Демонтаж
Снять уплотнение моторного отделения (2)
Снять крышку водозащитного элемента (1).
Снять крепежные винты (3) и гайки (4).
Снять изоляцию замыкающей детали торцевой панели (5).
Демонтировать крышку двигателя.
Для двигателей X 20 DTL:
- Отвинтить хомут (3) от шланга наддувочного воздуха.
- Снять зажимную скобу (1) с трубы наддувочного воздуха
- Снять крепёжные винты (2) и извлечь трубу наддувочного воздуха со шлангом - обратите внимание на уплотнительное кольцо.
Для двигателей Y 20 DTH, Y 22 DTR:
- Отвинтить хомут (3) от шланга наддувочного воздуха.
- Снять зажимную скобу (1) с трубы наддувочного воздуха
- Снять крепёжный винт (2) и извлечь трубу наддувочного воздуха - обратите внимание на уплотнительное кольцо.
Отсоединить всасывающий воздушный шланг от турбонагнетателя и термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха.
Демонтировать теплозащитные экраны (3 шт.) с турбонагнетателя или выпускного патрубка.
Вынуть крепежные винты (4) и крепежные гайки (3) и снять нижний теплозащитный экран (стартер)
Снять соединения проводов со стартера - 2 гайки крепления.
Демонтировать канал для жгута проводов (3 винта крепления) и отжать книзу.
Демонтировать опору выпускного патрубка (2) с впускного патрубка и снять с блока цилиндров - опору выпускного патрубка отвести в сторону.
Демонтировать трубопровод рециркуляции масла турбонагнетателя (1) с блока цилиндров и снять турбонагнетатель - собирать стекающее моторное масло в емкость.
Установка, монтаж
Установить трубопровод рециркуляции масла турбонагнетателя с новым уплотнением на турбонагнетатель - момент затяжки 8 Нм.
Установить трубопровод рециркуляции масла турбонагнетателя на блок цилиндров - момент затяжки 20 Нм.
Установить опору выпускного патрубка на выпускной патрубок и блок цилиндров - момент затяжки 25 Нм.
Установить канал для жгута проводов на блоке цилиндров - 3 крепежных винта.
Установить соединения проводов на стартер - 2 гайки крепления.
Установить все теплозащитные экраны.
Подсоединить всасывающий воздушный шланг к турбонагнетателю и термоанемометрическому плёночному массовому расходомеру воздуха - момент затяжки 3,5 Нм - соблюдайте правильное положение.
Для двигателей X 20 DTL: Установить трубу наддувочного воздуха со шлангом - см. таблицу-вклейку "Воздуховод X 20 DTL".
Для двигателей Y 20 DTH, Y 22 DTR смонтировать трубопровод наддувочного воздуха - см. таблицу-вклейку "Воздуховод Y 20 DTH до ГВ 2003" или "Воздуховод Y 20 DTH начиная с ГВ 2003, Y 22 DTR".
Установить крышку двигателя на крышке головки блока цилиндров.
Вставить и зафиксировать изоляцию замыкающей детали торцевой панели. Установить крышку водозащитного элемента. Вставить уплотнение моторного отделения.
Проверка, осмотр
Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла.