Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
- 3. Демонтировать крышку двигателя (2) • Открутить 3 винта (1)
- 4. Снять патрубок дроссельной заслонки (5) • Снять трубопровод наддувочного воздуха (3) – 1 хомут (4) • Снять разъем жгута проводов с датчика давления наддува (2) • Снять 4 винта (1) • Демонтировать вакуумный шланг (6) с дроссельной заслонки вакуумного патрубка
- 5. Приподнять подъемник с платформой
- 6. Демонтировать снизу крышку моторного отделения • 2 винта (2) • 2 насечные заклепки (1) • 10 винтов (4), (5), (6) и (7)
- 7. Подставить поддон
- 8. Слить тормозную жидкость • Открыть сливную пробку охлаждающей жидкости • Слить тормозную жидкость • Закрыть сливную пробку охлаждающей жидкости.
- 9. Опустить подъемник с платформой
- 10. Снять клапан системы рециркуляции отработавших газов (3) • Снять шланги охлаждающей жидкости (2) – 2 шт. • Снять разъем жгута проводов (1) • Открутить 2 винта (4)
- 11. Снять трубопроводы для слива масла • Снять 4 шт. (1) с траверсы форсунок • Вывести из зажимов вакуумный шланг (2)
- 12. Снять топливопроводы высокого давления • 4 шт. (3)
- 13. Снять верхнюю часть впускного патрубка (3) • Вывинтить 10 винтов (1) и (2) • Снять металлическое многослойное уплотнение
ПримечаниеОбратить внимание на различную длину винтов!
Установка, монтаж
- 14. Почистить уплотнительные поверхности. • Верхняя часть впускного патрубка
- 15. Установить верхнюю часть впускного патрубка • Использовать новое уплотнение • Момент затяжки 8 Нм
ПримечаниеОбратить внимание на различную длину винтов!
- 16. Установить топливопроводы высокого давления • Момент затяжки 30 Нм
- 17. Установить трубопроводы для слива масла
- 18. Установить возвратный клапан выхлопной системы • Использовать новое уплотнение • Установить 2 шланга охлаждающей жидкости. • Установить разъем жгута проводов. • Момент затяжки 8 Нм
- 19. Почистить уплотнительные поверхности. • патрубок дроссельной заслонки
- 20. Приподнять подъемник с платформой
- 21. Смонтировать снизу крышку моторного отделения • Вставить крепежные винты (с 4 по 7) – 10 шт. • Установить винты бокового крепления – 2 винта (2) – 2 насечные заклепки (1) и (3) – Момент затяжки 5 Нм
ПримечаниеПри монтаже следить за тем, чтобы тормозной шланг (8) лежал поверх крышки моторного отделения
- 22. Опустить подъемник с платформой
- 23. Установить патрубок дроссельной заслонки • Момент затяжки 5 Нм • Установить разъем жгута проводов. – Датчик давдения наддува • Установить трубопровод наддувочного воздуха – Момент затяжки 3,5 Нм – Смонтировать вакуумный шланг на дроссельной заслонке вакуумного патрубка
- 24. установить крышку двигателя
- 25. Заправить охлаждающую жидкость и, при необходимости, скорректировать
- 26. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
- 27. Запрограммировать энергозависимую память
- 28. Закрыть капот двигателя