Демонтаж
Снять уплотнение моторного отделения (2)
Снять крышку водозащитного элемента (1).
Снять крепежные винты (3) и гайки (4).
Снять изоляцию замыкающей детали торцевой панели (5).
Снять разъем жгута проводов (1) с термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха.
Снять шланг для удаления воздуха из двигателя (2) с крышки головки цилиндров
Отвинтить хомут (3) от всасывающего воздушного шланга.
Снять крепёжный болт (4) и извлечь корпус воздушного фильтра (5) со всасывающими воздушными шлангами из держателей.
Снять нижнюю крышку моторного отделения - см. рабочий процесс "Снять и установить нижнюю крышку моторного отделения" в блоке "А"
Пометить направление вращения поликлинового ремня.
Зажать натяжное устройство поликлинового ремня через шестигранную бобышку (1) в направлении стрелки (против часовой стрелки) и проложить поликлиновый ремень.
Снять соединения проводов (2) и (3) с генератора.
Снять канал для жгута проводов (5) с блока цилиндров (3 крепежных винта).
Снять гайку крепления (4) с нижнего винта крепления генератора - винт не извлекать.
Нанести маркировку на вакуумные трубопроводы (3) и отсоединить их от клапана системы рециркуляции отработавших газов.
Снять разъем жгута проводов (4) с электромагнитного клапана, регулирующего давление наддува.
Для двигателей Y 22 DTR: Демонтировать электромагнитный клапан, регулирующий давление наддува.
- Нанести маркировку на вакуумные трубопроводы (1) и отсоединить их от электромагнитного клапана вакуумного резервуара.
- Снять разъем жгута проводов (2) с электромагнитного клапана вакуумного резервуара.
- Демонтировать электромагнитный клапан вакуумного резервуара
Снять верхний винт крепления генератора.
Снять нижний крепежный винт и извлечь вверх генератор .
ПримечаниеПроверить генератор - см. рабочий процесс "Проверить генератор" (Двигатель X 16 XEL) в блоке "J".
Разобрать и собрать генератор - см. рабочий процесс "Разобрать и собрать компактный генератор Bosch" (Двигатель X 16 XEL) в блоке "J".
Установка, монтаж
Вставить генератор сверху в нижний держатель и прочно установить нижний винт крепления генератора.
Вставить генератор в верхний держатель (фланец охлаждающей жидкости) и закрепить винтом - момент затяжки 35 Нм.
Уставновить электромагнитный клапан регулирования давления наддува, надеть вакуумные трубопроводы и разъем жгута проводов.
Для двигателей Y 22 DTR: Установить электромагнитный клапан вакуумного резервуара, подключить вакуумные трубопроводы и разъёмы жгута проводов.
Затянуть нижний крепежный винт генератора - момент затяжки 35 Нм.
Закрепить канал для жгута проводов на блоке цилиндров. Установить соединения проводов к генератору.
Натянуть поликлиновый ремень при помощи натяжного ролика против часовой стрелки и уложить поликлиновый ремень на шкив генератора.
Установить нижнюю крышку моторного отделения - см. рабочий процесс "Снять и установить нижнюю крышку моторного отделения" в блоке "А"
Вставить корпус масляного фильтра со всасывающими воздушными шлангами в держатель и установить его на кузов - момент затяжки 5 Нм.
Подсоединить всасывающий воздушный шланг к турбонагнетателю - момент затяжки 3,5 Нм. Установить шланг для удаления воздуха из двигателя к крышке головки цилиндров. Вставить разъём жгута проводов в термоанемометрический плёночный массовый расходомер воздуха.
Вставить и зафиксировать изоляцию замыкающей детали торцевой панели. Установить крышку водозащитного элемента. Вставить уплотнение моторного отделения.