Демонтаж и установка навесных деталей головки цилиндров Opel Zafira A рестайлинг

Демонтаж

Демонтировать головку блока цилиндров - см. рабочий процесс "Снять и установить головку блока цилиндров".

Внимание

Головку блока цилиндров уложить на деревянные колодки, во избежание повреждения форсунок, штифтовых свечей накаливания и клапанов.

Демонтаж

Демонтировать выпускной патрубок с турбонагнетателем (2) с головки блока цилиндров.

Демонтировать держатель генератора (фланец охлаждающей жидкости) (1) с головки блока цилиндров.

Войти

Демонтировать транспортную серьгу двигателя с головки блока цилиндров - 3 шт.

Вынуть штифты свечей накаливания (2) с помощью KM-980 .

Стянуть маслосливные шланги с траверсы форсунок.

Демонтировать верхнюю часть выпускного патрубка (1) вместе с нижней частью выпускного патрубка с головки блока цилиндров.

Войти

Демонтировать корпус термостата (3) с головки блока цилиндров.

Демонтировать датчик температуры охлаждающей жидкости (1) с головки блока цилиндров.

Демонтировать присоединительный элемент системы охлаждения (2) с головки блока цилиндров.

Войти

Внимание

Перед демонтажом крышки подшипника распредвала - обратить внимание на маркировку (стрелка)!

Распредвал должен равномерно выходить из гнезд подшипников.

Демонтаж

Ослабить затяжку крышки подшипника распредвала в последовательности, указанной на рисунке, по спирали, шагами от 1/2 до 1 оборота.

Демонтировать крышки подшипников распредвала с головки блока цилиндров.

Снять распредвалы.

Войти

Внимание

При демонтаже уложить в ряд траверсу форсунок, мостики клапанов и гидротолкатели, чтобы при повторном монтаже была обеспечена правильная последовательность.

Демонтаж

Вынуть крепежные винты (1), слегка приподнять траверсу форсунок и вытянуть ее вперед из головки блока цилиндров.

Снять мостики клапанов (2) с головки блока цилиндров - соблюдать монтажное положение. Отметки (стрелки) на мостиках клапанов находятся со стороны траверсы форсунок.

Вытащить гидротолкатели (3) при помощи KM-845 (4) из головки блока цилиндров.

Войти

Снять уплотнительное кольцо (5) с форсунки.

Навинтить адаптер KM-931 (2) на форсунку.

Установить съемник KM-328-B (1) на адаптер и стянуть форсунку (3) с головки блока цилиндров.

Снять уплотнительное кольцо (4) с форсунки.

Войти

Очистка

Прочистить все демонтированные детали и проверить их на износ.

Установка, монтаж

Установить на форсунку новое резиновое уплотнительное кольцо (1) и новое медное уплотнительное кольцо (3).

Вставить форсунку в головку блока цилиндров - шарик (2) должен быть посажен в выемку (4) головки блока цилиндров.

Смазать гидротолкатели моторным маслом и установить в правильном порядке в головку цилиндров.

Войти

Важно: Категорически предписано пользоваться KM-6318 , во избежание повреждения уплотнений.

Установить KM-6318-2 (2) над подшипником распредвала 2 (3) - следить за тем, чтобы поверхности скольжения (4) указывали в сторону управления.

Установить KM-6318-1 (1) на подшипник распредвала 2 - следить за смещением отверстий (7) подшипников распредвала и винтов (5) относительно KM-6318-1 - упор (6) должен находится со стороны коробки передач отностиельно KM-6318-1 .

Сдвигать KM-6318-2 в направлении стрелки, пока упор не будет прилегать к KM-6318-1 .

Войти

Насадить новое уплотнительное кольцо (1) на траверсу форсунок и нанести тонкий слой силиконовой смазки (белой).

Осторожно вдвигать траверсу форсунок цилиндров 1 и 2, до упора (стрелка) в блок цилиндров - при необходимости подбить легкими ударами пластмассового молотка, - следить за тем, чтобы в траверсу форсунок не попали никакие загрязнения , что может привести к нарушению функций!

Сдвинуть KM-6318-2 (3) в направлении стрелки, демонтировать KM-6318-1 (2) с подшипинка 2 распредвала и снять KM-6318-2 .

Войти

Важно: Только придерживаясь описанной ниже процедуры затяжки можно обеспечить правильный зажим форсунки траверсой форсунок.

Установить траверсу форсунок, используя новые крепежные винты.

1. Прочно затянуть крепежные винты, пользуясь торцевым ключом под винты Torx и насадкой (без использования воротка или трещотки).
2. затем повернуть еще на 360°.

Войти

Установка, монтаж

Нанести на поверхности скольжения мостиков клапанов и распредвала слой смазочной пасты (серой) для скользящих поверхностей, содержащей MoS 2 , и вставить их в головку блока цилиндров - соблюдать монтажное положение.

Нанести герметик (зеленый) на уплотнительные поверхности (стрелки).

Внимание

Обратить внимание на обозначение крышки подшипника распредвала!

Установка, монтаж

Установить крышки подшипников распредвала на головку блока цилиндров и затянуть в изображенной последовательности по спирали, от 1/2 до 1 оборота - момент затяжки 15 Нм.

Войти

Вставить присоединительный элемент системы охлаждения с новым уплотнением в головку блока цилиндров. Смонтировать датчик температуры охлаждающей жидкости с новым уплотнительным кольцом в головку блока цилиндров - момент затяжки 10 Нм.

Установить корпус термостата с новым уплотнением на головку блока цилиндров - момент затяжки 8 Нм.

Установить нижнюю часть впускного патрубка с новым уплотнением и новыми крепежными гайками на головку блока цилиндров - момент затяжки 22 Нм.

Установить верхнюю часть впускного патрубка с новым уплотнением на нижнюю часть впускного патрубка - момент затяжки 8 Нм.

Надеть маслосливные шланги на траверсу форсунок.

Вставить штифты свеч накаливания при помощи KM-980 в головку блока цилиндров - момент затяжки 10 Нм.

Установить транспортные серьги двигателя - момент затяжки 20 Нм - 3 шт.

Установить держатель генератора с новым уплотнениенм на головку блока цилиндров - момент затяжки 20 Нм.

Установить выпускной патрубок с турбонагнетателем на головку блока цилиндров - использовать новое уплотнение и крепежные гайки - момент затяжки 22 Нм.