Ремонт трубопроводов тормозного привода
При помощи устройства для отбортовки трубопроводов тормозного привода (VAS 6056) возможно отбортовывать трубопроводы тормозного привода диаметром 5 мм без повреждения их отделки поверхности. Этим самим обусловлено, что в определенных случаях возможно заменить выгодно в отношении цены части трубопроводов тормозного привода.
ПримечаниеУказание Трубопроводы тормозного привода разрешается загибать максимум под углом 90°, а то они поламались бы или же у них появились бы недопускаемые деформации, уменьшающие сечение трубопровода до недопускаемого предела. Трубопроводы тормозного привода следует отделить, по-возможности, от днища кузова. Положение проставок следует подбирать таким образом, чтобы движущиеся детали не могли протереться. Шпиндель не смазывать маслом, а чистить только спиртом.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Устройство для отбортовки трубопроводов тормозного привода (VAS 6056)
- Прибор для заправки гидравлического тормозного привода и для удаления воздуха из него напр. VAS 5234 (VAS 5234)
Список отдельных приспособлений:
- Зиг-машина (VAS 6056/1) составной частью зиг-машины (VAS 6056/1) являются отбортовочные штампы (VAS 6056/6) — Зиг-машина (VAS 6056/1)
- Труборез (VAS 6056/2) — Труборез (VAS 6056/2)
- Инструмент для зачистки трубопроводов тормозного привода (VAS 6056/3) Шпильки (в стержне и на стороне) настроены, а нельзя менять их настройку! — Инструмент для зачистки трубопроводов тормозного привода (VAS 6056/3)
- Зажимная цанга с пластмассовыми зажимными колодками (VAS 6056/4) — Зажимная цанга с пластмассовыми зажимными колодками (VAS 6056/4)
- Трубогиб (VAS 6056/5) — Трубогиб (VAS 6056/5)
- Загнутая отвертка ОК (ШЗ) 6 — Загнутая отвертка ОК (ШЗ) 6
- Отбортовочные штампы (VAS 6056/7) — Отбортовочные штампы (VAS 6056/7)
Зиг-машина - сборочная схема
- Верхняя деталь зиг-машины отвинтить для замены отбортовочных штампов — Верхняя деталь зиг-машины
- Прикрепление рукоятки необходимо отвинтить ради обеспечения доступа к поддерживающему винту верхней детали — Прикрепление рукоятки
- Поддерживающий винт верхней детали зиг-машины — Поддерживающий винт
- Шпильки отбортовочных штампов центрируют и прикрепляют отбортовочные штампы внутренний шестигранник 2 мм — Шпильки отбортовочных штампов
- Отбортовочные штампы различные указания по установке Илл. — Отбортовочные штампы
- VAS 6056/6 (темные) для черных трубопроводов тормозного привода
- VAS 6056/7 (светлые) для зеленых трубопроводов тормозного привода
ПримечаниеУказание Стрелка на закругленной стороне отбортовочных штампов должна направляться к краю корпуса и ровной стороной должны быть отбортовочные штампы прикреплены к шпинделю; в обратном случае не образуется правильная кромка.
Руководство по обслуживанию
- Отвинтить соответствующий трубопровод тормозного привода на суппорте дискового колесного тормозного механизма или на колесном тормозном цилиндре; вытекающую тормозную жидкость следует уловить и ликвидировать в соответствии c правилами.
- При помощи трубореза [2] следует разрезать трубопроводы на подходящем месте (прямая, легкодоступная часть трубопровода).
- Устранить подлежащую замене деталь.
- Обезжирить поверхность трубопровода тормозного привода.
- Крепко зажать трубопровод тормозного привода зажимной цангой с пластмассовыми зажимными колодками [4] таким образом, чтобы из пластмассовых зажимных колодок выдавалось ок. 50 мм.
- Зажать инструмент для зачистки трубопровода тормозного привода [3] в сверлильном станке и установить его на трубопровод тормозного привода.
- Медленно вращая дрелью и слегка надавливая на трубопровод тормозного привода, зачистить последний (устранить с него слой поверхностной отделки).
Длина зачистки обусловлена ограничителем в инструменте для зачистки трубопровода тормозного привода.
- Сняв инструмент для зачистки трубопровода тормозного привода с трубопровода тормозного привода, устранить остатки слоя поверхностной отделки.
- Взяв в руки зажимную цангу, насунуть на трубопровод тормозного привода трубный винт [D].
- Сдвинуть трубопровод тормозного привода [В] к ограничителю [А] в зиг-машине.
ПримечаниеУказание Во время затягивания винтов с внутренним шестигранником в головке должен трубопровод тормозного привода прилегать к ограничителю, а то не образовалась бы правильная кромка.
- Натянуть трубопровод тормозного привода в такой мере, чтобы не было возможно подвинуть им. Подняв ограничитель [A], затянуть винты с внутренним шестигранником в головке накрест загнутой отверткой [C].
- Ввинтить шпиндель в зиг-машину до упора.
- Шпиндель следует снова вывернуть.
- Накрест следует ослабить винты с внутренним шестигранником в головке.
- Извлекши трубопровод тормозного привода из зиг-машины, очистить его и проверить кромку.
Ту часть трубопровода тормозного привода, которая осталась на автомобиле, следует коротко промыть.
- Присоединить прибор для заправки гидравлического тормозного привода и для удаления воздуха из него напр. VAS 5234 (VAS 5234).
- Надеть шланг емкости для удаления воздуха на конец тормозной трубки, а прибор для заправки гидравлического тормозного привода и для удаления воздуха из него напр. VAS 5234 (VAS 5234) оставить ненадолго включенным, пока не вытечет немного тормозной жадкости.
- Новый подлежащий установке трубопровод тормозного привода следует продуть сжатым воздухом.
- Трубопроводы тормозного привода следует соединить соединительной деталью [E].
- Установить трубопровод тормозного привода.
- Удалить воздух из тормозной системы .