Демонтаж
Снять нижнюю крышку моторного отделения - см. рабочий процесс "Снять и установить нижнюю крышку моторного отделения" в блоке "А"
Снять винтовую пробку (2) и извлечь двойной натяжитель цепи (4) - соблюдать монтажное положение.
Установка, монтаж
Вставить двойной натяжитель цепи в корпус ГРМ - закрытая сторона натяжителя цепи должна указывать на планку натяжного устройства. Вставить винтовую пробку с новым уплотнительным кольцом (3) - момент затяжки 60 Нм.
Внимание
Необходимо различать исполнения с отпирающим штифтом (1) и без отпирающего штифта.
В исполнении с отпирающим штифтом необходимо по завершении монтажа натяжителей цепи произвести разблокирование с помощью отпирающего штифта!
Проверка, осмотр
Вдавить отпирающий штифт при помощи ручки молотка до отчетливого щелчка.
Отпирающий штифт следует вдавить пальцем до упора, тогда он сам не выскочит назад в исходное положение - после создания давления масла снова вдавить отпирающий штифт будет невозможно.
Установка, монтаж
Установить нижнюю крышку моторного отделения - см. рабочий процесс "Снять и установить нижнюю крышку моторного отделения" в блоке "А"