиндра замка, иначе он полностью заблокируется. Заблокированный замок вала рулевой колонки подлежит замене.

  1. После подсоединения штекера к считывающей катушке противоугонной системы цилиндр замка установить обратно в корпус замка вала рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
  2. Установить сопло в пространстве для ног на стороне водителя (см. Отопитель, кондиционер Ремонтная группа 80).
  3. Установить нижнюю и верхнюю облицовку рулевой колонки (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
  4. Установить подушку безопасности и рулевое колесо (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 69).
  5. Установить шумоизолирующую облицовку и нижнюю часть панели приборов (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
  6. Установить облицовку в пространстве для ног, затянув для этого гайки [стрелки].
  1. Выполнить базовую настройку датчика угла поворота рулевого колеса (G85) Тестер.

Проверку базовой настройки датчика угла поворота рулевого колеса (G85) выполнять после следующих монтажных работ:

  • если производился демонтаж датчика угла поворота рулевого колеса (G85) или его замена ^1);
  • после демонтажа или замены рулевой колонки;
  • после демонтажа или замены корпуса замка зажигания с подрулевым переключателем ^1);
  • после демонтажа или замены рулевого механизма;
  • если рулевое колесо смещалось.

^1) Относится только к автомобилям, у которых между рулевым колесом и подрулевым переключателем установлен датчик.

Моменты затяжки:

Рулевая колонка к кронштейну рулевой колонки Противоударные распорки для педалей тормоза и сцепления прикручены винтами вместе с рулевой колонкой к кронштейну рулевой колонки.20 Н*м
Карданный шарнир к рулевому механизму Использовать новый винт!30 Н*м
Обращение с рулевой колонкой и её транспортировка

Внимание! Обязательно выполнять правила обращения с рулевой колонкой. Неправильное обращение с рулевой колонкой может привести к повреждениям рулевой колонки и, тем самым, к риску потери безопасности.

Правильное обращение с рулевой колонкой и её транспортировка

  • Всегда переносить рулевую колонку в двух руках.
  • Брать рулевую колонку за трубчатый кожух и в области верхнего карданного шарнира.

Неправильное обращение с рулевой колонкой

Перемещение за следующие детали приводит к повреждению рулевой колонки:

Неправильное обращение с рулевой колонкой с риском потери безопасности

Следующее обращение ведёт к повреждению втулки карданного шарнира и нижней опоры рулевой колонки:

  • Перенос рулевой колонки одной рукой за карданный вал.
  • Сгибание карданного вала более чем на 90°.
Проверка рулевой колонки на предмет повреждения

Осмотр

  1. Проверить детали рулевой колонки на отсутствие повреждений.

Проверка функционирования

  1. Проверить, вращается ли рулевая колонка легко и без заеданий.
  2. Проверить регулировку колонки в продольном направлении и по высоте, нет ли при этом заеданий.
Снятие/установка кронштейна рулевой колонки и вибрационной распорки у автомобилей с левосторонним рулевым управлением

Снятие:

  1. Снять рулевую колонку.

Автомобили до календ. нед. 44/08

Автомобили начиная с календ. нед. 45/08

  1. Снять панель приборов (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
  2. Снять перегородку водоотводящего короба (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 66).
  3. Вывернуть винт [стрелка] в водоотводящем коробе.
  1. Вывернуть винт [см. стрелку] кронштейна рулевой колонке/вибрационной распорки.
  1. Вывернуть винты крепления [1] вибрационной распорки.
  1. Снять вибрационную распорку.
  2. Вывернуть винты [стрелки] под кронштейном.
  1. Вывернуть винты [стрелки] из кронштейна на центральной трубе.

ПримечаниеУказание В целях наглядности центральная труба на рисунке демонтирована.

  1. Снять кронштейн рулевой колонки.

Установка:

  1. Приставить кронштейн рулевой колонки к центральной трубе.
  2. Затянуть винты заданным моментом.
  3. За пределами автомобиля собрать на винты вибрационную распорку.
  1. Соблюдать расстояние [a] = 167 мм.
  2. Установить вибрационную распорку на центральную трубу.
  3. Ввернуть винты крепления [1] вибрационной распорки (но не затягивать).
  1. Ввернуть винт [см. стрелку] кронштейна рулевой колонки/вибрационной распорки.
  1. Прикрепить вибрационную распорку к кузову, затянув винт [стрелка] с необходимым моментом затяжки.
  1. Затянуть винты крепления вибрационной распорки с предписанным моментом затяжки.

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Установка рулевой колонки

Автомобили до календ. нед. 44/08

Автомобили начиная с календ. нед. 45/08

Моменты затяжки:

Кронштейн рулевой колонки к центральной трубе20 Н*м
Вибрационная распорка к кузову25 Н*м
Вибрационная распорка к кронштейну рулевой колонки20 Н*м
Соединитель вибрационной распорки8 Н*м