ПримечаниеКоленчатый вал застопорен стопорным штифтом КМ-929, а насос ТНВД - стопорным штифтом КМ-927 в точке "ВМТ зажигания 1-го цилиндра".
Демонтаж
Снять стопорный штифт ТНВД КМ-927.
Снять одинарный натяжитель цепи (1) - соблюдать монтажное положение.
Снять крепежный винт колеса распредвала с распредвала - придерживать гаечным ключом с открытым зевом за шестигранник распредвала.
Установка, монтаж
Вставить новый винт колеса распредвала и прочно затянуть - следить за тем, чтобы колесо распредвала не было перекошено при посадке на распредвал. Колесо распредвала должно равномерно прилегать к распредвалу.
Проверка, осмотр
Стрелка (1) на колесе одноцилиндрового ТНВД должна совпадать с выемкой во фланце ТНВД и стопорным отверстием (2) в насосе ТНВД.
Установка, монтаж
Вставить стопорный штифт ТНВД КМ-927 (3) в стопорное отверстие насоса ТНВД.
Установить контрольный калибр КМ-932 (3) на головку блока цилиндров - штифт (2) должен входить в отверстие (1) распредвала - при необходимости, провернуть распредвал за шестигранник (по кратчайшему расстоянию).
Внимание
Проворачивать распредвал осторожно и равномерно.
Установка, монтаж
Установить захват (1) регулировочного инструмента КМ-933 (4) в вертикальное положение в колесе распредвала. Смонтировать регулировочный инструмент КМ-933 на головке блока цилиндров.
Регулировка
При помощи воротка (2) слегка надавить на захват в направлении стрелки (в направлении, противоположном вращению двигателя), и зафиксировать стопорным винтом (3).
Стопорный штифт ТНВД КМ-927 должен выниматься и вставляться путем всасывания. Если это невозможно, следует несколько снизить давление на диск захвата или на стопорный винт.
Установка, монтаж
Закрепить колесо распредвала на распредвалу - момент затяжки 90 Нм +60° + 30°.
Вставить одинарный натяжитель цепи (4) в головку цилиндра - закрытая сторона натяжителя цепи должна указывать на планку натяжного устройства. Вставить винтовую пробку двойного натяжителя цепи (2) с новым уплотнительным кольцом (3) - момент затяжки 60 Нм.
Внимание
Необходимо различать исполнения с отпирающим штифтом (1) и без отпирающего штифта.
В исполнении с отпирающим штифтом необходимо по завершении монтажа натяжителей цепи произвести разблокирование с помощью отпирающего штифта!
Проверка, осмотр
Вдавить отпирающий штифт при помощи ручки молотка до отчетливого щелчка.
Отпирающий штифт следует вдавить пальцем до упора, и он самостоятельно проскочит назад в исходное положение - после создания давления масла один раз снова вдавить отпирающий штифт будет невозможно.
Демонтаж
Вынуть все стопорные и регулировочные инструменты.
Регулировка
На крепежном винте демпфера крутильных колебаний провернуть коленчатый вал на два оборота (примерно 720°) в направлении вращения двигателя несколько ближе точки "ВМТ зажигания 1-го цилиндра" - отметка (3) на демпфере крутильных колебаний расположена несколько ближе бобышки (2) на корпусе ГРМ.
Проверка, осмотр
В этом положении кулачки (1) 1-го цилиндра стоят несколько ближе точки "ВМТ зажигания" (оба кулачка указывают кверху).
Установка, монтаж
Вставить стопорный штифт коленчатого вала КМ-929 (1) в отверстие для задатчика импульсов коленвала и одновременно медленно поворачивать коленчатый вал далее в направлении вращения двигателя, взявшись за крепежный винт демпфера крутильных колебаний, чтобы стопорный штифт коленчатого вала дошел до упора в блоке цилиндров или произошла фиксация плеча кривошипа .
Проверка, осмотр
В этом положении отметки (2) должны совпадать друг с другом.
Стрелка (1) на колесе одноцилиндрового ТНВД должна совпадать с выемкой во фланце ТНВД и стопорным отверстием (2) в насосе ТНВД.
Установка, монтаж
Вставить стопорный штифт ТНВД КМ-927 (3) в стопорное отверстие насоса ТНВД.
ПримечаниеЕсли невозможно вставить стопорный штифт, необходимо повторить весь процесс регулировки.
Установка, монтаж
Установить контрольный калибр КМ-932 (3) на головку блока цилиндров - штифт (2) должен входить в отверстие (1) распредвала.
ПримечаниеЕсли невозможно вставить контрольный калибр, необходимо повторить весь процесс регулировки.
Демонтаж
Вынуть все стопорные инструменты.
Установка, монтаж
Установить демонтированные детали - см. рабочий процесс "Застопорить двигатель в точке ВМТ зажигания 1-го цилиндра (Проверить фазы газораспределения)".