Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot II (2008-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1078: IMT Valve Stuck In Low RPM Position
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1078: IMT Valve Stuck In Low RPM Position Honda Pilot II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~5 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1078: Клапан IMT застрял в положении низких оборотов

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-333557-S00859668402009072100000)

Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте IMT проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Периодический отказ, система в норме. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на исполнительном механизме IMT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 4.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем 5P ИМТ.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте программное обеспечение IMT клапан Sw в списке DATA LIST с помощью HDS. Is CLOSE indicated? YES - Перейти к шагу 12. NO - Перейти к шагу 8.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Перейдите к строке SCS с HDS.
  10. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  11. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема ИКМ B19 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между ИКМ (B19) и приводом ИМТ, затем перейдите к шагу 24. НЕТ - перейдите к шагу 32.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Перейдите к строке SCS с HDS.
  14. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема ИКМ C48 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между ИКМ (C48) и исполнительным механизмом ИМТ, затем перейдите к шагу 24. НЕТ - перейдите к шагу 16.
  16. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема ИКМ C49 и заземлением корпуса. Целостность цепи есть? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между ИКМ (C49) и исполнительным механизмом ИМТ, затем перейдите к шагу 24. НЕТ - перейдите к шагу 17.
  17. Проверьте целостность соединения между клеммой 5 разъема 5p исполнительного механизма ИМТ и клеммой C48 разъема ИКМ. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 18. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между ИКМ (C48) и исполнительным механизмом ИМТ, затем перейдите к шагу 24.
  18. Проверьте целостность соединения между клеммой No4 разъема 5p исполнительного механизма ИМТ и клеммой C49 разъема ИКМ. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 19. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между ИКМ (C49) и исполнительным механизмом ИМТ, затем перейдите к шагу 24.
  19. Снимите привод IMT (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДА IMT "). (ref-333563-S23265441162009072100000)
  20. Переместите клапан IMT вручную. Плавно ли он перемещается? ДА - Перейдите к шагу 21. НЕТ - Снимите крышку двигателя (см. шаг 1 на " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ "), и отремонтируйте застрявший клапан. При необходимости замените впускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "), затем перейдите к шагу 24. (ref-333546-S38274197062009072100000)(ref-333554-S11195159552009072100000)
  21. Замените заведомо исправный привод IMT (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДА IMT "). (ref-333563-S23265441162009072100000)
  22. Включите выключатель зажигания (II).
  23. Выполните IMT проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Замените оригинальный привод IMT, затем перейдите к шагу 24. НЕТ - перейдите к шагу 32.
  24. Снова подключите все разъемы.
  25. Включите выключатель зажигания (II).
  26. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  27. Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". (ref-333561-S36442749152009072100000)
  28. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в П или Н), пока не включится вентилятор радиатора.
  29. Удерживайте обороты двигателя на уровне 4 300 об / мин в течение 3 секунд и более, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  30. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1078? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на исполнительном механизме IMT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 31.
  31. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1078 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если на шаге 30 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. • НЕТ - Если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на исполнительном механизме IMT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.
  32. Снова подключите все разъемы.
  33. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-333558-S24141467512009072100000)(ref-333557-S35070474232009072100000)
  34. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в П или Н), пока не включится вентилятор радиатора.
  35. Удерживайте обороты двигателя на уровне 4 300 об / мин в течение 3 секунд и более, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  36. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P1078? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на приводе IMT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 34. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1 NO - перейдите к шагу 37. (ref-333557-S35070474232009072100000)
  37. Выполните команду " PCD STATUS for расшифровка кода ошибки P1078 " в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. На экране отображается сообщение " PASSED? YES - If the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) was updated, поиск неисправностей is completed. If the блок управления силовым агрегатом was replaced, заменить the original блок управления силовым агрегатом (see " блок управления силовым агрегатом замена). Если какие-либо другие ожидающие или подтвержденные сигналы расшифровка кода ошибки или DCS были показаны как неисправные, см. на шаге 36. (ref-333558-S09775742392009072100000)(ref-333557-S35070474232009072100000)

Другие статьи — Система забора воздуха