Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Zafira/Opel Zafira A рестайлинг (1999-2005)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель/Кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров Opel Zafira A рестайлинг

Дизельный двигатель 3 иллюстрации ~0 мин чтения
Таблица-вклейка
  1. 1. Коренная цапфа
  2. 2. Цапфа подшипника шатуна
  3. 3. Коренной подшипник 3
  4. 4. Цветная маркировка коленвала
  5. 5. Цветная маркировка вкладышей подшипника
  6. 6. Маркировка вкладышей подшипника
Таблица-вклейка
1Номер подшипника
2P: Подшипник шатуна
3N: Нормальная величина
U: Величина меньше нормальной
4Цветная маркировка
G: зеленый / B: коричневый
5H: Коренной подшипник
6N: Нормальная величина
U: Величина меньше нормальной
ДвигательX 20 DTL, Y 20 DTH, Y 22 DTR
Размеры коленчатого валаØ Коренная цапфаЦветная маркировка
1 - 5
нормальный размермм67,966 – 67,974зеленая
мм67,974 – 67,982коричневая
размер меньше номинального (0,25)мм67,716 – 67,724зеленая / синяя
мм67,724 – 67,732коричневая / синяя
размер меньше номинального (0,50)мм67,466 – 67,474зеленая / фиолетовая
мм67,474 – 67,482коричневая / фиолетовая
Ø Цапфа подшипника шатуна
1 - 4
нормальный размермм48,971 – 48,990-
размер меньше номинального (0,25)мм48,721 – 48,740синяя
размер меньше номинального (0,50)мм48,471 – 48,490фиолетовая
Ширина коренной
цапфы 3
(центрирующий подшипник)
нормальный размермм25,950 – 26,002-
размер меньше номинального (0,20)мм26,150 – 26,202-
размер меньше номинального (0,40)мм26,350 – 26,402-
Допуст. осевой зазор коленчатого валамм0,100 – 0,102
Допустимое радиальное биениемм0,03
ДвигательX 20 DTL, Y 20 DTH, Y 22 DTR
Коренной подшипникнижний вкладыш коренного подшипника
1,2,4,5ЦветнаяТолщинаМарки-
маркировкаровка
GM 174
нормальный размерммкоричневая1,989 - 1,995919 N
ммзеленая1,995 - 2,001920 N
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя2,114 - 2,120921 A
ммзеленая / синяя2,120 - 2,126922 A
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / фиолетовая2,239 - 2,245923 В
ммзеленая / фиолетовая2,245 - 2,251924 В
верхний вкладыш коренного подшипника
нормальный размерммкоричневая1,989 - 1,995926 N
ммзеленая1,995 - 2,001927 N
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя2,114 - 2,120928 A
ммзеленая / синяя2,120 - 2,126929 A
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / фиолетовая2,239 - 2,245930 В
ммзеленая / фиолетовая2,245 - 2,251931 В
Допустимый зазор коренного подшипникамм0,028 - 0,057
ДвигательX 20 DTL, Y 20 DTH, Y 22 DTR
Коренной подшипник (3)нижний вкладыш коренного подшипника
(центрирующий подшипник)ЦветнаяТолщинаМарки-
маркировкаровка
GM 174
нормальный размерммкоричневая1,989 - 1,995933 N
ммзеленая1,995 - 2,001934 N
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя2,114 - 2,120935 A
ммзеленая / синяя2,120 - 2,126936 A
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / фиолетовая2,239 - 2,245937 В
ммзеленая / фиолетовая2,245 - 2,251938 В
верхний вкладыш коренного подшипника
нормальный размерммкоричневая1,989 - 1,995947 N
ммзеленая1,995 - 2,001948 N
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя2,114 - 2,120949 A
ммзеленая / синяя2,120 - 2,126950 A
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / фиолетовая2,239 - 2,245951 В
ммзеленая / фиолетовая2,245 - 2,251952 В
ДвигательX 20 DTL, Y 20 DTH, Y 22 DTR
Коренной подшипник (3)ЦветнаяШиринаМарки-
(центрирующий подшипник)маркировкаровка
нормальный размерммкоричневая - зеленая25,850 – 25,900-
размер меньше номинального (0,25)ммкоричневая / синяя26,050 – 26,100-
зеленая / синяя
размер меньше номинального (0,50)ммкоричневая / фиолетовая26,250 – 26,300-
зеленая / фиолетовая
ДвигательX 20 DTL
Подшипник шатунанижний вкладыш подшипника шатуна
ЦветнаяТолщинаМарки-
маркировкаровка
GM 272
нормальный размермм-1,490 - 1,500954 N
размер меньше номинального (0,25)ммсиняя1,615 - 1,625955 A
размер меньше номинального (0,50)ммфиолетовая1,740 - 1,750115 В
верхний вкладыш подшипника шатуна
ЦветнаяТолщинаМарки-
маркировкаровка
GM 42
нормальный размермм-1,490 - 1,500957 N
размер меньше номинального (0,25)ммсиняя1,615 - 1,625958 A
размер меньше номинального (0,50)ммфиолетовая1,740 - 1,750116 В
Допустимый зазор подшипника шатунамм0,010 – 0,061
ДвигательY 20 DTH, Y 22 DTR
Подшипник шатунанижний вкладыш подшипника шатуна
ЦветнаяТолщинаМарки-
маркировкаровка
GM 272
нормальный размермм-1,490 - 1,500954 N
размер меньше номинального (0,25)ммсиняя1,615 - 1,625955 A
размер меньше номинального (0,50)ммфиолетовая1,740 - 1,750115 В
верхний вкладыш подшипника шатуна
ЦветнаяТолщинаМарки-
маркировкаровка
GM 199
нормальный размерммзеленая1,490 - 1,500118 N
размер меньше номинального (0,25)ммсиняя / зеленая1,615 - 1,625119 A
размер меньше номинального (0,50)ммфиолетовая / зеленая1,740 - 1,750120 В
Допустимый зазор подшипника шатунамм0,010 – 0,061
Таблица-вклейка
  1. 1. Маркировка контрольного числа внутреннего диаметра цилиндра
  2. 2. Внутренний диаметр цилиндра
  3. 3. Маслосъёмное "D" кольцо с рукавной пружиной
  4. 4. Минутное кольцо
  5. 5. Цилиндрическое поршневое или двухстороннее трапецевидное кольцо
  6. 6. Диаметр поршня
ДвигательX 20 DTLY 20 DTH, Y 22 DTR
Ø Внутренний диаметр цилиндра
нормальный размер
Контрольное значение 8мм83,975 – 83,985
Контрольное значение 99мм83,985 – 83,995
Контрольное значение 00мм83,995 – 84,005
Контрольное значение 01мм84,005 – 84,015
Контрольное значение 02мм84,015 – 84,025
Размер больше номинального 1)
Контрольное значение 7 + 0,5мм84,465 – 84,475
Ø Поршень
нормальный размер
Контрольное значение 8мм83,905 – 83,91583,885 - 83,895
Контрольное значение 99мм83,915 – 83,92583,895 - 83,905
Контрольное значение 00мм83,925 – 83,93583,905 – 83,915
Контрольное значение 01мм83,935 – 83,94583,915 – 83,925
Контрольное значение 02мм83,945 – 83,95583,925 – 83,935
размер больше номинального
Контрольное значение 7 + 0,5мм84,395 – 84,40584,375 - 84,385
Зазор между поршнем и цилиндроммм0,06 – 0,080,08 - 0,10
Выступ поршнямм0,40 - 0,70
ДвигательX 20 DTL, Y 20 DTH, Y 22 DTR
Выступ поршняТолщинаМаркировка
Уплотнение головки блока цилиндровУплотнение головки блока цилиндров
Размер
0,40 – 0,50 мммм1,20-
0,51 – 0,60 мммм1,301 насечка
0,61 – 0,70 мммм1,402 насечки
ДвигательX 20 DTLY 20 DTH, Y 22DTR
Поршневые кольца
Прямоугольное кольцо
Высотамм2,00-
Стыковой зазормм0,20 – 0,45-
Вертикальный зазормм0,11 – 0,13-
Двухстороннее трапецевидное кольцо
Высотамм-2,5
Стыковой зазормм-0,25 - 0,50
Вертикальный зазормм-0,08 – 0,12
Минутное кольцо
Высотамм1,751,75
Стыковой зазормм0,25 - 0,500,25 - 0,50
Вертикальный зазормм0,05 - 0,090,05 - 0,09
Маслосъемное кольцо
Высотамм3,003,00
Стыковой зазормм0,25 - 0,500,25 - 0,50
Вертикальный зазормм0,03 - 0,070,03 - 0,07
Взаимное расположение прорезей колец 2)°120
ДвигательX 20 DTL, Y 20 DTH, Y 22 DTR
Поршневой палец
Длинамм68
Диаметрмм29
Подшипниковая опораплавающая
Зазор
в поршнемм0,005 - 0,011
в шатунемм0,022 - 0,028

1

) После рассверливания старое контрольное значение сделать недействительным и выбить новое контрольное значение превышения.

2

) Стык верхнего маслосъемного кольца располагать со смещением на 25 - 50 мм влево и нижнего - со смещением на 25 - 50 мм вправо от стыка нижнего промежуточного кольца.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя