Главная/Skoda/Octavia/Skoda Octavia Ii (2008-2013)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Индикация неисправностей сигнализаторами
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Индикация неисправностей сигнализаторами Skoda Octavia Ii

Ходовая часть 30 иллюстраций ~8 мин чтения
Сигнализаторы ­ для автомобилей выпуска перед МГ 08‚ вкл.

Сигнализаторы ABS/ASR

Поз.Обозначение
1Сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок (K32)
2Сигнализатор устройства ABS (K47)
3Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220)
4Сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7)
5Сигнализатор устройства ASR (K86)

Сигнализатор ABS/EDS/ASR/ES Р

Поз.Обозначение
1Сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок (K32)
2Сигнализатор устройства ABS (K47)
3Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220)
4Сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7)
5Сигнализатор ESP и ASR (K155)

Сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок (K32)

  • Если сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок (K32)[1] не гаснет через 3 секунды после включения зажигания или же он загорается во время движения автомобиля, то причины неисправностей могут быть следующие:
  1. Проверить тормозные накладки на переднем и заднем мостах. Если тормозные накладки изношены, то необходимо заменить их.

Сигнализатор устройства ABS (K47)

  • Если сигнализатор устройства ABS (K47)[2] после включения зажигания и завершения самоконтроля не гаснет, то причины неисправностей могут быть следующие:

Внимание! При появлении неисправности в устройстве ABS [b] устройство ABS отключается, причем стандартная тормозная система остается полностью работоспособной.

В таком случае сигнализатор устройства ABS (K47) гаснет после пуска автомобиля и на скорости, превышающей 20 км/ч, автоматически.

Сигнализатор устройства ABS (K47) и сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7)

  • Если сигнализатор устройства ABS (K47)[2] гаснет, a сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7)[4] горит, то причины неисправностей могут быть следующие:

После включения зажигания раздаются три предупредительных сигнала.

  • Если сигнализатор устройства ABS (K47) ([2]) и сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7) ([4]) горят, то это означает, что неисправно устройство ABS. Нужно учитывать измененное действие тормозов.

Внимание! После загорания сигнализатора устройства ABS (K47) и сигнализатора уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7) задние колеса могут при торможении преждевременно заблокироваться.

Сигнализатор устройства ASR (K86)

  • Если сигнализатор устройства ASR (K86)[5] после включения зажигания и завершения самоконтроля не гаснет, то причины неисправностей могут быть следующие:

Наличие неисправности, касающейся исключительно ASR. Предохранительные системы автомобиля АВ S и EBV остаются полностью работоспособными ⇒ Опрос памяти неисправностей.

Если сигнализатор устройства ASR (K86) вспыхивает на ходу автомобиля, то это означает, что система ASR – в режиме регулирования.

  • Если сигнализатор ASR (K86)[5] не горит во время автоматического хода контроля, то это означает, что появилась следующая неисправность:

Сигнализатор ESP и ASR (K155)

  • Если сигнализатор устройства ASR/Е S Р (K155)[5] после включения зажигания и завершения самоконтроля не гаснет, то причины неисправностей могут быть следующие:

Наличие неисправности, касающейся исключительно ASR/ESP. Предохранительные системы автомобиля ABS/EDS и EBV остаются полностью работоспособными ⇒ Опрос памяти неисправностей.

ПримечаниеУказание Если система ESP выключена кнопкой ASR/ESP (E256)‚ то выключится только система ASR.

Если сигнализатор ASR/Е S Р (K155) вспыхивает на ходу автомобиля, то это означает, что система ASR или Е S Р – в режиме регулирования.

  • Если сигнализатор ASR/Е S Р (K155)[5] не горит во время автоматического хода контроля, то это означает, что появилась следующая неисправность:

Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220)

  • Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220)[3] горит:
  1. Проверить давление воздуха в шинах.
  2. Поправить давление воздуха в шинах.
  3. Осуществить установку в исходное положение.

Установка в исходное положение:

  • зажигание включено
  1. Нажать на более, чем 2 секунды выключатель системы контроля давления воздуха в шинах (E226)[стрелка].

Если нажат выключатель системы контроля давления воздуха в шинах (E226), то в панели приборов горит сигнализатор давления воздуха в шинах (K220).

Установка исходного положения подтверждается звуковым сигналом.

  1. Выключить зажигание.
  2. После повторного включения зажигания сигнализатор давления воздуха в шинах (K220) более не горит.
  • Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220) вспыхивает:
  1. Проверить давление воздуха в шинах.
  2. Поправить давление воздуха в шинах.
  • зажигание включено
  1. Нажать одновременно на более, чем 2 секунды выключатель системы контроля давления воздуха в шинах (E226)[стрелка А] и выключатель ASR (E132) или же переключатель ASR/ESP (E256)[стрелка В].

ПримечаниеУказание Вместо переключателя ASR/ESP (E256) может устанавливаться, в зависимости от оснащения, выключатель ASR (E132).

Если сигнализатор давления воздуха в шинах (K220) продолжает вспыхивать:

  1. Осуществить «„Управляемое обнаружение неисправностей“» Тестер.
Сигнализаторы ­ для автомобилей выпуска начиная с МГ 09

Сигнализаторы ABS/ASR

Поз.Обозначение
1Сигнализатор устройства ABS (K47)
2Сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7)
3Сигнализатор устройства ASR (K86)
4Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220)
5Сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок (K32)

Сигнализатор ABS/EDS/ASR/ES Р

Поз.Обозначение
1Сигнализатор устройства ABS (K47)
2Сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7)
3Сигнализатор ESP и ASR (K155)
4Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220)
5Сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок (K32)

Сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок (K32)

  • Если сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок (K32)[5] не гаснет через 3 секунды после включения зажигания или же он загорается во время движения автомобиля, то причины неисправностей могут быть следующие:
  1. Проверить тормозные накладки на переднем и заднем мостах. Если тормозные накладки изношены, то необходимо заменить их.

Сигнализатор устройства ABS (K47)

  • Если сигнализатор устройства ABS (K47)[1] после включения зажигания и завершения самоконтроля не гаснет, то причины неисправностей могут быть следующие:

Внимание! При появлении неисправности в устройстве ABS [b] устройство ABS отключается, причем стандартная тормозная система остается полностью работоспособной.

В таком случае сигнализатор устройства ABS (K47) гаснет после пуска автомобиля и на скорости, превышающей 20 км/ч, автоматически.

Сигнализатор устройства ABS (K47) и сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7)

  • Если сигнализатор устройства ABS (K47)[1] гаснет, a сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7)[2] горит, то причины неисправностей могут быть следующие:

После включения зажигания раздаются три предупредительных сигнала.

  • Если сигнализатор устройства ABS (K47) ([1]) и сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7) ([2]) горят, то это означает, что неисправно устройство ABS. Нужно учитывать измененное действие тормозов.

Внимание! После загорания сигнализатора устройства ABS (K47) и сигнализатора уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7) задние колеса могут при торможении преждевременно заблокироваться.

Сигнализатор устройства ASR (K86)

  • Если сигнализатор устройства ASR (K86)[3] после включения зажигания и завершения самоконтроля не гаснет, то причины неисправностей могут быть следующие:

Наличие неисправности, касающейся исключительно ASR. Предохранительные системы автомобиля АВ S и EBV остаются полностью работоспособными ⇒ Опрос памяти неисправностей.

Если сигнализатор ASR (K86) вспыхивает быстро на ходу автомобиля, то это означает, что система ASR - в режиме регулирования.

  • Если сигнализатор ASR (K86)[3] не горит во время автоматического хода контроля, то это означает, что появилась следующая неисправность:

Сигнализатор ESP и ASR (K155)

  • Если сигнализатор устройства ASR/Е S Р (K155)[3] после включения зажигания и завершения самоконтроля не гаснет, то причины неисправностей могут быть следующие:

Наличие неисправности, касающейся исключительно ASR/ESP. Предохранительные системы автомобиля ABS/EDS и EBV остаются полностью работоспособными ⇒ Опрос памяти неисправностей.

ПримечаниеУказание Если система ESP выключена кнопкой ASR/ESP (E256)‚ то выключится только система ASR.

Если сигнализатор ASR/ESP (K155) мигает на ходу автомобиля, то это означает, что система ASR или Е S Р в режиме регулирования.

  • Если сигнализатор ASR/Е S Р (K155)[3] не горит во время автоматического хода контроля, то это означает, что появилась следующая неисправность:

Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220)

  • Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220)[4] горит:
  1. Проверить давление воздуха в шинах.
  2. Поправить давление воздуха в шинах.
  3. Осуществить установку в исходное положение.

Установка в исходное положение:

  • зажигание включено
  1. Нажать на более, чем 2 секунды выключатель системы контроля давления воздуха в шинах (E226)[стрелка].

Если нажат выключатель системы контроля давления воздуха в шинах (E226), то в панели приборов горит сигнализатор давления воздуха в шинах (K220).

Установка исходного положения подтверждается звуковым сигналом.

  1. Выключить зажигание.
  2. После повторного включения зажигания сигнализатор давления воздуха в шинах (K220) более не горит.
  • Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220) вспыхивает:
  1. Проверить давление воздуха в шинах.
  2. Поправить давление воздуха в шинах.
  • зажигание включено
  1. Нажать одновременно на более, чем 2 секунды выключатель системы контроля давления воздуха в шинах (E226)[стрелка А] и выключатель ASR (E132) или же переключатель ASR/ESP (E256)[стрелка В]:

ПримечаниеУказание Вместо переключателя ASR/ESP (E256) может устанавливаться, в зависимости от оснащения, выключатель ASR (E132).

Если сигнализатор давления воздуха в шинах (K220) продолжает вспыхивать:

  1. Осуществить «„Управляемое обнаружение неисправностей“» Тестер.
Сигнализаторы ­ для автомобилей выпуска начиная с МГ 11

Сигнализаторы ABS/ASR

Поз.Обозначение
1Сигнализатор 2 для ESP и ASR (K216)
2Сигнализатор устройства ABS (K47)
3Сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7)
4Сигнализатор устройства ASR (K86)
5Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220)
6Сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок (K32)

Сигнализатор ABS/EDS/ASR/ES Р

Поз.Обозначение
1Сигнализатор 2 для ESP и ASR (K216)
2Сигнализатор устройства ABS (K47)
3Сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7)
4Сигнализатор ESP и ASR (K155)
5Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220)
6Сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок (K32)

Сигнализатор 2 для ESP и ASR (K216)

Если система ASR выключена кнопкой ASR/ESP (E256) или выключателем устройства ASR (E132) в средней панели панели приборов‚ то сигнализатор 2 для ESP и ASR (K216) должен загореться при включении зажигания.

  • Если сигнализатор 2 для ESP и ASR (K216)[1] с системой ASR‚ выключенной кнопкой ASR/ESP (E256) или выключателем устройства ASR (E132) в средней панели панели приборов‚ и включенным зажиганием не загорится‚ то причина этому может быть следующая:

ПримечаниеУказание Кнопкой ASR/ESP (E256) возможно выключить только систему ASR. Систему ESP невозможно выключить‚ значит‚ система ESP остается все время активной.

Сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок (K32)

  • Если сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок (K32)[6] не гаснет через 3 секунды после включения зажигания или же он загорается во время движения автомобиля, то причины неисправностей могут быть следующие:
  1. Проверить тормозные накладки на переднем и заднем мостах. Если тормозные накладки изношены, то необходимо заменить их.

Сигнализатор устройства ABS (K47)

  • Если сигнализатор устройства ABS (K47)[2] после включения зажигания и завершения самоконтроля не гаснет, то причины неисправностей могут быть следующие:

Внимание! При появлении неисправности в устройстве ABS [b] устройство ABS отключается, причем стандартная тормозная система остается полностью работоспособной.

В таком случае сигнализатор устройства ABS (K47) гаснет после пуска автомобиля и на скорости, превышающей 20 км/ч, автоматически.

Сигнализатор устройства ABS (K47) и сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7)

  • Если сигнализатор устройства ABS (K47)[2] гаснет, a сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7)[3] горит, то причины неисправностей могут быть следующие:

После включения зажигания раздаются три предупредительных сигнала.

  • Если сигнализатор устройства ABS (K47) ([2]) и сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7) ([3]) горят, то это означает, что неисправно устройство ABS. Нужно учитывать измененное действие тормозов.

Внимание! После загорания сигнализатора устройства ABS (K47) и сигнализатора уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7) задние колеса могут при торможении преждевременно заблокироваться.

Сигнализатор устройства ASR (K86)

  • Если сигнализатор устройства ASR (K86)[4] после включения зажигания и завершения самоконтроля не гаснет, то причины неисправностей могут быть следующие:

Наличие неисправности, касающейся исключительно ASR. Предохранительные системы автомобиля АВ S и EBV остаются полностью работоспособными ⇒ Опрос памяти неисправностей.

Если сигнализатор устройства ASR (K86) вспыхивает на ходу автомобиля, то это означает, что система ASR – в режиме регулирования.

  • Если сигнализатор ASR (K86)[4] не горит во время автоматического хода контроля, то это означает, что появилась следующая неисправность:

Сигнализатор ESP и ASR (K155)

  • Если сигнализатор устройства ASR/Е S Р (K155)[4] после включения зажигания и завершения самоконтроля не гаснет, то причины неисправностей могут быть следующие:

Наличие неисправности, касающейся исключительно ASR/ESP. Предохранительные системы автомобиля ABS/EDS и EBV остаются полностью работоспособными ⇒ Опрос памяти неисправностей.

Если сигнализатор ASR/Е S Р (K155) вспыхивает на ходу автомобиля, то это означает, что система ASR или Е S Р – в режиме регулирования.

  • Если сигнализатор ASR/Е S Р (K155)[4] не горит во время автоматического хода контроля, то это означает, что появилась следующая неисправность:

Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220)

  • Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220)[5] горит:
  1. Проверить давление воздуха в шинах.
  2. Поправить давление воздуха в шинах.
  3. Осуществить установку в исходное положение.

Установка в исходное положение:

  • зажигание включено
  1. Нажать на более, чем 2 секунды выключатель системы контроля давления воздуха в шинах (E226)[стрелка].

Если нажат выключатель системы контроля давления воздуха в шинах (E226), то в панели приборов горит сигнализатор давления воздуха в шинах (K220).

Установка исходного положения подтверждается звуковым сигналом.

  1. Выключить зажигание.
  2. После повторного включения зажигания сигнализатор давления воздуха в шинах (K220) более не горит.
  • Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220) вспыхивает:
  1. Проверить давление воздуха в шинах.
  2. Поправить давление воздуха в шинах.
  • зажигание включено
  1. Нажать одновременно на более, чем 2 секунды выключатель системы контроля давления воздуха в шинах (E226)[стрелка А] и выключатель ASR (E132) или же переключатель ASR/ESP (E256)[стрелка В]:

ПримечаниеУказание Вместо переключателя ASR/ESP (E256) может устанавливаться, в зависимости от оснащения, выключатель ASR (E132).

Если сигнализатор давления воздуха в шинах (K220) продолжает вспыхивать:

  1. Осуществить «„Управляемое обнаружение неисправностей“» Тестер.