Муфта заднего хода Lincoln Mark LT

Муфта заднего хода

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Циферблатный индикатор с зажимным приспособлением 100-002 (TOOL-4201-C) Компрессор, пружина сцепления 307-015 (T65L-77515-A) Протектор, Внешнее гидравлическое уплотнение муфты реверса коробки передач 307-424 Протектор, Внутреннее гидравлическое уплотнение муфты реверса коробки передач 307-425 Компрессор, пружина сцепления 307-086 (T80L-77405-A)

Схема №91

Войти

Материал

Схема №92

Войти

1. Снимите передний подшипник сцепления № 2.
2. Снимите стопорное кольцо муфты заднего хода.
3. Снимите пакет муфты заднего хода.
4. С помощью специальных инструментов сжать пружину поршня обратной муфты.
5. Снимите стопорное кольцо поршневой пружины муфты заднего хода.
6. Снимите нажимное кольцо поршневой пружины муфты заднего хода. Снимите пружину поршня муфты заднего хода. Снимите нажимное кольцо поршневой пружины муфты заднего хода.
7. Снимите поршень муфты заднего хода.
8. Снимите внутреннее и внешнее уплотнения поршня муфты заднего хода.

Схема №93

Войти

1. Осмотрите упорные поверхности цилиндра сцепления, отверстие поршня и зубцы диска сцепления на наличие задиров или заусенцев. Небольшие царапины или заусенцы могут быть удалены с помощью крокусной ткани. Установите новый цилиндр сцепления, если он плохо забит или поврежден.
2. Проверьте каналы для жидкости в цилиндре сцепления на наличие препятствий. Очистить все каналы для жидкости. Осмотрите поршень сцепления на наличие задиров и при необходимости установите новый. Осмотрите контрольные шарики на предмет свободы движения и правильности посадки.
3. Проверьте пружину выключения сцепления на наличие перекосов и трещин. Установите новую пружину (включая волновую пружину), если она деформирована или треснула.
4. Осмотрите диски сцепления состава, стальные диски сцепления и нажимной диск сцепления на наличие изношенных или забитых поверхностей подшипников. Установите новые детали, если они глубоко забиты или заусенцы.
5. Проверьте диски сцепления на плоскостность и посадку на зубья ступицы сцепления. Выбросьте любую пластину, которая не скользит свободно на зубцах или которая не является плоской.
6. Проверьте опорные поверхности ступицы сцепления на наличие задиров и шлицев ступицы сцепления на износ.
7. Установите новые внутренние и внешние уплотнения поршня муфты заднего хода.
8. Используя специальные инструменты, установите поршень муфты заднего хода, используя равномерное давление, чтобы вытолкнуть его в нижнюю часть барабана муфты заднего хода.
9. Установите пружину поршня муфты заднего хода. Установите нажимное кольцо поршневой пружины муфты реверса. Установите пружину поршня муфты заднего хода.
10. С помощью специальных инструментов сжать пружину поршня обратной муфты.
11. Установите стопорное кольцо волновой пружины поршня обратной муфты остриями вниз.
12. Установите передний нажимной диск муфты заднего хода, пакет сцепления и задний нажимной диск муфты заднего хода.
13. Установите стопорное кольцо нажимного диска обратной муфты.
14. Установите специальный инструмент на пакет муфт заднего хода. Нажмите вниз на пакет сцепления. Стравите давление и обнулите циферблатный индикатор.
15. С помощью специального инструмента проверьте зазор обратного пакета сцепления. Поднимите пакет сцепления до тех пор, пока он полностью не упрется в фиксатор нажимного диска заднего хода сцепления. Прочтите индикатор циферблата. Если зазор не соответствует спецификации, установите стопорное кольцо нужного размера. ВЫБОРОЧНЫЕ СТОПОРНЫЕ КОЛЬЦА Технические условия 1 524-1 625 мм (0 060-0 064 дюйма) 1,88-1,98 мм (0 074-0 078 дюйма) 2,24-2,34 мм (0 088-0 092 дюйма) 2,59-2,69 мм (0 102-0 106 дюйма)
16. Проверьте сцепление на правильность работы. Приложить давление воздуха к барабану муфты заднего хода. Сцепление должно быть слышно и ощущаться работающим без протечек.