Демонтаж
Снять нижнюю крышку моторного отделения - см. рабочий процесс "Снять и установить нижнюю крышку моторного отделения" в блоке "А"
Отсоединить разъём жгута проводов (1) от реле давления масла. Снять реле давления масла (2) с блока цилиндров - собрать выступающее моторное масло.
Проверка, осмотр
Проверить давление масла при помощи КМ-498-В (3) и КМ-135 (4). Давление масла должно составлять ок. 150 кПа (1,5 бар) при оборотах холостого хода, а температура масла >= 80 °С.
Установка, монтаж
Установить реле давления масла с новым уплотнительным кольцом на блоке цилиндров - момент затяжки 30 Нм. Подсоединить разъём жгута проводов к реле давления масла.
Установить нижнюю крышку моторного отделения - см. рабочий процесс "Снять и установить нижнюю крышку моторного отделения" в блоке "А"
Проверка, осмотр
Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла.