Главная/Opel/Zafira/Opel Zafira A рестайлинг (1999-2005)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель/Демонтаж и установка амортизационных блоков двигателя слева
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Демонтаж и установка амортизационных блоков двигателя слева Opel Zafira A рестайлинг

Дизельный двигатель 5 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж

Снять или отсоединить провод массы (4) с полюсного вывода аккумуляторной батареи.

Снять или отсоединить плюсовый провод (3) с полюсного вывода аккумуляторной батареи.

Освободить крепежный винт (2) и извлечь его с держателем (1).

Извлечь батарею (5) из держателя аккумулятора.

Снять нижнюю крышку моторного отделения - см. рабочий процесс "Снять и установить нижнюю крышку моторного отделения" в блоке "А"

Для двигателей Y 22 DTR: Демонтировать правую полуось - см. рабочий процесс "Снять и установить полуоси" в блоке "Е".

ПримечаниеЧтобы обеспечить правильное выравнивание приводного узла после ослабления крепежных винтов для амортизационных блоков двигателя слева и справа, приводной узел должен быть выровнен при помощи KM-6173 и KM-6001-A по отношению к корпусу переднего моста. Установка KM-6173 и KM-6001-A описана ниже.

KM-6173 (3) установить на корпус переднего моста - упорный подшипник (2) повернуть наверх так, чтобы цапфа села заподлицо в зажиме (1) блока цилиндров.

Ослабить крепежные винты (стрелка) направляющих на KM-6001-A (1).

KM-6001-A установить, как показано на рисунке - цапфы (2) и (5) должны заходить в направляющие отверстия корпуса переднего моста.

Затянуть крепежные винты направляющих.

Вывернуть упорный подшипник впереди (4) и упорный подшипник сзади (3) по направляющим цапфам с амортизационного блока двигателя впереди и держателя амортизационного блока двигателя сзади - направляющие цапфы должны без зазора сидеть в упорных подшипниках.

Удалить крепежные винты (1) с держателя амортизационного блока двигателя (2) и коробки передач.

Отсоединить амортизационный блок двигателя с держателем от продольной балки.

Установка, монтаж

При замене: Переустановить держатель амортизационного блока двигателя (1).

Держатель амортизационного блока двигателя установить на амортизационный блок двигателя - момент затяжки 55 Нм.

Установить амортизационный блок двигателя с держателем на лонжерон - момент затяжки 20 Нм.

Кронштейн амортизационного блока двигателя установить на коробку передач - момент затяжки 55 Нм.

Для двигателей Y 22 DTR: Смонтировать правую полуось - см. рабочий процесс "Снять и установить полуоси" в блоке "Е".

Демонтаж

Зажим KM-6001-A и опору двигателя KM-6173 демонтировать.

Установка, монтаж

Установить нижнюю крышку моторного отделения - см. рабочий процесс "Снять и установить нижнюю крышку моторного отделения" в блоке "А"

Установить держатель аккумулятора в кузове. Установить аккумулятор и закрепить его в зажиме.