Демонтаж
Снять разъем жгута проводов (1) с термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха.
Снять шланг для удаления воздуха из двигателя (2) с крышки головки цилиндров
Отвинтить хомут (3) от всасывающего воздушного шланга.
Снять крепёжный болт (4) и извлечь корпус воздушного фильтра (5) со всасывающими воздушными шлангами из держателей.
Снять нижнюю крышку моторного отделения - см. рабочий процесс "Снять и установить нижнюю крышку моторного отделения" в блоке "А"
Пометить направление вращения поликлинового ремня.
Зажать натяжное устройство поликлинового ремня через шестигранную бобышку (1) в направлении стрелки (против часовой стрелки) и проложить поликлиновый ремень.
Снять крепежные винты (2) и снять поликлиновый ремень.
Установка, монтаж
Вставить поликлиновый ремень. Установить крепежные винты на кронштейне амортизационного блока двигателя справа - момент затяжки 55 Нм.
Зажать натяжное устройство поликлинового ремня и проложить поликлиновый ремень - соблюдать направление вращения и монтажное положение поликлинового ремня:
| I | Ход поликлинового ремня без кондиционера |
|---|---|
| II | Ход поликлинового ремня с кондиционером |
Установка, монтаж
Установить нижнюю крышку моторного отделения - см. рабочий процесс "Снять и установить нижнюю крышку моторного отделения" в блоке "А"
Вставить корпус масляного фильтра со всасывающими воздушными шлангами в держатель и установить его на кузов - момент затяжки 5 Нм.
Подсоединить всасывающий воздушный шланг к турбонагнетателю - момент затяжки 3,5 Нм. Установить шланг для удаления воздуха из двигателя к крышке головки цилиндров. Вставить разъём жгута проводов в термоанемометрический плёночный массовый расходомер воздуха.